ରିଚାର୍ଡ ହାମଣ୍ଡ ଦୁର୍ଘଟଣାରୁ ରିମାକ୍ ଲାଭ |

Anonim

"THE ଧାରଣା ଗୋଟିଏ | ଏହାକୁ କୁହାଯାଉଥିଲା କାରଣ ଏହା କେବଳ ଏକ ଶିକ୍ଷଣ ପ୍ରକଳ୍ପ | ଆମେ ଏହାକୁ ବିକ୍ରୟ କରିବାକୁ କେବେ ଇଚ୍ଛା କରିନାହୁଁ। ” ରିମାକ୍ ପାଇଁ ବିକ୍ରୟ ନିର୍ଦ୍ଦେଶକ କ୍ରେସୋ କୋରିକଙ୍କ ଶବ୍ଦଗୁଡ଼ିକ ହେଉଛି, କ୍ରୋଏସିଆର କ୍ଷୁଦ୍ର କ୍ରୋଏସିଆ କମ୍ପାନୀ ଅଟୋମୋବାଇଲ୍ ଶିଳ୍ପ ପାଇଁ ବ electrical ଦୁତିକ ସମାଧାନ ପ୍ରଦାନ ଉପରେ ଧ୍ୟାନ ଦେଇଛି, ପୂର୍ବରୁ ଗ୍ରାହକ କୋଏନିଗ୍ସେଗ୍ କିମ୍ବା ଆଷ୍ଟନ୍ ମାର୍ଟିନ୍ ଭାବରେ ରହିଛନ୍ତି |

ଅବଶ୍ୟ, ସେମାନଙ୍କ ଭାଗ୍ୟ ନାଟକୀୟ ଏବଂ ମଧ୍ୟସ୍ଥି ଭାବରେ ପରେ ପରିବର୍ତ୍ତନ ହେବ | ପୂର୍ବରୁ ଟପ୍ ଗିଅରର ରିଚାର୍ଡ ହାମଣ୍ଡ ଏବଂ ଦି ଗ୍ରାଣ୍ଡ ଟୁରର ତିନି ଉପସ୍ଥାପିକାଙ୍କ ମଧ୍ୟରୁ ଜଣେ କନସେପ୍ଟ ୱାନରୁ ଚାଲିଆସିଛନ୍ତି | - ରିମାକର ପ୍ରଥମ ବ electric ଦ୍ୟୁତିକ ହାଇପରପୋର୍ଟ - ଗତ ବର୍ଷ ଜୁନ୍ 10 ରେ ସ୍ୱିଜରଲ୍ୟାଣ୍ଡର ହେମ୍ବର୍ଗରେ ଥିବା ରେମ୍ପରେ | କାରଟି କିଛିଥର ଓଲଟି ପଡି ନିଆଁକୁ ଆୟତ୍ତ କରିଥିଲା, କିନ୍ତୁ ହାମଣ୍ଡ ଆହତ ଆଣ୍ଠୁରେ ଆଘାତପ୍ରାପ୍ତ ହୋଇଥିଲେ ମଧ୍ୟ ଠିକ୍ ସମୟରେ କାରରୁ ବାହାରକୁ ବାହାରିବାରେ ସଫଳ ହୋଇଥିଲେ।

କିନ୍ତୁ ଖରାପ ପ୍ରଚାର ବିଦ୍ୟମାନ ନାହିଁ, ଠିକ୍? ଅଟୋକାର୍ ସହିତ ଏକ ସାକ୍ଷାତକାରରେ କ୍ରେସୋ କୋରିକ୍, ବିନା ଦ୍ୱିଧାରେ କେବଳ ରାଜି ହୋଇପାରିବେ, ହାମଣ୍ଡ ଦୁର୍ଘଟଣା “ସର୍ବଶ୍ରେଷ୍ଠ ମାର୍କେଟିଂ ଥିଲା” ଏବଂ ଦୁର୍ଘଟଣା ଦିନ ତିନିଟି ଧାରଣା ଉପରେ ବିକ୍ରୟ କରିବା ଅତ୍ୟନ୍ତ ଲାଭଦାୟକ ଅଟେ |

ରିମାକ୍ ଧାରଣା ଏକ |
ରିମାକ୍ ଧାରଣା ଏକ |

ଅବଶ୍ୟ, "ଭାଗ୍ୟବାନ" ସତ୍ତ୍ Cor େ, କୋରିକ୍ ଏହା ମଧ୍ୟ କହିଛନ୍ତି ଯେ ଏହା ଭୟାନକ ଏବଂ ଗମ୍ଭୀର ଏବଂ ଏହା ଭିନ୍ନ ଭାବରେ ଶେଷ ହୋଇଥାଇପାରେ ଏବଂ ଆମେ ସମସ୍ତେ ଏକ ନୂତନ ଚାକିରିର ଆବଶ୍ୟକତା ଶେଷ କରିଥାନ୍ତୁ |

ୟୁଟ୍ୟୁବରେ ଆମକୁ ଅନୁସରଣ କରନ୍ତୁ ଆମ ଚ୍ୟାନେଲକୁ ସବସ୍କ୍ରାଇବ କରନ୍ତୁ |

ରିମାକ୍, ହାଇପରପୋର୍ଟସ୍ ବ୍ରାଣ୍ଡ?

କେବଳ ଆଠଟି ଧାରଣା ନିର୍ମାଣ କରାଯାଇଥିଲା, କିନ୍ତୁ ଶେଷ ଜେନେଭା ମୋଟର ଶୋ’ରେ ଆମେ ଜାଣିବାକୁ ପାଇଲୁ | C_ ଦୁଇ - ଅନ୍ତିମ ମଡେଲର ଉପସ୍ଥାପନା ପରେ ନାମ ଭିନ୍ନ ହେବ - ଏବଂ ଏହା ଅଧିକ ଉଚ୍ଚାଭିଳାଷୀ ଲକ୍ଷ୍ୟ ଆଣିଥାଏ, ଯାହା ରିମାକ୍କୁ ହାଇପରପୋର୍ଟର ବିଲଡର୍ ଭାବରେ ସିମେଣ୍ଟ କରିବ ଏବଂ କେବଳ ଇଲେକ୍ଟ୍ରିକ୍ସ ପାଇଁ ଉପାଦାନଗୁଡ଼ିକର ବିଶେଷ ଯୋଗାଣକାରୀ ନୁହେଁ - ବ୍ୟାଟେରୀ, ଇଞ୍ଜିନ ଏବଂ ଗିଅରବକ୍ସ |

ରିମାକ୍ C_Two, ୟୁନିଟ୍ ପିଛା ମୂଲ୍ୟ 1.7 ମିଲିୟନ୍ ୟୁରୋରୁ ଅଧିକ ସତ୍ତ୍ୱେ - ରିମାକ୍ ରେକର୍ଡିଂ ସହିତ ହାରାହାରି 491,000 ୟୁରୋ ବିକଳ୍ପ (!) ରେ ଯୋଡିବା - 150 ୟୁନିଟ୍ ଉତ୍ପାଦନ ସହିତ ଚାହିଦା ସମସ୍ତ ଆଶାଠାରୁ ଅଧିକ ହୋଇଛି | ପୂର୍ବରୁ ପ୍ରାୟତ alloc ଆବଣ୍ଟିତ |

ଉତ୍ପାଦନ, ତଥାପି, କେବଳ ରିମାକ୍ C_Two ସହିତ 2020 ରେ ଆରମ୍ଭ ହେବ ଏବଂ ବର୍ତ୍ତମାନ ମଧ୍ୟ ବିକାଶରେ ଅଛି | ପ୍ରଥମ “ପରୀକ୍ଷଣ ଖଚର” ଚଳିତ ବର୍ଷର ଦ୍ୱିତୀୟାର୍ଦ୍ଧରେ ସମାପ୍ତ ହେବ ଏବଂ 2019 ସୁଦ୍ଧା 18 ଟି ପ୍ରୋଟୋଟାଇପ୍ ନିର୍ମାଣ ହେବ |

ଘଣ୍ଟା ପ୍ରତି 100 କିଲୋମିଟର ପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ 2.0 ରୁ କମ୍ |

ପ୍ରତିଜ୍ଞା କରାଯାଇଥିବା ଚରିତ୍ରଗୁଡିକ ଆଶ୍ଚର୍ଯ୍ୟଜନକ: 1914 hp ଶକ୍ତି, 2300 Nm ଟର୍କ, 1.95s 0-100 km / h, 11.8s ରୁ 300 km / h ଏବଂ ଟପ୍ ସ୍ପିଡ୍… 412 km / h । ନି hyp ସନ୍ଦେହ, ଏକ ହାଇପରପୋର୍ଟର ସାଧାରଣ ସଂଖ୍ୟା |

ରିମାକ୍ C_Two ରେ ଚାରୋଟି ଇଲେକ୍ଟ୍ରିକ୍ ମୋଟର ଏବଂ ଚାରୋଟି ଗିୟରବାକ୍ସ ଅଛି - ଏକକ-ସ୍ପିଡ୍ ଫ୍ରଣ୍ଟ ଚକ ଏବଂ ଦୁଇ-ସ୍ପିଡ୍ ରିୟର ଚକ | ରିମାକ୍ ଦ୍ 2.0 ାରା 0 ରୁ 100 କିଲୋମିଟର ପ୍ରତି ଘଣ୍ଟାକୁ 2.0 ରୁ ଯିବା ପାଇଁ ଏହା ଏକ ସମାଧାନ ଥିଲା, ଯାହା ପ୍ରଥମେ ଯୋଜନା ହୋଇନଥିଲା, କିନ୍ତୁ ବୋମା ବିସ୍ଫୋରଣ ପରେ | ଟେସଲା ରୋଡଷ୍ଟାର୍ | ଏହା ଏହା କରିପାରିବ - ଏପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ ପ୍ରମାଣିତ ହୋଇନାହିଁ - କ୍ରୋଏସିଆ ନିର୍ମାତା ଏହାକୁ ହାସଲ କରିବା ପାଇଁ C_Two କୁ ଆହୁରି ବିକାଶ କରିବାକୁ ନିଷ୍ପତ୍ତି ନେଇଛି | କ୍ରେସୋ କରିକ୍:

ଆମେ 2.0 ରୁ ଡାଉନଲୋଡ୍ କରିବାକୁ କେବେ ଚିନ୍ତା କରିନାହୁଁ | ତା’ପରେ ଟେସଲା ରୋଡଷ୍ଟାର ସେହି ପାଗଳ ନମ୍ବର ସହିତ ଆସିଲା ଯାହା ସେମାନେ କେବେ ଯାଞ୍ଚ କରିନଥିଲେ | ଆମେ ଟେସଲା ସହିତ ତୁଳନା କରିବାକୁ ପସନ୍ଦ କରୁନାହୁଁ, କାରଣ ସେମାନେ ଏକ ଭିନ୍ନ ବର୍ଗରେ ଅଛନ୍ତି, କିନ୍ତୁ ଏହା ମାନସିକତାର ବିଷୟ, କାରଣ ସେ ଆମ ପରି ବ electric ଦ୍ୟୁତିକ |

ଟେସଲାକୁ ଘେରି ରହିଥିବା ସମସ୍ତ ହାଇପ୍ରୋଫାଇଲ୍ ହେତୁ ମେଟ୍ ରିମାକ୍ ପ୍ରକୃତରେ ଆମର ଇଞ୍ଜିନିୟରମାନଙ୍କୁ ଚ୍ୟାଲେଞ୍ଜ କରିଥିଲେ | ଆମେ ସେହି ଫଳାଫଳକୁ ପରାସ୍ତ କରିବାକୁ ଚାହୁଁଥିଲୁ, କିନ୍ତୁ ଏହା ହାସଲ କରିବା ସମ୍ଭବ ନହେବା ପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ ଆମେ ଏହାକୁ ପ୍ରକାଶ କରିବାକୁ ଚାହୁଁନଥିଲୁ |

ଆହୁରି ପଢ