ମନୋନୀତ ଯନ୍ତ୍ରଗୁଡ଼ିକ କେତେ ଭିନ୍ନ ତାହା ବିଚାର କରି ଏକ ଅସାଧାରଣ ଦ race ଡ଼: ମର୍ସିଡିଜ୍- AMG G 63, ମର୍ସିଡିଜ୍- AMG GT 63 S 4 ଦ୍ୱାର | ଏବଂ ଲମ୍ବୋର୍ଗିନି ଉରୁସ୍ |.
ତାହା ହେଉଛି, ଆମର ଏକ ସର୍ବ-ଭୂମି “ଟର୍ନ” ଅବ abs ଧ କାର୍ଯ୍ୟଦକ୍ଷତା ରାକ୍ଷସ ଅଛି; ଆଫାଲ୍ଟରବାକ୍ ର ସୁପର ସେଲୁନର ସବୁଠାରୁ ଶକ୍ତିଶାଳୀ ସଂସ୍କରଣ; ଏବଂ ସୁପର-ଏସୟୁଭି ଆକାରରେ ଉଭୟଙ୍କ ମଧ୍ୟରେ ଏକ ପ୍ରକାର ନିଖୋଜ ଲିଙ୍କ୍, ଯେପରି ବ୍ରାଣ୍ଡ ଏହାକୁ ଡାକେ |
କ Interest ତୁହଳର ବିଷୟ, ଏତେ ଭିନ୍ନ ହେବା ସତ୍ତ୍, େ ବହୁତ କିଛି ଅଛି ଯାହା ସେମାନଙ୍କୁ ଏକତ୍ର କରେ | ସେମାନଙ୍କର ସମସ୍ତଙ୍କର ଚାରି ଚକିଆ ଡ୍ରାଇଭ୍ ଅଛି, ସମସ୍ତଙ୍କର ସ୍ୱୟଂଚାଳିତ (ଟର୍କ କନଭର୍ଟର) ଗିଅରବକ୍ସ ଅଛି - ଆଠଟି ବେଗରେ ଲମ୍ବୋର୍ଗିନି ଉରୁସ୍, ନଅଟି ସହିତ ମର୍ସିଡିଜ୍-ଏମଜି - ସମସ୍ତଙ୍କର ଏକ ଶକ୍ତିଶାଳୀ 4.0 ଲିଟର V8 ଏବଂ ଦୁଇଟି ଟର୍ବୋ ଅଛି |
ଡେବିଟ୍ ହୋଇଥିବା ସଂଖ୍ୟାଗୁଡିକ, ଭିନ୍ନ ଅଟେ | ଲମ୍ବୋର୍ଗିନି ଉରୁସ୍ ଡେବିଟ୍ | 650 hp ଏବଂ 850 Nm ; ସହିତ GT 63 S ଶକ୍ତିରେ ଟିକିଏ କମ୍ ଅଟେ | 639 hp , କିନ୍ତୁ ଉପରେ ବାଇନାରୀରେ, ସହିତ | 900 Nm ; ଏବଂ ଶେଷରେ, G 63 ପାଇଁ “ରହିଥାଏ” | 585 hp ଏବଂ 850 Nm.
G 63 ରେ କେବଳ କମ୍ ଘୋଡା ନାହିଁ, ଏହା ମଧ୍ୟ 2560 କିଲୋଗ୍ରାମରେ ଭାରୀ ଅଟେ, ଏବଂ ଗୋଷ୍ଠୀର “ଇଟା” ହୋଇଥିବାରୁ ଏହା ଏହି ଦ race ଡ଼ରେ ସହଜ ଜୀବନଯାପନ କରିବାକୁ ଲାଗୁନାହିଁ | ଅନ୍ୟ ଦୁଇଟି ବିଷୟରେ କଣ?
ଆମର ସମ୍ବାଦ ଚିଠିରେ ସବସ୍କ୍ରାଇବ କରନ୍ତୁ |
GT 63 S ର ଓଜନ 2120 କିଲୋଗ୍ରାମ, ୟୁରୁସ୍ ଠାରୁ 50 Nm ଅଧିକ, ଏବଂ ନିଶ୍ଚିତ ଭାବରେ ଏକ ଏରୋଡାଇନାମିକ୍ ସୁବିଧା ପାଇବ, ଯଦି କେବଳ ଛୋଟ ସାମ୍ନା ପୃଷ୍ଠରୁ | ଲମ୍ବୋର୍ଗିନି ଉରୁସରେ 11 ଏଚପି ର ଏକ ସୁବିଧା ଅଛି, ଯାହାକି ଅତିରିକ୍ତ 152 କିଲୋଗ୍ରାମ ବାଲାଷ୍ଟ ପାଇଁ 2272 କିଲୋଗ୍ରାମରେ ପହଞ୍ଚେ |
ଆଶ୍ଚର୍ଯ୍ୟ ହୋଇପାରେ କି? ନିମ୍ନରେ ଥିବା ଭିଡିଓରେ ଉତ୍ତର, ଟପ୍ ଗିୟରର ସ es ଜନ୍ୟ: