ୟୁରୋ NCAP ପରୀକ୍ଷଣରେ ଏକ ପ୍ଲାଟଫର୍ମର ଡେବ୍ୟୁ ସର୍ବଦା ଏକ ଇଭେଣ୍ଟ, ଏପରିକି ଯେତେବେଳେ ଏହା ଏକ ଜଣାଶୁଣା (ଏବଂ ଅନେକ ବ୍ରାଣ୍ଡର ଭବିଷ୍ୟତ ପାଇଁ ଗୁରୁତ୍ୱପୂର୍ଣ୍ଣ) MEB ଦ୍ୱାରା ବ୍ୟବହୃତ ହୁଏ | Volkswagen ID.3.
ଏହା କହିଲା, ଆଶ୍ଚର୍ଯ୍ୟର କଥା ଯେ ନୂତନ ID.3 ର ମୁକାବିଲା ଏବଂ ନୂତନ ତଥା ଅଧିକ ଚାହିଦା କରୁଥିବା ୟୁରୋ NCAP ପରୀକ୍ଷଣ ଅଟୋମୋବାଇଲ୍ ଜଗତର ଦୃଷ୍ଟି ଆକର୍ଷଣ କରୁଛି |
ଏହାର ଅର୍ଥ, ଉଦାହରଣ ସ୍ୱରୂପ, ସେହି ID.3 ନୂତନ କ୍ରାସ୍ ଟେଷ୍ଟ୍ ଡମି (ଆକା) ପରୀକ୍ଷା ସମୟରେ ବୋର୍ଡକୁ ନେଇଗଲା | THOR ), ଏକ ମୋବାଇଲ୍ ପ୍ରଗତିଶୀଳ ବିକୃତି ପ୍ରତିବନ୍ଧକକୁ ଦ ran ଡ଼ିଲା ଏବଂ ଏହାର ଡ୍ରାଇଭିଂ ସହାୟକମାନେ ଅଧିକ ଗୁରୁତର ଭାବରେ ପରୀକ୍ଷା କରିବାକୁ ଦେଖିଲେ |
ତୁମେ କିପରି କଲ?
ଏକ କପଟେଟିକାଲ୍ ସସପେନ୍ସକୁ ଶେଷ କରିବା ପାଇଁ ଯାହା ଏହି ପାଠ୍ୟର ଆରମ୍ଭରୁ ସୃଷ୍ଟି ହୋଇଥାଇପାରେ, ଆମେ ଆପଣଙ୍କୁ ଜଣାଇବୁ ଯେ ନୂତନ ଭୋଲ୍ସୱେଗେନ୍ ID 3 ଲୋଭନୀୟ ପାଞ୍ଚ ତାରକା ହାସଲ କରିଛି |
ଆମର ସମ୍ବାଦ ଚିଠିରେ ସବସ୍କ୍ରାଇବ କରନ୍ତୁ |
ଏହିପରି, ଚାରୋଟି ଶ୍ରେଣୀରେ ମୂଲ୍ୟାଙ୍କନ କରାଯାଇଛି - ବୟସ୍କଙ୍କ ସୁରକ୍ଷା, ଶିଶୁ ସୁରକ୍ଷା, ପଥଚାରୀଙ୍କ ସୁରକ୍ଷା ଏବଂ ଡ୍ରାଇଭିଂ ସହାୟତା ପ୍ରଣାଳୀ - ID.3 ଯଥାକ୍ରମେ 87%, 89%, 71% ଏବଂ 88% ରେ ପହଞ୍ଚିଛି |
ବର୍ଗ ମୂଲ୍ୟାୟନ ଅଧ୍ୟାୟରେ, ID.3 ଟେସଲା ମଡେଲ 3 ଠାରୁ ଟିକେ ପଛରେ ଥିଲା, ଯାହା ବୟସ୍କଙ୍କ ସୁରକ୍ଷା କ୍ଷେତ୍ରରେ 96%, ଶିଶୁ ସୁରକ୍ଷା କ୍ଷେତ୍ରରେ 86%, ପଥଚାରୀଙ୍କ ସୁରକ୍ଷା କ୍ଷେତ୍ରରେ 74% ଏବଂ ସୁରକ୍ଷା ବ୍ୟବସ୍ଥା ପାଇଁ 94% ବର୍ଗରେ ପରିଚାଳନା କରିଥିଲା | ଡ୍ରାଇଭିଂ ସହାୟତା | ତଥାପି, ଏହା ମନେ ରଖିବାକୁ ହେବ ଯେ ମଡେଲ୍ still ତଥାପି ପୁରୁଣା ନିୟମ ଅନୁଯାୟୀ ପରୀକ୍ଷା କରାଯାଇଥିଲା |