ପୋର୍ସେ କେମାନ୍ ଏବଂ ବକ୍ସଷ୍ଟରର GTS ସଂସ୍କରଣକୁ ଉପସ୍ଥାପନ କରିଥିଲେ | ଏକ ଶ୍ରେଣୀ-ଅଗ୍ରଣୀ କାରରେ ଅଧିକ ଶକ୍ତି କେବଳ ଅଧିକ ମଜା ସହିତ ସମାନ ହୋଇପାରେ |
ଗାଲାକ୍ଟିକ୍ 918 ସ୍ପାଇଡର୍ ଭୁଲି, ଷ୍ଟଟ୍ଗାର୍ଟରେ ଘରର ମଧ୍ୟମ ଇଞ୍ଜିନ ସ୍ଥାପତ୍ୟର ପ୍ରତିନିଧିତ୍ୱ ପୋର୍ସେ କେମାନ୍ ଏବଂ ବକ୍ସଷ୍ଟର୍ ଦାୟିତ୍ .ରେ | ପ୍ରାୟତ the ଶ୍ରେଣୀର ଆଚରଣ ଦୃଷ୍ଟିରୁ ମାନକ ଭାବରେ ପରିଗଣିତ ହୁଏ, “S” ଇନସିନିୟା ଉଭୟ ମଡେଲର ଅଧିକ ଶକ୍ତିଶାଳୀ ପ୍ରକାରକୁ ହାଇଲାଇଟ୍ କରେ | ବର୍ତ୍ତମାନ ଜିଟିଏସ୍ (ଗ୍ରାନ୍ ଟୁରିଜିମ୍ ସ୍ପୋର୍ଟ୍) ସଂସ୍କରଣଗୁଡିକ ଦେଖାଯାଉଛି, ଯାହା ଏକ କ୍ରୀଡା କାର୍ କ’ଣ ହେବା ଉଚିତ ଏହି ଉଦାହରଣଗୁଡ଼ିକୁ ଅଧିକ ଜୀବନ୍ତ ପ୍ରାଣ ଦେଇଥାଏ |
3.4l 6-ସିଲିଣ୍ଡର ବକ୍ସର ଇଞ୍ଜିନ୍ ଇଞ୍ଜିନ ରୁମରେ ରକ୍ଷଣାବେକ୍ଷଣ କରାଯାଏ, S ସଂସ୍କରଣରୁ ଉତ୍ପନ୍ନ, ତଥାପି, କିଛି ସଂଶୋଧନ ପରେ, ଏହି ବ୍ଲକ୍ ଅଧିକ 15hp ଏବଂ 10NM ଉତ୍ପାଦନ କରିବାରେ ସଫଳ ହୁଏ, ଯାହାକି ସମୁଦାୟ ଶକ୍ତି 330hp ଏବଂ 340hp ରେ ଅନୁବାଦ କରିଥାଏ | ଟର୍ସନାଲ୍ ଫୋର୍ସ ଯଥାକ୍ରମେ ବକ୍ସଷ୍ଟର୍ ଏବଂ କେମ୍ୟାନ୍ ରେ 370NM ଏବଂ 380NM କୁ ଲମ୍ଫ ଦିଏ |
ଅନ୍ୟାନ୍ୟ ଉପାଦାନଗୁଡ଼ିକ ପାଇଁ, ପୋର୍ସେ ସ୍ପେନ୍ କ୍ରୋନୋ ପ୍ୟାକେଜ୍ ସହିତ କେମାନ୍ ଏବଂ ବକ୍ସଷ୍ଟର GTS କୁ ଷ୍ଟାଣ୍ଡାର୍ଡ ଭାବରେ ଉପସ୍ଥାପନ କରିଥିଲେ, ଯେଉଁଥିରେ ଗତିଶୀଳ ଗିଅରବକ୍ସ ମାଉଣ୍ଟ ଅନ୍ତର୍ଭୁକ୍ତ | ପୋର୍ସେ ଆକ୍ଟିଭ୍ ସସପେନ୍ସନ୍ ମ୍ୟାନେଜମେଣ୍ଟ (PASM), ଯାହା ନାମରୁ ଜଣାପଡିଛି, ଏହି କାରଗୁଡିକ ପାଇଁ ବିଭିନ୍ନ ସସପେନ୍ସନ୍ ପାରାମିଟରଗୁଡିକ ସକ୍ରିୟ ଭାବରେ ପରିଚାଳନା କରେ, ଏହା ମଧ୍ୟ ମାନକ ଅଟେ | ଏହି ମଧ୍ୟମ ଇଞ୍ଜିନ ବିଶିଷ୍ଟ କ୍ରୀଡା କାରଗୁଡ଼ିକୁ ସଜାଇଥିବା ଚକଗୁଡିକ 20 ଇଞ୍ଚ, ଆଗରେ 235/35 ଟାୟାର ଏବଂ ପଛରେ 265/35 | ଭିତର ଭଣ୍ଡାରକୁ ଭୁଲି ନାହାଁନ୍ତି, ଏବଂ ଏହାକୁ ଅନ୍ୟ ସଂସ୍କରଣରୁ ପୃଥକ କରିବା ପାଇଁ, ଏହାକୁ ଆଲକାଣ୍ଟାର ଉପାଦାନଗୁଡ଼ିକ ସହିତ ସମୃଦ୍ଧ କରାଯାଇଛି |
ଫଳାଫଳ? କୁପେ ସଂସ୍କରଣରେ, ଆମେ ସର୍ବୋତ୍ତମ ପ୍ରଦର୍ଶନ ଉପରେ ଭରସା କରିପାରିବା: 100 କିଲୋମିଟର / ଘଣ୍ଟା (ବକ୍ସଷ୍ଟର୍ ପାଇଁ 4.7) ରେ ପହଞ୍ଚିବା ପାଇଁ 4.6 ସେକେଣ୍ଡ୍, ଏବଂ ସର୍ବାଧିକ ବେଗ ଘଣ୍ଟା ପ୍ରତି 280 କିଲୋମିଟର ଅତିକ୍ରମ କରେ | ଉପଭୋକ୍ତା ବିଷୟରେ ଅଧିକ ଚିନ୍ତା କରୁଥିବା ଲୋକମାନଙ୍କ ପାଇଁ, ଯଦି କପେ ଡୋପେଲ୍କୁପ୍ଲୁଙ୍ଗସେଟ୍ରିବି (PDK) ବାକ୍ସ ସହିତ ସଜ୍ଜିତ, ଅତିରିକ୍ତ ସହରୀ ବ୍ୟବସ୍ଥାରେ ବ୍ୟବହାର 6.3l / 100km ହୋଇପାରେ | ଅବଶ୍ୟ, ବ୍ରାଣ୍ଡ ଉଭୟ ସଂସ୍କରଣ ପାଇଁ ହାରାହାରି ବ୍ୟବହାରର 9 ଲିଟର ହାରାହାରି ବ୍ୟବହାରକୁ ପ୍ରକାଶ କରିଥାଏ |
ମୂଲ୍ୟ ପାଇଁ, ବକ୍ସଷ୍ଟର GTS ର ମୂଳ ସଂସ୍କରଣର ମୂଲ୍ୟ € 94 816.30 ଥିବାବେଳେ କେମାନ୍ ଜିଟିଏସ୍ ପ୍ରାୟ € 4000 ମହଙ୍ଗା |
