ଏହା ସରକାରୀ ଅଟେ | ଭୋଲ୍ସୱେଗେନ ବିଟଲର କ or ଣସି ଉତ୍ତରାଧିକାରୀ ରହିବେ ନାହିଁ |

Anonim

ଅନୁସନ୍ଧାନ ଏବଂ ବିକାଶର ଭୋଲ୍ସୱେଗେନର ନିର୍ଦ୍ଦେଶକ ଫ୍ରାଙ୍କ ୱେଲ୍ସ ନିଶ୍ଚିତ କରିଛନ୍ତି ସାମ୍ପ୍ରତିକ ପି generation ଼ିର Volkswagen Beetle ର ଉତ୍ତରାଧିକାରୀ ରହିବ ନାହିଁ | : "ଦୁଇ ବା ତିନୋଟି ପି generations ଼ି ବର୍ତ୍ତମାନ ଯଥେଷ୍ଟ", ଏହା ସହିତ ଇତିହାସକୁ ଦୃଷ୍ଟିରେ ରଖି "ବିଟଲ୍" ଏକ କାର ଥିଲା, କିନ୍ତୁ ଆମେ ଏହାକୁ ପାଞ୍ଚଥର କରିପାରିବୁ ନାହିଁ ଏବଂ ଏକ ନୂତନ ବିଟଲ୍ ପାଇ ପାରିବୁ ନାହିଁ |

ବ୍ରାଣ୍ଡର ପୋର୍ଟଫୋଲିଓରେ ବିଟଲ୍ ହେଉଛି ଏକମାତ୍ର ରେଟ୍ରୋ-ପ୍ରେରିତ ମଡେଲ୍, ତେଣୁ ଏହାର ସ୍ଥାନ କିଛି ବର୍ଷ ମଧ୍ୟରେ I.D ର ଉତ୍ପାଦନ ସଂସ୍କରଣ ଦ୍ୱାରା ନିଆଯିବ | Buzz, ଇଲେକ୍ଟ୍ରିକ୍ କନସେପ୍ଟ ଯାହା ଟାଇପ୍ 2 କୁ ସ୍ମରଣ କରେ, ଆମ ମଧ୍ୟରେ Pão de Forma ନାମରେ ଜଣାଶୁଣା |

ଫୋଲ୍ସୱେଗେନ ବିଟଲ୍ ଦୁଇଟି ଶରୀରରେ ଉପଲବ୍ଧ - ତିନି ଦ୍ୱାର ଏବଂ କ୍ୟାବ୍ରିଓଲେଟ୍ - ୱେଲ୍ସ ନିଶ୍ଚିତ କରିଛନ୍ତି ଯେ କନଭର୍ଟିବଲ୍ ପୂର୍ବରୁ ଘୋଷିତ ଟି-ରୋକ ଦ୍ୱାରା 2020 ରେ ଏକ ସଫ୍ଟ ଟପ୍ ସହିତ ସଫଳ ହେବ |

ID Buzz “nostalgic” ମଡେଲ୍ ହେବ |

Volkswagen I.D. 2017 ରେ ଏକ ସଂକଳ୍ପ ଭାବରେ ଉପସ୍ଥାପିତ ହୋଇଥିବା ବଜ୍, ପୋ ଡି ଫର୍ମାକୁ ବାହାର କରିଦିଏ, ଏବଂ ୱେଲ୍ସଙ୍କ ଅନୁଯାୟୀ, ଏହା ଇଲେକ୍ଟ୍ରିକ୍ ହେତୁ ଏହା ଧନ୍ୟବାଦ ଅଟେ - ଏହା ଏହି ପ୍ରକାରର ଯାନକୁ ଉତ୍ସର୍ଗୀକୃତ MEB ପ୍ଲାଟଫର୍ମ ବ୍ୟବହାର କରେ - ଏହା ଏକ ବିଶ୍ୱସ୍ତଙ୍କୁ ଅନୁମତି ଦେବ | ମୂଳ ପ୍ରକାର 2 ର ଫର୍ମଗୁଡିକର ଆନୁମାନିକତା |

MEB ସହିତ, ଆମେ ମୂଳ ଆକୃତି ସହିତ ଷ୍ଟିଅରିଂ ଚକ ସହିତ ମୂଳ ଆକୃତି ସହିତ ଏକ ପ୍ରାମାଣିକ ଯାନ ତିଆରି କରିପାରିବା | ଏକ ଫ୍ରଣ୍ଟ-ମାଉଣ୍ଟେଡ୍ ଇ engine ୍ଜିନ୍ ସହିତ ଆମେ ଏହା କରିପାରିବୁ ନାହିଁ | ସଂକଳ୍ପରେ ଆପଣ ଦେଖୁଥିବା ଆକୃତି ବାସ୍ତବବାଦୀ |

ଆମର ଏସବୁ ଥିଲା | ଧାରଣା ଅତୀତରେ ମାଇକ୍ରୋବସ୍ (Pão de Forma) ର, କିନ୍ତୁ ସେମାନଙ୍କର ସମସ୍ତ ଇଞ୍ଜିନ୍ ସାମ୍ନାରେ ଥିଲା | ଏହାକୁ ଏକ MQB କିମ୍ବା PQ ରେ ବାସ୍ତବତାକୁ ଆଣିବାର ଶାରୀରିକତା କାମ କରେ ନାହିଁ |

ବର୍ତ୍ତମାନ ଉତ୍ପାଦନ ମଡେଲର ଉପସ୍ଥାପନାକୁ ଅପେକ୍ଷା କରିବାକୁ ବାକି ରହିଲା, ଯାହାର ଉତ୍ପାଦନ ଗତ ବର୍ଷରେ ନିଶ୍ଚିତ ହୋଇସାରିଛି | ତେବେ ଭୋଲ୍ସୱେଗେନ ବିଟଲେ ଉତ୍ପାଦନ ବନ୍ଦ କରିବାବେଳେ ଏହା ଘୋଷଣା କରାଯାଇ ନାହିଁ।

ଆହୁରି ପଢ