ଯେପରି ଆପଣ ଜାଣନ୍ତି, ପୋର୍ସେ 911 GT2 RS MR | ଲମ୍ବୋର୍ଗିନି ଆଭେଣ୍ଟାଡୋର ଏସ୍.ଭି.ଜେ. ଅବଶ୍ୟ, ଏହା କରିବା ପାଇଁ, ପୋର୍ସେଙ୍କର ମାନ୍ଥେ ରେସିଂରୁ ଏକ ସାହାଯ୍ୟକାରୀ ହାତ ଥିଲା, ଯାହା ଧ urance ର୍ଯ୍ୟର ବିଶ୍ୱ ଚାମ୍ପିଅନସିପରେ 911 RSR ଚଲାଇଥାଏ ଏବଂ ଷ୍ଟଟ୍ଗାର୍ଟ କାର୍ ପାଇଁ ପରବର୍ତ୍ତୀ ମାର୍କେଟ ପାର୍ଟସ୍ ଉତ୍ପାଦନ କରିଥାଏ |
କାର୍ ଯାହା ଜର୍ମାନ ସର୍କିଟ୍କୁ ଠିକ୍ ଭାବରେ ଭ୍ରମଣ କରିଥିଲା | 6min40.3s - “ସାଧାରଣ” 911 GT2 RS ଠାରୁ 7s କମ୍ - “ସବୁଜ ନର୍କ” ର ସମ୍ମୁଖୀନ ହେବା ପାଇଁ ଖାସ୍ ଏବଂ ଏରୋଡାଇନାମିକ୍ ଉନ୍ନତି ଥିଲା |
ସେହି ସମୟରେ, ପୋର୍ସେ ରେକର୍ଡର ବ acy ଧତାକୁ ରକ୍ଷା କରି ଦାବି କରିଥିଲା ଯେ କାରଟି ସଡକ ଆଇନଗତ ଅଟେ ଏବଂ ପରିବର୍ତ୍ତିତ ହେବା ସତ୍ତ୍ all େ ସମସ୍ତ ସ୍ଥାପିତ ଅପଗ୍ରେଡ୍ ୟୁରୋପରେ 911 GT2 RS ମାଲିକ କ୍ରୟ କରିପାରିବେ |
ଏହାକୁ ଦିଆଯାଇ, ସେମାନେ କେତେ ଖର୍ଚ୍ଚ କରନ୍ତି ଏବଂ ଏକ “ସାଧାରଣ” ପୋର୍ସେ 911 GT2 RS ର ମାଲିକଙ୍କ ପାଇଁ ସେହି ସାତ ସେକେଣ୍ଡର କମ୍ ଅର୍ଥ କ’ଣ?
ପୋର୍ସେ 911 GT2 RS ର ଉନ୍ନତି |
ପ୍ରାରମ୍ଭିକମାନଙ୍କ ପାଇଁ, ଯଦି ଆପଣ ଆପଣଙ୍କର 911 GT2 RS କୁ ମାନ୍ଥେ ରେସିଂ ଦ୍ୱାରା ପ୍ରସ୍ତୁତ ଏକ ମଡେଲରେ ରୂପାନ୍ତର କରିବାକୁ ଚାହୁଁଛନ୍ତି, ତେବେ ଆପଣଙ୍କୁ ଏକ ଏରୋଡାଇନାମିକ୍ ପ୍ୟାକ୍ ସଂସ୍ଥାପନ କରିବାକୁ ପଡିବ | ଏଥିରେ ଏକ ଫ୍ରଣ୍ଟ୍ ସ୍ପ୍ଲିଟର, ଫ୍ଲାପ୍ସ, ରିଅର ଡିଫ୍ୟୁଜର୍, ଏୟାର ପରଦା, ଏକ ସଶକ୍ତ ଇଞ୍ଜିନ୍ କଭର ଏବଂ ଏକ ପରିବର୍ତ୍ତିତ ପଛ ୱିଙ୍ଗ୍ ରହିଛି |
ଆମର ୟୁଟ୍ୟୁବ୍ ଚ୍ୟାନେଲକୁ ସବସ୍କ୍ରାଇବ କରନ୍ତୁ |
ତା’ପରେ ମାନ୍ଥେ ରେସିଂ ରେସିଂ ings ରଣା ସହିତ ଏକ ନିର୍ଦ୍ଦିଷ୍ଟ ସସପେନ୍ସନ୍ ବିକଶିତ କଲା ଯାହା ଆପଣଙ୍କୁ ସଙ୍କୋଚନ ଏବଂ ପୁନର୍ବାର ଆଡଜଷ୍ଟ କରିବାକୁ ଅନୁମତି ଦିଏ | ନିର୍ଦ୍ଦିଷ୍ଟ ପ୍ୟାଡ୍ ଏବଂ ଷ୍ଟିଲ୍ ଜାଲ୍ ବ୍ରେକ୍ ଟ୍ୟୁବ୍ ସହିତ ଏକ ସେଟ୍ ସହିତ ବ୍ରେକ୍ ଗୁଡିକ ମଧ୍ୟ ଉନ୍ନତିର ବିଷୟ |
911 GT2 RS ରେ ପ୍ରୟୋଗ ହୋଇଥିବା ଟ୍ରାନ୍ସଫର୍ମେସନ୍ କିଟ୍ ରେ ଏକ ଅତିରିକ୍ତ ୱାଟର ଟ୍ୟାଙ୍କ ଅଛି ଏବଂ ଏକ ବିକଳ୍ପ ଭାବରେ ମ୍ୟାଗ୍ନେସିୟମ୍ ଚକ ଅଛି | ଯାନ୍ତ୍ରିକ ସ୍ତରରେ କ change ଣସି ପରିବର୍ତ୍ତନ ହୋଇନଥିଲା, ତେଣୁ 3.8 l ଟ୍ୱିନ୍-ଟର୍ବୋ ଛଅ ସିଲିଣ୍ଡର ବକ୍ସର ଇଞ୍ଜିନ୍ ସମାନ 700 ଏଚପି ଶକ୍ତି ବିତରଣ ଜାରି ରଖିଛି |
ଏକ ପୋର୍ସେ 911 GT2 RS କୁ 911 GT2 RS MR ରେ ପରିଣତ କରିବା ପାଇଁ ଦେବାର ମୂଲ୍ୟ, ନୁରବର୍ଗ୍ରିଙ୍ଗର ଦ୍ରୁତତମ ସଡକ ଆଇନଗତ ମଡେଲ, ଜର୍ମାନୀରେ, 77 244 ୟୁରୋ | (ଟ୍ୟାକ୍ସକୁ ବାଦ ଦେଇ 64,911 ୟୁରୋ) | ଯଦି ଆପଣ ମ୍ୟାଗ୍ନେସିୟମ୍ ଚକ ବାଛିଛନ୍ତି, ତେବେ ମୂଲ୍ୟ ଯାଏଁ ଯାଏ | 95,094 ୟୁରୋ | (ଟିକସକୁ ବାଦ୍ ଦେଇ 79,911 ୟୁରୋ), ଏବଂ ଏହି ସବୁକୁ ଗଣନା ନକରି ଆପଣଙ୍କୁ ଏକ ପୋର୍ସେ 911 GT2 RS ରହିବା ଆବଶ୍ୟକ ଯାହା ଉପରେ କିଟ୍ ପ୍ରୟୋଗ କରାଯିବ |