ଆସନ୍ତୁ ଜେନେଭାରେ ଏକ ନୂଆ ସ୍କୋଡା ଫାବିଆ |

Anonim

ସ୍କୋଡା ଫାବିଆ ହେଉଛି ଚେକ ବ୍ରାଣ୍ଡର ତୃତୀୟ ସର୍ବଶ୍ରେଷ୍ଠ ବିକ୍ରୟ ମଡେଲ, ଅକ୍ଟାଭିଆ ଏବଂ ରାପିଡ୍ ପଛରେ | ମାର୍ଚ୍ଚରେ ପରବର୍ତ୍ତୀ ଜେନେଭା ମୋଟର ସୋ’ରେ ଏକ ମଡେଲ୍ ଯାହା ନୂତନ ବ features ଶିଷ୍ଟ୍ୟ ଉପସ୍ଥାପନ କରିବ |

ମ୍ଲାଡା ବୋଲେସ୍ଲାଭ୍ର ନିର୍ମାତା ଦ୍ୱାରା ପ୍ରସାରିତ ହୋଇଥିବା ଟିଜର ଅନୁଯାୟୀ, ପରବର୍ତ୍ତୀ ଫାବିଆ ତୁରନ୍ତ ଫ୍ରଣ୍ଟ ଅପ୍ଟିକ୍ସରେ ପରିବର୍ତ୍ତନ ଉପସ୍ଥାପନ କରିବା ଉଚିତ, ଯାହାକି ଏଲଇଡି ଟେକ୍ନୋଲୋଜି କିମ୍ବା ଫୁଲ୍ ଏଲଇଡି ବ୍ୟବହାର କରିବ | ଟେକ୍ନୋଲୋଜି, ଚେକ ବ୍ରାଣ୍ଡ କିଛି ଦେଖାଇ ନଥିଲେ ମଧ୍ୟ କରୋକ୍ ପରି ମଡେଲଗୁଡିକ ପାଇଁ ଏକ ସ୍ୱଚ୍ଛ ଆଭିମୁଖ୍ୟରେ ପଛ ଆଲୋକରେ ଉପସ୍ଥିତ ରହିବା ଉଚିତ |

ଆସନ୍ତୁ ଜେନେଭାରେ ଏକ ନୂଆ ସ୍କୋଡା ଫାବିଆ | 1310_1
କାରୋକଙ୍କ ହେଡଲ୍ୟାମ୍ପ ନୂତନ ଫାବିଆ ପାଇଁ ଏକ ପ୍ରେରଣା ଭାବରେ କାର୍ଯ୍ୟ କରିପାରେ |

ଫାବିଆ ଆହୁରି “ସରଳ ଚତୁର” ର ନବୀକରଣ କଲା |

“ସରଳ ଚତୁର” ସମାଧାନଗୁଡ଼ିକ ମଧ୍ୟ ଉନ୍ନତ ହେବା ଉଚିତ, ଯଥା ଭିତରର, ଯାହା ଚିତ୍ରଗୁଡ଼ିକ ଏପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ ଜଣା ନାହିଁ | ତଥାପି, ସୂଚନା ଏବଂ ମନୋରଞ୍ଜନ ପ୍ରଣାଳୀ ନିଶ୍ଚିତ ଭାବରେ ଅପଡେଟ୍ ହେବ ବୋଲି ଆଗକୁ ବ to ିବା ନିରାପଦ ଅଟେ |

ଇଞ୍ଜିନ୍ ଗୁଡିକରେ, ଗୁଜବଗୁଡିକ ଫାବିଆକୁ ଇଞ୍ଜିନଗୁଡ଼ିକୁ ପୂର୍ବରୁ ଜଣାଶୁଣା ରଖେ | ଯଦିଓ ବର୍ତ୍ତମାନର ପୋଲୋ ଏବଂ ଆଇବିଜାରେ ସିଲିଣ୍ଡର ନିଷ୍କ୍ରିୟକରଣ ପ୍ରଣାଳୀ ସହିତ 1.5 TSI କୁ ଅନ୍ତର୍ଭୂକ୍ତ କରିବାର ସମ୍ଭାବନା ମଧ୍ୟ ଅଛି |

କ new ଣସି ନୂତନ ପ୍ଲାଟଫର୍ମ ନାହିଁ ... ଏବଂ RS ନାହିଁ |

ଏମିତିକି, ଏହି ସମ୍ଭାବନା ଆରମ୍ଭରୁ ଅସୁବିଧାର ସମ୍ମୁଖୀନ ହୋଇପାରେ, କାରଣ ଫାବିଆ ଫୋଲ୍ସୱେଗେନ ଏବଂ SEAT ମଡେଲ ପରି ସମାନ MQB ପ୍ଲାଟଫର୍ମ ଉପରେ ଆଧାରିତ ନୁହେଁ, ବରଂ PQ26 ନାମକ ଏକ ପୁରାତନ ସମାଧାନ, ଉଭୟ ପୂର୍ବ PQ25 ରୁ ଆମଦାନୀ ହୋଇଥିବା ହାର୍ଡୱେର୍ ସହିତ | MQB ର

କିନ୍ତୁ ଯଦି ଆପଣ ଆଗରୁ ଭାବୁଛନ୍ତି ଯେ ରାସ୍ତାରେ ଫାବିଆ ଆରଏସ ଦେଖିବାର ଏହା ହେଉଛି ଏକ ସୁଯୋଗ, ବୋକା ହୁଅନ୍ତୁ ନାହିଁ - ଏପରି ମଡେଲର ଚାହିଦା ଅଛି ବୋଲି ସ୍କୋଡା ବିଶ୍ୱାସ କରେ ନାହିଁ! ତେଣୁ, (ଅନୁମାନ କରାଯାଏ) କ୍ରୀଡା ଇଞ୍ଜିନ୍, କେବଳ 125 hp ର ଜଣାଶୁଣା 1.4 TSI ଯାହା WRC2 ରେ ବିଜୟ ପାଇଁ ଉତ୍ସର୍ଗୀକୃତ ସ୍ୱତନ୍ତ୍ର ସଂସ୍କରଣକୁ ସଜାଇଥାଏ |

ଆହୁରି ପଢ