ଲମ୍ବୋର୍ଗିନିର ଭବିଷ୍ୟତ, ଶୀଘ୍ର କିମ୍ବା ବିଳମ୍ବରେ ହାଇବ୍ରିଡ୍ ହେବ | ଲମ୍ବୋର୍ଗିନିର ସିଇଓ ଷ୍ଟେଫାନୋ ଡୋମେନିକାଲୀଙ୍କ ଦ୍ This ାରା ଏହା ନିଶ୍ଚିତ ହୋଇଛି, ବର୍ତ୍ତମାନ ଏକ ସାନ୍ତା ଆଗାଟା ବୋଲଗ୍ନେଜ୍ ବ୍ରାଣ୍ଡ ଦ୍ aff ାରା ଏକ ନୂତନ ଘୋଷଣା ସହିତ ପୁନ: ପ୍ରମାଣିତ ହୋଇଛି: ଲମ୍ବୋର୍ଗିନି ହୁରାକାନର ପରବର୍ତ୍ତୀ ପି generation ଼ି ପ୍ରଥମ ହେବ, ଯାହା 2022 ମସିହାରେ ବଜାରରେ ପହଞ୍ଚିବ | ଏକ ପ୍ଲଗ୍ ଇନ୍ ହାଇବ୍ରିଡ୍ ଇଞ୍ଜିନ୍ ପାଇବା ପାଇଁ ଇଟାଲୀ ନିର୍ମାତାଙ୍କ ଠାରୁ ସୁପର ସ୍ପୋର୍ଟସ୍ କାର୍ | ଯାହା “ନୂତନ ପି generation ଼ି” ବ୍ୟାଟେରୀ ଉପରେ ଆଧାରିତ ହେବ, ଓଜନ ହାଲୁକା ଏବଂ ଏକ ସ୍ୱତନ୍ତ୍ର ବ electric ଦ୍ୟୁତିକ ମୋଡରେ ବ୍ୟବହାରକୁ ଗ୍ୟାରେଣ୍ଟି ଦେବାରେ ସକ୍ଷମ |
ଅନେକଙ୍କ ମଧ୍ୟରୁ ପ୍ରଥମ?
ଏକ ହାଇବ୍ରିଡ୍ ସଂସ୍କରଣର ଅଫିସିଆଲ୍ ଘୋଷଣା ପରେ ଯାହା ସାନ୍ତା ଆଗାଟା ବୋଲଗ୍ନେଜ୍ ବ୍ରାଣ୍ଡର ଇତିହାସରେ ପ୍ରଥମ ଏସୟୁଭି ହେବ, ଉରୁସ୍, ଲମ୍ବୋର୍ଗିନି ମଧ୍ୟ ଏହି ପ୍ରକାରର ପ୍ରବୃତ୍ତିକୁ ସୁପରପୋର୍ଟରେ ବିସ୍ତାର କରିବାକୁ ପ୍ରତିଶୃତି ଦେଇଛି | ବର୍ତ୍ତମାନ ପାଇଁ, କେବଳ ଆଭେଣ୍ଟାଡୋର ଏହି ସମ୍ଭାବନାଠାରୁ ଦୂରେଇ ଯାଉଥିବା ପରି ଦେଖାଯାଉଛି, ଯାହାର ବଜାରକୁ ନୂତନ ପି generation ଼ିର ଆଗମନ ହୁରାକାନର ଶୁଭାରମ୍ଭ ପୂର୍ବରୁ ଘଟିବା ଉଚିତ, ପ୍ରାକୃତିକ ଭାବରେ ଆକାଂକ୍ଷିତ V12 ପ୍ରତି ବିଶ୍ୱସ୍ତ |
“ପରବର୍ତ୍ତୀ ହୁରାକାନ୍; ଏହା, ହଁ, ଏକ ହାଇବ୍ରିଡ୍ ସିଷ୍ଟମ୍ ବ୍ୟବହାର କରିବାରେ ପ୍ରଥମ ମଡେଲ୍ ହେବ | ହାଇବ୍ରିଡାଇଜେସନ୍ ହେଉଛି ଉତ୍ତର, 100% ବ electric ଦ୍ୟୁତିକ ପ୍ରବୃତ୍ତି ନୁହେଁ ”ବୋଲି ଡୋମେନିକାଲୀ ଅଟୋକରକୁ ଦେଇଥିବା ବିବୃତ୍ତିରେ କହିଛନ୍ତି। ତଥାପି, ଏହା ମନେ ରଖିବା ଉଚିତ ଯେ “V12 ରେ ବହୁତ ବଡ଼ ସମ୍ଭାବନା ଅଛି, ତେଣୁ ଆମ ପାଇଁ ସଠିକ୍ ପନ୍ଥା ହେଉଛି V10 ଏବଂ V12 ଇଞ୍ଜିନ୍ ରଖିବା, ଆମର ଗ୍ରାହକଙ୍କ ସନ୍ତୁଷ୍ଟତା ପାଇଁ, ଯେତେବେଳେ ପ୍ରସ୍ତୁତ ହେଉଛି, ଠିକ୍ ସମୟରେ ପ୍ରସ୍ତୁତ କରନ୍ତୁ | ପରିବର୍ତ୍ତନ କର। "
ହାଇବ୍ରିଡଗୁଡିକ ତଥାପି ଅଳ୍ପ ଗ୍ରହଣୀୟତା ସହିତ |
ଅଧିକନ୍ତୁ, ଲମ୍ବୋର୍ଗିନିର ବାଣିଜ୍ୟିକ ନିର୍ଦ୍ଦେଶକ ମଧ୍ୟ ଅଟୋକାର୍କୁ ପ୍ରକାଶ କରିଛନ୍ତି, ହାଇବ୍ରିଡାଇଜେସନ୍ ହେଉଛି ଏକ ଜିନିଷ ଯାହାକି ଇଟାଲୀ ବ୍ରାଣ୍ଡର ଗ୍ରାହକଙ୍କ ମଧ୍ୟରେ କମ୍ ଗ୍ରହଣୀୟ | ଏହା ଉପରେ ଜୋର ଦେଇ, “ଯେତେବେଳେ ସେମାନେ ଆମ ପାଖକୁ ଆସନ୍ତି, ଗ୍ରାହକମାନେ ଆମର ପ୍ରାକୃତିକ ଭାବରେ ଆକାଂକ୍ଷିତ ଇଞ୍ଜିନଗୁଡ଼ିକର ଶକ୍ତି ଏବଂ କାର୍ଯ୍ୟଦକ୍ଷତା ଚାହାଁନ୍ତି | ସେଥିପାଇଁ ଆମେ ପରବର୍ତ୍ତୀ ପି generation ଼ି V12 କୁ ପ୍ରାକୃତିକ ଭାବରେ ଆକାଂକ୍ଷିତ ରଖିବାକୁ ସ୍ଥିର କରିସାରିଛୁ ଏବଂ ସେଥିପାଇଁ ଆଭେଣ୍ଟାଡୋର ଏକ ନିଆରା ପ୍ରସ୍ତାବ ହୋଇ ରହିଛି। ”
ଅବଶ୍ୟ, ଆଭେଣ୍ଟାଡୋର ସମ୍ବନ୍ଧରେ ନିକଟତମ ସମୟ ପାଇଁ ନିଆଯାଇଥିବା ନିଷ୍ପତ୍ତି ସତ୍ତ୍ Lamb େ, ଲମ୍ବୋର୍ଗିନି ଭବିଷ୍ୟତକୁ ଅବହେଳା କରେ ନାହିଁ ଏବଂ ହାଇବ୍ରିଡ୍ ଇଞ୍ଜିନରେ ବିନିଯୋଗ ଜାରି ରଖିଥାଏ | ବିଶେଷ ଭାବରେ, ଅନୁସନ୍ଧାନ ଏବଂ ବିକାଶରେ ବିନିଯୋଗ ମାଧ୍ୟମରେ ଭବିଷ୍ୟତର ଇଞ୍ଜିନଗୁଡିକର ପ୍ରଯୁକ୍ତିବିଦ୍ୟା କ’ଣ ହେବ | କେବଳ 2022 ପାଇଁ ନୁହେଁ, ଆଗାମୀ ବର୍ଷ ପାଇଁ |
ସହଭାଗୀତା ହେଉଛି ପ୍ରମୁଖ |
ଅଧିକନ୍ତୁ, ଲମ୍ବୋର୍ଗିନି ଘୋଷଣା କରିଛନ୍ତି, ତଥାପି 2016 ରେ ଉତ୍ତର ଆମେରିକୀୟ ମାସାଚୁସେଟ୍ସ ଇନଷ୍ଟିଚ୍ୟୁଟ୍ ଅଫ୍ ଟେକ୍ନୋଲୋଜି (MIT) ସହିତ ଏକ ସହଭାଗିତା, ଯାହା ଏକ ତୃତୀୟ ସହସ୍ର ବର୍ଷରେ ସୁପରପୋର୍ଟର ଭବିଷ୍ୟତ ବିଷୟରେ ଏକ ଗୁରୁତ୍ୱପୂର୍ଣ୍ଣ ପୃଷ୍ଠା ଲେଖିବାକୁ ଚେଷ୍ଟା କରେ | ସର୍ବଶେଷ ସୂଚନା ଅନୁଯାୟୀ ପ୍ରୋଜେକ୍ଟ, ଅଲ୍ଟ୍ରା-ଲାଇଟ୍ କମ୍ପୋଜିଟ୍ ସାମଗ୍ରୀ ଉପରେ ଧ୍ୟାନ ଦେବା ସହିତ ବ୍ୟାଟେରୀରେ ବିକଳ୍ପ ଶକ୍ତି ଏବଂ ଶକ୍ତି ସଂରକ୍ଷଣ କ ques ଶଳ |
ବାସ୍ତବରେ, ଏତେ ଦିନ ପୂର୍ବରୁ, ଲମ୍ବୋର୍ଗିନିରେ ଅନୁସନ୍ଧାନ ଏବଂ ବିକାଶର ମୁଖ୍ୟ ମରିଜିଓ ରେଗିଆନି ସ୍ recognized ୀକାର କରିଥିଲେ ଯେ ହାଇବ୍ରିଡ୍ ଟେକ୍ନୋଲୋଜିର ଡୋମେନ୍ରେ ବ୍ରାଣ୍ଡକୁ ଆପୋଷ ବୁ .ାମଣା କରିବାକୁ ବାଧ୍ୟ କରୁଥିବା ମୂଖ୍ୟ ବିଷୟଗୁଡ଼ିକ ସ୍ onomy ାଧୀନତାର ଦିଗ ସହିତ କରିବାକୁ ପଡିବ। । ଯଦିଓ ସେ ନିଶ୍ଚିତ ଥିଲେ ଯେ ସୁପରପୋର୍ଟର ସମାଧାନ "ଚାରି ରୁ ପାଞ୍ଚ ବର୍ଷ" ମଧ୍ୟରେ ଦେଖାଯିବ |
ମରିଜିଓ ରେଗିଆନି |“ଆଜିକାଲିର ସମସ୍ୟା ଶକ୍ତି ସଂରକ୍ଷଣ ସହିତ ଜଡିତ। ମୁଁ ମୋ କାରକୁ ଟ୍ରାକକୁ ନେବାକୁ ସ୍ଥିର କରିବା ଦିନଠାରୁ, ମୁଁ ଚାହୁଁଥିବା ଲାପ୍ସ କରିବାକୁ ସକ୍ଷମ ହେବାକୁ ଚାହେଁ | କିନ୍ତୁ ଏହି ସମୟରେ, ଯଦି ମୁଁ ଯିବାକୁ ସ୍ଥିର କରେ, ତେବେ ମୁଁ ଦେ and ଼ ଘଣ୍ଟାରୁ ଅଧିକ କରିପାରିବି ନାହିଁ। "
ରେଗିଆନିଙ୍କ ପାଇଁ, ପ୍ଲଗ୍-ଇନ୍ ଇଲେକ୍ଟ୍ରିକାଲ୍ ଟେକ୍ନୋଲୋଜି ଏକ ସୁପର ସ୍ପୋର୍ଟସ୍ କାରରେ ବ୍ୟବହାର ପାଇଁ ଯଥେଷ୍ଟ ପ୍ରଭାବଶାଳୀ ହୋଇପାରିବ ନାହିଁ ଯାହାକି ଦୀର୍ଘ ସମୟ ପାଇଁ ଚାଳିତ |
“ଆସନ୍ତୁ କଳ୍ପନା କରିବା ଯେ ଆମେ ଏକ ହାଇବ୍ରିଡ୍ ସହିତ ନର୍ଡସ୍ଲାଇଫ୍ ଯାଉଛୁ | ଜାଳେଣି କାର ଅପେକ୍ଷା ଘଣ୍ଟା ପ୍ରତି 0 ରୁ 100 କିଲୋମିଟରରେ ଦ୍ରୁତ ଗତିରେ ଆମକୁ ନିଶ୍ଚିତ କରାଯାଏ; କିନ୍ତୁ ଆମେ ନିଶ୍ଚିତ ଭାବରେ ସର୍କିଟ୍ର ଏକ ଲ୍ୟାପ୍ ଠାରୁ ଅଧିକ କିଛି କରିବାକୁ ସମର୍ଥ ହେବୁ ନାହିଁ |
କଠିନ ରାଜ୍ୟ ବ୍ୟାଟେରୀଗୁଡ଼ିକ ସମାଧାନ ହୋଇପାରେ |
ମନେରଖନ୍ତୁ ଯେ ପୋର୍ସେ, ବ୍ରାଣ୍ଡ ମଧ୍ୟରୁ ଗୋଟିଏ, ଲମ୍ବୋର୍ଗିନି ସହିତ, ଯାହା ଭୋଲ୍ସୱେଗେନ ଗ୍ରୁପର ଅଂଶ ଅଟେ, ଅଧିକ ପ୍ରଦର୍ଶନ ସହିତ ଏହାର ଭବିଷ୍ୟତର ମଡେଲଗୁଡିକରେ ବ୍ୟବହାର ପାଇଁ ହାଲୁକା କଠିନ ସ୍ଥିତ ବ୍ୟାଟେରୀ ବିକାଶର ଉଦ୍ଦେଶ୍ୟ ସହିତ ଅନୁସନ୍ଧାନରେ ବହୁ ବିନିଯୋଗ କରୁଛି | ରେଗିଆନି ସ୍ୱୀକାର କରିଛନ୍ତି ଯେ ଲମ୍ବୋର୍ଗିନି ଭବିଷ୍ୟତରେ ମଧ୍ୟ ବ୍ୟବହାର କରିପାରନ୍ତି | ଯଦିଓ ମୁଁ ବିଶ୍ that ାସ କରେ ଯେ, ସାଣ୍ଟ ଆଗାଟା ବୋଲଗ୍ନିସ୍ ବ୍ରାଣ୍ଡର ସୁପରପୋର୍ଟର ଏକ ନିର୍ଦ୍ଦିଷ୍ଟ ଚରିତ୍ର ହେତୁ, ପୋର୍ସେ ଟେକ୍ନୋଲୋଜିର ଏକୀକରଣ ଏପରି ଉପାୟରେ ହୋଇପାରେ ଯାହା ଉଦାହରଣ ସ୍ୱରୂପ, SUV Urus ରେ |
“ମୁଁ ଭାବୁଛି ଆମର ପ୍ରଥମ ପ୍ଲଗ୍-ଇନ୍ ହାଇବ୍ରିଡ୍ ମଡେଲ୍, ଉରୁସ୍, ଯେଉଁଠାରେ ଏକୀକରଣ ଏବଂ ଓଜନ ଏତେ ଗୁରୁତ୍ୱପୂର୍ଣ୍ଣ ହେବ ନାହିଁ, ତାହା ପ୍ରୟୋଗ କରିବା ସହଜ ହେବ। କେବଳ ଏହା କେବଳ ଏକ ମିଶନ | ଏହା ଲମ୍ବୋର୍ଗିନି ସୁପରକାର ପାଇଁ କିଛି ନୁହେଁ ”
ବାସ୍ତବରେ, ଏବଂ ସମାନ ଦାୟିତ୍ person ବାନ ବ୍ୟକ୍ତିଙ୍କ ଅନୁଯାୟୀ, “ଆମେ ଭବିଷ୍ୟତ ପାଇଁ ଧାରଣା ଆବଶ୍ୟକ କରୁଥିବାରୁ ଦୁନିଆର କେତେକ ଗୁରୁତ୍ୱପୂର୍ଣ୍ଣ ଅନୁସନ୍ଧାନକାରୀଙ୍କ ସହ ବିଭିନ୍ନ ଭାଗିଦାରୀରେ କାର୍ଯ୍ୟ କରୁଛୁ | ମୁଁ ବିଶ୍ାସ କରେ ଯେ ସୁପରପୋର୍ଟ କ୍ଷେତ୍ରରେ ନୂତନ ସୀମା ହାଇବ୍ରିଡାଇଜେସନ୍ ହେବ, ଯଦିଓ ବ୍ୟାଟେରୀର ଓଜନ ଏବଂ ସଂରକ୍ଷଣ ବିଷୟରେ କିଛି ପ୍ରଶ୍ନ ରହିଛି |