2023 ସୁଦ୍ଧା ଏହା ଲେ ମାନସକୁ ଫେରିବ ବୋଲି ଜୁନ୍ ମାସରେ ଘୋଷଣା କରିବା ପରେ ବିଏମଡବ୍ଲୁ ମୋଟର୍ସପୋର୍ଟ ପ୍ରୋଟୋଟାଇପ୍ ର ପ୍ରଥମ ଟିଜରକୁ ଉନ୍ମୋଚନ କରିଛି ଯାହା ନୂତନ ଲେ ମାନସ ଡେଥୋନା ହାଇବ୍ରିଡ୍ କିମ୍ବା LMDh ବର୍ଗର ଅଂଶ ହେବ |
V12 LMR ର ଆଧ୍ୟାତ୍ମିକ ଉତ୍ତରାଧିକାରୀ ଭାବରେ ଦେଖାଗଲା, ଶେଷ ବିଏମଡବ୍ଲୁ ପ୍ରୋଟୋଟାଇପ୍ 24 ଘଣ୍ଟା ଲେ ମାନସ ଏବଂ 1999 ରେ 12 ଘଣ୍ଟା ସେବ୍ରିଙ୍ଗ୍ ଜିତିବା ପାଇଁ, ଏହି ନୂତନ ମ୍ୟୁନିଚ୍ ବ୍ରାଣ୍ଡ୍ ପ୍ରୋଟୋଟାଇପ୍ ପାରମ୍ପାରିକ ଡବଲ୍ କିଡନୀ ସହିତ ଏକ ଆକ୍ରମଣାତ୍ମକ ଡିଜାଇନ୍ ସହିତ ଉପସ୍ଥାପିତ ହୁଏ |
ଏହି ଟିଜର ପ୍ରତିଛବିରେ, ପ୍ରତିଯୋଗୀ କାରର “ଭିସେରାଲ୍ ଦକ୍ଷତା” କୁ ବର୍ଣ୍ଣନା କରିବା ପାଇଁ ବିଏମଡବ୍ଲୁ ଏମ ମୋଟର୍ସପୋର୍ଟ ଏବଂ ବିଏମଡବ୍ଲୁ ଗ୍ରୁପ ଡିଜାଇନୱାର୍କ ମଧ୍ୟରେ ମିଳିତ ସ୍ signed ାକ୍ଷରରେ ବିଏମଡବ୍ଲୁ ଏମ ରଙ୍ଗରେ ଆଗ ସ୍ପ୍ଲିଟର “ପୋଷାକ” ହୋଇଛି |
ଦୁଇଟି ଅତି ସରଳ ହେଡଲାଇଟ୍ ସହିତ, ଯାହା ଦୁଇଟି ଭର୍ଟିକାଲ୍ ଷ୍ଟ୍ରିପ୍ ଠାରୁ ଅଧିକ ନୁହେଁ, ଏହି ପ୍ରୋଟୋଟାଇପ୍ - ଯାହା ସହିତ BMW US IMSA ଚାମ୍ପିଅନସିପ୍ ମଧ୍ୟ ପ୍ରବେଶ କରିବ - ଛାତ ଉପରେ ଏହାର ବାୟୁ ଗ୍ରହଣ ପାଇଁ ଏବଂ ଏକ ପଛ ଡେଣା ଯାହାକି ପ୍ରାୟ ମୋଟେଇ ଉପରେ ବିସ୍ତାର କରେ | ମଡେଲର
ଯେତେବେଳେ ଏହା 2023 ରେ ଲେ ମାନସକୁ ଫେରିବ, ବିଏମଡବ୍ଲୁରେ ଅଡି, ପୋର୍ଚେ, ଫେରେରୀ, ଟୟୋଟା, କ୍ୟାଡିଲାକ୍, ପିୟୁଜ୍ (2022 ରେ ପ୍ରତ୍ୟାବର୍ତ୍ତନ) ଏବଂ ଆକୁରା ଭଳି ବଡ ନାମରୁ ପ୍ରତିଯୋଗିତା ହେବ, ଯାହା ପରବର୍ତ୍ତୀ ବର୍ଷ 2024 ରେ ଆଲପାଇନ୍ ସହିତ ଯୋଗଦେବ |
ମ୍ୟୁନିଚ୍ ବ୍ରାଣ୍ଡର ଏହି ରିଟର୍ନ ଦୁଇଟି ପ୍ରୋଟୋଟାଇପ୍ ସହିତ ଏବଂ ଟିମ୍ ଆରଏଲଏଲ୍ ସହଭାଗିତାରେ, ଡାଲାରା ଯୋଗାଇ ଦିଆଯାଉଥିବା ଖାସ୍ ସହିତ ପ୍ରସ୍ତୁତ ହେବ |
ଇଞ୍ଜିନ୍ ପାଇଁ, ଏହା ଏକ ପେଟ୍ରୋଲ୍ ଇଞ୍ଜିନ୍ ଉପରେ ଆଧାରିତ ହେବ ଯାହା ଅନ୍ତତ least ପକ୍ଷେ 630 ଏଚପି ବିକାଶ କରିବ ଏବଂ ହାଇବ୍ରିଡ୍ ସିଷ୍ଟମ୍ ବୋସ୍ ଦ୍ୱାରା ଯୋଗାଇ ଦିଆଯିବ | ମୋଟ ଉପରେ, ସର୍ବାଧିକ ଶକ୍ତି ପ୍ରାୟ 670 ଏଚପି ହେବା ଉଚିତ | Xtrac ଦ୍ୱାରା ନିର୍ମିତ ହେବାକୁ ଥିବା ଟ୍ରାନ୍ସମିସନ୍ ସହିତ ୱିଲିୟମ୍ସ ଆଡଭାନ୍ସ ଇ Engineering ୍ଜିନିୟରିଂ ଦ୍ୱାରା ବ୍ୟାଟେରୀ ପ୍ୟାକ୍ ଯୋଗାଇ ଦିଆଯିବ |
ପରୀକ୍ଷା 2022 ରେ ଆରମ୍ଭ ହେବ |
ପ୍ରଥମ ପରୀକ୍ଷଣ କାରଟି ଇଟାଲୀରେ ଡାଲାରା କାରଖାନାରେ ବିଏମଡବ୍ଲୁ ଏମ ମୋଟର୍ସପୋର୍ଟ ଏବଂ ଡାଲାରା ଇଞ୍ଜିନିୟରମାନଙ୍କ ଦ୍ its ାରା ପରମା (ଇଟାଲୀ) ର ଭାରାନୋ ସର୍କିଟରେ ଏହାର ଟ୍ରାକ୍ ଡେବ୍ୟୁ (ପରୀକ୍ଷଣରେ ସ୍ natural ାଭାବିକ ଭାବରେ) ନିର୍ମିତ ହେବ |