2017 ଲସ୍ ଆଞ୍ଜେଲସ୍ ମୋଟର ଶୋ’ରେ ସେଡାନ୍ ଉନ୍ମୋଚନ କରିବା ପରେ, ମାଜଡା ବର୍ତ୍ତମାନ ଇଉରୋପୀୟ ମାଟିରେ ବର୍ଷର ପ୍ରଥମ ପ୍ରମୁଖ ଶୋ’ରେ ନିଜକୁ ଉପସ୍ଥାପିତ କରିଛି, ଯାହାକି ମଜଡା 6 ୱାଗନ୍ ର ପୁନ amp ନିର୍ମାଣ ସଂସ୍କରଣରେ | ଯଦିଓ ବାହ୍ୟ କିମ୍ବା ବ technical ଷୟିକ ଦୃଷ୍ଟିରୁ ଭିତର ଏବଂ ଯନ୍ତ୍ରପାତି କ୍ଷେତ୍ରରେ ଅଧିକ ପରିବର୍ତ୍ତନ ସହିତ |
ଏକ ଉପସ୍ଥାପନାର ନାୟକ ଯାହାକି ଏକ ବିଶ୍ pr ପ୍ରିମିୟର୍, ନୂତନ ମାଜଡା 6 ୱାଗନ୍ ଭ୍ୟାନ୍ ଡେବ୍ୟୁ, ବାହ୍ୟରେ ଏକ ନୂତନ ଗ୍ରୀଲ୍, କ୍ରୋମ୍ ଡିଟେଲ୍ସ ଏବଂ ନୂତନ ଏଲଇଡି ହେଡଲ୍ୟାମ୍ପ, ଯେତେବେଳେ ଭିତର ଭାଗରେ ପରିବର୍ତ୍ତନଗୁଡ଼ିକ ଅଧିକ ଦେଖାଯାଏ | ଆରମ୍ଭରୁ ଅଧିକ ସାବ୍ୟସ୍ତ ଯନ୍ତ୍ର ପ୍ୟାନେଲରେ, ଯାହା ଏକ ଗିଅରବକ୍ସ ଲିଭର ଏବଂ ସମାନ ଭାବରେ ସଂସ୍କାରିତ ସିଟ୍ ସହିତ ଆସିଥାଏ |
ଯନ୍ତ୍ରପାତି କ୍ଷେତ୍ରରେ, ନୂତନ i-ACTIVESENSE ସୁରକ୍ଷା ଏବଂ ଡ୍ରାଇଭିଂ ସହାୟତା ପ୍ରଣାଳୀର ପ୍ରବର୍ତ୍ତନ ଦ୍ technology ାରା ଟେକ୍ନୋଲୋଜିର ବୃଦ୍ଧି, ଏକ ଆଠ ଇଞ୍ଚର ଟଚ୍ ସ୍କ୍ରିନ ସହିତ ଏକ ନୂତନ ଇନଫୋଟେନ୍ମେଣ୍ଟ ସିଷ୍ଟମ ସହିତ 7º କ୍ୟାମେରା ଅନ୍ତର୍ଭୂକ୍ତ କରେ | ଇଞ୍ଚ TFT ସ୍କ୍ରିନ ଯାହା ଏକ ବିକଳ୍ପ ଭାବରେ, ଉପକରଣ ପ୍ୟାନେଲର ଏକ ଅଂଶ ହୋଇପାରେ |
ଡ୍ରାଇଭିଂ ଗତିଶୀଳତା |
ଡ୍ରାଇଭିଂ ଗତିଶୀଳତା ବିଷୟରେ, ଏକ ଅପ୍ଟିମାଇଜ୍ ଚ୍ୟାସିସ୍ ଏବଂ ସସପେନ୍ସନ୍, ଅଧିକ ଦକ୍ଷ ଏରୋଡାଇନାମିକ୍ସ ଏବଂ ନିମ୍ନ ସ୍ତରର NVH (ଶବ୍ଦ, କମ୍ପନ ଏବଂ କଠିନତା) ହେତୁ ଉନ୍ନତି ପାଇଁ ପ୍ରତିଶୃତି ଦିଆଗଲା |
ଶେଷରେ, ଯେତେ ଦୂର ଇଞ୍ଜିନ୍, ସମାନ ବ୍ଲକଗୁଡିକ, ଯଦିଓ ଅପଡେଟ୍ ହୋଇଛି, କମ୍ rpm ରେ ଅଧିକ ଟର୍କ ଏବଂ ତ୍ୱରାନ୍ୱିତ ପେଡାଲରେ କାର୍ଯ୍ୟର ପ୍ରତିକ୍ରିୟାର ଅପ୍ଟିମାଇଜ୍ ପ୍ରତିଜ୍ଞା କରେ |
ପେଟ୍ରୋଲ SKYACTIV-G 2.0 କ୍ଷେତ୍ରରେ, ଏହା ମଧ୍ୟ 6.1 ରୁ 6.6 l / 100 କିଲୋମିଟର ମଧ୍ୟରେ କମ୍ ବ୍ୟବହାର ପାଇଁ ପ୍ରତିଶୃତି ଦେଇଥାଏ, ଏବଂ CO2 ନିର୍ଗମନ 139 ରୁ 150 g / km ମଧ୍ୟରେ ରହିଥାଏ |
ପୂର୍ବରୁ SKYACTIV-D 2.2 ଇଞ୍ଜିନ୍, ନୂତନ ନିଷ୍କାସନ ଭଲଭ୍, ନୂତନ ଦୁଇ-ପର୍ଯ୍ୟାୟ ଟର୍ବୋ, ସିଲେକ୍ଟିଭ୍ କାଟାଲାଇଟିକ୍ ହ୍ରାସ ସିଷ୍ଟମ୍, ଏକ ନୂତନ DE ବୁଷ୍ଟ୍ କଣ୍ଟ୍ରୋଲ୍ ସିଷ୍ଟମ୍ ଏବଂ ରାପିଡ୍ ଜାଳେଣୀ ମଲ୍ଟି-ଲେଭେଲ୍ ସହିତ ଅନ୍ୟମାନଙ୍କ ସହିତ ବିନ୍ୟାସ ଏବଂ ଉପାଦାନଗୁଡ଼ିକର ପ୍ରମୁଖ ପରିବର୍ତ୍ତନ | । ଟେକ୍ନୋଲୋଜି ଯାହା 117 ରୁ 142 g / km ମଧ୍ୟରେ CO2 ନିର୍ଗମନ ସହିତ 4.4 ରୁ 5.4 l / 100 କିମି ମଧ୍ୟରେ କମ୍ ବ୍ୟବହାରକୁ ଗ୍ୟାରେଣ୍ଟି କରେ |
ମାଜଡା 6 ୱାଗନ୍ |
ଆମର ୟୁଟ୍ୟୁବ୍ ଚ୍ୟାନେଲ୍କୁ ସବସ୍କ୍ରାଇବ କରନ୍ତୁ | , ଏବଂ ସମ୍ବାଦ ସହିତ ଭିଡିଓଗୁଡିକ ଅନୁସରଣ କରନ୍ତୁ, ଏବଂ 2018 ଜେନେଭା ମୋଟର ଶୋ’ର ସର୍ବୋତ୍ତମ |