ସର୍ବଶେଷରେ, ଟେସଲା ଜାଳେଣି କାର ବିକ୍ରୟରୁ ଲାଭ କରେ | ଆପଣ ଜାଣନ୍ତି କିପରି?

Anonim

ଆଜିର ଅଟୋମୋବାଇଲ ଶିଳ୍ପ ହେଉଛି, ଅଳ୍ପ କଥାରେ | କିନ୍ତୁ ଆସନ୍ତୁ ଦେଖିବା: ପାରମ୍ପାରିକ ଆଭ୍ୟନ୍ତରୀଣ ଜାଳେଣି ଇଞ୍ଜିନ ଦ୍ୱାରା ଚାଳିତ ମଡେଲ ବିକ୍ରୟରୁ ଟେସଲା କିପରି ଲାଭ କରେ ଯଦି ଏହା କେବଳ 100% ବ electric ଦ୍ୟୁତିକ ମଡେଲ ବିକ୍ରି କରେ?

ଉତ୍ତରଟି ଅତି ସରଳ: କାର୍ବନ କ୍ରେଡିଟ୍ | । ଯେହେତୁ ଆପଣ ଭଲ ଭାବରେ ଜାଣିଛନ୍ତି, ଉଭୟ ୟୁରୋପରେ ଏବଂ ଯୁକ୍ତରାଷ୍ଟ୍ରରେ, କାର୍ ବ୍ରାଣ୍ଡଗୁଡିକ ସେମାନଙ୍କର ରେଞ୍ଜର ହାରାହାରି CO2 ନିର୍ଗମନ ମୂଲ୍ୟ ପୂରଣ କରିବା ଆବଶ୍ୟକ, ଏବଂ ଯଦି ଏହି ମୂଲ୍ୟ ପୂରଣ ନହୁଏ, ତେବେ ଉତ୍ପାଦକମାନେ ଜୋରିମାନା ଭୋଗିବେ |

ବର୍ତ୍ତମାନ, ଏହି ସମସ୍ୟାର ସମାଧାନ ପାଇଁ, ଦୁଇଟି ସମ୍ଭାବ୍ୟ ଅନୁମାନ ଅଛି: ବ୍ରାଣ୍ଡଗୁଡିକ ସେମାନଙ୍କର ପରିସରର ହାରାହାରି ନିର୍ଗମନକୁ ହ୍ରାସ କରିବାକୁ ବାଜି ଲଗାନ୍ତି (ଉଦାହରଣ ସ୍ୱରୂପ, ବ electric ଦ୍ୟୁତିକ ମଡେଲ୍ ମାଧ୍ୟମରେ) କିମ୍ବା ଅଙ୍ଗାରକାମ୍ଳ କ୍ରୟ କରି ସେମାନେ ଶୀଘ୍ର ଏବଂ “ଅର୍ଥନ” ତିକ ”ସମାଧାନରେ ବାଜି ଲଗାନ୍ତି | ବ୍ରାଣ୍ଡରୁ କ୍ରେଡିଟ୍ ଯାହା ସେଗୁଡ଼ିକର ଆବଶ୍ୟକତା ନାହିଁ… ଟେସଲା |

ଏକ ସଫଳ ବ୍ୟବସାୟ ମଡେଲ୍ |

ୟୁରୋପରେ ଟେସଲାକୁ କାର୍ବନ କ୍ରେଡିଟ୍ କିଣିବା ବିଷୟରେ କହିବା ପରେ, ବର୍ତ୍ତମାନ ଆମ ପାଖରେ ଏକ ଖବର ଅଛି ଯାହା ପ୍ରକାଶ କରେ ଯେ FCA ଏବଂ GM ଏକ ସମାନ ଚୁକ୍ତି ସହିତ ଆଗକୁ ବ, ିଛନ୍ତି, କିନ୍ତୁ ଏଥର ଯୁକ୍ତରାଷ୍ଟ୍ରରେ ସମସ୍ତେ ଫେଡେରାଲ୍ ନିର୍ଗମନକୁ ପୂରଣ କରିବାକୁ ସମର୍ଥ ହେବେ | ନିୟମାବଳୀ

ଆମର ସମ୍ବାଦ ଚିଠିରେ ସବସ୍କ୍ରାଇବ କରନ୍ତୁ |

ସବୁଠାରୁ କ urious ତୁହଳର ବିଷୟ ହେଉଛି ଏହି କାର୍ବନ କ୍ରେଡିଟ୍ ଟେସଲା ଠାରୁ ଜାଳେଣି ମଡେଲ ବିକ୍ରୟରୁ ଲାଭ ବ୍ୟବହାର କରି ଏହି ବ୍ରାଣ୍ଡଗୁଡ଼ିକ ଦ୍ୱାରା କିଣାଯାଇଥାଏ, ଯାହାର ଅର୍ଥ ହେଉଛି, ପରୋକ୍ଷରେ, ଯିଏ ଏହି ବ୍ରାଣ୍ଡଗୁଡ଼ିକରୁ ଏକ ଆଭ୍ୟନ୍ତରୀଣ ଜାଳେଣି ମଡେଲ୍ କିଣେ, ସେହି ସମୟରେ ଟେସଲାକୁ ଅର୍ଥ ପ୍ରଦାନ କରିବାରେ “ସାହାଯ୍ୟ” କରେ |

ବର୍ତ୍ତମାନ ଏଫସିଏ ଏବଂ ଜିଏମ୍ ଦ୍ announced ାରା ଘୋଷିତ ହୋଇଥିବା ଡିଲର ସବୁଠାରୁ ବଡ ଖବର ହେଉଛି ଯେ (ଡେଟ୍ରୋଇଟ୍ ଫ୍ରି ପ୍ରେସ୍ ଅନୁଯାୟୀ) ସେମାନେ ଟେସଲା ଉପରେ ନିର୍ଭର କରନ୍ତି (କିମ୍ବା ଏହା ନିର୍ଭର କରେ କି?) ସେମାନଙ୍କୁ ଅଧିକ କଠୋର ମାନଦଣ୍ଡ ପୂରଣ କରିବାରେ ସାହାଯ୍ୟ କରନ୍ତୁ |

ଏହି କାରବାରଗୁଡ଼ିକ ସହିତ କିଏ ଅତ୍ୟଧିକ “ଆମଦାନୀ” ମନେ ହେଉନାହିଁ, ବ୍ଲୁମବର୍ଗ ଅନୁଯାୟୀ, ଟେସଲା, 2010 ପରଠାରୁ ଏହା ଅଙ୍ଗାରକାମ୍ଳ ବିକ୍ରୟରୁ ପ୍ରାୟ ଦୁଇ ବିଲିୟନ ଡଲାର (1.77 ବିଲିୟନ ୟୁରୋ) ରୋଜଗାର କରିବାକୁ ଦାବି କରିଛି |

ଆଭ୍ୟନ୍ତରୀଣ ଜାଳେଣି ଅଟୋମୋବାଇଲ୍ ଟେସଲାକୁ ସବସିଡି ଦେଉଛି କି?

ଏହା ହେଉଛି ନ୍ୟୁ ଜର୍ସି ଅଟୋମୋବାଇଲ୍ ଡିଲର୍ସ ସମବାୟ ସମିତିର ସଭାପତି ଜିମ୍ ଆପଲେଟନ୍ କହିଛନ୍ତି ଯେ ଗତ ବର୍ଷ ଟେସଲାର ପ୍ରତିଯୋଗୀମାନେ କାର୍ବନ କ୍ରେଡିଟ୍ କିଣିବା ପାଇଁ ତାଙ୍କୁ 420 ମିଲିୟନ୍ ଡଲାର୍ ପ୍ରଦାନ କରିଥିଲେ। ଗତ ବର୍ଷ ଯୁକ୍ତରାଷ୍ଟ୍ରରେ ବିକ୍ରି ହୋଇଥିବା 250,000 ଟେସଲା ଏହାର ଅନୁରୂପ ଅଟେ $ 1,680 ସବସିଡି | ଜାଳେଣି ଇଞ୍ଜିନ୍ ମଡେଲଗୁଡିକର କ୍ରେତାମାନଙ୍କ ଦ୍ୱାରା “ପ୍ରଦତ୍ତ” |

ସମସ୍ତ ଟେସଲା କ୍ଷତିରେ ବିକ୍ରି ହୁଏ, କିନ୍ତୁ ସେହି କ୍ଷତି vে ଭ୍ରୋଲେଟ୍ ଏବଂ ଅନ୍ୟାନ୍ୟ ବ୍ରାଣ୍ଡର ମଡେଲ କ୍ରେତାମାନଙ୍କ ଦ୍ୱାରା ସବସିଡି ଦିଆଯାଏ |

ନ୍ୟୁ ଜର୍ସି ଅଟୋମୋବାଇଲ୍ ଡିଲର୍ସ ସମବାୟ ସମିତିର ସଭାପତି ଜିମ୍ ଆପଲେଟନ୍ |

ଆପଲେଟନ୍ ଆହୁରି ଆଗକୁ ଯାଇ ଯୁକ୍ତି ବା .଼ିଥିଲେ ଯେ ଯଦି କ୍ରେତାମାନେ ଅଟୋ ଇଣ୍ଡଷ୍ଟ୍ରି କିପରି କାର୍ଯ୍ୟ କରନ୍ତି ବୁ understood ିପାରନ୍ତି ତେବେ ସେମାନେ “ଟେସଲା ଚଳାଇବାକୁ ଲଜ୍ଜିତ ହେବେ କାରଣ ପଡ଼ୋଶୀମାନେ ସେମାନଙ୍କୁ ପଚାରିବେ: ଆପଣ ଚଳାଉଥିବା ସେହି ଉଚ୍ଚ-ବ tech ଷୟିକ ସ୍ଥିତି ସଙ୍କେତକୁ ସବସିଡି ଦେଇଥିବାରୁ ଆପଣ ମୋତେ କେବେ ଧନ୍ୟବାଦ ଦେବେ?”

ଟେସଲା ଗାମା |
ଏହାର ମଡେଲଗୁଡିକର ବିକ୍ରୟ ବ୍ୟତୀତ, ଟେସଲା “ଅତିରିକ୍ତ ଆୟର ଉତ୍ସ” ଭାବରେ ଅଙ୍ଗାରକାମ୍ଳ ବିକ୍ରୟ ଉପରେ ମଧ୍ୟ ନିର୍ଭର କରେ |

ଶେଷରେ, ଜିମ୍ ଆପଲେଟନ୍ ବିଭିନ୍ନ ପ୍ରୋତ୍ସାହନ ଏବଂ ଟିକସ ଛାଡକୁ ମଧ୍ୟ ମନେ ପକାଇଲେ ଯେଉଁଥିରେ ଟେସଲା କ୍ରୟ ଯୁକ୍ତରାଷ୍ଟ୍ରରେ ରହିଥାଏ ଏବଂ ତାଙ୍କ ଅନୁଯାୟୀ, ଅନ୍ୟ ମୋଟର ଚାଳକଙ୍କ ପାଇଁ ଅଧିକ ମୂଲ୍ୟ ଏବଂ ଟିକସରେ ପ୍ରତିଫଳିତ ହୋଇ ସିଦ୍ଧାନ୍ତ ନେଇଥିଲା ଯେ “ଟେସଲା ସେମାନେ ଯାତ୍ରା କରୁଥିବା ରାସ୍ତାକୁ ସମର୍ଥନ କରିବା ପାଇଁ ମାଲିକମାନେ ଇନ୍ଧନ ଟ୍ୟାକ୍ସ ଦିଅନ୍ତି ନାହିଁ। ”

ଆହୁରି ପଢ