ପୋର୍ସେ 911 GT3 ଉପସ୍ଥାପିତ ହୋଇଛି | ଶେଷରେ, ମାନୁଆଲ୍ କ୍ୟାସିଅର୍!

Anonim

କପଡା “ଖସିଗଲା” ଏବଂ ନୂତନ ପୋର୍ସେ 911 GT3 ପ୍ରକାଶ ପାଇଲା | ଏହି ନୂତନ ପୋର୍ସେ ମଡେଲ୍ ଉଭୟ ଦୁନିଆର ସର୍ବୋତ୍ତମ ପ୍ରଦାନ କରିବାକୁ ଚାହୁଁଛି: ରାସ୍ତାରେ ଏକ ନିଆରା ଡ୍ରାଇଭିଂ ଅଭିଜ୍ଞତା ଏବଂ ସର୍କିଟରେ ଦକ୍ଷତା ଭାଙ୍ଗିବା |

O momento em que levantaram o pano do novo Porsche 911 GT3 | 500 cv e caixa manual como opcional | #porsche #gt3 #911gt3 #gims2017 #gims #genevamotorshow #motorshow #razaoautomovel #portugal

A post shared by Razão Automóvel (@razaoautomovel) on

ପୋର୍ସେ 911 GT3 ଉପସ୍ଥାପିତ ହୋଇଛି | ଶେଷରେ, ମାନୁଆଲ୍ କ୍ୟାସିଅର୍! 15016_1

ଏହି ଅଦ୍ୟତନ ସହିତ, ପୋର୍ସେ ମାନୁଆଲ୍ ଶ୍ରମ ଉତ୍ସାହୀଙ୍କୁ ମଧ୍ୟ ନିବେଦନ କରେ (ଥଟ୍ଟାଗୁଡ଼ିକରୁ ସାବଧାନ ରୁହନ୍ତୁ) | ନୂତନ 911 GT3 ବର୍ତ୍ତମାନ ଏକ ବିକଳ୍ପ ଭାବରେ ଏକ ଛଅ-ସ୍ପିଡ୍ ମାନୁଆଲ୍ ଗିଅରବକ୍ସ ପ୍ରଦାନ କରେ | ଉତ୍କୃଷ୍ଟ ଖବର, ନୁହେଁ କି? ତଥାପି PDK ଗୋଟିଏ ଜିନିଷ ବ୍ୟତୀତ ସବୁକିଛିରେ ଭଲ, ଯାହା ମାପିବା ଯୋଗ୍ୟ ନୁହେଁ: ଡ୍ରାଇଭିଂ ଆନନ୍ଦ |

ବାକି 911 ପରି ପୁନ Rest ଚାଳନା, ମୁଖ୍ୟତ the ଚରମ ସୀମାରେ ପ୍ରଭାବ ପକାଇଲା | ନୂତନ ଭାବରେ ପରିକଳ୍ପିତ ସାମ୍ନା ଏବଂ ପଛ ଶକ୍ ସହିତ ପଛ ଅପ୍ଟିକ୍ସ ପାଇଁ | 911 GT3 କୁ ଅନ୍ୟ 911 ରୁ ପୃଥକ କରୁଥିବା ଉପାଦାନଗୁଡ଼ିକ ସେଠାରେ ଅଛି | ଏକ ପ୍ରାଧାନ୍ୟ କାର୍ବନ ଫାଇବର ପଛ ୱିଙ୍ଗ ଏବଂ ଅପ୍ଟିମାଇଜ୍ ଏରୋଡାଇନାମିକ୍ ଉପାଦାନ, ଏକ ନୂତନ ପଛ ଡିଫ୍ୟୁଜର୍ କୁ ହାଇଲାଇଟ୍ କରେ |

ପୋର୍ସେ 911 GT3 ଉପସ୍ଥାପିତ ହୋଇଛି | ଶେଷରେ, ମାନୁଆଲ୍ କ୍ୟାସିଅର୍! 15016_2
ଯାନ୍ତ୍ରିକ ଭାବରେ, 500 ଏଚପି ଛଅ ସିଲିଣ୍ଡର ବକ୍ସର 4.0 ଲିଟର ମାଧ୍ୟମରେ ବିତରଣ ଜାରି ରଖିଛି, ଯାହା ପ୍ରାକୃତିକ ଭାବରେ ଆକାଂକ୍ଷିତ, ପୋର୍ସେ 911 GT3 କପ୍ ସଜାଉଥିବା ୟୁନିଟରୁ ଉତ୍ପନ୍ନ ହୋଇଛି |

911 GT3 ର ଓଜନ ପ୍ରାୟ 1430 କିଲୋଗ୍ରାମ ଯେତେବେଳେ ସାତ-ସ୍ପିଡ୍ PDK (ଡୁଆଲ୍ କ୍ଲଚ୍ ଗିଅରବକ୍ସ) ସହିତ ସଜ୍ଜିତ ହୁଏ, ଯାହା 2.86 କିଲୋଗ୍ରାମ / ଘଣ୍ଟା ସହିତ ସମାନ | ପ୍ରଦର୍ଶନରେ ଉତ୍କୃଷ୍ଟ ଓଜନ / ଶକ୍ତି ଅନୁପାତ ପ୍ରତିଫଳିତ ହୋଇଛି: 0-100 କିମି / ଘଣ୍ଟାରୁ 3.4 ସେକେଣ୍ଡ ଏବଂ ଟପ୍ ସ୍ପିଡ୍ ର 318 କିଲୋମିଟର |

911 Gt3 ଆହୁରି ଅଧିକ ଇଣ୍ଟରାକ୍ଟିଭ୍ |

ବୋଧହୁଏ 911 R ର ଅପ୍ରତ୍ୟାଶିତ ସଫଳତାର ଫଳାଫଳ, 911 GT3 ଏକ ବିକଳ୍ପ ଭାବରେ ଏକ ମାନୁଆଲ୍ ଗିଅରବକ୍ସ ଗ୍ରହଣ କରେ | ବ୍ରାଣ୍ଡ ଅନୁଯାୟୀ, ଏହା ସ୍ପୋର୍ଟସ୍ କାର୍ ଚାଳନାରେ ପାରସ୍ପରିକ କ୍ରିୟାର ଏକ ନୂତନ ସ୍ତର ଯୋଗ କରିଥାଏ |

ଏକ ଅଧିକ ପାରସ୍ପରିକ ସମାଧାନ, କିନ୍ତୁ PDK ଅପେକ୍ଷା କମ୍ ପ୍ରଭାବଶାଳୀ | 911 GT3, ଏକ କ୍ଲଚ୍ ପେଡାଲ୍ ସହିତ ସଜ୍ଜିତ, କ୍ଲାସିକ୍ 0-100 କିମି / ଘଣ୍ଟା 3.9 ସେକେଣ୍ଡରେ କରେ | ତାହା PDK- ସଜ୍ଜିତ କାରଠାରୁ 0.5 ସେକେଣ୍ଡ ଲମ୍ବା | ରାସ୍ତାରେ ଅବହେଳିତ, ବୋଧହୁଏ ଏକ ସର୍କିଟରେ ପାର୍ଥକ୍ୟର ଏକ ଦୁନିଆ | ଅନ୍ୟପକ୍ଷରେ, PDK ବାକ୍ସ ସହିତ ସଜ୍ଜିତ ୟୁନିଟ୍ ତୁଳନାରେ ଟପ୍ ସ୍ପିଡ୍ 320 କିମି / ଘଣ୍ଟା, ଦୁଇ କିମି / ଘଣ୍ଟା ଅଧିକ |

ପୋର୍ସେ 911 GT3 ଉପସ୍ଥାପିତ ହୋଇଛି | ଶେଷରେ, ମାନୁଆଲ୍ କ୍ୟାସିଅର୍! 15016_3

ଏହାରି ଭିତରେ, 918 ସ୍ପାଇଡର୍ ରୁ ଉତ୍ପନ୍ନ ଷ୍ଟିଅରିଂ ଛିଡା ହୋଇଛି, ଏହାର ବ୍ୟାସ ମାତ୍ର 360 ମିମି | ଆମେ ତିନୋଟି ସିଟ୍ ମଧ୍ୟରେ ବାଛି ପାରିବା: ପୋର୍ସେ ସ୍ପୋର୍ଟସ୍ ପ୍ଲସ୍ (ମାନୁଆଲ୍ କିମ୍ବା ଇଲେକ୍ଟ୍ରିକ୍ ଆଡଜଷ୍ଟମେଣ୍ଟ୍ ସହିତ), ବାକେଟ୍ ପ୍ରକାର (ପଛ ଏବଂ ଇଣ୍ଟିଗ୍ରେଟେଡ୍ ଛାତି ଏୟାରବ୍ୟାଗ୍ ସହିତ) ଏବଂ CFRP (କାର୍ବନ୍ ଫାଇବର ରିଫୋର୍ସଡ୍ ପ୍ଲାଷ୍ଟିକ୍) ରେ ଡ୍ରମ୍ଷ୍ଟିକ୍, କାର୍ବନର କ୍ଲାସିକ୍ ପ୍ୟାଟର୍ ପ୍ରକାଶ କରିବାକୁ ସମାପ୍ତ | ଫାଇବର |

ଏହା ସହିତ, ଏକ ସ୍ମାର୍ଟଫୋନ୍ ଆପ୍ଲିକେସନ୍ ମଧ୍ୟ ଉପଲବ୍ଧ, ଯାହାକୁ ଟ୍ରାକ୍ ପ୍ରାଇସିସନ୍ କୁହାଯାଏ, ଯାହା ଆପଣଙ୍କୁ ଡ୍ରାଇଭିଂ ସମ୍ବନ୍ଧୀୟ ସୂଚନା ରେକର୍ଡ, ଭିଜୁଆଲାଇଜ୍ ଏବଂ ବିଶ୍ଳେଷଣ କରିବାକୁ ଅନୁମତି ଦେଇଥାଏ |

ପର୍ତ୍ତୁଗାଲର ମୂଲ୍ୟ ଏପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ ରିଲିଜ୍ ହୋଇନାହିଁ, କିନ୍ତୁ ଏହା ଅର୍ଡର ପାଇଁ ଉପଲବ୍ଧ | ଜର୍ମାନୀରେ ଏକ ରେଫରେନ୍ସ ଭାବରେ ଭ୍ୟାଟ୍ ସହିତ ମୂଳ ମୂଲ୍ୟ € 152416 ଅଟେ ଏବଂ ଜୁନ୍ ମଧ୍ୟଭାଗରେ ଏହା ମୁକ୍ତ ହେବ |

ଜେନେଭା ମୋଟର ଶୋ’ରୁ ସମସ୍ତ ନୂତନତମ |

ଆହୁରି ପଢ