ଯେତେବେଳେ ପୋର୍ସେ ପାଇଁ ତ୍ୱରଣ ସଂଖ୍ୟା ପ୍ରକାଶ କଲା | ନୂତନ 911 କାର୍ରେରା S , ଏଥିରେ କ no ଣସି ସନ୍ଦେହ ନାହିଁ - ଏପରିକି ମଧ୍ୟବର୍ତ୍ତୀ ସ୍ତରରେ, କାରେରା S ଏକ କାର୍ଯ୍ୟଦକ୍ଷତା ରାକ୍ଷସ | ଘଣ୍ଟା ପ୍ରତି 100 କିଲୋମିଟର ଘଟେ | 3.7s କିମ୍ବା 3.5s ଯଦି ଆମେ ସ୍ପୋର୍ଟ କ୍ରୋନୋ ପ୍ୟାକେଜ୍ ଚୟନ କରୁ - କାରେରା 4S ଏପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ ଏହି ସମୟକୁ 0.1s ହ୍ରାସ କରିଥାଏ - ଏବଂ ଟପ୍ ସ୍ପିଡ୍ ଘଣ୍ଟା ପ୍ରତି 300 କିଲୋମିଟର ଅତିକ୍ରମ କରିସାରିଛି |
ଚିତ୍ତାକର୍ଷକ ସଂଖ୍ୟା, ଯଦିଓ 911 କାରେରା S, କେବଳ ଦୁଇଟି ଡ୍ରାଇଭ୍ ଚକ ସହିତ, ଏହାର ବକ୍ସର ଛଅ ସିଲିଣ୍ଡର (3000 ସେମି 3 ଏବଂ ଟ୍ୱିନ୍-ଟର୍ବୋ) ର ସର୍ବୋତ୍ତମ ବ୍ୟବହାର କରୁଛି | 450 hp ଶକ୍ତି ; ନୂତନ ଆଠ-ସ୍ପିଡ୍ PDK ଗିଅରବକ୍ସ (ବର୍ତ୍ତମାନ ଉପଲବ୍ଧ ଏକମାତ୍ର); ଏବଂ ଏକ ଓଜନ, ଯାହା ପୂର୍ବ ଅପେକ୍ଷା ଅଧିକ, ସତ୍ତ୍ୱେ ପ୍ରତିଯୋଗିତାଠାରୁ କମ୍ |
ବର୍ତ୍ତମାନ ଯେହେତୁ ପ୍ରଥମ ମିଡିଆ ସମ୍ପର୍କ ପହଞ୍ଚିବା ଆରମ୍ଭ କଲା, ଆମେ ଫ୍ରେଞ୍ଚ ପ୍ରକାଶନ ମୋଟର ସ୍ପୋର୍ଟ ଦ୍ୱାରା ଏକ ସ୍ୱଳ୍ପ ତ୍ୱରାନ୍ୱିତ ଭିଡିଓ ସାମ୍ନାକୁ ଆସିଲୁ |
ଏବଂ ଭିଡିଓ କ’ଣ ପ୍ରକାଶ କରେ? 911 Carrera S - ଆସନ୍ତୁ କେବଳ ଦୁଇଟି ଡ୍ରାଇଭ୍ ଚକ ସହିତ ମନେରଖିବା -, ଜର୍ମାନ ବ୍ରାଣ୍ଡର ଅଫିସିଆଲ୍ ନମ୍ବର ଅପେକ୍ଷା ଏହା ବହୁତ ଦ୍ରୁତ ଗତିରେ ପରିଣତ ହେଲା |
ଭିଡିଓରେ, ତ୍ୱରାନ୍ୱିତ ପରୀକ୍ଷଣ ଲଞ୍ଚ କଣ୍ଟ୍ରୋଲ ସହିତ କରାଯାଏ, ଏବଂ ଶବ୍ଦ କେବେବି ନୁହେଁ | ଉନ୍ମୋଚନ , କିମ୍ବା ଲଞ୍ଚ, ଏତେ ଭଲ ପ୍ରୟୋଗ ହୋଇଥିବା ପରି ମନେହୁଏ | 911 Carrera S କେବଳ 3.0s ରେ 100 km / h ରେ ପହ reaches ୍ଚେ | , ସରକାରୀ ସମୟ ଠାରୁ 0.5s କମ୍; କିନ୍ତୁ ଘଣ୍ଟା ପ୍ରତି 200 କିଲୋମିଟରରେ ପହଞ୍ଚିବା ପରେ ଆଶ୍ଚର୍ଯ୍ୟଜନକ ମୂଲ୍ୟ ଦେଖାଯାଏ, ମାର୍କର ଅଫିସିଆଲ୍ ସମୟ ଠାରୁ ପ୍ରାୟ 10s, ଦୁଇ ସେକେଣ୍ଡ କମ୍ | (12.1s)
ଏହା ଦ୍ରୁତ, ପ୍ରକୃତରେ ଦ୍ରୁତ ଅଟେ | ନୂତନ ପୋର୍ସେ 911 କାରେରା S “ଲୁକ୍କାୟିତ ଘୋଡା” ସିଣ୍ଡ୍ରୋମରେ ପୀଡିତ ହେବ କି?
ଆମର ୟୁଟ୍ୟୁବ୍ ଚ୍ୟାନେଲକୁ ସବସ୍କ୍ରାଇବ କରନ୍ତୁ |
"ସବୁଜ ନର୍କ" ରେ ଶୀଘ୍ର |
ଯଦି ଏହି ତ୍ୱରାନ୍ୱିତ ପରୀକ୍ଷଣ ଘୋଷିତ ହୋଇଥିବା ଅପେକ୍ଷା ଅଧିକ ଶକ୍ତିଶାଳୀ ତ୍ୱରାନ୍ୱିତ କରି ଆଶ୍ଚର୍ଯ୍ୟ ହୋଇଯାଏ, ଅନ୍ୟପକ୍ଷରେ, ଯେତେବେଳେ ଆମେ ଜାଣିବାକୁ ପାଇଲୁ ଯେ ନୂତନ 911 କାରେରା S (992) ନ୍ୟୁରବର୍ଗିଂରେ ପୂର୍ବର 991.2 ଠାରୁ ଦ୍ରୁତ ଗତିରେ ପରିଚାଳିତ ହୁଏ |
ଜର୍ମାନ ବ୍ରାଣ୍ଡ ଏକ ସମୟ ସହିତ ଉନ୍ନତ ହେଲା | 7:25 ମିନିଟ୍ | ନୂତନ 911 Carrera S ପାଇଁ, ଏହାର ପୂର୍ବ ଅପେକ୍ଷା ପାଞ୍ଚ ସେକେଣ୍ଡ କମ୍, ଏବଂ ପୂର୍ବ 911 Carrera GTS (991.2) ଏବଂ 911 GT2 RS (997.2) ଠାରୁ ମାତ୍ର ଗୋଟିଏ ସେକେଣ୍ଡ୍ ମନ୍ଥର - ସ୍ପୋର୍ଟ୍ ଅଟୋ ସମୟ |