"ତୁମେ ପସନ୍ଦ କରୁଥିବା ଚାକିରି ବାଛ, ଏବଂ ତୁମ ଜୀବନରେ ଗୋଟିଏ ଦିନ କାମ କରିବାକୁ ପଡିବ ନାହିଁ |" ପ୍ରାଚୀନ ଚାଇନାର ଜଣେ ପ୍ରତିଷ୍ଠିତ ଦାର୍ଶନିକ କନଫୁସିୟସ୍ କିଏ ବୋଲି କହିଥିଲେ।
ମୁଁ ସ୍ୱୀକାର କରେ ଯେ ସେ କିଏ ମୁଁ ଜାଣି ନଥିଲି, କିନ୍ତୁ ମୁଁ ଖୋଜିବାକୁ ଗଲି | ଯଦି “କଳାକାର” ଜୀବିତ ଥିଲେ, ମୁଁ ଟିକିଏ ଚାଟ୍ ପାଇଁ ତାଙ୍କ ପାଖକୁ ଯିବି… ମୁଁ ଦାର୍ଶନିକ ଏବଂ ଲେଖକମାନଙ୍କୁ “ଖୋଳିବାକୁ” ପସନ୍ଦ କରେ, ମନେରଖ? - ଏଠାରେ ମନେରଖ |
ଠିକ୍ ଅଛି | ମୁଁ ଯାହା ପସନ୍ଦ କରେ ତାହା କରେ, ଏହା ସତ ଅଟେ | କିନ୍ତୁ ଏଠାରେ Razão Automóvel ରେ, ଆମେ 2018 ପାଇଁ ପ୍ରସ୍ତୁତ ହେଉଥିବା ପ୍ରତ୍ୟେକ ଜିନିଷ ସହିତ ରେଡଲାଇନକୁ ଅତିକ୍ରମ କରୁଛୁ | ଆପଣ ଏହାକୁ ପସନ୍ଦ କରନ୍ତି କି ନାହିଁ, ଏହା କାମ କରେ ଏବଂ ବେଳେବେଳେ ଏହା ମଧ୍ୟ କ୍ଲାନ୍ତ (ବହୁତ) | ୟୁଟ୍ୟୁବ୍ ଚ୍ୟାନେଲ୍, ଆମର ପୋର୍ଟାଲର ସର୍ବଶେଷ ବିବର୍ତ୍ତନ (ଅଧିକ ବ features ଶିଷ୍ଟ୍ୟ ଏବଂ ଉନ୍ନତ ନାଭିଗେସନ୍) ଏବଂ ଆହୁରି ଉନ୍ନତ ବିଷୟବସ୍ତୁ - ଅନ୍ୟାନ୍ୟ ଖବର ମଧ୍ୟରେ ଯାହା ପରେ ଆମେ ପ୍ରକାଶ କରିବୁ |
ଏଥିପାଇଁ ଦେବାର ମୂଲ୍ୟ? ନିଦ୍ରାହୀନ ରାତି ଏବଂ ଏକ ହୋଣ୍ଡା ସିଭିକ୍ ଟାଇପ୍- R FK8 ମୋ ଘର ବାହାରେ ପାର୍କିଂ | ଏହା ନିର୍ଯାତନା, ମୋତେ ବିଶ୍ୱାସ କର…
ପ୍ରୟାସ ଫଳ ଦେଇଛି, କେବଳ ଆମର ମୂଳପୃଷ୍ଠା ପରିଦର୍ଶନ କରନ୍ତୁ | ଗୁଣବତ୍ତା ପ୍ରବନ୍ଧଗୁଡିକ, ସେଥିମଧ୍ୟରୁ କିଛି ଅନନ୍ୟ, କ୍ଲିକ୍ ବାଇଟ୍ ବିନା ଏବଂ ବହୁ ପଦାର୍ଥ ସହିତ | ଫ୍ରଣ୍ଟସ୍ ଏବଂ ବ୍ରାଣ୍ଡଗୁଡିକର ସମର୍ଥନ ସହିତ ପ୍ରବନ୍ଧଗୁଡିକ ଯାହାକିଛି ଉଲ୍ଲେଖ ଅଛି | BTW… ହୁଣ୍ଡାଇ ସ୍ପେସ୍ ପୂର୍ବରୁ ଜାଣିଛି କି?
2017 ଆମ ପାଇଁ ବାସ୍ତବରେ ଏକ ଭଲ ବର୍ଷ ଥିଲା ଏବଂ ସେହି ସଫଳତାର ଏକ ଅଂଶ ଆପଣଙ୍କର ଦ daily ନନ୍ଦିନ ପରିଦର୍ଶନ ହେତୁ ହୋଇଥାଏ - କ୍ରଙ୍କକେସ୍ ତଳୁ ଆପଣଙ୍କୁ ଧନ୍ୟବାଦ!
ପ୍ରାୟ 2017 ...
ସଂକ୍ଷେପରେ, ଏହି ବର୍ଷ ଏକ ଦୁ venture ସାହସିକ କାର୍ଯ୍ୟର ସମାପ୍ତି ଥିଲା ଯାହା 5 ବର୍ଷ ପୂର୍ବେ ଆରମ୍ଭ ହୋଇଥିଲା, ଆମେ କେବଳ ଉତ୍ତମ ଉଦ୍ଦେଶ୍ୟ ସହିତ ସାଙ୍ଗମାନଙ୍କ ଗୋଷ୍ଠୀ ଥିଲୁ |
ଆଜି ଆମେ ଏହାଠାରୁ ଅଧିକ: ଆମେ ଦେଶର ସର୍ବାଧିକ ପରିଦର୍ଶିତ କାର୍ ପୋର୍ଟାଲ୍ ମଧ୍ୟରୁ ଅନ୍ୟତମ, ଆମେ ପର୍ତ୍ତୁଗାଲରେ କାର୍ ଅଫ୍ ଦି ଇୟର ଏବଂ ୱାର୍ଲ୍ଡ କାର୍ ଅଫ୍ ଦି ଇୟରର ସ୍ଥାୟୀ ସଦସ୍ୟ ଅଟୁ - ସର୍ବୋତ୍ତମ ଜାତୀୟ ତଥା ଆନ୍ତର୍ଜାତୀୟ ପ୍ରକାଶନ ସହିତ | ଅଟୋମୋବାଇଲ ପ୍ରତି ଆମର ଉତ୍ସାହ ଏକ ଦେଶ ସୃଷ୍ଟି କରିଛି ଯାହା ଆମକୁ ସର୍ବଦା କୁହାଯାଇଛି “ବହୁତ ଛୋଟ” | ଏହା ନୁହେଁ!
ସ Fort ଭାଗ୍ୟବଶତ।, ଏହା ସବୁ ଅସୁବିଧା ହୋଇନାହିଁ | ପର୍ତ୍ତୁଗାଲର ସମସ୍ତ ବ୍ରାଣ୍ଡର ଆମର ସମର୍ଥନ ଅଛି, ଯାହାକି ଏକ ସମ୍ପୂର୍ଣ୍ଣ ସ୍ୱଚ୍ଛ ଉପାୟରେ, ସେମାନଙ୍କ ଉତ୍ପାଦକୁ ବିଶ୍ଳେଷଣ କରିବାକୁ ଆମକୁ ବିଶ୍ trust ାସ କରେ - ଏହା ଅନ୍ୟଥା ହୋଇପାରିବ ନାହିଁ |
ବର୍ଷ ବର୍ଷ ଧରି, ଆମେ ଅନ୍ୟ ଗଣମାଧ୍ୟମର ସାମ୍ବାଦିକମାନଙ୍କ ବୁଦ୍ଧିମାନ ପରାମର୍ଶ ଉପରେ ମଧ୍ୟ ନିର୍ଭର କରିଛୁ (ସେମାନଙ୍କ ମଧ୍ୟରୁ କେତେକ ଆମର ପ୍ରତିଯୋଗୀ), ଯେଉଁମାନେ ଆମ କାର୍ଯ୍ୟକୁ ସେହିଭଳି ପ୍ରଶଂସା କରନ୍ତି ଯେପରି ଆମେ ସେମାନଙ୍କ ମଧ୍ୟରୁ ଅନେକଙ୍କ କାର୍ଯ୍ୟକୁ ପ୍ରଶଂସା କରିବା ପାଇଁ ବ grew ିଥିଲୁ | ଏବଂ ଆମେ ସମସ୍ତଙ୍କ ଉପରେ ତୁମ ଉପରେ ନିର୍ଭର କରୁଛୁ!
ଆମେ ଚାହୁଁଛୁ ତୁମେ ଜାଣ ଯେ ଆମେ ଏହା ସବୁ କରୁଛୁ | - ସବୁକିଛିର! - , ଅଟୋମୋବାଇଲ୍ କାରଣ ବ continue ାଇବାକୁ ଜାରି ରଖିବା | ଯଦିଓ ଏଥିପାଇଁ, ଯେଉଁ କାରକୁ ଆମେ ମାସେ ଧରି ଗାଡି ଚଳାଇବାକୁ ସ୍ୱପ୍ନ ଦେଖୁଥିଲୁ, ଆମ ଘର କିମ୍ବା ଅଫିସ୍ ଦ୍ୱାରରେ ଆମ ଇଚ୍ଛାଠାରୁ ଅଧିକ ସମୟ ଅଟକି ଯିବାକୁ ପଡିବ |
ଶାନ୍ତ… ହୋଣ୍ଡା ସିଭିକ୍ ଟାଇପ୍- R FK8 ବହୁତ ଚାଲିଲା |
ମୁଁ ହୋଣ୍ଡା ସିଭିକ୍ ଟାଇପ୍-ଆର FK8 ଟ୍ରାଏଲ୍ ଲେଖିବା ପାଇଁ ନିଜକୁ ଉତ୍ସର୍ଗ କରିବାକୁ ଯାଉଛି, ଯେପରି ମୁଁ ପ୍ରିମିୟମ୍ ଭଲଭୋ XC40, ସଚ୍ଚୋଟ ଡାକିଆ ଡଷ୍ଟର୍, ରୋମାଞ୍ଚକର ହୁଣ୍ଡାଇ i30 N କିମ୍ବା ପରିଚିତ (କ’ଣ ପରିହାସ…) ସିଟ୍ ଲେଖିବା ପାଇଁ ନିଜକୁ ଉତ୍ସର୍ଗ କରିଛି | ଲିଓନ୍ ST କପ୍ରା | ଏଠାରେ ଅଧିକ ଉଦାହରଣ ଅଛି | କିନ୍ତୁ ଆଜି ପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ ମୁଁ ଟାଇପ୍-ଆର ପ୍ରବନ୍ଧ ପ୍ରକାଶ କରିବାକୁ ଯାଉଛି…
ଦିନଗୁଡିକ ତୀବ୍ର କାର୍ଯ୍ୟ ହୋଇଥିବାରୁ ମୁଁ ସକାଳ ତିନିଟାରୁ ଉଠି ସିଭିକ୍ ଟାଇପ୍-ଆରକୁ ଦେଶର ସର୍ବୋତ୍ତମ ଏବଂ ସୁନ୍ଦର ସଡ଼କ: ସେରା ଡା ଆରାବିଡାକୁ ନେଇଗଲି |
ପରଦିନ, ତଥାପି ସପ୍ତାହରେ କ୍ଳାନ୍ତ ଅନୁଭବ କରି, ମୁଁ ଆମର ଜଣେ ପାଠକଙ୍କ ନିମନ୍ତ୍ରଣରେ ସାଓ ମାର୍ଟିନୋ ଡୋ ପୋର୍ଟୋକୁ ଗଲି | ଉଦ୍ଦେଶ୍ୟ? ହୋଣ୍ଡା ସିଭିକ୍ ଟାଇପ୍-ଆରର ପ୍ରଥମ ଏବଂ ଶେଷ ପି generation ଼ି ମଧ୍ୟରେ ଏକ ସାକ୍ଷାତ | FK8 ସହିତ EK9 ମୁଣ୍ଡରୁ ମୁଣ୍ଡ | ଏହା କେବଳ ମହାକାବ୍ୟ ଥିଲା!
ସେହି ଦିନ, ଗାଲ୍ପଙ୍କ ସେୟାରଗୁଡିକ ନିଶ୍ଚିତ ଭାବରେ ଆକାଶଛୁଆଁ ହୋଇଥଲା, ଚାଲିବା ପାଇଁ ଆମର ଟାଇପ୍- Rs ୦୦ ଟଙ୍କା ଯୋଗାଇବାକୁ ଆମକୁ କେତେଥର ଯୋଗାଇବାକୁ ପଡିବ ନାହିଁ |
ଏହାର ମୂଲ୍ୟ ସେହି ଦିନଗୁଡ଼ିକ ମଧ୍ୟରୁ ଗୋଟିଏ ଥିଲା ଯାହା “କଠିନ ଦିନ” କୁ ମୂଲ୍ୟବାନ କରିଥାଏ |
ୟୁଟ୍ୟୁବ୍ ସୁଟ୍ ପରେ, କାର୍ଗୁଡ଼ିକ ବିଷୟରେ ଆରାମ ଏବଂ କଥାବାର୍ତ୍ତା କରିବାର ସମୟ ରହିଲା | ଅସନ୍ତୁଷ୍ଟ | ଆହୁରି ମଧ୍ୟ କାରଣ ଆସନ୍ତା ବର୍ଷ ଆମେ ଏହିପରି ଅଧିକ ମୁହୂର୍ତ୍ତ ଚାହୁଁ | ବୋଧହୁଏ ତୁମ ଏବଂ ତୁମର କାର ସହିତ…
ଏହି ଯାତ୍ରାର ଏକ ଅଂଶ ହୋଇ ରହିଥିବାରୁ ଧନ୍ୟବାଦ | ସୁନ୍ଦର ବକ୍ରଗୁଡିକ!
