THE ନିସାନ୍ କାଶ୍କାଇ | ଯୋଗ କରେ ଏବଂ ଯାଏ | 2018 ରେ, ଏହା ପର୍ତ୍ତୁଗାଲର ସର୍ବୋତ୍ତମ ବିକ୍ରି ହୋଇଥିବା ସି-ସେଗମେଣ୍ଟ୍ ମଡେଲ୍ ଥିଲା ଏବଂ ଉଚ୍ଚ ବ୍ୟବସାୟିକ ପ୍ରଦର୍ଶନକୁ ବଜାୟ ରଖିବା ପାଇଁ, ଚଳିତ ବର୍ଷ ଜାପାନିଜ ବ୍ରାଣ୍ଡର SUV ଏକ ଗୁରୁତ୍ୱପୂର୍ଣ୍ଣ ନୂତନ ବ feature ଶିଷ୍ଟ୍ୟ |
ଏହି ନୂତନତା ବୋନେଟ୍ ତଳେ ଲୁଚି ରହିଛି | ଏହା ହେଉଛି ନୂତନ 1.3 ଟର୍ବୋ ପେଟ୍ରୋଲ ଇଞ୍ଜିନ୍ - ରେନାଲ୍ଟ୍ ଏବଂ ଡେମଲର୍ ସହଭାଗିତାରେ ବିକଶିତ - ଏବଂ ଦୁଇଟି ଶକ୍ତି ସ୍ତର ସହିତ ଉପଲବ୍ଧ: 140 hp ଏବଂ 160 hp.
ଆମେ ଏହି ଇଞ୍ଜିନ୍ ର ଉଭୟ ସଂସ୍କରଣ ପରୀକ୍ଷା କରିଛୁ ଏବଂ ପରବର୍ତ୍ତୀ କିଛି ଧାଡିରେ ଏହା କିପରି ଚାଲିଛି ଆମେ ଆପଣଙ୍କୁ କହିବୁ |
1.3 DIG-T, ଏଠାରେ 160 hp ସଂସ୍କରଣରେ |
ଆଉ ଏବେ। କେଉଁଟି ବାଛିବେ?
କିଛି ମାସ ପୂର୍ବେ, ଆମେ Razão Automóvel ର ୟୁଟ୍ୟୁବ୍ ଚ୍ୟାନେଲରେ ଏକ ଭିଡିଓ ରେକର୍ଡ କରିଥିଲୁ, ଯେଉଁଠାରେ ଆମେ 1.5 dCi 110hp ଇଞ୍ଜିନ୍ ନିସାନ୍ କାଶକାଇ ପରିସରର ସର୍ବୋତ୍ତମ ବିକଳ୍ପ ଭାବରେ ଉପସ୍ଥାପନ କରିଥିଲୁ | ଏକ ଭିଡିଓ ଯାହାକୁ ଆପଣ ଏଠାରେ ମନେ ରଖିପାରିବେ:ଠିକ୍ ଅଛି, ଯଦି ଆଜି ଏହି ଭିଡିଓ ରେକର୍ଡ ହୋଇଥାନ୍ତା, ପସନ୍ଦ ଏତେ ସ୍ପଷ୍ଟ ହୋଇନଥାନ୍ତା | ନିସାନ୍ କାଶ୍କାଇ ଏହାର ପାୱାର୍ ଟ୍ରେନ୍ ନବୀକରଣ ହୋଇଥିବା ଦେଖିଛି - Euro6D-Temp ଏବଂ WLTP ଏହାକୁ ବାଧ୍ୟ କରିଛି - ଏବଂ ଡିଜେଲ୍ ଇଞ୍ଜିନ୍ ଅପଡେଟ୍ 5 hp ହାସଲ କରିବା ସହିତ 1.5 dCi ମଧ୍ୟ ପଳାଇ ନାହିଁ |
ଆମର ଇଞ୍ଜିନ୍ ଅଛି |
ନୂତନ 1.2 DIG-T ବ୍ଲକ୍ ତୁଳନାରେ 140 hp ଏବଂ ନିସାନ୍ କାଶକାଇର 240 Nm ସହିତ ନୂତନ 1.3 DIG-T ଇଞ୍ଜିନ୍ ଏକ ଅବକ୍ଷୟ ବିବର୍ତ୍ତନକୁ ପ୍ରତିପାଦିତ କରେ | ଏକ ବିବର୍ତ୍ତନ ଯାହା ସୁଗମତା, ସୁଖଦ ଏବଂ ବ୍ୟବହାରର ଅର୍ଥନୀତିରେ ଅନୁବାଦ କରେ | 20,000 କିଲୋମିଟରରୁ 30,000 କିଲୋମିଟର ପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ ନୂତନ ଇଞ୍ଜିନ୍ ଆସିବା ସହିତ ରକ୍ଷଣାବେକ୍ଷଣ ବ୍ୟବଧାନଗୁଡ଼ିକ ମଧ୍ୟ ସଂଶୋଧିତ ହେଲା |
ଆମର ସମ୍ବାଦ ଚିଠିରେ ସବସ୍କ୍ରାଇବ କରନ୍ତୁ |
1.5 dCi ଇଞ୍ଜିନ୍ ତୁଳନାରେ ଖର୍ଚ୍ଚ ଏପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ ଅଧିକ, କିନ୍ତୁ ପାର୍ଥକ୍ୟ ଆଉ ଗୁରୁତ୍ୱପୂର୍ଣ୍ଣ ନୁହେଁ | ହାରାହାରି ପ୍ରାପ୍ତ କରନ୍ତୁ | 7.1 l / 100 କି.ମି. ମିଶ୍ରଣରେ ସହର ଏବଂ ରାଜପଥ ସହିତ ଏକ ଉତ୍କୃଷ୍ଟ ଚିତ୍ର |
ପ୍ରଦର୍ଶନ ପାଇଁ, 1.3 DIG-T ଇଞ୍ଜିନ୍ ଏହାର ପୂର୍ବକୁ କ chance ଣସି ସୁଯୋଗ ଦେଇନଥାଏ | ଜଡିତ ସମ୍ପର୍କ ନିର୍ବିଶେଷରେ, ଏହା ସର୍ବଦା ଏକ in ଙ୍ଗରେ ପ୍ରତିକ୍ରିୟା କରିଥାଏ ଯାହାକି ଡ୍ରାଇଭିଂକୁ ବହୁତ ସୁଖଦ କରିଥାଏ |
ଟ୍ରାଟୋ ଯାହାକି ଅଧିକ ଶକ୍ତିଶାଳୀ 160 ଏଚପି ସଂସ୍କରଣକୁ ବିସ୍ତାରଯୋଗ୍ୟ (ଏହା ପୂର୍ବ 1.6 DIG-T ର ସ୍ଥାନ ନେଇଥିଲା) | ତାହା ହେଉଛି 20 ଏଚପି ଅଧିକ, ଏବଂ 20 Nm ଅଧିକ, ପାର୍ଥକ୍ୟ ଯାହା କାଗଜରେ କାର୍ଯ୍ୟଦକ୍ଷତା ଲାଭକୁ ଅନୁମତି ଦିଏ - ଘଣ୍ଟା ପ୍ରତି 0 ରୁ 100 କିଲୋମିଟର ପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ, ଉଦାହରଣ ସ୍ୱରୂପ - ଯଦିଓ ବାସ୍ତବ ଦୁନିଆରେ, ପାର୍ଥକ୍ୟ ଏତେ ଆଖିଦୃଶିଆ ନୁହେଁ |
ଅଧିକ ଶକ୍ତିଶାଳୀ ହେବା ସତ୍ତ୍ୱେ, ଆମେ ବ୍ୟବହାରରେ ପାର୍ଥକ୍ୟ ଦେଖିଲୁ ନାହିଁ | ଏପରିକି ଏମାନେ ଖୋଲା ରାସ୍ତାରେ 7.0 l ତଳେ ରହିବା ଆବଶ୍ୟକ (80 ରୁ 120 କିଲୋମିଟର ବେଗରେ ଯାତ୍ରା) ଏବଂ ସହରରେ ପ୍ରାୟ 8.0 l କୁ ବୃଦ୍ଧି ପାଇଲା - ଏପରିକି ପରୀକ୍ଷଣ କରାଯାଇଥିବା ସଂସ୍କରଣ ଟେକ୍ନାକୁ ମଧ୍ୟ ଧ୍ୟାନରେ ରଖି 19 ″ ଚକ ସହିତ, କାଶ୍କାଇର ସବୁଠାରୁ ବଡ |
ଉଭୟ ଏକ ସଠିକ୍ ଏବଂ ଶୀଘ୍ର (q.b.) ଛଅ-ସ୍ପିଡ୍ ମାନୁଆଲ୍ ଗିଅରବକ୍ସ ସହିତ ଆସିଥାଏ, ଯଦିଓ ଅନୁଭବ ସର୍ବୋତ୍ତମ ନୁହେଁ - ଯେତେବେଳେ ଗିଅର୍ରେ ଥାଏ, ଏହା ଧାତୁ ଅପେକ୍ଷା ପ୍ଲାଷ୍ଟିକ୍ ଭଳି ଲାଗେ |
ବାକି ରହିଲା |
ଆମେ ଆଗରୁ କହିସାରିଛୁ ଯେ ନିସାନ୍ କାଶ୍କାଇ ପ୍ରାୟତ any କ field ଣସି କ୍ଷେତ୍ରରେ ଶ୍ରେଷ୍ଠ ଶ୍ରେଣୀ ନୁହେଁ, କିନ୍ତୁ ଏହା ପ୍ରାୟ ସମସ୍ତଙ୍କ ମଧ୍ୟରେ ପାନଚେ ସହିତ ହୋଇଥାଏ | ପ୍ରଶସ୍ତ କୋଠରୀ, ଆରାମଦାୟକ, ସୁସଜ୍ଜିତ ଏବଂ ପ୍ରତିଯୋଗିତାମୂଳକ ମୂଲ୍ୟ - ଯେପରି ଆପଣ ଭିଡିଓରେ ଚିତ୍ରିତ ହୋଇଥିବେ |
ରିଷ୍ଟିଲିଂ ସାମଗ୍ରୀ କିମ୍ବା ଆସେମ୍ବଲି ଦୃଷ୍ଟିରୁ କାଶକାଇର ଭିତର ଭାଗକୁ ସକରାତ୍ମକ ବିବର୍ତ୍ତନ ଆଣିଥାଏ |
ବିକ୍ରୟ ଦୃଷ୍ଟିରୁ ଏହି ମଡେଲର ନେତୃତ୍ୱକୁ ବ୍ୟାଖ୍ୟା କରିବାର ଏହା ହେଉଛି ଏକମାତ୍ର ଉପାୟ: ଆକାଉଣ୍ଟ୍, ଓଜନ ଏବଂ ମାପ | ଏକ ଆକାଉଣ୍ଟ୍, ଏକ ଓଜନ ଏବଂ ଏକ ମାପ ଯାହା କେବଳ ଏହି ନୂତନ 1.3 ଟର୍ବୋ ପେଟ୍ରୋଲ୍ ଇଞ୍ଜିନର ଯୋଗରୁ ପ୍ରାପ୍ତ |
ନିସାନ କାଶକାଇର ବ୍ୟବସାୟିକ ସଫଳତା କିଛି କ୍ଷଣ ମଧ୍ୟରେ ଜାରି ରହିଛି |
ଆମର N-Connecta 18 "ଚକ ସହିତ ସଜ୍ଜିତ ହେଲା |
କାରଟି ମୋ ପାଇଁ ଠିକ୍ କି?
ସଂସ୍କରଣକୁ ଖାତିର ନକରି 1.3 DIG-T, ନିସାନ୍ କାଶ୍କାଇ ପାଇଁ ଏକ ଆବଶ୍ୟକୀୟ ବିକଳ୍ପ ହୋଇଯାଏ | ଇଞ୍ଜିନ୍ ଏକ ଜୀବନ୍ତ ଏବଂ ସର୍ବଦା ଚାହିଦାକାରୀ ଅଂଶୀଦାର ଭାବରେ ପରିଣତ ହେଲା, କିନ୍ତୁ ଏହା ମଧ୍ୟ ବିଶୋଧିତ ହେଲା, ତଥାପି ଯୁକ୍ତିଯୁକ୍ତ ଇନ୍ଧନ ବ୍ୟବହାର ପାଇଁ ଅନୁମତି ଦିଏ - 1.5 dCi ନିଶ୍ଚିତ ଭାବରେ କମ୍ ଖର୍ଚ୍ଚ କରେ, କିନ୍ତୁ 1.3 DIG ର କାର୍ଯ୍ୟଦକ୍ଷତା / ସୁନ୍ଦରତା / ବ୍ୟବହାର ମିଶ୍ରଣ | ଟି ଶ୍ରେଷ୍ଠ ଅଟେ |
ନିସାନ୍ କାଶ୍କାଇ 1.3 DIG-T 140hp N- କନେକ୍ଟା ମୂଲ୍ୟ | 30 400 ୟୁରୋ | - ଆମ ୟୁନିଟ୍ ର 18 ″ ଚକ ପାଇଁ 500 ୟୁରୋ ଅନ୍ତର୍ଭୂକ୍ତ କରେ - ଯେତେବେଳେ 1.3 DIG-T 160 hp ଟେକ୍ନା ମୂଲ୍ୟ | 34 600 ୟୁରୋ |.
ଟିପ୍ପଣୀ: ନିମ୍ନରେ ଥିବା ବ technical ଷୟିକ ସିଟ୍ ରେ, ବନ୍ଧନୀରେ ଥିବା ମୂଲ୍ୟଗୁଡ଼ିକ 160 hp ର 1.3 DIG-T କୁ ଦର୍ଶାଏ |