ଆମକୁ ଆକ୍ରମଣ କରିବାକୁ ସାମାଜିକ ନେଟୱାର୍କର ଆଉ ଏକ “ଫ୍ୟାଶନ୍” - ସେଠାରେ # 10yarchallenge ଅଛି | ଏହା କେବଳ ଏକ କ uri ତୁହଳ ବା ପରିହାସ ଭାବରେ ଦେଖାଯାଏ (ମେମ୍ ଗୁଡିକ ପୂର୍ବରୁ ବିରାଟ) | କିମ୍ବା ଭୟଭୀତ ହେବା ଏବଂ ଏକ ଦଶନ୍ଧିରେ ଆମେ କିପରି ବୟସ ଅନୁଭବ କରିବା; କିମ୍ବା ମୁଖ ଚିହ୍ନିବା ସଫ୍ଟୱେର୍ ପାଇଁ ଅଧିକ ପ୍ରଭାବଶାଳୀ ଆଲଗୋରିଦମ ପାଇବାକୁ ଏକ “ଷଡଯନ୍ତ୍ର” - ମୋତେ ବିଶ୍ୱାସ କର…
ଏବଂ କାରଗୁଡିକ… ଏହି “ଚ୍ୟାଲେଞ୍ଜ” ରେ ସେମାନେ କିପରି ବ୍ୟବହାର କରିବେ? ସେମାନେ ଅଳ୍ପ ପରିବର୍ତ୍ତନ କଲେ କି, ସେମାନେ ଏତେ ପରିବର୍ତ୍ତନ କଲେ ଯେ ସେମାନେ ଅଜ୍ c ାତଯୋଗ୍ୟ?
ଆମେ 10 ଟି ମଡେଲ ଚୟନ କରିଛୁ ଯାହା ଏକ ଦଶନ୍ଧି ଧରି ବଜାରରେ ରହିଆସିଛି, ସଂଖ୍ୟାଗରିଷ୍ଠତା ଏକ ପି generation ଼ି କିମ୍ବା ଦୁଇଟି ଦେଇ ଗତି କରିଛି ଏବଂ ଫଳାଫଳଗୁଡିକ ଅଧିକ ବିବିଧ ଏବଂ ଏପରିକି ଚିତ୍ତାକର୍ଷକ ହୋଇପାରିବ ନାହିଁ ...
ମର୍ସିଡିଜ୍-ବେଞ୍ଜ୍ କ୍ଲାସ୍ ଏ
ଯଦି 10 ବର୍ଷ ଗଣ୍ଠିରେ 10 ଟି ଅତିରିକ୍ତ କିଲୋଗ୍ରାମ କିମ୍ବା 10 ଟି ଧୂସର ବାଳର ଅର୍ଥ ହୋଇପାରେ, ନା | ମର୍ସିଡିଜ୍-ବେଞ୍ଜ୍ କ୍ଲାସ୍ ଏ ଏହା ମୂଳ ପରିବର୍ତ୍ତନ ସହିତ ସମକକ୍ଷ | କମ୍ପାକ୍ଟ MPV ଠାରୁ - 2009 ରେ ଏହାର ଦ୍ୱିତୀୟ ପି generation ଼ିରେ - ଏକ ଅଭିନବ ପ୍ଲାଟଫର୍ମ ଉପରେ ଆଧାର କରି, ପ୍ରିମିୟମ୍ ସି ସେଗମେଣ୍ଟର ଅନ୍ୟତମ ଲୋକପ୍ରିୟ ହ୍ୟାଚବ୍ୟାକ୍ (ଦୁଇଟି ଭଲ୍ୟୁମ୍) କୁ ମଧ୍ୟ ଏହାର ଦ୍ୱିତୀୟ ପି generation ଼ିରେ |
ଆମର ସମ୍ବାଦ ଚିଠିରେ ସବସ୍କ୍ରାଇବ କରନ୍ତୁ |
BMW 3 ସିରିଜ୍ |
ଠାରେ BMW 3 ସିରିଜ୍ | , 10 ବର୍ଷ ଯାହାକି E90 କୁ ସାମ୍ପ୍ରତିକ G20 ଠାରୁ ପୃଥକ କରେ, ବିବର୍ତ୍ତନ ପାଇଁ ଏକ ସ୍ପଷ୍ଟ ପ୍ରତିବଦ୍ଧତା ପ୍ରକାଶ କରେ | ଏହା କଦାପି ବ growing ିବା ବନ୍ଦ କରିନାହିଁ - G20 ପୂର୍ବରୁ 5 ସିରିଜ୍ (E39) ର ପ୍ରତିଦ୍ୱନ୍ଦ୍ୱୀ - କିନ୍ତୁ ସମାନ ସାମଗ୍ରିକ ଅନୁପାତ ଏବଂ ବିଷୟବସ୍ତୁକୁ ବଜାୟ ରଖେ - ଲମ୍ବା ବନେଟ୍ ଏବଂ ରିସିଡ୍ କ୍ୟାବିନ୍, ଦ୍ରାଘିମା ଇଞ୍ଜିନ ଏବଂ ପଛ ଚକ ଡ୍ରାଇଭ୍ - ଅଧିକ ଆକ୍ରମଣାତ୍ମକ ସତ୍ତ୍ .େ | ଶ yl ଳୀ
ସାଇଟ୍ରନ୍ C3 |
ଛୋଟ ମଧ୍ୟ | ସାଇଟ୍ରନ୍ C3 | ଏହାର ତୃତୀୟ ପି generation ଼ିରେ ସମ୍ପୂର୍ଣ୍ଣ ରୂପେ ପୁନ ven ଉଦ୍ଭାବିତ ହୋଇଥିଲା | ପ୍ରଥମ ପି generation ଼ି 2009 ର ଶେଷରେ ଏହାର କ୍ୟାରିଅର୍ ସମାପ୍ତ କରିବ, ଏବଂ ଏହାର ବିଷୟବସ୍ତୁ ଆଇକନିକ୍ 2CV ର କାରଣ ହୋଇଛି - କ୍ୟାବିନ ଲାଇନ ବିଭ୍ରାନ୍ତିକର ନୁହେଁ | 2016 ରେ ଆରମ୍ଭ ହୋଇଥିବା ତୃତୀୟ ପି generation ୀ, ଅତୀତର ଏକ ସ୍ୱଚ୍ଛ ସଫେଇ - historical ତିହାସିକ ସନ୍ଦର୍ଭ ସହିତ | ସ୍ପ୍ଲିଟ୍ ଅପ୍ଟିକ୍ସ, ଏୟାରବମ୍ପସ୍, ଏବଂ ଆକର୍ଷଣୀୟ କ୍ରୋମାଟିକ୍ ମିଶ୍ରଣଗୁଡିକ ଏକ ପାରମ୍ପାରିକ ସିଲୁଏଟ୍କୁ ଏକ “ମଜାଳିଆ” ବା ଖେଳାତ୍ମକ ଚରିତ୍ର ଦେଇଥାଏ |
ହୋଣ୍ଡା ସିଭିକ୍ ପ୍ରକାର R।
ଭିଜୁଆଲ୍ ପରିବର୍ତ୍ତନଠାରୁ ଅଧିକ, “ଦାର୍ଶନିକ” ପରିବର୍ତ୍ତନ ଯେତେବେଳେ ଆମେ ଗତ 10 ବର୍ଷ ମଧ୍ୟରେ ହଟ ହ୍ୟାଚ୍ ବ୍ରହ୍ମାଣ୍ଡକୁ ବିଚାର କରୁ - ତିନି ଦ୍ୱାରର ଶରୀର ଏବଂ ପ୍ରାକୃତିକ ଭାବରେ ଆକାଂକ୍ଷିତ ଇଞ୍ଜିନ୍ | କ୍ଷେତ୍ରରେ ହୋଣ୍ଡା ସିଭିକ୍ ପ୍ରକାର R। , FD2 ପି generation ିର ଭବିଷ୍ୟତବାଦୀ, ପରିଷ୍କାର ଏବଂ ଅଧିକ ଦୃ ert ଼ ଶ style ଳୀ FK8 ରେ ଏକ ଯୁଦ୍ଧ ଯନ୍ତ୍ରକୁ ରାସ୍ତା ଦେଇଛି, ଯେଉଁଠାରେ ଭିଜୁଆଲ୍ ଆକ୍ରମଣାତ୍ମକତା ଏକ ଚରମ ଉଦ୍ଦେଶ୍ୟ |
ଆମର ୟୁଟ୍ୟୁବ୍ ଚ୍ୟାନେଲକୁ ସବସ୍କ୍ରାଇବ କରନ୍ତୁ |
ଜାଗୁଆର XJ
ନିଓକ୍ଲାସିକାଲ୍ କିମ୍ବା ସାହସ? ସମାନ ରେସିପି ଦୋହରାଇବାର ଦଶନ୍ଧି ପରେ ପ୍ରଥମେ ଏବଂ ରେଫରେନ୍ସରୁ ଆରମ୍ଭ ହେଲା | ଜାଗୁଆର XJ 1968 ମସିହାରେ, X350 ଏବଂ X358 ପି generation ଼ି (2002 ରୁ 2009) ରେ ଶେଷ ହୋଇଥିଲା, 2010 ରେ ଏକ ପ୍ରକୃତ ରାଡିକାଲ୍ XJ (X351) ବଜାରକୁ ଆସିଥିଲା, ପ୍ରଥମ XF ସହିତ ଆରମ୍ଭ ହୋଇଥିବା ବ୍ରାଣ୍ଡର ପୁନ vention ନିର୍ମାଣ ବିରୁଦ୍ଧରେ | ଏହାର ଉପସ୍ଥାପନା ହେବାର 10 ବର୍ଷ ପରେ ଏହା 2019, କିନ୍ତୁ ଏହାର ଶ style ଳୀ ଯେତିକି ଉପସ୍ଥାପିତ ହେଲା ସେତିକି ବିଭାଜନୀୟ ରହିଥାଏ | ଏହା ଜାଗୁଆର ପାଇଁ ସଠିକ୍ ରାସ୍ତା ଥିଲା କି?
ନିସାନ୍ କାଶ୍କାଇ |
ପ୍ରଥମଟିର ଏହିପରି ସଫଳତା ଥିଲା | ନିସାନ୍ କାଶ୍କାଇ | - 2006 ରେ ଲଞ୍ଚ କରାଯାଇଥିଲା, 2010 ରେ ପୁନ y ନିର୍ମାଣ କରାଯାଇଥିଲା - ଯେ ଜାପାନିଜ ବ୍ରାଣ୍ଡ ଦ୍ generation ିତୀୟ ପି generation ଼ିର ରେସିପି ବଦଳାଇ ନଥିଲା, 2013 ରେ ଲଞ୍ଚ ହୋଇଥିଲା। ଅ area ୍ଚଳର ପାର୍ଶ୍ୱରେ ଥିବା ଗ୍ଲେଜେଜ୍ 2017 ରେ ସେ ଭୋଗୁଥିବା ରିଷ୍ଟଲିଂ ଅଧିକ କୋଣାର୍କ ଡିଜାଇନ୍ ବିବରଣୀ ଆଣିଥିଲା, ବିଶେଷତ the ସାମ୍ନାରେ, କିନ୍ତୁ କ୍ରସଓଭର ଚାମ୍ପିଅନ୍ ନିଜ ଭଳି ରହିଥାଏ |
ଓପେଲ୍ ଜାଫିରା |
ଧକ୍କା! 2019 ରେ ଏକ ବାଣିଜ୍ୟିକ ଭ୍ୟାନ୍ ସହିତ ଜଡିତ ଥିବା ଜାଫିରା ନାମକୁ ଦେଖିବା ପରେ ସେପରି ଅନୁଭବ କରିଥିଲୁ | ବର୍ତ୍ତମାନର ପି generation ଼ି ସତ୍ତ୍ .େ | ଓପେଲ୍ ଜାଫିରା | ବିକ୍ରୟ ପାଇଁ ଅଛି, ଆମେ ଜାଣୁ ଯେ ଏହାର ଭାଗ୍ୟ ସ୍ଥିର ହୋଇଛି, ପରେ, ନୂତନ ଓପେଲ ଜାଫିରା ଲାଇଫର ପ୍ରଥମ ଚିତ୍ରଗୁଡ଼ିକ ଦେଖାଗଲା | 2009 ରେ ବିକ୍ରି ହେଉଥିବା ଓପେଲ ଜାଫିରା ବି ବର୍ତ୍ତମାନ ସୁଦ୍ଧା ନୁରବର୍ଗ୍ରିଙ୍ଗରେ ଦ୍ରୁତତମ MPV ଅଟେ ଏବଂ ଉପରେ 10 ବର୍ଷରୁ ଅଧିକ ସମୟ ଥାଇ ମଧ୍ୟ ଏହା ନୂତନ ଜାଫିରା “ଭ୍ୟାନ୍” କୁ ସୁଯୋଗ ଦେଇନଥାଏ |
Peugeot 3008
କ୍ଲାସ୍ ଏ ସହିତ ,। Peugeot 3008 ଏହା ବୋଧହୁଏ ଏକ ମଡେଲରେ ଆମେ ଦେଖିଥିବା ସବୁଠାରୁ ପ୍ରଭାବଶାଳୀ ପୁନର୍ବିନ୍ୟାସ | ଏକ ଅଜବ SUV ସ୍ମୋଲଡିଂ MPV ରୁ (2008 ରେ ଲଞ୍ଚ କରାଯାଇଥିଲା) - କାଶ୍କାଇରୁ ଆରମ୍ଭ ହୋଇଥିବା ବମ୍ ର ଲାଭ ଉଠାଇବା ପାଇଁ - ଦ୍ୱିତୀୟ ପି generation ଼ି ଅଧିକ ଭିନ୍ନ ଏବଂ ଆକର୍ଷଣୀୟ ହୋଇପାରିଲା ନାହିଁ, ବହୁ ଅତ୍ୟାଧୁନିକ ଏବଂ ଏପରିକି ଅତ୍ୟଧିକ ଆନନ୍ଦଦାୟକ | ସବୁ ସ୍ତରରେ ଏକ ଅବିଶ୍ୱସନୀୟ ସଫଳତା |
ପୋର୍ସେ 911
# 10yearchallenge ପରି କିଛି ନାହିଁ ଯାହା ଅଭିଯୋଗକୁ ଖାଲି କରିବାକୁ | ପୋର୍ସେ 911 ପରିବର୍ତ୍ତନ କରନ୍ତୁ ନାହିଁ | ତଥାପି, ପାର୍ଥକ୍ୟଗୁଡିକ ସ୍ପଷ୍ଟ ହୋଇଛି, ବ୍ରାଣ୍ଡ୍ ନୂତନ 992 ସହିତ ଅଧିକ କମ୍ପାକ୍ଟ ଏବଂ ସ୍ଲିମ୍ 997.2 ଅପେକ୍ଷା ଏକ ପୂର୍ଣ୍ଣ ରୂପକୁ ପ୍ରକାଶ କରିଛି | 1963 ପରଠାରୁ ଏକ କ୍ରମାଗତ ବିବର୍ତ୍ତନ, ଏବଂ ଅଟୋମୋବାଇଲ୍ ଶିଳ୍ପର ଅନ୍ୟତମ ଆଇକନ୍ ସିଲୁଏଟ୍ |
Fiat 500
ତାଲିକାରେ ଥିବା ଏକମାତ୍ର ଯାହା ବାସ୍ତବରେ ଅଳ୍ପ ପରିବର୍ତ୍ତନ ହୋଇଛି | THE Fiat 500 ଏହା 12 ବର୍ଷ ଧରି ବଜାରରେ ରହିଆସିଛି, 2015 ରେ ସାମାନ୍ୟ ରିସାଇଲିଂ କରିସାରିଛି ଯାହା ବମ୍ପର ଏବଂ ଅପ୍ଟିକ୍ସର ଡିଜାଇନ୍ ଉପରେ ପ୍ରଭାବ ପକାଇଛି | ଅନ୍ୟଥା, ଏହା ସମାନ କାର୍ | ଏହି ତାଲିକାରେ ଥିବା ଅନ୍ୟ ମଡେଲଗୁଡିକ 10 ବର୍ଷ ମଧ୍ୟରେ ଏକ ପି generation ଼ି କିମ୍ବା ଦୁଇଟି ଦେଇ ଗତି କରିଥିବାବେଳେ, Fiat 500 ସମାନ ରହିଛି | ଏକ ଘଟଣା - 2018 ଏହାର ସର୍ବୋତ୍ତମ ବିକ୍ରୟ ବର୍ଷ ଥିଲା |