ଦୁର୍ଭାଗ୍ୟବଶତ , ଆଜିକାଲି, ଟିକସ ବୃଦ୍ଧି ଖବର ବାରମ୍ବାର | ଆସନ୍ତା ବର୍ଷ ପାଇଁ, ଯଦିଓ ଡକ୍ୟୁମେଣ୍ଟ୍ ଏପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ ନିର୍ଦ୍ଦିଷ୍ଟ ହୋଇନାହିଁ, ଆମେ ଯାନ ଉପରେ ଏକକ ଟିକସ (IUC) ବୃଦ୍ଧି କରିବା ଏବଂ ଯାନ ଟ୍ୟାକ୍ସ (ISV) ର ନିୟମରେ ପରିବର୍ତ୍ତନ ଆଣିବା ଉଦ୍ଦେଶ୍ୟ ଉପରେ ନିର୍ଭର କରିପାରିବା |
ଘୋଷିତ ବୃଦ୍ଧି ମୁଖ୍ୟତ larger ବୃହତ ବିସ୍ଥାପିତ କାରଗୁଡିକ ବିଷୟରେ ଏବଂ / କିମ୍ବା ଅଧିକ CO2 ନିର୍ଗତ କରେ, ଅନ୍ୟ ଅର୍ଥରେ, ପ୍ରାୟ ସମସ୍ତ କାର ଯାହା ଆମେ ବର୍ନ ଟାୟାର ଦେଖିବାକୁ ପସନ୍ଦ କରୁ ଏହି ବୃଦ୍ଧିର ଶିକାର ହେବେ | ଏକ ସତ୍ୟ ଯାହା ନିଶ୍ଚିତ ଭାବରେ ବଡ଼ କ୍ରୀଡା କାରଗୁଡିକର ମାଲିକମାନଙ୍କୁ କଷ୍ଟ ଦେବ ନାହିଁ |
IUC ସାରଣୀରେ (2007 ପରେ ପଞ୍ଜୀକୃତ ଯାନଗୁଡିକ ପାଇଁ ପ୍ରଯୁଜ୍ୟ), ମୂଲ୍ୟଗୁଡିକ ସିଲିଣ୍ଡର କ୍ଷମତା ପାଇଁ 2500cm3 ପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ 1.3% ଏବଂ ପରିବେଶ କରରେ 1.3% ବୃଦ୍ଧି ହୁଏ, ମୂଲ୍ୟଗୁଡିକ ଯାହା ପରବର୍ତ୍ତୀ ବର୍ଷ ପାଇଁ ଆଶା କରାଯାଉଥିବା ମୁଦ୍ରାସ୍ଫୀତି ଅନୁଯାୟୀ ଅପଡେଟ୍ ହୁଏ - ସେ ସଂସଦରେ ପ୍ରଦାନ କରାଯାଇଥିବା OE ପ୍ରସ୍ତାବ କହୁଛି | 2500cm3 ରୁ ଅଧିକ ସିଲିଣ୍ଡର କ୍ଷମତା ବିଶିଷ୍ଟ ଯାନଗୁଡିକରେ ପ୍ରକୃତ ବୃଦ୍ଧି ଆସିଥାଏ ଏବଂ CO2 ର 180g / km ରୁ ଅଧିକ ନିର୍ଗତ ହୁଏ, ଏହି କ୍ଷେତ୍ରରେ, ପ୍ରସ୍ତାବିତ ବୃଦ୍ଧି 10% ଅଟେ |
ଉଚ୍ଚ କ୍ଷମତା ସମ୍ପନ୍ନ ତଥା ଅଧିକ ପ୍ରଦୂଷିତ ଯାନ ଉପରେ ଟିକସ 10% ବୃଦ୍ଧି ସତ୍ତ୍, େ ସରକାର 2013 ରେ IUC - 198.6 ନିୟୁତ ୟୁରୋ ଅଧୀନରେ ଏହି ବର୍ଷର ରାଜସ୍ୱ ପୂର୍ବାନୁମାନ ସଂଗ୍ରହ କରିବେ ବୋଲି ଆଶା କରାଯାଉଛି | ଘୋଷିତ ବୃଦ୍ଧି ଦ୍ caused ାରା ସୃଷ୍ଟି ହୋଇଥିବା ପ୍ରଭାବକୁ ହ୍ରାସ କରିବା ପାଇଁ ଉଦ୍ଦିଷ୍ଟ | କାର ବିକ୍ରିରେ ବିରାଟ ହ୍ରାସ - ଜାନୁଆରୀରୁ ସେପ୍ଟେମ୍ବର ମଧ୍ୟରେ 39.7% | , ପର୍ତ୍ତୁଗାଲର ଅଟୋମୋବାଇଲ୍ ଆସୋସିଏସନ୍ (ACAP) ର ତଥ୍ୟ ଅନୁଯାୟୀ ଏବଂ ଏହି କ୍ଷେତ୍ରରେ ଟିକସ ରାଜସ୍ୱ ହ୍ରାସ |
ISV ରେ ପରିବର୍ତ୍ତନଗୁଡିକ ଏହାର ନିୟମ ଅନୁଯାୟୀ ଦେଖାଯାଏ ଏବଂ ଟିକସ ପରିମାଣରେ ନୁହେଁ | ISV ପାଇଁ ପ୍ରଯୁଜ୍ୟ ନୂତନ ନିୟମ, ସେମାନଙ୍କର ବଳବତ୍ତର ହେବା ସହିତ, ବଜାରରେ ଅଧିକ କଠୋରତା ଆଣିବ | ବିକ୍ରୟ ସଂଖ୍ୟାକୁ ମିଥ୍ୟା ବୋଲି ଯାଞ୍ଚ କରାଯାଇଥିବା ପରିସ୍ଥିତିକୁ ଦୂର କରନ୍ତୁ | ପସନ୍ଦ କରନ୍ତି କି?
ଆର୍ଥିକ ପରିସ୍ଥିତି ଅତ୍ୟନ୍ତ ନକାରାତ୍ମକ ଥିବା ସତ୍ତ୍ some େ କେତେକ ବ୍ରାଣ୍ଡ ପୂର୍ବ ବର୍ଷର ବିକ୍ରୟ ସଂଖ୍ୟାକୁ ଅତିକ୍ରମ କରିବାରେ ସଫଳ ହୋଇଥିଲେ ଯେତେବେଳେ ଏହା ଯାଞ୍ଚ କରାଯାଇଥିଲା। “କୃତ୍ରିମ” ବିକ୍ରୟ ପର୍ତ୍ତୁଗାଲରେ ଯାନ ଆମଦାନୀ କରି ଏବଂ ସ୍ୱୟଂଚାଳିତ ଭାବରେ ପଞ୍ଜୀକୃତ ହେବା ପରେ ଶୂନ କିଲୋମିଟର ବିଶିଷ୍ଟ ଅନ୍ୟ ଦେଶକୁ ରପ୍ତାନି କରି ପର୍ତ୍ତୁଗାଲରେ ବିକ୍ରୟ ଭାବରେ ଗଣନା କରାଯାଏ | ଏହି “କ ill ଶଳ” ପର୍ତ୍ତୁଗାଲରେ ଯାନ ବିକ୍ରୟ ସଂଖ୍ୟା ବୃଦ୍ଧି କରିବା ଏବଂ ବାସ୍ତବତା ସହିତ ମେଳ ଖାଉ ନ ଥିବା ତଥ୍ୟ ଉପସ୍ଥାପନ କରିବା ସମ୍ଭବ କଲା |
ଏହି ପ୍ରସ୍ତାବରେ କୁହାଯାଇଛି ଯେ 2013 ପରଠାରୁ ଯେକ anyone ଣସି ବ୍ୟକ୍ତି ଯାନବାହାନ ରପ୍ତାନି କରିବାକୁ ଇଚ୍ଛା କରୁଥିବା ବ୍ୟକ୍ତିଙ୍କୁ ଜାତୀୟ ପଞ୍ଜିକରଣ ବାତିଲ କରିବାର ପ୍ରମାଣ, ଜାତୀୟ ଅଞ୍ଚଳରେ ଗାଡି ଅଧିଗ୍ରହଣ ପାଇଁ ଏକ ଇନଭଏସ୍ ଏବଂ ଯେତେବେଳେ ବ୍ୟବସାୟିକ ଉଦ୍ଦେଶ୍ୟ ସଂପୃକ୍ତ, ସମ୍ପୃକ୍ତ ବିକ୍ରୟ ପାଇଁ କଷ୍ଟମ୍ସ ଉପସ୍ଥାପନ କରିବାକୁ ପଡିବ | ଇନଭଏସ୍ | ଏବଂ ସେମାନେ ସେଠାରେ ଅଟକି ଯାଆନ୍ତି ନାହିଁ - ରପ୍ତାନିକାରୀଙ୍କୁ 'ପଠାଇବା କିମ୍ବା ରପ୍ତାନି କରିବା ସହିତ ଯାନର ପଠାଇବା ଘୋଷଣାର ଏକ ନକଲ କିମ୍ବା ରପ୍ତାନି କ୍ଷେତ୍ରରେ, ଏକ ପ୍ରଶାସନିକ ଦଲିଲର ଏକ କପି ଛାଡିବାକୁ ଅନୁମତି ସହିତ ପ୍ରମାଣ କରିବାକୁ ପଡିବ | ଏଥିରେ ପଞ୍ଜୀକୃତ ଯାନ », ସରକାରଙ୍କ ଦ୍ୱାରା ଉପସ୍ଥାପିତ ଦଲିଲରେ ଦର୍ଶାଯାଇଛି |
ପାଠ୍ୟ: ଡାୟୋଗୋ ଟେକ୍ସିରା |