THE BMW Vision iNext ଏହା କେବଳ ଅନ୍ୟ ଏକ ଧାରଣା ନୁହେଁ | ଏହା କେବଳ ସେହି କ୍ଷେତ୍ରଗୁଡିକ ଉପରେ ଏକ ବ techn ଷୟିକ ଧ୍ୟାନ ଭାବରେ କାର୍ଯ୍ୟ କରେ ନାହିଁ ଯାହା ଶିଳ୍ପକୁ ସବୁଦିନ ପାଇଁ ବଦଳାଇବ - ସ୍ୱୟଂଶାସିତ ଚାଳନା, ବ electric ଦ୍ୟୁତିକ ଗତିଶୀଳତା, ସଂଯୋଗୀକରଣ - କିନ୍ତୁ ଏହା 2021 ରେ ଆରମ୍ଭ ହେବାକୁ ଥିବା ଏକ ନୂତନ ମଡେଲକୁ କଳ୍ପନା କରେ |
ଟେକ୍ନୋଲୋଜିକାଲ୍ ଫୋକସ୍ ଅଧିକ, କିନ୍ତୁ ଭିଜନ୍ iNext ର ଫର୍ମାଟ୍ ଏକ SUV କୁ ପ୍ରକାଶ କରେ - ଏକ ଟାଇପୋଲୋଜି ଯାହାକି ଆଗାମୀ କିଛି ବର୍ଷ ମଧ୍ୟରେ ଉତ୍କୃଷ୍ଟ ବ୍ୟବସାୟିକ ଗ୍ରହଣୀୟତା ଜାରି ରଖିବାକୁ ପ୍ରତିଜ୍ଞା କରେ - ଏକ X5 ପରି ପରିମାଣ ସହିତ, ବ୍ରାଣ୍ଡର ଚରିତ୍ରିକ ଡବଲ୍ କିଡନୀ ର ପୁନ inter ବ୍ୟାଖ୍ୟାକୁ ଆଲୋକିତ କରେ | ଏକ ବର୍ଷ ପୂର୍ବରୁ ଉପସ୍ଥାପିତ iVision ଡାଇନାମିକ୍ସ ପରି ଯେପରି “କିଡନୀ” ସହିତ |
ଯେହେତୁ ଏହା 100% ବ electric ଦ୍ୟୁତିକ, ଡବଲ୍ କିଡନୀ ଆଉ ଏକ ଏୟାର ଇନଲେଟ୍ ଭାବରେ ଏହାର ଭୂମିକା ଗ୍ରହଣ କରେ ନାହିଁ, ଏବଂ ସ୍ autonomous ୟଂଶାସିତ ଚାଳନା ପାଇଁ ଆବଶ୍ୟକୀୟ ସେନ୍ସର ଏକୀକୃତ କରି ବର୍ତ୍ତମାନ ଆବୃତ ହୋଇଛି |
ବହୁତ କମ୍ ଯାନ୍ତ୍ରିକ ନିର୍ଦ୍ଦିଷ୍ଟତା ପ୍ରକାଶ ପାଇଲା | ଆମେ କେବଳ ଜାଣୁ ଯେ ବିଏମଡବ୍ଲୁରୁ 5 ମ ପି generation ଼ିର ବ electric ଦ୍ୟୁତିକ ପାୱାର୍ ଟ୍ରେନ୍ ଆମ ପାଖରେ ରହିବ, ଯାହାକି ବର୍ତ୍ତମାନର X3 ର ବ electric ଦୁତିକ ପ୍ରକାର iX3 ଦ୍ 2020 ାରା 2020 ରେ ଡେବ୍ୟୁ ହେବ | ଭିଜନ୍ iNext ରେ, 600 କିଲୋମିଟର ସ୍ onomy ାଧୀନତା ଉନ୍ନତ ହୋଇଥିଲା ଏବଂ ଘଣ୍ଟା ପ୍ରତି 100 କିଲୋମିଟରରେ ପହଞ୍ଚିବା ପାଇଁ କେବଳ 4.0s |
ଆଡ୍ରିଆନ୍ ଭାନ୍ ହୋଡୋନ୍କ, ବରିଷ୍ଠ ଉପସଭାପତି, ବିଏମଡବ୍ଲୁ ଗ୍ରୁପ୍ ଡିଜାଇନ୍ |ଅଗ୍ରଗାମୀ ଏବଂ ସୃଜନଶୀଳ ଚିନ୍ତାଧାରା ସୃଷ୍ଟି କରିବା ପାଇଁ BMW i ବିଦ୍ୟମାନ ଅଛି ଯାହା ଗତିଶୀଳତା ବିଷୟରେ ଆମର ଚିନ୍ତାଧାରାକୁ ରୂପାନ୍ତର କରିଥାଏ | BMW Vision iNEXT ହେଉଛି ଏହି ପରିବର୍ତ୍ତନଶୀଳ ଯାତ୍ରା ପାଇଁ ଆଉ ଏକ ବଡ ପଦକ୍ଷେପ, ଯାହା ଆମ ଜୀବନକୁ ସହଜ ଏବଂ ସୁନ୍ଦର କରିବାରେ ଯାନଗୁଡିକ କିପରି ଚତୁର ହୋଇପାରିବ ତାହା ଦର୍ଶାଏ |
ବୃଦ୍ଧି ଏବଂ ସହଜ |
BMW Vision iNext ର ସ୍ତର 5 ରହିବ ନାହିଁ, କିନ୍ତୁ ସ୍ autonomous ୟଂଶାସିତ ଡ୍ରାଇଭିଂର ସ୍ତର 3 ସହିତ ରହିବ, ଯାହାକି ରାଜପଥରେ ଉନ୍ନତ ସ୍ autonomous ୟଂଶାସିତ ଡ୍ରାଇଭିଂ କାର୍ଯ୍ୟକୁ ଅନୁମତି ଦେଇଥାଏ (ଘଣ୍ଟା ପ୍ରତି 130 କିଲୋମିଟର ପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ) କିମ୍ବା ଜରୁରୀକାଳୀନ ପରିସ୍ଥିତିରେ (ଏହା ଟାଣିବାରେ ସଫଳ ହୁଏ) ବନ୍ଦ ଏବଂ ବନ୍ଦ), କିନ୍ତୁ ଡ୍ରାଇଭରର ନିରନ୍ତର ଧ୍ୟାନ ଆବଶ୍ୟକ କରେ, ଯାହା ଶୀଘ୍ର ଗାଡିର ନିୟନ୍ତ୍ରଣକୁ ପୁନ to ପ୍ରାପ୍ତ କରିବାକୁ ଆବଶ୍ୟକ କରିପାରନ୍ତି |
ଏହି ଦ୍ୱିପାକ୍ଷିକତାକୁ ବିଚାରକୁ ନେଇ, ଭିଜନ୍ iNext ର ଦୁଇଟି ମୋଡ୍ ବ୍ୟବହାର ଅଛି, ଯାହାକୁ ବୁଷ୍ଟ ଏବଂ ସହଜ କୁହାଯାଏ, ଅର୍ଥାତ୍ ଆମେ ଯଥାକ୍ରମେ ଡ୍ରାଇଭ୍ କରୁ କିମ୍ବା ଚାଳିତ |
ଏହାର ସ୍ଲିମ୍ ଏଲଇଡି ଅପ୍ଟିକ୍ସ ଏବଂ ଏକ ବିରାଟ ଡବଲ୍ “ଯୋଗଦାନ” ରିମ୍ ସହିତ ଆମେ ଏହି ସାମ୍ନାରେ ଅଭ୍ୟସ୍ତ ହେବା ଭଲ | ଡବଲ୍ କିଡନୀ ପାଇଁ ଏହି ନୂତନ ସମାଧାନ ବ୍ୟବହାର କରିବାକୁ ଭିଜନ୍ iNext ହେଉଛି ତୃତୀୟ ଧାରଣା / ପ୍ରୋଟୋଟାଇପ୍ |
ବୁଷ୍ଟ ମୋଡ୍ ରେ, ଡ୍ରାଇଭର ଆଡକୁ ଥିବା ପରଦାଗୁଡ଼ିକ ଡ୍ରାଇଭିଂ ସମ୍ବନ୍ଧୀୟ ସୂଚନା ପ୍ରଦାନ କରିଥାଏ (ଯେକ any ଣସି କାର ପରି) | ସହଜ ମୋଡରେ, ଷ୍ଟିଅରିଂ ଚକ ପ୍ରତ୍ୟାବର୍ତ୍ତନ କରେ, ପରଦାରେ ଅନ୍ୟ ଏକ ପ୍ରକାରର ସୂଚନା ଅଛି, ଯାହାକୁ ବ୍ରାଣ୍ଡ ଏକ୍ସପ୍ଲୋରେସନ୍ ମୋଡ୍ ଭାବରେ ସୂଚିତ କରେ - ଏହା ଆଖପାଖ ଅଞ୍ଚଳରେ ସ୍ଥାନ ଏବଂ ଘଟଣାଗୁଡ଼ିକୁ ପରାମର୍ଶ ଦେଇଥାଏ - ଏବଂ ଏପରିକି ଆଗ ସିଟ୍ ର ହେଡ୍ରଷ୍ଟ ମଧ୍ୟ ମଧ୍ୟରେ ଯୋଗାଯୋଗକୁ ସୁଗମ କରିଥାଏ | ଆଗ ଏବଂ ପଛ ଦଖଲକାରୀ |
କ୍ୟାବିନ କିମ୍ବା ବାସଗୃହ?
ଏହା ଏକ ଧାରା ଯାହା ଆଗାମୀ ଦଶନ୍ଧିରେ ଅଧିକ ସ୍ autonomous ୟଂଶାସିତ ଯାନଗୁଡିକର ଅପରିହାର୍ଯ୍ୟ ପରିଚୟ ସହିତ ଗତି ଲାଭ କରିବ | କାର୍ ଆଭ୍ୟନ୍ତରୀଣଗୁଡିକ ବିକଶିତ ହେବ ଏବଂ ଏକ ଗଡ଼ୁଥିବା ଲିଭିଙ୍ଗ୍ ରୁମ୍ ସହିତ ସମାନ ହେବ - ଏହା ଆରାମ, ମନୋରଞ୍ଜନ କିମ୍ବା ଏକାଗ୍ରତା ପାଇଁ ଏକ ସ୍ଥାନ ହୋଇପାରେ - ଏବଂ ଭିଜନ୍ iNext ଏହାର ବ୍ୟତିକ୍ରମ ନୁହେଁ |
ଉଦାର ପାନୋରାମିକ୍ ଛାତ ଭିତର ଅଂଶକୁ ଆଲୋକରେ ସ୍ନାନ କରିବାକୁ ଅନୁମତି ଦିଏ, ଯେଉଁଠାରେ ଆମେ କପଡା ଏବଂ କାଠ ପରି ସାମଗ୍ରୀ ଦ୍ୱାରା ଘେରି ରହିଥିବାର ଦେଖୁ - ସେଣ୍ଟ୍ରାଲ୍ କନସୋଲକୁ ଧ୍ୟାନ ଦିଅ ... ନା ଏହା ଏକ ପାର୍ଶ୍ୱ ଟେବୁଲ୍? ଏହା ବାସ୍ତବରେ ଏକ ଆସବାବପତ୍ର ପରି ଦେଖାଯାଏ | ଏକ କୋଠରୀ କିମ୍ବା ଲାଉଞ୍ଜରେ ରହିବା, ପଛ ସିଟ୍ ର ଆକୃତି ଏବଂ ସାମଗ୍ରୀ, ଯାହା ପାର୍ଶ୍ୱକୁ ବିସ୍ତାର କରେ |
ବଟନ୍ ଗୁଡିକ କେଉଁଠାରେ ଅଛି?
BMW Vision iNext ରେ ଏତେଗୁଡ଼ିଏ ଟେକ୍ନୋଲୋଜି ନିର୍ମିତ, ଡ୍ରାଇଭର ସମ୍ମୁଖରେ ମିଳୁଥିବା ବ୍ୟତୀତ କ visible ଣସି ଦୃଶ୍ୟମାନ ନିୟନ୍ତ୍ରଣ କିମ୍ବା ନିୟନ୍ତ୍ରଣ କ୍ଷେତ୍ର ନହେବା ପାଇଁ ଭିତରଟି ଉଲ୍ଲେଖନୀୟ | ସମସ୍ତେ ଯେପରି ଏହାର ଅଧିବାସୀମାନଙ୍କୁ ବିଭ୍ରାନ୍ତ ନକରନ୍ତି କିମ୍ବା ବିଚଳିତ ନକରନ୍ତି, ଏକ ଲାଉଞ୍ଜ କିମ୍ବା ରହିବା ପ୍ରକୋଷ୍ଠରେ ରହିବାର ଧାରଣାକୁ ସଂରକ୍ଷଣ କରନ୍ତି |
ଯେତେବେଳେ ଆମେ ଏହାକୁ ଆବଶ୍ୟକ କରୁ, ଟେକ୍ନୋଲୋଜି “ଦୃଶ୍ୟମାନ” ହୋଇଯାଏ, ଯେଉଁଥିପାଇଁ BMW ଏହାକୁ ଡାକିଲା, କିଛି ବିଡ଼ମ୍ବନା ବିନା, ଲଜ୍ଜା ଟେକ୍ | , କିମ୍ବା ଭୟଭୀତ ଟେକ୍ନୋଲୋଜି | ମ ically ଳିକ ଭାବରେ, ଭିତର ଭାଗରେ ବିଛା ଯାଇଥିବା ବଟନ୍ କିମ୍ବା ଟଚ୍ ସ୍କ୍ରିନ୍ ବଦଳରେ ଜର୍ମାନ ବ୍ରାଣ୍ଡ ଏକ ବୁଦ୍ଧିମାନ ପ୍ରୋଜେକସନ ସିଷ୍ଟମ ବ୍ୟବହାର କରେ ଯାହା ଯେକ surface ଣସି ପୃଷ୍ଠକୁ ଇଣ୍ଟରାକ୍ଟିଭ୍ ଅଞ୍ଚଳରେ ପରିଣତ କରିବାର ଶକ୍ତି ଥାଏ, ତାହା କପଡା କିମ୍ବା କାଠ | ଲାଜକୁଳ ଟେକ୍ କୁ ତିନୋଟି ଭିନ୍ନ ପ୍ରୟୋଗରେ ବିଭକ୍ତ କରାଯାଇଛି:
- ଇଣ୍ଟେଲିଜେଣ୍ଟ୍ ପର୍ସନାଲ ଆସିଷ୍ଟାଣ୍ଟ - ମୁଖ୍ୟତ you ଆପଣଙ୍କୁ “ହେ, ବିଏମଡବ୍ଲୁ” ନିର୍ଦ୍ଦେଶ ଦେବା ପରେ ଗାଡି ସହିତ ସ୍ୱର ମାଧ୍ୟମରେ ଯୋଗାଯୋଗ କରିବାକୁ ଦେଇଥାଏ (ଆମେ ଏହା ପୂର୍ବରୁ କେଉଁଠାରେ ଦେଖିଛୁ?) ଡିଜିଟାଲ୍ ବ୍ରହ୍ମାଣ୍ଡ ସହିତ ସଂପୂର୍ଣ୍ଣ ଭାବରେ ଏକୀଭୂତ ହୋଇ, ବିଏମଡବ୍ଲୁ କନେକ୍ଟେଡ୍, ଡିଭାଇସ୍ ଏବଂ ସ୍ମାର୍ଟ ହାଉସ୍ ସହିତ ପରସ୍ପର ସହିତ ସଂଯୁକ୍ତ, ଏହା ଆମକୁ କେବଳ ଏବଂ କେବଳ ଆମର ସ୍ୱର ବ୍ୟବହାର କରି ଆମ ଘରର ୱିଣ୍ଡୋ ବନ୍ଦ କରିବାକୁ ଅନୁମତି ଦିଏ |
- ଇଣ୍ଟେଲିଜେଣ୍ଟ୍ ସାମଗ୍ରୀ - ସମସ୍ତ ନିୟନ୍ତ୍ରଣକୁ ଚଲାଇବା ପାଇଁ ଏକ ଟଚ୍ ସ୍କ୍ରିନ୍ ବ୍ୟବହାର କରିବା ପରିବର୍ତ୍ତେ, ସହଜ ମୋଡ୍ ରେ, ଆମେ କେବଳ କାଠରେ ନିର୍ମିତ ସେଣ୍ଟ୍ରାଲ୍ କନସୋଲ୍ କୁ ଯାଇପାରିବା | ହାତ ଏବଂ ବାହୁ ଅଙ୍ଗଭଙ୍ଗୀଗୁଡ଼ିକ ଯତ୍ନର ସହିତ ଆଲୋକର ବିନ୍ଦୁ ଦ୍ୱାରା ଅନୁସରଣ କରାଯାଏ | ପଛରେ, ସମାନ ପ୍ରକାରର ସମାଧାନ, କିନ୍ତୁ ବେଞ୍ଚରେ ଉପସ୍ଥିତ କପଡା ବ୍ୟବହାର କରିବା, ଆଙ୍ଗୁଠିର ସ୍ପର୍ଶରେ ସକ୍ରିୟ ହେବା ଏବଂ ସମସ୍ତ ନିର୍ଦ୍ଦେଶକୁ ନିୟନ୍ତ୍ରଣ କରିବା ପାଇଁ ଅଙ୍ଗଭଙ୍ଗୀ ବ୍ୟବହାର କରିବା, ଯାହା କପଡା ତଳେ ଏଲଇଡି ମାଧ୍ୟମରେ ଭିଜୁଆଲ୍ ହୋଇପାରିବ |
- ଇଣ୍ଟେଲିଜେଣ୍ଟ୍ ବିମ୍ - ଏହା ଏକ ପ୍ରୋଜେକସନ ସିଷ୍ଟମ୍ ଯାହା ଆପଣଙ୍କୁ ଯେକ surface ଣସି ପୃଷ୍ଠରେ ସୂଚନା (ପାଠ୍ୟରୁ ପ୍ରତିଛବି ପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ) ଭିଜୁଆଲାଇଜ୍ କରିବାକୁ ଅନୁମତି ଦେଇଥାଏ | ଏହାର ଅର୍ଥ, ଦୀର୍ଘ ସମୟ ମଧ୍ୟରେ, ପରଦାଗୁଡ଼ିକର ଶେଷ?
INext Vision ଆସିବା ପୂର୍ବରୁ…
… BMW ପୂର୍ବରୁ ବଜାରରେ ଦୁଇଟି ନୂତନ 100% ବ electric ଦ୍ୟୁତିକ ଯାନ ପାଇବ | ଗତ ବର୍ଷ ସମଲିଙ୍ଗୀ ଧାରଣା ଦ୍ୱାରା ଆଶା କରାଯାଉଥିବା ମିନି ଇଲେକ୍ଟ୍ରିକ୍ 2019 ରେ ଆମ ପାଖକୁ ଆସିବ; ଏବଂ ଉପରୋକ୍ତ BMW iX3, ବେଜିଂର ଶେଷ ମୋଟର ଶୋ’ରେ ପ୍ରୋଟୋଟାଇପ୍ ଭାବରେ ବର୍ତ୍ତମାନ ପାଇଁ ଉନ୍ମୋଚିତ ହୋଇଛି |