ନୂତନ 100% ବ electric ଦ୍ୟୁତିକ ମର୍ସିଡିଜ୍-ବେଞ୍ଜ୍ ବ୍ରାଣ୍ଡର ଏହା ହେଉଛି ପ୍ରଥମ ପ୍ରସ୍ତାବ, ଷ୍ଟାର୍ ନିର୍ମାତାଙ୍କ ଅନୁଯାୟୀ, ମର୍ସିଡିଜ୍-ବେଞ୍ଜ୍ EQC ପ୍ରତିନିଧିତ୍ୱ କରେ, ଡିଜାଇନ୍ ଭାଷା “ପ୍ରଗତିଶୀଳ ବିଳାସ” ଏକ ଶରୀରରେ ଯାହା ସହଜରେ ନିଜକୁ SUV ଏବଂ କୁପେ ମଧ୍ୟରେ ସ୍ଥାନିତ କରେ | SUV
ବାହ୍ୟ
ବାହ୍ୟର ମୁଖ୍ୟ ବ feature ଶିଷ୍ଟ୍ୟ ହେଉଛି କଳା ପ୍ୟାନେଲ ଯାହା ହେଡଲାଇଟ୍ ଏବଂ ଏକ ଫ୍ରଣ୍ଟ୍ ଗ୍ରୀଲ୍, ଏକ ଅପ୍ଟିକାଲ୍ ଫାଇବର ଦ୍ୱାରା ଉପରଭାଗରେ ସୀମିତ, ଯାହା ରାତିରେ ଦିନର ଚାଲୁଥିବା ଲାଇଟ୍ ମଧ୍ୟରେ ପ୍ରାୟ ଏକ ନିରବଚ୍ଛିନ୍ନ ଭୂସମାନ୍ତର ଆଲୋକ ସୃଷ୍ଟି କରେ |
ମଲ୍ଟିବିଆମ୍ ଏଲଇଡି ହେଡଲ୍ୟାମ୍ପ କ୍ଷେତ୍ରରେ, ସେମାନଙ୍କର ଉଚ୍ଚ-ଗ୍ଲୋସ୍ କଳା ରଙ୍ଗର ଏକ ଇଣ୍ଟେରିଅର୍ ଅଛି, ଏକ କଳା ପୃଷ୍ଠଭୂମିରେ ନୀଳ ରଙ୍ଗର ଷ୍ଟ୍ରାଇଟ୍ ଏବଂ ନୀଳ ରଙ୍ଗରେ ମଲ୍ଟିବିଆମ୍ ଅକ୍ଷର |
![ମର୍ସିଡିଜ୍-ବେଞ୍ଜ୍ EQC 2018 |](/userfiles/310/16105_1.webp)
ଭିତର ଭଣ୍ଡାର |
ଏହାରି ଭିତରେ, ଆମେ ଏକ ଯନ୍ତ୍ରପାତି ପ୍ୟାନେଲ୍ ପାଇଥାଉ, ରିବଡ୍ କଣ୍ଟୁର ସହିତ, ଡ୍ରାଇଭର-ଆଧାରିତ କକ୍ପିଟ୍ ଭାବରେ ଡିଜାଇନ୍ ହୋଇଛି, ଯେଉଁଥିରେ ଗୋଲାପ-ସୁନା ରଙ୍ଗର ଫ୍ଲାପ୍ ସହିତ ଫ୍ଲାଟ ଏୟାର ଭେଣ୍ଟ ଅନ୍ତର୍ଭୁକ୍ତ |
ମର୍ସିଡିଜ୍-ବେଞ୍ଜ୍ ଡ୍ରାଇଭିଂ ସହାୟତା ପ୍ରଣାଳୀ ସହିତ ଅନେକ ନିର୍ଦ୍ଦିଷ୍ଟ EQ ଫଙ୍କସନ୍ ସହିତ ଜଣାଶୁଣା MBUX ଇନଫୋଟେନ୍ମେଣ୍ଟ ସିଷ୍ଟମ୍ ସହିତ କିଛି ଅତିରିକ୍ତ ବ features ଶିଷ୍ଟ୍ୟ ଯେପରିକି ପ୍ରି-ଏଣ୍ଟ୍ରି ଜଳବାୟୁ ନିୟନ୍ତ୍ରଣ ସହିତ ମଧ୍ୟ ଉପସ୍ଥିତ |
![ମର୍ସିଡିଜ୍-ବେଞ୍ଜ୍ EQC 2018 |](/userfiles/310/16105_2.webp)
408 hp ଯୁଗ୍ମ ଶକ୍ତି ସହିତ ଦୁଇଟି ଇ eng ୍ଜିନ |
ଆଗ ଏବଂ ପଛ ଆକ୍ସରେ ରଖାଯାଇଥିବା ଦୁଇଟି ଇଲେକ୍ଟ୍ରିକ୍ ମୋଟର ସହିତ ସଜ୍ଜିତ, ଏହା ନିଜକୁ 100% ଇଲେକ୍ଟ୍ରିକ୍ ଅଲ-ଚକ-ଡ୍ରାଇଭ୍ SUV ଭାବରେ ଗ୍ରହଣ କରେ | ଦୁଇଟି ଇଞ୍ଜିନ୍ ଏକାସାଙ୍ଗରେ କାର୍ଯ୍ୟ କରିବାକୁ ବିନ୍ୟାସିତ ହୋଇଛି, ନିମ୍ନ ଶକ୍ତି ବ୍ୟବହାରକୁ ସୁନିଶ୍ଚିତ କରିବା ଲକ୍ଷ୍ୟରେ ଏବଂ ସେହି ସମୟରେ ଅଧିକ ଗତିଶୀଳତା - ସର୍ବୋତ୍ତମ ସମ୍ଭାବ୍ୟ ଦକ୍ଷତା ପ୍ରଦାନ କରିବା ପାଇଁ ଆଗ ବ electric ଦ୍ୟୁତିକ ମୋଟରକୁ ଅପ୍ଟିମାଇଜ୍ କରାଯାଇଥିବାବେଳେ ପଛଟି ଅଧିକ ଗତିଶୀଳ ଡ୍ରାଇଭିଂ ଯୋଗାଇବା ପାଇଁ ଉଦ୍ଦିଷ୍ଟ |
ମିଳିତ ଭାବରେ, ଏହି ଦୁଇଟି ଇଞ୍ଜିନ୍ 300 କିଲୋୱାଟର ଶକ୍ତି, ପ୍ରାୟ 408 ଏଚପି, ଏବଂ ସର୍ବାଧିକ ଟର୍କ 765 Nm ଗ୍ୟାରେଣ୍ଟି ଦିଏ |
![ମର୍ସିଡିଜ୍-ବେଞ୍ଜ୍ EQC 2018 |](/userfiles/310/16105_3.webp)
ମର୍ସିଡିଜ୍-ବେଞ୍ଜ୍ EQC ର ଆଧାରରେ 80 କିଲୋୱାଟ ଶକ୍ତି ବିଶିଷ୍ଟ ଲିଥିୟମ୍-ଆୟନ ବ୍ୟାଟେରୀ ସ୍ଥାପନ କରାଯାଇଥିଲା | ଏହି ବ୍ରାଣ୍ଡ “450 କିଲୋମିଟରରୁ ଅଧିକ” (NEDC ଚକ୍ର, ଅସ୍ଥାୟୀ ତଥ୍ୟ), 0 ରୁ 100 କିଲୋମିଟର ପ୍ରତି ତ୍ୱରାନ୍ୱିତରେ 5.1 ସେକେଣ୍ଡ ଏବଂ ବ elect ଦୁତିକ ସୀମିତ ଟପ୍ ସ୍ପିଡ୍ର 180 କିଲୋମିଟର ସୀମାକୁ ଅଗ୍ରଗତି କରେ |
ଇକୋ ଆସିଷ୍ଟ ସହିତ ପାଞ୍ଚଟି ଡ୍ରାଇଭିଂ ମୋଡ୍ |
ଡ୍ରାଇଭିଂରେ ସାହାଯ୍ୟ କରିବା ହେଉଛି ପାଞ୍ଚଟି ପ୍ରୋଗ୍ରାମ, ପ୍ରତ୍ୟେକଟି ବିଭିନ୍ନ ଗୁଣ ସହିତ: ଆରାମ, ଇକୋ, ମ୍ୟାକ୍ସ ରେଞ୍ଜ, ଖେଳ, ଏକ ପୃଥକ ଭାବରେ ଅନୁକୂଳ ପ୍ରୋଗ୍ରାମ ସହିତ |
ମର୍ସିଡିଜ୍-ବେଞ୍ଜ୍ EQC ମଧ୍ୟ ଇକୋ ଆସିଷ୍ଟ୍ ସିଷ୍ଟମ୍ ଗ୍ରହଣ କରିଛି, ଯାହାକି ଡ୍ରାଇଭର ସହାୟତା ପ୍ରଦାନ କରିଥାଏ, ଉଦାହରଣ ସ୍ୱରୂପ, ଯେତେବେଳେ ହ୍ରାସ କରିବା ଉପଯୁକ୍ତ, ସେତେବେଳେ ନାଭିଗେସନ୍ ତଥ୍ୟ ପ୍ରଦର୍ଶନ କରିବା, ଟ୍ରାଫିକ୍ ଚିହ୍ନ ଚିହ୍ନିବା ଏବଂ ରାଡାର ଏବଂ କ୍ୟାମେରା ଭଳି ବୁଦ୍ଧିମାନ ସୁରକ୍ଷା ସହାୟକଙ୍କଠାରୁ ସୂଚନା ପ୍ରଦାନ କରିବା |
![ମର୍ସିଡିଜ୍-ବେଞ୍ଜ୍ EQC 2018 |](/userfiles/310/16105_5.webp)
40 ମିନିଟରେ 80% ଚାର୍ଜ ... 110 kWh ସହିତ |
ଶେଷରେ, ବ୍ୟାଟେରୀ ଚାର୍ଜିଂ ସମ୍ବନ୍ଧରେ, ମର୍ସିଡିଜ୍-ବେଞ୍ଜ୍ EQC ଏକ ଅନ୍-ବୋର୍ଡ ଚାର୍ଜର (OBC) ୱାଟର-କୁଲ୍ଡ ସହିତ ସଜ୍ଜିତ ହୋଇଛି, ଏହାର କ୍ଷମତା 7.4 କିଲୋୱାଟ ଏବଂ ଘରେ କିମ୍ବା ସର୍ବସାଧାରଣ ଚାର୍ଜିଂ ଷ୍ଟେସନରେ ଚାର୍ଜ କରିବା ପାଇଁ ଉପଯୁକ୍ତ |ଏକ ବ୍ରାଣ୍ଡେଡ୍ ୱାଲବାକ୍ସ ବ୍ୟବହାର କରି, ଲୋଡିଙ୍ଗ୍ ହୋଇଯାଏ | ତିନି ଗୁଣ ତୀବ୍ର | ଏକ ଘରୋଇ ଆଉଟଲେଟ୍ ମାଧ୍ୟମରେ, ଡିସି ଆଉଟଲେଟ୍ ଚାର୍ଜ କରିବାବେଳେ, ବ୍ୟାଟେରୀକୁ ଇନ୍ଧନ କରିବା ଅଧିକ ତୀବ୍ର ହୋଇପାରେ |
110 କିଲୋୱାଟ ପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ ସର୍ବାଧିକ ଶକ୍ତି ଥିବା ଏକ ସକେଟରେ, ଏକ ଉପଯୁକ୍ତ ଚାର୍ଜିଂ ଷ୍ଟେସନରେ, ମର୍ସିଡିଜ୍ EQC ପ୍ରାୟ 40 ମିନିଟରେ ବ୍ୟାଟେରୀ କ୍ଷମତାର 10 ରୁ 80% ମଧ୍ୟରେ ରିଚାର୍ଜ କରିପାରିବ | ତଥାପି, ଏହି ତଥ୍ୟଗୁଡିକ ସାମୟିକ ଅଟେ |
2019 ରେ ଉତ୍ପାଦନ ଆରମ୍ଭ |
2019 ରେ ବ୍ରେମେନର ମର୍ସିଡିଜ୍-ବେଞ୍ଜ୍ ପ୍ଲାଣ୍ଟରେ EQC ର ଉତ୍ପାଦନ ଆରମ୍ଭ | ଷ୍ଟାର ବ୍ରାଣ୍ଡର ମାଲିକାନା ଥିବା କାରଖାନା କାମେଞ୍ଜର ବିସ୍ତାରିତ ବ୍ୟାଟେରୀ ପ୍ଲାଣ୍ଟରେ ବ୍ୟାଟେରୀ ଉତ୍ପାଦନ ହେବ |