ପ୍ରତିଯୋଗିତା ଛାଡୁନାହିଁ ଏବଂ ସେଥିପାଇଁ ଚେକ ବ୍ରାଣ୍ଡ ଏକ ପାରମ୍ପାରିକ SUV ର ନିକଟତର ଏକ ମଡେଲ୍ ପ୍ରସ୍ତୁତ କରୁଛି |
ଏହା କାହାକୁ ଆଶ୍ଚର୍ଯ୍ୟର କଥା ନୁହେଁ ଯେ ସ୍କୋଡା ଇଞ୍ଜିନିୟରମାନେ ସ୍କୋଡା ୟେଟିର ଉତ୍ତରାଧିକାରୀଙ୍କ ଉପରେ କାମ କରିବା ପୂର୍ବରୁ କଠିନ ଅଟନ୍ତି | ସର୍ବଶେଷରେ, ସ୍କୋଡା ଏହି କମ୍ପାକ୍ଟ ଏସୟୁଭି ଲଞ୍ଚ କରିବାର ପ୍ରାୟ ଆଠ ବର୍ଷ ହୋଇଗଲା | ଏହି ଦ୍ୱିତୀୟ ପି generation ଼ିରେ, ସ୍କୋଡା ଜଣାଶୁଣା MQB ପ୍ଲାଟଫର୍ମର ବ୍ୟବହାର ଠାରୁ ଆରମ୍ଭ କରି ୟେଟିର ସମ୍ପୂର୍ଣ୍ଣ ନବୀକରଣ ପାଇଁ ପ୍ରସ୍ତୁତ କରୁଛି - ଯାହାକି ଗଲ୍ଫ, ଏ 3 ଏବଂ ଅକ୍ଟାଭିଆ ଭଳି ମଡେଲଗୁଡିକୁ ସଜାଇଥାଏ, କେବଳ କିଛି ଉଦାହରଣ ଦେବାକୁ |ଡିଜାଇନ୍ ଦୃଷ୍ଟିରୁ, ନୂତନ ସ୍କୋଡା ୟେଟି ବର୍ଗର ଆକୃତିଗୁଡିକୁ ପରିତ୍ୟାଗ କରିବା ଉଚିତ ଯାହାକି ପାରମ୍ପାରିକ SUV ର ନିକଟତର ହେବା ପାଇଁ ଏହାକୁ ବର୍ଣ୍ଣିତ କରେ, ଡିଜାଇନର୍ ଥିଓଫିଲସ୍ ଚିନ୍ଙ୍କ ଚିତ୍ରାଙ୍କନ ଦ୍ୱାରା ପ୍ରଦର୍ଶିତ ହୋଇଥିବା ପାରମ୍ପାରିକ SUV ର ପଦାଙ୍କ ଅନୁସରଣ କରିବା | ଏହାରି ଭିତରେ, ଆପଣ ଯାତ୍ରୀମାନଙ୍କ ପାଇଁ ଅଧିକ ସ୍ଥାନ ଏବଂ ଲଗେଜ୍ କମ୍ପାର୍ଟମେଣ୍ଟର ପରିମାଣ 500 ଲିଟର କ୍ଷମତା ବୃଦ୍ଧି ପାଇଁ ଆଶା କରିପାରିବେ |
ଭୁଲ୍ ହେବ ନାହିଁ: ସ୍କୋଡା | “ସରଳ ଚତୁର” ସ୍ଲୋଗାନ କେଉଁଠୁ ଆସିଲା?
ଇଞ୍ଜିନ୍ ପରିସର ମଧ୍ୟରେ, ଆମେ ଭୋଲ୍ସୱେଗେନ୍ ଗ୍ରୁପ୍ ର ଅନ୍ୟ SUV ର ସମାନ ଅଫର୍ ପାଇବୁ - 1.0 ଏବଂ 1.4 ଲିଟର TSI ଏବଂ 1.6 ଏବଂ 2.0 ଲିଟର TDI ଇଞ୍ଜିନ୍ - ଏବଂ ବ ally କଳ୍ପିକ ଭାବରେ ସମସ୍ତ ଚକିଆ ଡ୍ରାଇଭ୍ ସିଷ୍ଟମ୍ କିମ୍ବା ସ୍ୱୟଂଚାଳିତ ଡୁଆଲ୍-କ୍ଲଚ୍ DSG କୁ ବାଛ | ଗିଅରବକ୍ସ | ଏହି ଦିଗରେ, ବଡ ଖବର ହେଉଛି ଏକ ହାଇବ୍ରିଡ୍ ଇଞ୍ଜିନର ପ୍ରବେଶ, ଯାହା ଭୋଲ୍ସୱେଗେନ ଟିଗୁଆନ୍ GTE ପରି | ସ୍କୋଡାର ସିଇଓ ବର୍ନହର୍ଡ ମାୟର୍ ପ୍ରକାଶ କରିଛନ୍ତି ଯେ “ଏହା ସମ୍ପୁର୍ଣ୍ଣ ପରିସର ପାଇଁ ଆମେ ବିଚାର କରୁଛୁ, ଆମର ଇଞ୍ଜିନିୟର୍ମାନେ ସର୍ବୋତ୍ତମ ସମାଧାନ ଖୋଜିବା ପାଇଁ କାର୍ଯ୍ୟ କରୁଛନ୍ତି।
ଦ୍ୱିତୀୟ ପି generation ଼ିର ସ୍କୋଡା ୟେଟି 2018 ପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ ଡିଲରମାନଙ୍କ ନିକଟରେ ପହଞ୍ଚିବା ଆଶା କରାଯାଏ ନାହିଁ |
ଉତ୍ସ: ଅଟୋ ଏକ୍ସପ୍ରେସ୍ |