ଭାସ୍କୋ ଡା ଗାମା ବ୍ରିଜ୍ ଉପରେ ପରୀକ୍ଷଣରେ ହାରାହାରି ସ୍ପିଡ୍ ରାଡାର୍ |

Anonim

ଏହି ବର୍ଷ ଶେଷ ସୁଦ୍ଧା ପ୍ରତିଜ୍ଞା କରାଯାଇଥିବା ,। ମଧ୍ୟମ ସ୍ପିଡ୍ କ୍ୟାମେରା | ପର୍ତ୍ତୁଗୀଜ୍ ସଡକଗୁଡିକରେ, ସଠିକ୍ ଭାବରେ ପଣ୍ଟେ ଭାସ୍କୋ ଡା ଗାମାରେ ପରୀକ୍ଷଣ କରାଯାଉଛି |

ଜାତୀୟ ସଡକ ସୁରକ୍ଷା ପ୍ରାଧିକରଣ (ANSR) ଦ୍ The ାରା ଏହା ନିଶ୍ଚିତ କରାଯାଇଛି, ଯାହା ପର୍ଯ୍ୟବେକ୍ଷକଙ୍କୁ ଘୋଷଣା କରିଛି: “ଏହା ହେଉଛି ମଧ୍ୟମ ଗତି ନିୟନ୍ତ୍ରଣ ଯନ୍ତ୍ରର ପରୀକ୍ଷଣ, ଯାହା ଜାତୀୟ ସଡକ ସୁରକ୍ଷା ପ୍ରାଧିକରଣର ଦକ୍ଷତା ମଧ୍ୟରେ ଯନ୍ତ୍ରାଂଶ ନିୟନ୍ତ୍ରଣ ଏବଂ ଯାଞ୍ଚକୁ ଅନୁମୋଦନ କରିବ | ଗମନାଗମନ ”

ANSR ଅନୁଯାୟୀ, ଯେଉଁ ସ୍ଥାନଗୁଡିକ ଏହି ହାରାହାରି ସ୍ପିଡ୍ କ୍ୟାମେରା ଗ୍ରହଣ କରିବା ଉଚିତ୍ ତାହା ପୂର୍ବରୁ “ପୂର୍ବରୁ ମନୋନୀତ” ହୋଇସାରିଛି, ତଥାପି ଏହି ତାଲିକା ସାମୟିକ ଏବଂ ପରିବର୍ତ୍ତନ ହୋଇପାରେ |

ତଥାପି, ଗୋଟିଏ ଜିନିଷ ନିଶ୍ଚିତ ମନେହୁଏ: ଯଦି ଏହି ରାଡାରଗୁଡିକ ଅନୁମୋଦିତ ହୁଏ, ତେବେ ଏହି ଉପକରଣଗୁଡ଼ିକ ମଧ୍ୟରୁ ଗୋଟିଏ ଭାସ୍କୋ ଡା ଗାମା ବ୍ରିଜରେ ସଂସ୍ଥାପିତ ହେବା ଜରୁରୀ |

ଏହି ରାଡାରଗୁଡ଼ିକ ବିଷୟରେ ଆମେ ଆଗରୁ କ’ଣ ଜାଣୁ?

ଗତ ବର୍ଷ SINCRO (ନ୍ୟାସନାଲ ସ୍ପିଡ୍ କଣ୍ଟ୍ରୋଲ୍ ସିଷ୍ଟମ୍) ନେଟୱାର୍କର ସଶକ୍ତିକରଣର ଅନୁମୋଦନ କ୍ରମେ ଏହି ନୂତନ ପ୍ରକାରର ରାଡାର ପାଇଁ ପରୀକ୍ଷା (ପୂର୍ବରୁ ସ୍ପେନରେ ବହୁତ ସାଧାରଣ) |

ସେହି ସମୟରେ, 50 ଟି ନୂତନ ସ୍ପିଡ୍ କଣ୍ଟ୍ରୋଲ୍ ଲୋକେସନ (LCV) ଘୋଷଣା କରାଯାଇଥିଲା, ANSR ସୂଚାଇ ଦେଇଛି ଯେ 30 ଟି ନୂତନ ରାଡାର ଅର୍ଜନ କରାଯିବ, ସେଥିମଧ୍ୟରୁ 10 ଟି ଦୁଇଟି ପଏଣ୍ଟ ମଧ୍ୟରେ ହାରାହାରି ଗତି ଗଣନା କରିବାରେ ସକ୍ଷମ |

କିଛି ମାସ ପୂର୍ବେ, ଜୋର୍ନାଲ୍ ଡି ନୋଟିସିଆଙ୍କୁ ଦେଇଥିବା ବିବୃତ୍ତିରେ ANSR ର ସଭାପତି ରୁଇ ରିବିରୋ କହିଥିଲେ ଯେ 2021 ଶେଷରେ ପ୍ରଥମ ମଧ୍ୟମ ସ୍ପିଡ୍ ରାଡାର କାର୍ଯ୍ୟକ୍ଷମ ହେବ।

ସିଗ୍ନାଲ୍ H42 - ମଧ୍ୟମ ଗତି କ୍ୟାମେରା ଉପସ୍ଥିତି ଚେତାବନୀ |
ସିଗ୍ନାଲ୍ H42 - ମଧ୍ୟମ ଗତି କ୍ୟାମେରା ଉପସ୍ଥିତି ଚେତାବନୀ |

ତଥାପି, 20 ଟି ସମ୍ଭାବ୍ୟ ସ୍ଥାନ ମଧ୍ୟରେ ବିକଳ୍ପ ହୋଇ 10 ଟି ହାରାହାରି ସ୍ପିଡ୍ କଣ୍ଟ୍ରୋଲ୍ କ୍ୟାମେରାର ଅବସ୍ଥାନ ସ୍ଥିର ହେବ ନାହିଁ | ଏହି ଉପାୟରେ, ଡ୍ରାଇଭର କେବେବି ଜାଣିବ ନାହିଁ ଯେ କେଉଁ କ୍ୟାବରେ ରାଡାର ରହିବ, କିନ୍ତୁ କ୍ୟାବରେ ରାଡାର ସ୍ଥାପିତ ହୋଇଛି କି ନାହିଁ, ଡ୍ରାଇଭରକୁ ଆଗରୁ ସତର୍କ କରାଯିବ | H42 ଟ୍ରାଫିକ୍ ଚିହ୍ନ |.

ଏମିତିକି, ଯଦିଓ ଅବସ୍ଥାନ ସ୍ଥିର ହୋଇନାହିଁ, ANSR କିଛି ସ୍ଥାନ ପ୍ରକାଶ କରିସାରିଛି ଯେଉଁଠାରେ ଏହି ରାଡାରଗୁଡିକ ଉପସ୍ଥିତ ରହିବ:

  • ପାଲମେଲାରେ EN5 |
  • ଭିଲା ଫ୍ରାଙ୍କା ଡି ଜିରାରେ EN10 |
  • Vila Verde ରେ EN101 |
  • ପେନାଫିଲରେ EN106 |
  • Bom Sucesso ରେ EN109 |
  • ସିଣ୍ଟ୍ରାରେ IC19 |
  • Sertã ରେ IC8 |

ଏହି ରାଡାରଗୁଡିକ କିପରି କାମ କରେ?

H42 ଚିହ୍ନର ସାମ୍ନା କରିବାବେଳେ, ଡ୍ରାଇଭର ଜାଣେ ଯେ ରାଡାର ସେହି ବିଭାଗର ପ୍ରବେଶ ସମୟକୁ ରେକର୍ଡ କରିବ ଏବଂ କିଛି କିଲୋମିଟର ଆଗରେ ପ୍ରସ୍ଥାନ ସମୟକୁ ମଧ୍ୟ ରେକର୍ଡ କରିବ |

ଯଦି ଡ୍ରାଇଭର ଏହି ମାର୍ଗରେ ଗତି ସୀମା ପାଳନ କରିବା ପାଇଁ ଧାର୍ଯ୍ୟ କରାଯାଇଥିବା ସର୍ବନିମ୍ନ ସମୟ ମଧ୍ୟରେ ଏହି ଦୁଇଟି ପଏଣ୍ଟ ମଧ୍ୟରେ ଦୂରତା ଅତିକ୍ରମ କରିଛି, ତେବେ ସେ ଅତ୍ୟଧିକ ବେଗରେ ଚାଳିତ ବୋଲି ଧରାଯାଏ | ଫଳରେ ଡ୍ରାଇଭରକୁ ଜରିମାନା ଦିଆଯିବ ଏବଂ ଘରେ ଜରିମାନା ମଧ୍ୟ ମିଳିବ |

ଉତ୍ସ: ପର୍ଯ୍ୟବେକ୍ଷକ |

ଆହୁରି ପଢ