ଷ୍ଟଟ୍ଗାର୍ଟ ବ୍ରାଣ୍ଡରେ ରଣନ .ତିକ ପରିବର୍ତ୍ତନ | ଏସୟୁଭିଗୁଡିକର ସଫଳତା ଏବଂ ରେଞ୍ଜରେ ନୂତନ ମଡେଲଗୁଡିକର ଆଗମନ କେବଳ ମର୍ସିଡିଜ୍-ବେଞ୍ଜ୍ SLC ନୁହେଁ ବରଂ ବ୍ରାଣ୍ଡର ଅନ୍ୟ ଏକ ମଡେଲ୍ ବିପଦରେ ପକାଇଥାଏ |
ଆମେ ଯେପରି ପୂର୍ବରୁ କହିଥିଲୁ, ମର୍ସିଡିଜ୍-ବେଞ୍ଜ୍ ଏବଂ ବିଏମଡବ୍ଲୁ ଘୋଷଣା କରିଛି ଯେ ମଡେଲଗୁଡିକର ସେମାନଙ୍କର ଅସୀମ ସମ୍ପ୍ରସାରଣ, ସମସ୍ତ ସମ୍ଭାବ୍ୟ ତଥା କଳ୍ପିତ ବଜାର ବିଭାଗ ଏବଂ ସ୍ଥାନଗୁଡିକ ପୂରଣ କରିବାକୁ ଯାଉଛି | ଅତିକମରେ ଅଂଶରେ |
ଏସୟୁଭି ଏବଂ କ୍ରସଓଭରର ଲୋକପ୍ରିୟତା, ଏବଂ ବର୍ତ୍ତମାନର ଉତ୍ପାଦକଙ୍କ ପରିସରଠାରୁ ସ୍ independent ାଧୀନ ଭାବରେ ନିର୍ମଳ ବ electric ଦ୍ୟୁତିକ ଯାନଗୁଡିକର ଆଗମନ, ଅନ୍ୟ ପ୍ରକାର ବଜାରରେ ବଜାରରେ କମ୍ ସ୍ଥାନ ଛାଡିଥାଏ | ବିଶେଷକରି ଯେଉଁମାନେ ପୂର୍ବରୁ କିଛି ଭଲ୍ୟୁମ୍ ଅର୍ଥାତ୍ କୁପେ ଏବଂ କ୍ୟାବ୍ରିଓକୁ ବୁ meant ାଉଥିଲେ |
ଏହି ପରିପ୍ରେକ୍ଷୀରେ ପ୍ରଥମ କ୍ଷତି ଘଟିଛି | ଅଟୋମୋବାଇଲ୍ ମାଗାଜିନ ଅନୁଯାୟୀ, SLK ରେ ଜନ୍ମ ହୋଇଥିବା ମର୍ସିଡିଜ୍-ବେଞ୍ଜ୍ SLC ର ଉତ୍ତରାଧିକାରୀ ରହିବ ନାହିଁ | “ଷ୍ଟାର୍ ବ୍ରାଣ୍ଡ” ର କ୍ଷୁଦ୍ରତମ ରୋଡଷ୍ଟାର୍ ଏହିପରି ତିନି ପି generations ଼ି ଉପରେ ଉତ୍ପାଦନରେ 20 ବର୍ଷରୁ ଅଧିକ ସମୟ ପରେ ଲାଇନର ଶେଷରେ ପହଞ୍ଚିବା ପରି ମନେହୁଏ |
ଏବଂ ଏହାର କାରଣ ସେଠାରେ ବନ୍ଦ ହେବା ଉଚିତ୍ ନୁହେଁ, କାରଣ ମର୍ସିଡିଜ୍-ବେଞ୍ଜ୍ ଏସ୍-କ୍ଲାସ୍ କୁପେ ଏବଂ କ୍ୟାବ୍ରିଓଙ୍କର ସମାନ ଭାଗ୍ୟ ରହିପାରେ | ଯଦି ଏହି ଦୁଇଟି ମଡେଲ୍ ସମାପ୍ତ ହୁଏ, ତେବେ ଏହା ଅନ୍ୟ ମର୍ସିଡିଜ୍-ବେଞ୍ଜ୍ କୁପେ ଏବଂ କନଭର୍ଟିବଲ୍ସ (କ୍ଲାସ୍ ସି ଏବଂ କ୍ଲାସ୍ ଇ) ର ପୁନ osition ସ୍ଥାପିତ ହେବ |
ଭୋଲଭୋର 90 ବର୍ଷର ବିଶେଷ: ଭଲଭୋ ସୁରକ୍ଷିତ କାର ନିର୍ମାଣ ପାଇଁ ଜଣାଶୁଣା | କାହିଁକି?
ଅନ୍ୟ ପଟେ, ଜର୍ମାନ ବ୍ରାଣ୍ଡର ସବୁଠାରୁ ପ୍ରତୀକାତ୍ମକ ରୋଡଷ୍ଟର୍ ମର୍ସିଡିଜ୍-ବେଞ୍ଜ୍ SL ଜାରି ରଖିବାକୁ ଯାଉଛି | 2020 ପାଇଁ ଧାର୍ଯ୍ୟ ହୋଇଥିବା ଏହାର ଉତ୍ତରାଧିକାରୀ, ମର୍ସିଡିଜ୍-ଏମଜି ଜିଟିର ଉତ୍ତରାଧିକାରୀଙ୍କ ସହିତ “ଯୋଡି” ହେବେ | ଏକ ନୂତନ ପ୍ଲାଟଫର୍ମ ବିକଶିତ ହେଉଛି ଯାହା ଉଭୟ ମଡେଲର ପରବର୍ତ୍ତୀ ପି generations ିକୁ ସଜାଇବ | ଜିଟି ରୋଡଷ୍ଟାରର ଗୋଇଠିରେ ପାଦ ନଦେବା ପାଇଁ, ଭବିଷ୍ୟତର SL 2 + 2 ସଂରଚନା ହାସଲ କରିବା ଉଚିତ, ଧାତବ ଛାତକୁ ହଟାଇ ଅଧିକ ପାରମ୍ପାରିକ କାନଭାସ୍ ହୁଡକୁ ଫେରିବା |
ଯଦି ମର୍ସିଡିଜ୍-ବେଞ୍ଜ୍ SLC ଅଧିକ କ୍ଷତିଗ୍ରସ୍ତ ହେବ, ତେବେ ଆଗାମୀ ବର୍ଷରେ ବ୍ରାଣ୍ଡର ମଡେଲ ସଂଖ୍ୟା ବୃଦ୍ଧି ପାଇବ | ନଚେତ୍ ଦେଖିବା:
- କ୍ଲାସ୍ ଏକ୍ସ ପିକ୍ ଅପ୍, ବ୍ରାଣ୍ଡ ପାଇଁ ଏକ ଅଦ୍ୱିତୀୟ ପ୍ରସ୍ତାବ;
- EQ, ଉପ-ବ୍ରାଣ୍ଡ ଯାହା କ୍ରସଓଭରରୁ ଆରମ୍ଭ କରି 100% ବ electric ଦ୍ୟୁତିକ ମଡେଲଗୁଡିକର ପରିସର ସୃଷ୍ଟି କରିବ;
- ଏକ ନୂତନ ସେଲୁନ୍, କ୍ଲାସ୍ A ର ଦ୍ୱିତୀୟ ପି generation ଼ିରୁ ଉତ୍ପନ୍ନ (ସାଂଘାଇରେ ପ୍ରତୀକ୍ଷିତ) ଏବଂ CLA ଠାରୁ ଭିନ୍ନ;
- GLB, ଦ୍ୱିତୀୟ କ୍ରସ୍ଓଭର ଶ୍ରେଣୀ A ରୁ ଉତ୍ପନ୍ନ |
ଅନ୍ୟ ଅର୍ଥରେ, ଯଦି ଗୋଟିଏ ପଟେ ଆମେ କିଛି ମଡେଲର ବିଲୁପ୍ତି ଦେଖିବା, ଏହାର ଅର୍ଥ ନୁହେଁ ଯେ ବ୍ରାଣ୍ଡର କାଟାଲଗ୍ ରେ ମଡେଲ ସଂଖ୍ୟା ହ୍ରାସ ପାଇବ | ଯୋଜନା ହୋଇଥିବା ନୂତନ ମଡେଲଗୁଡିକ ବିକ୍ରୟ ପରିମାଣ ଏବଂ ଲାଭଦାୟକତା ମଧ୍ୟରେ ଏକ ଆକର୍ଷଣୀୟ ମିଶ୍ରଣ ପ୍ରଦାନ କରିବା ଉଚିତ |