ପରବର୍ତ୍ତୀ ପି generation ଼ିର ଅଡି A8 ର ସମସ୍ତ (କିମ୍ବା ପ୍ରାୟ) ରହସ୍ୟ |

Anonim

ନୂତନ ଅଡି A8 ର ଉପସ୍ଥାପନାର ତିନି ମାସ ପୂର୍ବରୁ | ଆଶା କରାଯାଉଥିବା ପରି, ଅଡିର ଫ୍ଲାଗସିପ୍ ରିଙ୍ଗ ବ୍ରାଣ୍ଡର ବ techn ଷୟିକ ଫ୍ଲାଗସିପ୍ ହୋଇ ରହିବ | ତେଣୁ, ଆଶ୍ଚର୍ଯ୍ୟଜନକ ନୁହେଁ ଯେ ଅଡି ଉଚ୍ଚ ଆଶା ସହିତ ଏହି ନୂତନ ପି generation ଼ିର ଆଗମନକୁ ସାମ୍ନା କରିଥାଏ ଏବଂ ଏପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ ଯାହା ପ୍ରକାଶ ପାଇଛି ତାହା ବିଚାର କଲେ ଏହାର ଏହାର କାରଣ ଅଛି |

ସାମ୍ପ୍ରତିକ ଅଡି A8 ପ୍ରଚଳନ ହେବାର 8 ବର୍ଷରୁ ଅଧିକ ସମୟ ଅତିବାହିତ ହୋଇଛି ଏବଂ ଏହିପରି ଏହାର ଉତ୍ତରାଧିକାରୀ ପୁଣି ଥରେ ଅଭିନବତା ଦ୍ୱାରା ଚିହ୍ନିତ ହେବେ | ଏବଂ ଯଦି ଡିଜାଇନ୍ (ଯାହା ପ୍ରୋଲୋଜ୍ କନସେପ୍ଟର ପଦାଙ୍କ ଅନୁସରଣ କରିବା ଉଚିତ୍) କିମ୍ବା ସ୍ୱୟଂଶାସିତ ଡ୍ରାଇଭିଂ ଟେକ୍ନୋଲୋଜି ବହୁତ ଆଗ୍ରହ ସୃଷ୍ଟି କରେ, ତେବେ ସବୁଠାରୁ ବଡ ଖବର ଶରୀର ତଳେ ଲୁଚି ରହିପାରେ |

ସଠିକ୍ ଜିନିଷ, ସଠିକ୍ ସ୍ଥାନରେ ଏବଂ ସଠିକ୍ ପରିମାଣରେ |

ଚାଲିଗଲାଣି ଯେଉଁ ଦିନ ଇଙ୍ଗୋଲଷ୍ଟାଡ୍ଟରୁ ବାହାରୁଥିବା ମଡେଲଗୁଡିକର ଗଠନ କେବଳ ଗୋଟିଏ ସାମଗ୍ରୀ ବ୍ୟବହାର କରି ତିଆରି କରାଯାଇଥିଲା | ଅଡି ସ୍ପେସ୍ ଫ୍ରେମ୍ ପ୍ରକାରର ସଂରଚନାର ବିବର୍ତ୍ତନ - 1994 ରେ ଅଡି A8 ର ପ୍ରଥମ ପି generation ଼ି ସହିତ ଉପସ୍ଥାପିତ ହେଲା - ଏକ ବହୁ-ପଦାର୍ଥ ସମାଧାନରେ ପରିଣତ ହେଲା | ଆଲୁମିନିୟମ୍ ମୂଳ ପଦାର୍ଥ ହୋଇ ରହିଥାଏ, କିନ୍ତୁ ବର୍ତ୍ତମାନ ଇସ୍ପାତ, ଅଲ୍ଟ୍ରା-ପାୱାର୍ ଷ୍ଟିଲ୍, ମ୍ୟାଗ୍ନେସିୟମ୍ ଏବଂ ସିଏଫଆରପି (କାର୍ବନ ଫାଇବର ରିଫୋର୍ସଡ୍ ପଲିମର) ଦ୍ୱାରା ସମ୍ପୃକ୍ତ |

ପରବର୍ତ୍ତୀ ପି generation ଼ିର ଅଡି A8 ର ସମସ୍ତ (କିମ୍ବା ପ୍ରାୟ) ରହସ୍ୟ | 16402_1

ଅଡି ଅନୁଯାୟୀ, ଏହି ସମାଧାନ ଟର୍ସିଅଲ୍ କଠିନତାକୁ 33% ବୃଦ୍ଧି କରିବା ଏବଂ ଦକ୍ଷତା, କାର୍ଯ୍ୟଦକ୍ଷତା, କାର୍ ହ୍ୟାଣ୍ଡଲିଂ, ସାଉଣ୍ଡ ଇନସୁଲେସନ୍ ଏବଂ ପାସ୍ ସୁରକ୍ଷା ସ୍ତରରେ ଉନ୍ନତି ଆଣିବା ସମ୍ଭବ କରିବ |

ଅଡିର ରେଞ୍ଜର ନୂତନ ଶୀର୍ଷର ସଂରଚନାକୁ ବିକଶିତ କରିବା ପାଇଁ, ନେକାର୍ସୁଲମର ବ୍ରାଣ୍ଡର କାରଖାନାରେ 14,400 ମେଟ୍ରିକ୍ ଟନ୍ ଷ୍ଟିଲ୍ ବ୍ୟବହାର କରି ଏକ ନୂତନ ବିଭାଗ ନିର୍ମାଣ କରାଯାଇଥିଲା - ପ୍ୟାରିସରେ ଇଫେଲ୍ ଟାୱାର ନିର୍ମାଣ ପାଇଁ ବ୍ୟବହୃତ ଇସ୍ପାତର ଦୁଇଗୁଣ |

ଏହା ମଧ୍ୟ ଦେଖନ୍ତୁ: ଅଡି ସ୍ପୋର୍ଟ “ଡ୍ରାଇଫ୍ ମୋଡ୍” କୁ ନା କହିଥାଏ |

ବିଭିନ୍ନ ସାମଗ୍ରୀ ବିଭିନ୍ନ ଯୋଗଦାନ ପଦ୍ଧତି ଆବଶ୍ୟକ କରେ | ମୋଟ ଉପରେ, ଅଡି 14 ଟି ବିଭିନ୍ନ ପ୍ରକାରର structure ାଞ୍ଚାର ବିଭିନ୍ନ ଅଂଶରେ ଯୋଗଦେବାକୁ ଘୋଷଣା କରେ | ଜଟିଳତା ସତ୍ତ୍ the େ, ବ୍ରାଣ୍ଡ ନିଶ୍ଚିତ କରେ ଯେ ସମସ୍ତ ଉପାଦାନଗୁଡ଼ିକର ଯୋଗଦାନ ପ୍ରକ୍ରିୟା ପୂର୍ବାପେକ୍ଷା ଦ୍ରୁତ ଏବଂ ଅଧିକ ଦକ୍ଷ | କେତେକ ପ୍ରକ୍ରିୟା ନୂତନ ଏବଂ ଅନୁମତିପ୍ରାପ୍ତ, ଉଦାହରଣ ସ୍ୱରୂପ, ଏକ ସଂକୀର୍ଣ୍ଣ ବି-ସ୍ତମ୍ଭ, ଏବଂ ଗ୍ଲାଜେଡ୍ ଅଞ୍ଚଳଗୁଡିକର ଅବଶିଷ୍ଟ ସଂରଚନା |

audi a8

ଅଡି A8 ର ଗଠନ ଏବଂ ଶରୀରର ଓଜନ ହ୍ରାସ କରିବାକୁ ସମସ୍ତ ପ୍ରୟାସ ସତ୍ତ୍ the େ, ଫଳାଫଳ ଠିକ୍ ବିପରୀତ ହୋଇଗଲା | ଏହାର କାରଣ ହେଉଛି ଜର୍ମାନ ମଡେଲକୁ ଅଧିକ କଠୋର କ୍ରାସ୍ ପରୀକ୍ଷଣର ସାମ୍ନା କରିବାକୁ ପଡିବ ଏବଂ ବିକଳ୍ପ ପାୱାର୍ ଟ୍ରେନ୍ ମଧ୍ୟ ସ୍ଥାନିତ କରିବାକୁ ପଡିବ | ଯଥା ସେମି-ହାଇବ୍ରିଡ୍ ଏବଂ ହାଇବ୍ରିଡ୍ ଇଞ୍ଜିନ୍, ଯାହା ଦୁର୍ଘଟଣା ସମୟରେ ଲିଥିୟମ୍ ବ୍ୟାଟେରୀକୁ ଭଲ ଭାବରେ ସୁରକ୍ଷିତ ରଖିବା ପାଇଁ ସଶକ୍ତ କ୍ଷେତ୍ର ଆବଶ୍ୟକ କରେ |

ଉପସ୍ଥାପନା: ନୂତନ ଅଡି SQ5 | «ବିଦାୟ» TDI, «ନମସ୍କାର» ନୂତନ V6 TFSI |

ଆମେ ପୂର୍ବରୁ ଜାଣିଥିବା ମଡେଲରୁ ବାହ୍ୟ ପରିମାଣ ଅଧିକ ବିଚ୍ଛିନ୍ନ ହେବା ଉଚିତ୍ ନୁହେଁ | ଏହାରି ଭିତରେ, ଯେପରି ଆପଣ ଉପର ଚିତ୍ରରେ ଦେଖିଥିବେ, 14 ମିଲିମିଟର ଉଚ୍ଚତା, କାନ୍ଧରେ 36 ମିଲିମିଟର ଏବଂ ଆଣ୍ଠୁ ପାଇଁ 28 ମିଲିମିଟର ସ୍ଥାନ ବୃଦ୍ଧି ହେତୁ ପଛ ସିଟରେ ଥିବା ଯାତ୍ରୀମାନେ ଉପକୃତ ହେବେ |

ବାକିଗୁଡିକ ପାଇଁ - ଡିଜାଇନ୍, ଇଞ୍ଜିନ୍ ଏବଂ ସ୍ୱୟଂଶାସିତ ଡ୍ରାଇଭିଂ ଟେକ୍ନୋଲୋଜି (ପୂର୍ବରୁ ନିଶ୍ଚିତ) - ଆମେ କେବଳ ଇଙ୍ଗୋଲଷ୍ଟାଡ୍ଟରୁ ଅଧିକ ଖବର ପାଇଁ ଅପେକ୍ଷା କରିପାରିବା |

ପରବର୍ତ୍ତୀ ପି generation ଼ିର ଅଡି A8 ର ସମସ୍ତ (କିମ୍ବା ପ୍ରାୟ) ରହସ୍ୟ | 16402_3

ଆହୁରି ପଢ