ଜେନଭୋ, ଏକ ଛୋଟ ଡାନିଶ୍ ନିର୍ମାତା, 2019 ଜେନେଭା ମୋଟର ସୋ’ରେ ଚଳିତ ବର୍ଷ ଉପସ୍ଥାପନ କଲା | TSR-S ବ୍ୟବହୃତ ଗ୍ରୋଟା ଆଜଜୁରା ରଙ୍ଗ ପାଇଁ ଛିଡା ହୋଇଛି |
ଏକ ସଂପୂର୍ଣ୍ଣ ନବକଳେବରଠାରୁ ଦୂରରେ, ଏହା କେବଳ ଏହାର ଆକ୍ରମଣାତ୍ମକ ରୂପ ପାଇଁ ନୁହେଁ, ବରଂ ଏହାର ମାଂସପେଶୀ ପାଇଁ ମଧ୍ୟ ପ୍ରଭାବିତ କରିଥାଏ: 5.8 V8, ଡବଲ୍ ସଙ୍କୋଚକ, 8500 rpm ରେ 1194 hp ଏବଂ 1100 Nm ଟର୍କ | , ଯାହାକି 0-100 କିମି / ଘଣ୍ଟାରେ 2.8s କୁ ଅନୁବାଦ କରେ, ଘଣ୍ଟା ପ୍ରତି 0-200 କିଲୋମିଟରରେ 6.8s, ଏବଂ ଟପ୍ ସ୍ପିଡ୍ ର 320 କିଲୋମିଟରରୁ ଅଧିକ |
ଯାହାହେଉ, ଯାହା ଧ୍ୟାନ ଆକର୍ଷଣ କରିବାରେ ଲାଗିଛି ତାହା ହେଉଛି ପ୍ରକୃତରେ | ସେଣ୍ଟ୍ରିପେଟାଲ୍ ପଛ ଡେଣା | , ଯାହା ଦୁଇଟି ହାଇଡ୍ରୋଲିକ୍ ଏକ୍ସଟେଣ୍ଡର୍ ଦ୍ୱାରା ଧନ୍ୟବାଦ, ଏହାକୁ କୋଣ ଅନୁକୋଣରେ ଅଧିକ ସମର୍ଥନ ଯୋଗାଇଦେବା ସହିତ ଏହାକୁ ପାର୍ଶ୍ୱରେ ରଖିବାକୁ ଅନୁମତି ଦିଏ |
ଜେନଭୋ TSR-S ସେଣ୍ଟ୍ରିପେଟାଲ୍ ପଛ ୱିଙ୍ଗ୍ କିପରି କାମ କରେ? ଏହି ଛୋଟ ଚଳଚ୍ଚିତ୍ର ସହିତ ରୁହ:
“କୋଲ୍ଡ ଷ୍ଟାର୍ଟ” ବିଷୟରେ ସୋମବାର ଠାରୁ ଶୁକ୍ରବାର ପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ ରଜୋ ଅଟୋମୋଭେଲରେ, ସକାଳ 8:30 ରେ “କୋଲ୍ଡ ଷ୍ଟାର୍ଟ” ଅଛି | ଯେତେବେଳେ ତୁମେ ତୁମର କଫି ପିଉଛ କିମ୍ବା ଦିନ ଆରମ୍ଭ କରିବା ପାଇଁ ସାହସ ସଂଗ୍ରହ କରୁଛ, ଅଟୋମୋବାଇଲ୍ ଜଗତରୁ ଆକର୍ଷଣୀୟ ତଥ୍ୟ, historical ତିହାସିକ ତଥ୍ୟ ଏବଂ ପ୍ରାସଙ୍ଗିକ ଭିଡିଓ ସହିତ ଅଦ୍ୟତନ ରଖ | ସମସ୍ତ 200 ରୁ କମ୍ ଶବ୍ଦରେ |