ଜାଗୁଆର XJ କୋଭେନଟ୍ରି ବିଲେଇମାନଙ୍କ ମଧ୍ୟରେ ରାଜା ହେବା ଜାରି ରଖିବ | ଜାଗୁଆରର ଡିଜାଇନ୍ ନିର୍ଦ୍ଦେଶକ ଇଆନ୍ କାଲୁମ୍ଙ୍କ ଦ୍ just ାରା ନିଶ୍ଚିତକରଣ ଦିଆଯାଇଛି। ଅଟୋକାର୍କୁ ଦେଇଥିବା ବିବୃତ୍ତିରେ ଏହା ସ୍ୱୀକାର କରିବାରେ ବିଫଳ ହେଲା ନାହିଁ ଯେ ଏକ ନୂତନ ଏସୟୁଭି ଆଲୋଚନା ହୋଇଛି, ଯଦିଓ ଏହା ବ୍ରାଣ୍ଡ ପାଇଁ ସବୁଠାରୁ ଚ୍ୟାଲେଞ୍ଜ ନୁହେଁ।
ଅଧିକନ୍ତୁ, ଏହି ପରି ଏକ ପ୍ରସ୍ତାବକୁ ଷ୍ଟାଣ୍ଡାର୍ଡ ଧାରକ ସ୍ଥିତିକୁ ଉନ୍ନୀତ ହେବାର ସମ୍ଭାବନା ବିଷୟରେ, କାଲୁମ୍ ବିବେଚନା କରନ୍ତି ଯେ “ଏକ ଏସୟୁଭି ଅତ୍ୟାଧୁନିକ ସ୍ତର ସହିତ ଏହାକୁ ରେଞ୍ଜର ଶୀର୍ଷକୁ ଉଠାଇବାକୁ ସକ୍ଷମ ଅଟେ” ଲ୍ୟାଣ୍ଡ୍ ରୋଭରରେ ଏହା ଅଧିକ ପ୍ରାକୃତିକ ଅଟେ |
ସେଡାନ୍ ଧାରଣା ମଧ୍ୟ ପୁନର୍ବାର ଚିନ୍ତା କରିବା ଆବଶ୍ୟକ |
କିନ୍ତୁ ଯଦି ଉତ୍ପାଦକଙ୍କ ପରିସରକୁ ଆଗେଇ ନେବାରେ ସକ୍ଷମ ଏକ ଏସୟୁଭିର ଧାରଣା ଏପରି କିଛି ଯାହା ଜାଗୁଆରର ଡିଜାଇନର ମୁଣ୍ଡକୁ ସନ୍ତୁଷ୍ଟ କରେ ନାହିଁ, ଇଆନ୍ କାଲୁମ୍ଙ୍କ ଅନୁଯାୟୀ ସେଡାନ୍ ଧାରଣା ମଧ୍ୟ ସମାନ ଭାବରେ ଚିନ୍ତା କରିବାକୁ ପଡିବ | ଉତ୍ପାଦକଙ୍କ ସାମ୍ପ୍ରତିକ ଅଫରରେ ପ୍ରାସଙ୍ଗିକ ରହିବାର ଏକ ଉପାୟ ଭାବରେ |
ଇଗାନ୍ କାଲୁମ୍, ଜାଗୁଆର ଡିଜାଇନ୍ ନିର୍ଦ୍ଦେଶକ |“କୁପେ ପ୍ରୋଫାଇଲ୍ ହେଉଛି ଏକ ଜିନିଷ ଯାହା ମୁଁ ସର୍ବଦା ବ୍ୟସ୍ତ ଥାଏ | ଏପରି କିଛି ଲୋକ ଅଛନ୍ତି ଯେଉଁମାନେ ମୋ ସହ ସହମତ ନୁହଁନ୍ତି ଏବଂ ଏହି ପ୍ରକାରର ପ୍ରସ୍ତାବଗୁଡ଼ିକୁ ସରଳୀକରଣ ଏବଂ କମ୍ପାର୍ଟମେଣ୍ଟାଲାଇଜ୍ କରିବାକୁ ମଧ୍ୟ ପ୍ରବୃତ୍ତି କରନ୍ତି | ଯାହା ଆମକୁ ଦେଖିବାର ନିଜସ୍ୱ ପଦ୍ଧତି ଅନୁଯାୟୀ ଧାରଣାକୁ ବ୍ୟାଖ୍ୟା କରିବାର ସୁଯୋଗକୁ ନଷ୍ଟ କରିଥାଏ | ଯେହେତୁ, ଆମ କ୍ଷେତ୍ରରେ, XJ ଏହି ଆବଶ୍ୟକତାକୁ ସମ୍ପୂର୍ଣ୍ଣ ରୂପେ ପୂରଣ କରେ |
2019 ପାଇଁ J-Pace ଧାର୍ଯ୍ୟ ହୋଇଛି |
ଭବିଷ୍ୟତର ଏସୟୁଭି ପାଇଁ, ଯାହା ଏକ ପ୍ରକାର ଜେ-ପେସ୍ ହେବ, 2019 ରେ ବଜାରରେ ପହଞ୍ଚିବାକୁ ସ୍ଥିର ହୋଇଛି, ଏହା ରେଞ୍ଜ୍ ରୋଭର ଭଳି ସମାନ ପ୍ଲାଟଫର୍ମ ବ୍ୟବହାର କରିବା ଉଚିତ୍ | ଯଦିଓ ଏବଂ ପରବର୍ତ୍ତୀଟି ଅଧିକ ଆରାମଦାୟକ ଏବଂ ବିଳାସପୂର୍ଣ୍ଣ ଡ୍ରାଇଭିଂ ଉପରେ ବାଜି ଲଗାଇଥାଏ, ଜାଗୁଆରର ଏସୟୁଭି ଏକ କ୍ରୀଡ଼ାବିତ୍ ଡ୍ରାଇଭିଂ ଉପରେ ଧ୍ୟାନ ଦେବା ଉଚିତ |