ନିସାନ ଜୁକର ଦ୍ୱିତୀୟ ପି generation ୀ | ଆମେ ଯାହା ସବୁ ଜାଣିଛୁ

Anonim

ବ୍ରିଟିଶ ଅଟୋକାର୍କୁ ଦେଇଥିବା ଏକ ସାକ୍ଷାତକାରରେ ନିସାନଙ୍କ ଡିଜାଇନ୍ ପାଇଁ ସ୍ପେନିୟର୍ ଆଲଫୋନ୍ସୋ ଆଲବାଇସାଙ୍କ ଦ୍ most ାରା ସବୁଠାରୁ ଦାୟୀ, ପ୍ରକାଶ ଯେ ଜୁକର ଦ୍ୱିତୀୟ ପି generation ଼ି “ବର୍ତ୍ତମାନର ପରି ଦେଖାଯିବ ନାହିଁ”, ଏପରିକି “ସହିତ” ନୁହେଁ। IMx କିମ୍ବା ନୂତନ ପତ୍ର ସହିତ ”|

ଅଲବାଇସାଙ୍କ ଅନୁଯାୟୀ, ନୂତନ ଜୁକ ଏକ ପ୍ରକାର “ସହରୀ ପାଣିପାଗ, ଆତ୍ମବିଶ୍ୱାସୀ ମନୋଭାବ ସହିତ!” ହେବ | ଏହାର ଅର୍ଥ କ’ଣ ଆମେ ପ୍ରକୃତରେ ଜାଣି ନାହୁଁ, କିନ୍ତୁ ଲିଜ୍ ହୋଇଥିବା ଫର୍ମଗୁଡିକ ସହିତ ଆମକୁ ବିଦାୟ ଲାଗୁଛି ଯାହା ପ୍ରଥମ ପି generation ିକୁ ବର୍ଣ୍ଣିତ କରିଛି |

ଯେତେବେଳେ ଗୁଜବ ବିଷୟରେ ପଚରାଗଲା ଯେ ଡିଜାଇନ୍ ପ୍ରଥମେ ଉପସ୍ଥାପିତ ହୋଇ ପୁନ red ପଠାଯିବ, ସ୍ପେନୀୟମାନେ ରକ୍ଷା କରିଛନ୍ତି ଯେ ନୂତନ ଜୁକ୍ “ନିଶ୍ଚିତ ଭାବରେ ଶୀଘ୍ର ଆସିବ | ବର୍ତ୍ତମାନ, ମୁଁ ଜାଣେ ନାହିଁ ସେହି କାହାଣୀ କେଉଁଠାରୁ ଆସିଛି | ପ୍ରକୃତ କଥା ହେଉଛି କାରଟି ପଛକୁ ପଠାଯାଇ ନାହିଁ, ଏହା ପୂର୍ବରୁ ଜଣାଶୁଣା ସମସ୍ତ ପଦବୀ ବ୍ୟତୀତ ଏହା ବହୁତ ଶାନ୍ତ ମନୋଭାବ ଜାରି ରଖିଛି |

ନିସାନ୍ IMx ଧାରଣା |
ଭବିଷ୍ୟତର ଜୁକର ଧାଡିଗୁଡିକ ଆଶା କରୁଥିବା ପ୍ରୋଟୋଟାଇପ୍ ଭାବରେ ଯେତେବେଳେ ଏହାକୁ ଉନ୍ମୋଚନ କରାଯାଇଥିଲା, ନିସାନ୍ ଆଇଏମ୍ଏକ୍ସ ଧାରଣାକୁ ନିଯୁକ୍ତ କରାଯାଇଥିଲା | ବୋଧହୁଏ ଏହା ହେବା ବନ୍ଦ ହୋଇଗଲା…

ଅବଶ୍ୟ, ପ୍ରଥମ ଜୁକ ସହିତ ଚ୍ୟାଲେ challenge ୍ଜଟି ସହଜ ଥିଲା, କମ୍ ନୁହେଁ କାରଣ ଏହା ପରି କିଛି ନଥିଲା | ଅନ୍ୟ ପଟେ ଏହାର ଚରମ ଭାବମୂର୍ତ୍ତି ହେତୁ ଏହାର ସଫଳତା ମଧ୍ୟ ହୋଇଥିଲା | ଯାହାର ଅର୍ଥ ହେଉଛି ଯେ ନୂତନ ପି generation ଼ି କେବଳ ପ୍ରଥମର ଏକ ଉତ୍ପତ୍ତି କିମ୍ବା ବିବର୍ତ୍ତନ ହୋଇପାରିବ ନାହିଁ, ଏବଂ ତଥାପି ଏହାକୁ ଜୁକ୍ କୁହାଯାଏ | ସେହି କ୍ଷେତ୍ରରେ, ଆମେ ନାମକୁ ନାନ୍ସୀ କିମ୍ବା ସେହି ପରି କିଛି ପରିବର୍ତ୍ତନ କରିବା ଭଲ |

ଆଲଫୋନସୋ ଆଲବାଇସା, ନିସାନ ଡିଜାଇନ ଜେନେରାଲ ମ୍ୟାନେଜର |

ଆସନ୍ତା ବର୍ଷ ନୂଆ ଜୁକ୍ |

ଅଟୋକାର୍ ଅନୁଯାୟୀ, ନୂତନ ଜୁକ୍ 2019 ସୁଦ୍ଧା ପହଞ୍ଚିବା ଉଚିତ୍। ଯଦିଓ ବର୍ତ୍ତମାନର (ଭି-ପ୍ଲାଟଫର୍ମ) କିମ୍ବା ପରବର୍ତ୍ତୀ ରେନାଲ୍ଟ୍ କ୍ଲିଓର ଭବିଷ୍ୟତ (CMF-B) ଏବଂ କେଉଁ ଇଞ୍ଜିନ ସହିତ କେଉଁ ପ୍ଲାଟଫର୍ମ ସହିତ ତାହା ସ୍ଥିର ହୋଇ ରହିଥାଏ | - ଇଂରାଜୀ ପ୍ରକାଶନ ତିନୋଟି ସିଲିଣ୍ଡର 898 ସେମି 3 ଏବଂ ଚାରି ସିଲିଣ୍ଡର 1197 ସେମି 3 ଟର୍ବୋ, 90 ରୁ 115 ଏଚପି ମଧ୍ୟରେ ଶକ୍ତି ସହିତ 110 ଏଚପି ର 1.5 ଡିଜେଲ ସହିତ ସ୍ଥାୟୀ ଅଲ ଚକିଆ ଡ୍ରାଇଭ୍ ସହିତ ଏକ ବ୍ୟାଟ୍ ବିଷୟରେ କଥାବାର୍ତ୍ତା କରେ |

ତଥାପି, ଏସବୁ ତଥାପି ସରକାରୀ ନିଶ୍ଚିତକରଣ ଆବଶ୍ୟକ କରେ |

ନିସାନ ଜୁକ- R 3 |
ସାମ୍ପ୍ରତିକ ମଡେଲର ଅନେକ ପ୍ରକାର ମଧ୍ୟରୁ ଜୁକ୍ ଆର କେବଳ ଗୋଟିଏ | ପୁନରାବୃତ୍ତି କରିବାକୁ?…

ଏକ ବିକ୍ରୟ ସଫଳତା… ଜାରି ରଖିବାକୁ?

ମନେରଖନ୍ତୁ ଯେ ଜୁକ୍ ର ପ୍ରଥମ ପି generation ଼ି 2010 ଜେନେଭା ମୋଟର ଶୋ’ରେ ଉପସ୍ଥାପିତ ହୋଇଥିଲା, ଶେଷରେ ଏହାର ଉପ-ବିଭାଗର ବିସ୍ଫୋରଣରେ ସହାୟକ ହୋଇଥିଲା, ଯାହା ତୀବ୍ର ଅଭିବୃଦ୍ଧି ପରେ 2016 ରେ ପହଞ୍ଚିଥିଲା, କେବଳ ଚଳିତ ବର୍ଷ ମୋଟ 1.13 ମିଲିୟନ୍ କାର୍ କାର ବିକ୍ରି ହୋଇଥିଲା |

ତଥାପି, ପୂର୍ବାନୁମାନ 2022 ରେ ଏହି ସଂଖ୍ୟାକୁ ଦ୍ୱିଗୁଣିତ କରିବାକୁ ସୂଚିତ କରିଛି |

ଜୁକ୍ ପାଇଁ, ଏହା ଚାରି ବର୍ଷ ମଧ୍ୟରେ, 100 ହଜାର ୟୁନିଟ୍ ବିକ୍ରି ହୋଇଥିବା, ଏହାର ଜୀବନଚକ୍ରରେ, ଅତିକ୍ରମ କରିବାରେ ସଫଳ ହୋଇଥିଲା | ନିସାନ୍ ଜୁକ୍ ର ବିଜେତା ସୂତ୍ରକୁ ନୂତନ ପରିବେଷଣ ସହିତ ପୁନରାବୃତ୍ତି କରିବାକୁ ସମର୍ଥ ହେବ କି?

ଆହୁରି ପଢ