THE ହୋଣ୍ଡା ସିଭିକ୍ ପ୍ରକାର R। ଏହା ସେହି ପ୍ରକାରର କାର ଯାହା ପ୍ରକୃତରେ କ introduction ଣସି ପରିଚୟ ଆବଶ୍ୟକ କରେ ନାହିଁ | ଏହାର ଉନ୍ମୋଚନ ହେବାର ତିନି ବର୍ଷ ପରେ, ଏହା ବଜାରରେ ସବୁଠାରୁ ଇଚ୍ଛିତ (ଏବଂ ପ୍ରଭାବଶାଳୀ) ହଟ ହ୍ୟାଚ୍ ମଧ୍ୟରୁ ଗୋଟିଏ ହୋଇ ରହିଥାଏ - ଏହା ଏପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ ଗୁଳି ଚଳାଇବା ପାଇଁ ଲକ୍ଷ୍ୟ ଅଟେ - ଏବଂ ସମୟର ଗତି ପାଇଁ ପ୍ରତିରୋଧକ ମନେହୁଏ |
ଅବଶ୍ୟ, ହୋଣ୍ଡା ନିଜକୁ କଦଳୀ ଗଛର ଛାଇରେ ଶୋଇବାକୁ ଦେଇନଥିଲା | ଅନ୍ୟାନ୍ୟ ସିଭିକ୍ସରେ ଚାଲିଥିବା ନବୀକରଣର ଲାଭ ଉଠାଇ ଜାପାନୀ ବ୍ରାଣ୍ଡ ସମାନ କାର୍ଯ୍ୟ କଲା ଯାହାକି ନ୍ୟୁରବର୍ଗ୍ରିଙ୍ଗରେ ଦ୍ରୁତତମ ଆଗ ଚକ ଡ୍ରାଇଭ୍ ଥିଲା |
ଏହିପରି, ସିଭିକ୍ ଟାଇପ୍ R କେବଳ ସ est ନ୍ଦର୍ଯ୍ୟଗତ ଅଦ୍ୟତନଗୁଡିକ ଗ୍ରହଣ କଲା ନାହିଁ, ଯେହେତୁ ଏକ ବ techn ଷୟିକ ଜ୍ଞାନକ rein ଶଳ ଏବଂ ଏପରିକି ଚ୍ୟାସିସ୍ ମଧ୍ୟ ସଂଶୋଧନ ପାଇଁ ପ୍ରତିରୋଧକ ନୁହେଁ | 320 hp ଏବଂ 400 Nm ସହିତ 2.0 l VTEC ଟର୍ବୋ ଅପରିବର୍ତ୍ତିତ ରହିଲା, ଜାପାନୀ ମଡେଲର ପ୍ରଶଂସକଙ୍କ ମନକୁ ଖୁସି କଲା |
ସ est ନ୍ଦର୍ଯ୍ୟରେ କ’ଣ ପରିବର୍ତ୍ତନ ହୋଇଛି?
ଇଞ୍ଜିନ୍ କୁଲିଂରେ ଉନ୍ନତି ଆଣିବା ପାଇଁ ଏବଂ ଉଦାର ନିମ୍ନ ପାର୍ଶ୍ୱ ବାୟୁ “ଇନଟେକ୍” ସହିତ ପୁନ air ଡିଜାଇନ୍ ହୋଇଥିବା ଫ୍ରଣ୍ଟ୍ ଗ୍ରୀଲ୍ ରେ ସବିଶେଷ ବିବରଣୀ, ଯେପରି ଏକ ନୂତନ ଭରିବା ପାଇଁ ପଛ ବାୟୁ “ଆଉଟଲେଟ୍” ସହିତ | ଏହା ବ୍ୟତୀତ, ଏହା “ବୁଷ୍ଟ ବ୍ଲୁ” (ପ୍ରତିଛବିଗୁଡ଼ିକରେ) ନାମକ ଏକ ନୂତନ ସ୍ୱତନ୍ତ୍ର ରଙ୍ଗ ପାଇଲା |
ଆମର ସମ୍ବାଦ ଚିଠିରେ ସବସ୍କ୍ରାଇବ କରନ୍ତୁ |
ଭିତର ଭଣ୍ଡାର ପାଇଁ, ଷ୍ଟିଅରିଂ ଚକଟି ଆଲକାଣ୍ଟାରା ସହିତ ଧାଡି ହୋଇ ରହିଥିଲା, ଗିଅରବକ୍ସ ହ୍ୟାଣ୍ଡେଲକୁ ପୁନ es ଡିଜାଇନ୍ କରାଯାଇଥିଲା ଏବଂ ଲିଭରକୁ ଛୋଟ କରାଯାଇଥିଲା |
ଅନ୍ୟ ଏକ ନୂତନ ବ feature ଶିଷ୍ଟ୍ୟ ହେଉଛି ଯେ “ହୋଣ୍ଡା ସେନ୍ସିଂ” ଡ୍ରାଇଭିଂ ସହାୟତା ପ୍ୟାକେଜ୍ (ଯେଉଁଥିରେ ଟ୍ରାଫିକ୍ ଚିହ୍ନ ଚିହ୍ନ, ଗାଡ଼ି ରକ୍ଷଣାବେକ୍ଷଣ ସହାୟତା, ଆଡାପ୍ଟିଭ୍ କ୍ରୁଜ୍ କଣ୍ଟ୍ରୋଲ୍ ଏବଂ ସ୍ୱୟଂଚାଳିତ ଜରୁରୀକାଳୀନ ବ୍ରେକିଂ ଅନ୍ତର୍ଭୁକ୍ତ) ବର୍ତ୍ତମାନ ମାନକ ଭାବରେ ପ୍ରଦାନ କରାଯାଇଛି |
ହୋଣ୍ଡା ସିଭିକ୍ ପ୍ରକାର R 2020 |
ଏବଂ ଏହି ଖାସ୍ ସଂଶୋଧନଗୁଡ଼ିକ?
ହୋଣ୍ଡା ସିଭିକ୍ ଟାଇପ୍ R ର ଗ୍ରାଉଣ୍ଡ ସଂଯୋଗଗୁଡ଼ିକ ସଂଶୋଧିତ ହୋଇଛି, କିନ୍ତୁ ଆଲାର୍ମର କ cause ଣସି କାରଣ ନାହିଁ - ସେଗମେଣ୍ଟର ଡାଇନାମିକ୍ ରେଫରେନ୍ସରୁ ହୋଣ୍ଡା ଇଞ୍ଜିନିୟର୍ମାନେ କିଛି କରିବେ ନାହିଁ |
ଅଧିକ ଆରାମ ପାଇଁ ଶକ୍ ଅବଶୋଷକକୁ ସଂଶୋଧିତ କରାଯାଇଛି, ଗ୍ରାଇପ୍ ସୁଧାରିବା ପାଇଁ ପଛ ସସପେନ୍ସନ୍ ବୁସିଙ୍ଗ୍କୁ କଡ଼ାକଡି କରାଯାଇଛି ଏବଂ ଷ୍ଟିଅରିଂ ଅନୁଭବକୁ ଉନ୍ନତ କରିବା ପାଇଁ ସାମ୍ନା ସସପେନ୍ସନ୍ ସଂଶୋଧିତ କରାଯାଇଛି - ପ୍ରତିଜ୍ଞାକାରୀ…
ବ୍ରେକିଂ ସିଷ୍ଟମ ଅନୁଯାୟୀ, ସିଭିକ୍ ଟାଇପ୍ R ନୂତନ ବିମେଟେରିଆଲ୍ ଡିସ୍କ ଗ୍ରହଣ କଲା (ପାରମ୍ପରିକ ତୁଳନାରେ ହାଲୁକା, ଅଣସଂରକ୍ଷିତ ଜନତା ହ୍ରାସ ପାଇଁ ଲାଭ ସହିତ) ଏବଂ ନୂତନ ବ୍ରେକ୍ ପ୍ୟାଡ୍ | ହୋଣ୍ଡା ଅନୁଯାୟୀ, ଏହି ପରିବର୍ତ୍ତନଗୁଡ଼ିକ କେବଳ ବ୍ରେକିଂ ସିଷ୍ଟମର ଥକ୍କାପଣକୁ ହ୍ରାସ କରିବାକୁ ନୁହେଁ ବରଂ ଉଚ୍ଚ ବେଗରେ ଏହାର କାର୍ଯ୍ୟଦକ୍ଷତାକୁ ଉନ୍ନତ କରିବାକୁ ମଧ୍ୟ ଅନୁମତି ଦେଇଛି |
ଶେଷରେ, ଧ୍ୱନି, ସିଭିକ୍ ଟାଇପ୍ R ର ସବୁଠାରୁ ସମାଲୋଚିତ ଦିଗ, ଅପରିବର୍ତ୍ତିତ ରହିଥାଏ, କିନ୍ତୁ ଯଦି ଆମ ଭିତରେ ତାହା ନଥାଏ | ହୋଣ୍ଡା ଆକ୍ଟିଭ୍ ସାଉଣ୍ଡ୍ କଣ୍ଟ୍ରୋଲ୍ ସିଷ୍ଟମ୍ ଯୋଡିଛି, ଯାହା ବାଛିଥିବା ଡ୍ରାଇଭିଂ ମୋଡ୍ ଅନୁଯାୟୀ ଭିତରର ଶବ୍ଦକୁ ପରିବର୍ତ୍ତନ କରେ - ହଁ, କୃତ୍ରିମ ଭାବରେ ନିର୍ମିତ ଧ୍ୱନି…
ପର୍ତ୍ତୁଗାଲରେ ନବୀକରଣ ହୋଇଥିବା ହୋଣ୍ଡା ସିଭିକ୍ ଟାଇପ୍ R କିମ୍ବା ଏହାର ମୂଲ୍ୟରେ ବିକ୍ରୟ ଆରମ୍ଭ ହେବାର ତାରିଖ ସହିତ ଆଗକୁ ବ to ିବା ଏପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ ସମ୍ଭବ ନୁହେଁ |
ଆମର ୟୁଟ୍ୟୁବ୍ ଚ୍ୟାନେଲ୍କୁ ସବସ୍କ୍ରାଇବ କରନ୍ତୁ |