ଧାରା ନୂଆ ନୁହେଁ: ଗ୍ରାହକମାନେ ଅଧିକରୁ ଅଧିକ ଏସୟୁଭି ମାଗୁଛନ୍ତି | ଏକ ଚାହିଦା ଯେଉଁଥିରେ ବ୍ରାଣ୍ଡଗୁଡିକ ଏସୟୁଭି ସେଗମେଣ୍ଟରେ ଏକ ବୃହତ ଏବଂ ଅଧିକ ସଂପୂର୍ଣ୍ଣ ଅଫର ସହିତ ପ୍ରତିକ୍ରିୟା କରିଛନ୍ତି | ଏହି ପୃଷ୍ଠଭୂମି ବିରୁଦ୍ଧରେ, କମ୍ପାକ୍ଟ ଲୋକ ପରିବହନକାରୀମାନେ ପୁଣିଥରେ 2016 ରେ ବିକ୍ରି ହ୍ରାସ ପଞ୍ଜିକରଣ କଲେ |
ଜାଟୋ ଡାଇନାମିକ୍ସ ଦ୍ published ାରା ପ୍ରକାଶିତ ରିପୋର୍ଟରେ, "ପୁରୁଣା ମାଳଦ୍ୱୀପ" ରେ କମ୍ପାକ୍ଟ ଲୋକ ପରିବହନକାରୀଙ୍କ ବିକ୍ରି ଗତ ବର୍ଷ 4.4% ହ୍ରାସ ପାଇ ମୋଟ 820,000 ୟୁନିଟ୍ ବିକ୍ରି ହୋଇଥିଲା | ନିୟମର ବ୍ୟତିକ୍ରମ ହେଲା ଭୋଲ୍ସୱେଗେନ ଟୁରାନ: ଦ୍ୱିତୀୟ ପି generation ଼ିର ଆଗମନ (ମଡେଲ ବର୍ଷ 2016) ପୂର୍ବ ବର୍ଷ ତୁଳନାରେ 52% ଅଭିବୃଦ୍ଧି ଘଟାଇଲା |
ଯିଏ ବିଏମଡବ୍ଲୁ 2 ସିରିଜ୍ ଆକ୍ଟିଭ୍ ଏବଂ ଗ୍ରାନ୍ ଟୁରେର୍, ଯିଏ କି ସାଇଟ୍ରୋନ୍ C4 ପିକାସୋ ବ୍ୟତୀତ 2016 ରେ 100 ହଜାର ୟୁନିଟ୍ ଅତିକ୍ରମ କରିବାରେ ଏକମାତ୍ର ଥିଲା। ଜର୍ମାନ ମଡେଲ୍ 18% ଅଭିବୃଦ୍ଧି ପଞ୍ଜିକରଣ କରିଥିଲା।
SUV ର ମୁଖ୍ୟ ବିପଦ |
ବିକ୍ରୟ ପରିମାଣରେ ଏହି କ୍ରମାଗତ ହ୍ରାସର ମୁଖ୍ୟ କାରଣ ହେଉଛି SUV ର ଚାହିଦା | ଏହା ଜାଣି, ଅଧିକରୁ ଅଧିକ ବ୍ରାଣ୍ଡ ସେମାନଙ୍କର କମ୍ପାକ୍ଟ MPV ଗୁଡ଼ିକୁ SUV ସହିତ ବଦଳାଉଛନ୍ତି - ନୂତନ Peugeot 3008 ଏବଂ 5008 ହେଉଛି ପାରାଡିଗମେଟିକ୍ ମାମଲା - ଯାହା ପାରମ୍ପାରିକ ମିନିଭାନ ପରି ସ୍ଥାନ ଏବଂ ନମନୀୟତା ପ୍ରଦାନ କରିଥାଏ |ଅନ୍ୟ ପଟେ, ମିନିଭାନ୍ସ କ୍ରସଓଭରରେ ବିକଶିତ ହୋଇପାରେ, SUV ର ନିର୍ଦ୍ଦିଷ୍ଟ ଭିଜୁଆଲ୍ ଗୁଣ କିମ୍ବା ବ characteristics ଶିଷ୍ଟ୍ୟ ଗ୍ରହଣ କରି | ନୂତନ ରେନାଲ୍ଟ୍ ଦୃଶ୍ୟ ହେଉଛି ଏହିପରି ଏକ ମାମଲା, ଯାହା ଗ୍ରାଉଣ୍ଡ କ୍ଲିୟରାନ୍ସକୁ ବୃଦ୍ଧି କରିଛି |
ଏହା ମଧ୍ୟ ଦେଖନ୍ତୁ: DEKRA ଅନୁଯାୟୀ, ଏହା ବ୍ୟବହୃତ କାର ଯାହା ସର୍ବନିମ୍ନ ସମସ୍ୟା ଦେଇଥାଏ |
ତେଣୁ, JATO ଡାଇନାମିକ୍ସ ଆନାଲିଷ୍ଟ ଫେଲିପ ମୁ ñ ୋଜଙ୍କ ପାଇଁ, ଧାରା ହେଉଛି ଯେ ଏହି ବିଭାଗଟି ଆଗାମୀ ବର୍ଷଗୁଡିକରେ ଭୂମି ହରାଇବାକୁ ଲାଗିବ, 2020 ସୁଦ୍ଧା ବାର୍ଷିକ 500,000 ୟୁନିଟ୍ ବିକ୍ରି ହେବ |.
ଉତ୍ସ: ଅଟୋମୋବାଇଲ୍ ନ୍ୟୁଜ୍ |