ମୁଁ ଆପଣଙ୍କୁ କହି ଆରମ୍ଭ କରିପାରେ ଯେ ମୁଁ ନୂଆ ଅଡି A8 କୁ ଚଲାଇସାରିଛି | ସ୍ୱୟଂଶାସିତ ଡ୍ରାଇଭିଂ ସ୍ତର 3 ସହିତ ସଜ୍ଜିତ ପ୍ରଥମ କାର (ନା, ଟେସଲା ସ୍ତର 3 ରେ ନାହିଁ, ଏହା ଏପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ ସ୍ତର 2 ରେ ଅଛି) , କାରଣ ତାହା ହିଁ ଆମର ସ୍ପେନ ଯାତ୍ରାକୁ ପ୍ରେରିତ କରିଥିଲା | ଏକ ଆର୍ଟିକିଲ୍ ଖୁବ୍ ଶୀଘ୍ର ପ୍ରକାଶିତ ହେବା ପାଇଁ ମୁଁ ସେହି ପ୍ରଥମ ସମ୍ପର୍କକୁ ସଞ୍ଚୟ କରିବି, କାରଣ ଏହା ପୂର୍ବରୁ, ମୁଁ କିଛି ଅଂଶୀଦାର କରିବାକୁ ଚାହୁଁଛି ...
ମୁଁ କପଡାକୁ ଟିକିଏ ଉଠାଇ ପାରିବି ଏବଂ ଆପଣଙ୍କୁ କହିବି ଯେ ନୂତନ ଅଡି A8 ହେଉଛି ସର୍ବୋତ୍ତମ କାର ମଧ୍ୟରୁ ଗୋଟିଏ ଏବଂ ମୁଁ କେଉଁଠାରେ ଚଲାଯାଇଥିଲି, ଏହାର “ସାଧାରଣ” ସଂସ୍କରଣରେ ହେଉ କିମ୍ବା ଏହାର “ଲଙ୍ଗ” ସଂସ୍କରଣରେ |
ଆମେ ହୁଏତ ଶ style ଳୀରେ ସହମତ ହୋଇପାରିବା ନାହିଁ, କିନ୍ତୁ ଆମକୁ ସହମତ ହେବାକୁ ପଡିବ ଯେ ଅଡି ଭିତରର ଏକ ଚମତ୍କାର କାର୍ଯ୍ୟ କରିଛି ଏବଂ ସେମାନେ ବିଧାନସଭାରେ ରଖିଥିବା କଠୋରତା, ଉପଲବ୍ଧ ଅତ୍ୟାଧୁନିକ ଉପାଦାନଗୁଡ଼ିକ, ଛୋଟ ଛୋଟ ବିବରଣୀ, ପ୍ରଯୁକ୍ତିବିଦ୍ୟା | , କିନ୍ତୁ ପ୍ରଦାନ କରିବାକୁ ଚିନ୍ତା ମଧ୍ୟ | ଉତ୍ତମ ଡ୍ରାଇଭିଂ ଅଭିଜ୍ଞତା | , ଯଦିଓ ଏହା ଏକ କାର ଯାହା ସ୍ୱୟଂଶାସିତ ଚାଳନା ସ୍ତର 3 ସହିତ ନିଜକୁ ପ୍ରଥମ ଭାବରେ ପ୍ରୋତ୍ସାହିତ କରେ | ସେହି ପ୍ରଥମ ଯୋଗାଯୋଗ ତୁମେ ତାଙ୍କୁ ଖୁବ୍ ଶୀଘ୍ର ଏଠାରେ ପାଇବ |
ଅଡି ର ଶକ୍ତିଶାଳୀ ବ୍ୟକ୍ତି |
ଆମକୁ ଏକ ଚୟନ ଗୋଷ୍ଠୀରେ ଯୋଗଦେବା ପାଇଁ ଅଡି ଆମନ୍ତ୍ରିତ ହୋଇଥିଲା ଯାହା ଅଡି ସିଇଓ ରୁପର୍ଟ ଷ୍ଟାଡଲରଙ୍କ ସହିତ ଏକ ଅନ al ପଚାରିକ ବାର୍ତ୍ତାଳାପରେ ଅଂଶଗ୍ରହଣ କରିବ | ଏହା ସେହି ନିମନ୍ତ୍ରଣ ମଧ୍ୟରୁ ଗୋଟିଏ ଯାହାକୁ ଆପଣ ମନା କରିପାରିବେ ନାହିଁ | ବ୍ରାଣ୍ଡର ସିଇଓଙ୍କ ସମେତ ଉପସ୍ଥିତ ଅଡି ସଦସ୍ୟମାନଙ୍କୁ ବିସ୍ମିତ କରିବା ପାଇଁ, କାରଣ ଆମେ ଏକ ଜାତୀୟ ଛୁଟିଦିନ ପର୍ତ୍ତୁଗୀଜ୍ ରିପବ୍ଲିକର କାର୍ଯ୍ୟାନ୍ୱୟନ ଦିବସରେ କାର୍ଯ୍ୟ କରୁଛୁ | କିନ୍ତୁ ରୁପର୍ଟ ଷ୍ଟାଡଲର୍ କିଏ?
ପ୍ରଫେସର ଡକ୍ଟର ରୁପର୍ଟ ଷ୍ଟାଡଲେର୍ 1 ଜାନୁୟାରୀ 2010 ଠାରୁ ଅଡି ଏଜିର ସିଇଓ ଏବଂ 2007 ମସିହାରୁ ରିଙ୍ଗ୍ ବ୍ରାଣ୍ଡର ସିଏଫ୍ ରହିଆସିଛନ୍ତି। ଆପଣ ହୁଏତ ଏହା ଶୁଣିଥିବେ: ବାଇର୍ନ ମ୍ୟୁନିକର ଜଣେ ବ୍ୟକ୍ତି |
ଡିଜେଲଗେଟ୍ ସହିତ ଜଡିତ କିଛି ବିବାଦରେ ତାଙ୍କ ନାମ ଜଡିତ ଥିଲା, ଯେଉଁଥିରୁ ସେ ଅସୁରକ୍ଷିତ ହୋଇପଡିଥିଲେ ଏବଂ ଗ୍ରୁପ୍ ମଧ୍ୟରେ ଏକ ଦୃ strengthened ଼ ସ୍ଥିତି ସହିତ | ଏହି ପଦବୀ ତାଙ୍କୁ ଆଗାମୀ ବର୍ଷରେ ଅଡିକୁ ଆଗେଇ ନେବାକୁ ଅନୁମତି ଦେବ | ଏହା ସ୍ପଷ୍ଟ ଯେ ଷ୍ଟାଡଲର୍ ଏବଂ ତାଙ୍କ ଦଳ ଏହି ଅନ୍ଧକାର ପର୍ଯ୍ୟାୟରେ ଅପରିହାର୍ଯ୍ୟ ପ୍ରତିକ୍ରିୟା ସହିତ ପ୍ରତିକ୍ରିୟା କରିଥିଲେ: ଏହା ଭୋଲ୍ସୱେଗେନ୍ ଗ୍ରୁପ୍ ସହିତ ଏକ ପାଠ୍ୟକ୍ରମର ପରିବର୍ତ୍ତନ ପାଇଁ ଏକ ସଙ୍କେତ ଭାବରେ କାର୍ଯ୍ୟ କଲା |
ଏଠାରେ କ no ଣସି କ୍ଲବ୍ ହୋଇପାରିବ ନାହିଁ | 88,000 ଚାକିରୀ ପାଇଁ ଦାୟୀ, ଅଡି ଶକ୍ତିଶାଳୀ ବ୍ୟକ୍ତିଙ୍କୁ ଡିଜେଲଗେଟ୍ ଦ୍ caused ାରା ହୋଇଥିବା ସମସ୍ତ କ୍ଷତି ତାଙ୍କ ପିଠିରେ ରଖିବାକୁ ପଡିବ ଏବଂ ବ୍ରାଣ୍ଡ ଏବଂ ଏହାର ଅଧିକାରୀମାନେ କର୍ତ୍ତୃପକ୍ଷଙ୍କ ସହ ସହଯୋଗ ଜାରି ରଖିବେ | “ନବୀକରଣ ହୋଇଥିବା ଶପଥ” ସହିତ ଏହି ବ୍ୟକ୍ତି ହିଁ ମୁଁ ଭାଲେନ୍ସିଆରେ ଭେଟିଥିଲି |
ଦୁଇଟି ପ୍ରଶ୍ନ |
ତୁମର ଉପସ୍ଥିତିକୁ କେହି ଜାଣି ନଥାନ୍ତେ ଯଦି ଏହା କୋଠରୀରେ ଥିବା 20 ଜଣଙ୍କ ପାଇଁ ନୁହେଁ, ଆପଣଙ୍କ ଶାସ୍ତ୍ରୀ, ଯେଉଁମାନେ ପ୍ରତିଦିନ ଏହି ଇଣ୍ଡଷ୍ଟ୍ରିର ଅତି ନିକଟତର ରୁହନ୍ତି | କୋଠରୀ ପଛପଟେ ବସି, ଏକ ବିୟର ପିଇ, ସେ ଧ patient ର୍ଯ୍ୟପୂର୍ବକ ଅତିଥିମାନଙ୍କ ଆଗମନ ଏବଂ ସେମାନଙ୍କ ପ୍ରଶ୍ନକୁ ଅପେକ୍ଷା କଲେ | ଅନ inform ପଚାରିକ ବାର୍ତ୍ତାଳାପ ସମୟରେ ମୁଁ ତାଙ୍କୁ ଦୁଇଟି ପ୍ରଶ୍ନ ପଚାରିବାରେ ସକ୍ଷମ ହେଲି |ପର୍ତ୍ତୁଗାଲରେ ଏହାର ବିକ୍ରୟ କାର୍ଯ୍ୟଦକ୍ଷତାକୁ ଉନ୍ନତ କରିବା ପାଇଁ ଅଡି କ’ଣ କରିବାକୁ ଚାହୁଁଛି?
ପ୍ରଥମ ପ୍ରଶ୍ନ ପର୍ତ୍ତୁଗୀଜ୍ ବଜାର ବିଷୟରେ ଷ୍ଟାଡଲର୍ ଦେଇଥିବା ଏକ ବିବୃତ୍ତି ପରେ ଆସିଛି - "ଅଡି ଖରାପ ସ୍ଥିତିରେ ନାହିଁ (ପର୍ତ୍ତୁଗାଲରେ), କିନ୍ତୁ ଏହା ଭଲ ହୋଇପାରେ ଏବଂ ଆମେ ସମାଧାନ ଖୋଜିବାକୁ ଚେଷ୍ଟା କରିବୁ ଯାହା ଭବିଷ୍ୟତରେ ବ୍ରାଣ୍ଡର କାର୍ଯ୍ୟଦକ୍ଷତାକୁ ଉନ୍ନତ କରିବ | ସେହି ଦେଶରେ। "
ଆମର ପ୍ରଶ୍ନର ଉତ୍ତର ଉପଲବ୍ଧ ହେବା ଏବଂ ଆମର ବଜାର ପାଇଁ ଗୁରୁତ୍ୱପୂର୍ଣ୍ଣ ସେଗମେଣ୍ଟର ମଡେଲଗୁଡିକର ବିତରଣକୁ ଦୃ rein କରିବା ଆବଶ୍ୟକତା ଉପରେ କେନ୍ଦ୍ରିତ ହୋଇଥିଲା, ଏହା ସାଧାରଣ ଜ୍ଞାନ ଯେ ଅଡି Q2 ପରି ମଡେଲଗୁଡିକ କେବଳ ପର୍ତ୍ତୁଗାଲରେ ନୁହେଁ, ବରଂ ସମସ୍ତ ବଜାରରେ ବିତରଣ କରିବାରେ ଅସୁବିଧା ହେଉଛି | ଅଧିକ ସଂଖ୍ୟକ ଅର୍ଡର ହେତୁ |
ରୁପର୍ଟ ଷ୍ଟାଡଲର, ସିଇଓ ଅଡି ଏଜି।ଏହା ଏକ ସମାଲୋଚନା ନୁହେଁ! ଭବିଷ୍ୟତ ପାଇଁ ଏହା ଏକ ସୁଯୋଗ ଦର୍ଶାଇବାକୁ ଥିଲା | ମୋ ପାଇଁ ଏହା ବହୁତ ସରଳ | ଏହା ଉତ୍ପାଦର ବିଭାଗ ଉପରେ ନିର୍ଭର କରେ, ଯାହା ପର୍ତ୍ତୁଗାଲରେ ଅନ୍ୟ ଦେଶଠାରୁ ବହୁତ ଭିନ୍ନ | ଅଡି Q2 ର ସଫଳତା ଆମେ ଦେଖୁଛୁ ଏବଂ ଭବିଷ୍ୟତରେ, 2018 ରେ ଲଞ୍ଚ ହେବାକୁ ଥିବା ନୂତନ ଅଡି A1 ପର୍ତ୍ତୁଗାଲ ପାଇଁ ଏକ ସୁଯୋଗ ହେବ | ଏବଂ ଆମକୁ A4 ଏବଂ A5 ର ବିକ୍ରୟ ଉପରେ ମଧ୍ୟ କାର୍ଯ୍ୟ କରିବାକୁ ପଡିବ, ଯଦିଓ ସେଗୁଡ଼ିକ ହେଉଛି ପର୍ତ୍ତୁଗାଲରେ କମ୍ ଅନୁପ୍ରବେଶ |
ଏହା ଶେଷ ଥର ପାଇଁ ଆମେ ଅଡି ଲୋଗୋ ଥିବା ଏକ କାରରେ W12 ଇଞ୍ଜିନ୍ କିମ୍ବା V10 ଇଞ୍ଜିନ୍ ଦେଖିବାକୁ ଯାଉଛୁ କି?
ଦୁର୍ଭାଗ୍ୟବଶତ our ଆମର ସିଧାସଳଖ ଉତ୍ତର ପାଇବା ସମ୍ଭବ ନୁହେଁ | ଦ୍ୱିତୀୟ ପ୍ରଶ୍ନ | , କିନ୍ତୁ ଆମେ ନିଶ୍ଚିତ ଭାବରେ ପ୍ରତ୍ୟାହାର କରିବାରେ ସଫଳ ହେଲୁ | କିଛି ସିଦ୍ଧାନ୍ତ ଏବଂ କ’ଣ ହେବ ଅନୁମାନ କର |
ରୁପର୍ଟ ଷ୍ଟାଡଲର, ସିଇଓ ଅଡି ଏଜି।ମୁଁ ବର୍ତ୍ତମାନ ଏହାର ଉତ୍ତର ଦେଇ ପାରିବି ନାହିଁ | ବୋଧହୁଏ ପରବର୍ତ୍ତୀ ଅଡି A8 100% ବ electric ଦ୍ୟୁତିକ ହେବ, ସମୟ କ’ଣ ହେବ ତାହା କହିବ! ବର୍ତ୍ତମାନ ଆମେ ଏହିପରି କାର୍ ଲଞ୍ଚ କରୁଛୁ ଏବଂ ଏହା ହେଉଛି ଯାହାକୁ ଆମେ ଶିଳ୍ପରେ କଳାର ସ୍ଥିତି ବୋଲି ବିବେଚନା କରୁ | ସାମ୍ପ୍ରତିକ ବର୍ଷଗୁଡିକରେ ଆମେ ଯାହା ଦେଖିଛୁ ତାହା ହେଉଛି ଇଞ୍ଜିନଗୁଡ଼ିକର ହ୍ରାସ, କିନ୍ତୁ କାର୍ଯ୍ୟଦକ୍ଷତା ହ୍ରାସ ହେବା ଜରୁରୀ ନୁହେଁ |
ଷ୍ଟାଡଲର୍ ଆହୁରି ମଧ୍ୟ କହିଛନ୍ତି ଯେ “… ଗ୍ରାହକଙ୍କ ସ୍ es ାଦ ମଧ୍ୟ ବଦଳୁଛି, ଏବଂ ଭିତରକନିକା ଏବଂ ଏହାର ସବିଶେଷ ତଥ୍ୟ ଇଞ୍ଜିନ ଅପେକ୍ଷା ଅଧିକ ଗୁରୁତ୍ୱ ବହନ କରୁଛି, 12 ସିଲିଣ୍ଡର କିମ୍ବା 8-ସିଲିଣ୍ଡର ହେବାର ଗୁରୁତ୍ୱ ନାହିଁ |”
“ଯଦି ତୁମେ ୟୁରୋପୀୟ ବଜାରକୁ ଦେଖ, ଜର୍ମାନୀକୁ ଛାଡିଦେଲେ ସମସ୍ତ ରାସ୍ତା ଘଣ୍ଟା ପ୍ରତି 120/130 କିଲୋମିଟର ମଧ୍ୟରେ ସୀମିତ | ଆମ ଗ୍ରାହକଙ୍କ ପରିବର୍ତ୍ତିତ ସ୍ୱାର୍ଥକୁ ଦୃଷ୍ଟିରେ ରଖି ଆମକୁ ଏକ ଭିନ୍ନ ଧ୍ୟାନ ଦେଇ ଆମର ଉତ୍ପାଦ ନିର୍ମାଣ ଆରମ୍ଭ କରିବା ଆବଶ୍ୟକ। ”
ଉଡୁଥିବା କାରଗୁଡିକ?
THE Italdesign, ଇଟାଲୀର ଷ୍ଟାର୍ଟ ଅପ୍, ଯାହା ଅଡି ମାଲିକ, ଏୟାରବସ୍ ସହିତ ମିଳିତ ଭାବରେ ଏକ ଆକର୍ଷଣୀୟ ମୋବିଲିଟି ପ୍ରୋଜେକ୍ଟର ବିକାଶ କରୁଛି | ମାର୍ଚ୍ଚ 2017 ରେ ଜେନେଭା ମୋଟର ଶୋ’ରେ “Pop.Up” ଉପସ୍ଥାପିତ ହୋଇଥିଲା ଏବଂ ଏହା ଏକ ସ୍ୱୟଂଶାସିତ, ବ electric ଦ୍ୟୁତିକ କାର ଯାହା ଉଡ଼ିପାରେ, ଯେପରି ଆପଣ ଚିତ୍ରଗୁଡ଼ିକରେ ଦେଖିପାରିବେ |
ଏହି ପ୍ରୋଜେକ୍ଟ ବିଷୟରେ ରୁପର୍ଟ ଷ୍ଟାଡଲର୍ ଆମକୁ ଏକ ବିଜ୍ଞପ୍ତି ଛାଡିଛନ୍ତି | "ସୁଣୁ ଥାନ୍ତୁ" , ଏହାର ବିକାଶ ଉପରେ ଆମକୁ ନଜର ରଖିବାକୁ ପଡିବ ବୋଲି ଚେତାବନୀ | ଷ୍ଟାଡଲର୍, “ବୃହତ ବିନିଯୋଗ” କୁ ସୂଚାଇ ଦେଇଛନ୍ତି ଯାହା ଏୟାରବସ୍ ଏହି ପ୍ରସ୍ତାବରେ କରିବାକୁ ରାଜି ହୋଇଛି | Italdesign, ଆହୁରି ମଧ୍ୟ ଦୃ cing କରେ ଯେ “… ପ୍ରୋଟୋଟାଇପ୍ ବାହାରେ ଏହି ପ୍ରସ୍ତାବକୁ ବାସ୍ତବତାରେ ପରିଣତ କରିବାକୁ ଅଡି ପ୍ରତିବଦ୍ଧ” |
“ଅନ al ପଚାରିକ” ବାର୍ତ୍ତାଳାପର ଶେଷରେ, ଅଡିର ସିଇଓ ଆମକୁ ବାରକୁ ଆମନ୍ତ୍ରଣ କଲେ ଯେଉଁଠାରେ ଆମେ ବାର୍ତ୍ତାଳାପ ଜାରି ରଖିପାରିବା | ମୁଁ ଭାବିଲି: ଡ୍ୟାମିଟ୍, ଉଡ଼ନ୍ତା କାର ବିଷୟରେ ତୁମକୁ ଅଧିକ ପ୍ରଶ୍ନ ପଚାରିବାକୁ ପଡିବ, ମୁଁ ଆଉ କେବେ ସୁଯୋଗ ପାଇବି?!? (ବୋଧହୁଏ ମାର୍ଚ୍ଚ 2018 ରେ ଜେନେଭା ମୋଟର ଶୋ’ରେ, କିନ୍ତୁ ଯିବାକୁ ବହୁତ ଦୂର ବାଟ ଅଛି…) ମୁଁ ଜେଟସନ୍ସ ଦେଖିଲି ଏବଂ ଭାବିଲି ଏହା ଅତି ନିଷ୍ଠୁର! ଜେଟସନ୍ କିଏ ଦେଖିଲେ?
ବାର୍ ପାଖରେ, ମୁଁ ବାର୍ତ୍ତାଳାପ ଆରମ୍ଭ କଲି |
ଡାୟୋଗୋ ଟେକ୍ସିରା (DT): ଡକ୍ଟର ରୁପର୍ଟ, ତୁମକୁ ଭେଟିବା ଅତ୍ୟନ୍ତ ଆନନ୍ଦଦାୟକ | Diogo Teixeira da Razão Automóvel, ପର୍ତ୍ତୁଗାଲ୍ |
ରୁପର୍ଟ ଷ୍ଟାଡଲର୍ (RS): ପର୍ତ୍ତୁଗାଲ୍! ଜାତୀୟ ଛୁଟିଦିନରେ ଆମ ନିମନ୍ତ୍ରଣ ଗ୍ରହଣ କରିଥିବାରୁ ଆପଣଙ୍କୁ ଧନ୍ୟବାଦ ଦେବାକୁ ପଡିବ!
DT: “Italdesign ର“ Pop.Up ”ପ୍ରୋଜେକ୍ଟ ବିଷୟରେ, ମୋତେ କିଛି ପଚାରିବାକୁ ପଡିବ | ଠିକ୍ ସେହିପରି ଭାବରେ ଯେତେବେଳେ ମଣିଷ ଦ୍ୱିପାକ୍ଷିକ କାର୍ ନିର୍ମାଣ କଲା, ସେତେବେଳେ ସେ ଏକ କାର୍ ତିଆରି କରିବାରେ ସଫଳ ହେଲା ଯାହା ରାସ୍ତାରେ ଡଙ୍ଗା ଭଳି ବ୍ୟବହାର କଲା, ଏବଂ ଏକ ଡଙ୍ଗା ଯାହା ଜଳ ଉପରେ କାର ପରି ବ୍ୟବହାର କଲା, ଯାହା ଆମକୁ ଗ୍ୟାରେଣ୍ଟି ଦିଏ ଯେ ଆମେ ମଧ୍ୟ ତାହା କରିବା ନାହିଁ | ଉଡ଼ୁଥିବା କାର ସହିତ? ”
LOL: (ହସ) ଏହି ପ୍ରଶ୍ନଟି ପ୍ରାସଙ୍ଗିକ ହଁ | ଯେତେବେଳେ ଇଟାଲଡେସିଙ୍ଗର ଯୁବକମାନେ ମୋତେ ପ୍ରଥମ ଥର ପାଇଁ ଧାରଣା ଦେଖାଇଲେ ମୁଁ ଅନିଚ୍ଛା ପ୍ରକାଶ କଲି | ଏହା ଏକ ଉଡ଼ନ୍ତା କାର ଥିଲା! କିନ୍ତୁ ମୁଁ ସେମାନଙ୍କୁ କହିଲି: ଠିକ ଅଛି, ଆମେ ଦେଖିବା ପାଇଁ ଦେୟ ଦେଉ |
DT: ଧରାଯାଉ ଏକ ଉଡ଼ନ୍ତା କାର କିଛି ଜିନିଷକୁ ବୁ ... ାଏ ...
LOL: ଠିକ୍ କିଛି ସମୟ ପରେ ଖବର ମୋ ପାଖକୁ ଆସିଲା ଯେ ଏୟାରବସ୍ ଏହି ପ୍ରକଳ୍ପରେ ଯୋଗଦେବାକୁ ଚାହୁଁଛି ଏବଂ ମୁଁ ଭାବିଲି “ଦେଖ, ଏହା ଚାଲିବାକୁ ଗୋଡ ଅଛି” | ଯେତେବେଳେ ଏୟାରବସ୍ ସହଭାଗିତାରେ “Pop.Up” ଦେଖାଗଲା |
DT: ଏହା କେବଳ ଯାନର ସମୁଦାୟ ସ୍ onomy ାଧୀନତା ଯାହାକି ଏହି ପ୍ରକାରର ଅଫରକୁ କାର୍ଯ୍ୟକ୍ଷମ କରିବ? ଅନ୍ୟ ଶବ୍ଦରେ, ଏକ ସହରର ପରିବେଶକୁ ଡିଜାଇନ୍ କରିବା ନିଶ୍ଚିତ ଭାବରେ କଳ୍ପନା ଯୋଗ୍ୟ ନୁହେଁ ଯେଉଁଠାରେ ଆମେ ମାନୁଆଲୀ ଗୋଟିଏ ସ୍ଥାନରୁ ଅନ୍ୟ ସ୍ଥାନକୁ ଉଡ଼ୁ |
LOL: ଅବଶ୍ୟ ଏହା କଳ୍ପନା ଯୋଗ୍ୟ ନୁହେଁ | “Pop.Up” ସଂପୂର୍ଣ୍ଣ ସ୍ୱୟଂଶାସିତ |
DT: ଆମେ ଶୀଘ୍ର ଏହି ପ୍ରକଳ୍ପ ବିଷୟରେ ଖବର ଆଶା କରିପାରିବା କି?
LOL: ହଁ, ଆମେ ଇଟାଲଡିଜାଇନ୍ ପରି ଏକ ଷ୍ଟାର୍ଟଅପ୍ ଠାରୁ ଏହି ପ୍ରୋଜେକ୍ଟଗୁଡିକୁ ସମର୍ଥନ କରୁ କାରଣ ଆମେ ବିଶ୍ୱାସ କରୁ ଯେ ନୂତନ ଏବଂ ତାଜା ଚିନ୍ତାଧାରା ସହିତ, ସର୍ବଦା କିଛି ଅଛି ଯାହା ଠିକ୍ ହେବ | ଏହି “Pop.Up” ପରି ଯେପରି ଆମେ ଅଗ୍ରଗାମୀ ଅଟୁ ତାହା ନିଶ୍ଚିତ କରିବା ପାଇଁ ଏହା ଏକ ବାଜି ଅଟେ |
ଆମର ବାର୍ତ୍ତାଳାପକୁ ଉତ୍ସାହିତ କରୁଥିବା ଏହି ବାର୍ତ୍ତାଳାପ ଏକ ଭୋକକାରୀ ଭାବରେ କାର୍ଯ୍ୟ କଲା | ବଜାରରେ ବୋଧହୁଏ ସବୁଠାରୁ ବ techn ଷୟିକ ଜ୍ଞାନକ advanced ଶଳରେ ଉନ୍ନତ କାର ଯାହା ଚଲାଇବା: ନୂତନ ଅଡି A8 |
