ପ୍ରଥମ ଦେଖାରେ, ଉତ୍ତର କୋରିଆର ଅଟୋମୋବାଇଲ୍ ଇଣ୍ଡଷ୍ଟ୍ରିର ଇତିହାସରେ କହିବାକୁ ବହୁତ କିଛି ନାହିଁ - ଅନ୍ତତ not ପକ୍ଷେ ନୁହେଁ କାରଣ ଏହା ବିଷୟରେ ବହୁତ କମ୍ ଜଣାଶୁଣା | ଇଣ୍ଟରନ୍ୟାସନାଲ୍ ଅର୍ଗାନାଇଜେସନ୍ ଅଫ୍ ଅଟୋମୋବାଇଲ୍ ନିର୍ମାତା (OICA) ସହିତ ଉତ୍ତର କୋରିଆ ବ୍ରାଣ୍ଡଗୁଡ଼ିକର କ connection ଣସି ସମ୍ପର୍କ ନାହିଁ ଏବଂ ତେଣୁ ଏହି ଦେଶର ଅଟୋମୋବାଇଲ୍ ଶିଳ୍ପର ସବିଶେଷ ତଥ୍ୟ ଜାଣିବା କଷ୍ଟକର |
ତଥାପି, କିଛି ଜିନିଷ ଜଣାଶୁଣା | ଏବଂ ସେମାନଙ୍କ ମଧ୍ୟରୁ କେତେକ ଅତି କମରେ ଆଗ୍ରହୀ ...
ଧ୍ୟାନରେ ରଖେ ଯେ ଉତ୍ତର କୋରିଆ ସରକାର କେବଳ ଶାସନ ଦ୍ୱାରା ମନୋନୀତ ନାଗରିକଙ୍କ ପାଇଁ ଘରୋଇ ଯାନବାହାନର ମାଲିକାନା ଉପରେ ପ୍ରତିବନ୍ଧକ ଲଗାନ୍ତି, ଉତ୍ତର କୋରିଆର କାର ଜାହାଜର “ମୋଟ” ସାମରିକ ଏବଂ industrial ଦ୍ୟୋଗିକ ଯାନବାହାନରେ ଗଠିତ | ଏବଂ ଉତ୍ତର କୋରିଆରେ ପ୍ରଚଳିତ ଅଧିକାଂଶ ଯାନ - ଯାହା ବିଂଶ ଶତାବ୍ଦୀର ଦ୍ୱିତୀୟାର୍ଦ୍ଧରେ ଦେଶରେ ପହଞ୍ଚିଥିଲା - ସୋଭିଏତ୍ ୟୁନିଅନରୁ ଆସିଥାଏ |
ବ୍ରାଣ୍ଡର ଫ୍ଲାଗସିପ୍ ହେଉଛି ପ୍ୟୋଙ୍ଗୱା ଜୁନ୍ମା, ଏକ 6-ସିଲିଣ୍ଡର ଇନ୍ ଲାଇନ୍ ଇଞ୍ଜିନ୍ ଏବଂ 197 ଏଚପି ସହିତ ଏକ କାର୍ଯ୍ୟନିର୍ବାହୀ ମଡେଲ୍ |
ନାମର ଯୋଗ୍ୟ ପ୍ରଥମ ଅଟୋମେକର୍ 1950 ଦଶକ ପୂର୍ବରୁ ସୁଙ୍ଗ୍ରି ମୋଟର ପ୍ଲାଣ୍ଟରେ ଉତ୍ପନ୍ନ ହୋଇଥିଲା | ଉତ୍ପାଦିତ ସମସ୍ତ ମଡେଲଗୁଡିକ ବିଦେଶୀ କାରଗୁଡିକର ପ୍ରତିକୃତି ଥିଲା | ସେଗୁଡିକ ମଧ୍ୟରୁ ଗୋଟିଏ ଚିହ୍ନିବା ସହଜ (ପରବର୍ତ୍ତୀ ପ୍ରତିଛବି ଦେଖନ୍ତୁ), ମୂଳତ below ମୂଳ ମଡେଲ ତଳେ ଗୁଣାତ୍ମକ ମାନ ସହିତ:
ପ୍ରାୟ ଅର୍ଦ୍ଧ ଶତାବ୍ଦୀ ପରେ, 1999 ରେ, ପ୍ୟୋଙ୍ଗୱା ମୋଟର୍ସ ପ୍ରତିଷ୍ଠା କରାଯାଇଥିଲା, ସିଓଲର ପ୍ୟୋଙ୍ଗୱା ମୋଟର୍ସ ଏବଂ ଉତ୍ତର କୋରିଆ ସରକାରଙ୍କ ସହଭାଗୀତାର ଫଳାଫଳ |
ଯେହେତୁ ଆପଣ କଳ୍ପନା କରିପାରନ୍ତି, କିଛି ସମୟ ପାଇଁ ଏହି କମ୍ପାନୀ ପ୍ରାୟ ଦୁଇ ଦେଶ ମଧ୍ୟରେ ସମ୍ପର୍କକୁ ମଜବୁତ କରିବା ପାଇଁ ଏକ କୂଟନ .ତିକ ସାଧନ ଥିଲା (ଏହା କ no ଣସି ଦୁର୍ଘଟଣା ନୁହେଁ ଯେ ପ୍ୟୋଙ୍ଗୱା ଅର୍ଥ କୋରିଆରେ “ଶାନ୍ତି” ଅଟେ) | ଉପକୂଳବର୍ତ୍ତୀ ସହର ନାମ୍ପୋ ଉପରେ ଆଧାର କରି ପ୍ୟୋଙ୍ଗୱା ମୋଟର୍ସ ଧୀରେ ଧୀରେ ସୁଙ୍ଗ୍ରି ମୋଟର ପ୍ଲାଣ୍ଟକୁ ଅତିକ୍ରମ କରିଛି ଏବଂ ବର୍ତ୍ତମାନ ବର୍ଷକୁ ପ୍ରାୟ 1,500 ୟୁନିଟ୍ ଉତ୍ପାଦନ କରୁଛି, ଯାହା କେବଳ ଘରୋଇ ବଜାର ପାଇଁ ବିକ୍ରି ହେଉଛି |
ଏହି ମଡେଲଗୁଡିକ ମଧ୍ୟରୁ ଗୋଟିଏ ଫିଆଟ୍ ପାଲିଓ ପ୍ଲାଟଫର୍ମ ଅଧୀନରେ ଉତ୍ପାଦିତ ହୋଇଛି ଏବଂ ଏହି ପାରୋଡିରେ ବର୍ଣ୍ଣନା କରାଯାଇଛି (ସବ୍ଟାଇଟ୍ ଗୁଡିକ ମିଥ୍ୟା) “କାର ଯାହା କ capital ଣସି ପୁଞ୍ଜିପତିଙ୍କୁ ealous ର୍ଷା କରିବ” |
ଉତ୍ତର କୋରିଆର କମ୍ୟୁନିଷ୍ଟ ଶାସନ କେତେ କଠୋର ତାହା ବିଷୟରେ ଏକ ଧାରଣା ପାଇବାକୁ, 2010 ରେ କରାଯାଇଥିବା ଏକ ଅଧ୍ୟୟନରୁ ଜଣାପଡିଛି ଯେ ଦେଶରେ ପ୍ରାୟ 24 ନିୟୁତ ବାସିନ୍ଦା ଥିବା ରାସ୍ତାରେ କେବଳ 30,000 କାର ଅଛି, ଯେଉଁମାନଙ୍କ ମଧ୍ୟରୁ ଅଧିକାଂଶ ଯାନ ଆମଦାନୀ ହୋଇଥାଏ।
ଅସମ୍ମାନିତ ନାମଗୁଡିକ ସତ୍ତ୍ --େ - ଉଦାହରଣ ସ୍ୱରୂପ, ପ୍ୟୋଙ୍ଗୱା କାକୋ - ଇଞ୍ଜିନଗୁଡିକ ପ୍ରାୟ 80 ଏଚପିରେ ଅନେକ ଇଚ୍ଛା ଛାଡିଥାଏ | ଡିଜାଇନ୍ ଦୃଷ୍ଟିରୁ, ଅନ୍ୟ ନିର୍ମାତାମାନଙ୍କ ଦ୍ used ାରା ବ୍ୟବହୃତ ରେଖା ଅନୁସରଣ କରିବା, ଯାହା ଜାପାନୀ ଏବଂ ୟୁରୋପୀୟ ମଡେଲଗୁଡିକ ସହିତ ଅନେକ କାରର ସମାନତାକୁ ନେଇଥାଏ |
ପ୍ୟୋଙ୍ଗୱାଙ୍କର ଫ୍ଲାଗସିପ୍ ହେଉଛି ଜୁନ୍ମା, ଏକ ଇନ୍-ଲାଇନ୍ 6-ସିଲିଣ୍ଡର ଇଞ୍ଜିନ୍ ଏବଂ 197 ଏଚପି ସହିତ ଏକ କାର୍ଯ୍ୟନିର୍ବାହୀ ମଡେଲ୍, ଏକ ପ୍ରକାର କମ୍ୟୁନିଷ୍ଟ ଇ-କ୍ଲାସ୍ ମର୍ସିଡିଜ୍ |
ପ୍ୟୋଙ୍ଗୱା କାକୋ |
ଶେଷରେ, ଉତ୍ତର କୋରିଆବାସୀ ଯେଉଁମାନେ ନିଜ ନିଜ କାର ଦ୍ୱାରା ନିଶ୍ଚିତ ହୋଇନଥିଲେ (ଏହା ସମ୍ଭବତ……) ହୋଷ୍ଟମାନଙ୍କୁ ଉତ୍ସାହିତ କରିବା ପାଇଁ ଟ୍ରାଫିକ୍ ଲାଇଟ୍ ସବୁବେଳେ ସାନ୍ତ୍ୱନାମୂଳକ ପୁରସ୍କାର ପାଇଥାଏ | ପ୍ରତ୍ୟେକ ଜିନିଷରେ ଭିନ୍ନ ଦେଶ, ଏପରିକି ଏଥିରେ: