2017 ଫ୍ରାଙ୍କଫୋର୍ଟ୍ ମୋଟର ଶୋ’ରେ ସବୁଠାରୁ ଉଚ୍ଚତମ ଡେବ୍ୟୁ ମଧ୍ୟରେ (ଆମେ ବିଶେଷ ଭାବରେ ଏହା ବିଷୟରେ କହୁଛୁ) ଏକ ଅଧିକ ଭୟଭୀତ କିନ୍ତୁ ସମାନ ଭାବରେ ରୋମାଞ୍ଚକର: ଅଡି R8 V10 RWS |
ଦ୍ୱିତୀୟ ପି generation ଼ିର ଅଡି R8 ଅନ୍ୟମାନଙ୍କ ପରି - ସୁନ୍ଦର ଏବଂ ପ୍ରଦର୍ଶନ - କିନ୍ତୁ ବଡ଼ ଖବର ସହିତ | ଏହି ମଡେଲର ଇତିହାସରେ ପ୍ରଥମ ଥର ପାଇଁ କେବଳ ଏକ ପଛ ଚକିଆ ସଂସ୍କରଣ ଅଛି |
ସୀମିତ ଉତ୍ପାଦନ |
ଅଡି R8 V10 RWS ର ଉତ୍ପାଦନ 999 ୟୁନିଟ୍ ମଧ୍ୟରେ ସୀମିତ, ଏବଂ କ୍ରେତାମାନଙ୍କର ଅଭାବ ରହିବା ଉଚିତ୍ ନୁହେଁ | ବ୍ରାଣ୍ଡ ପାଇଁ ଏହା ଏକ histor ତିହାସିକ ମଡେଲ୍ ଏବଂ ଅଡିରେ ପାରାଡିଗମ୍ ସିଫ୍ଟର ପ୍ରଥମ ସଙ୍କେତ ହୋଇପାରେ, ଯେପରି ଆମେ ଏହି ଆର୍ଟିକିଲ୍ ଶେଷରେ ବ୍ୟାଖ୍ୟା କରିଥିଲୁ |
ଅନ୍ୟ ସଂସ୍କରଣ ପରି, ଅଡି R8 V10 RWS ମଧ୍ୟ 547 ଏଚପି ସହିତ 5.2 FSI V10 ଇଞ୍ଜିନ୍ ବ୍ୟବହାର କରେ | ବଡ ଖବର ହେଉଛି କ୍ୱାଟ୍ରୋ ସିଷ୍ଟମର ଅନୁପସ୍ଥିତି ଏବଂ ଓଜନରେ 50 କିଲୋଗ୍ରାମ ହ୍ରାସ ଯାହା ଏହି ଅନୁପସ୍ଥିତି ସେଟ୍ ର ମୋଟ ଓଜନରେ ବୁ meant ାଏ |
"ଅଦୃଶ୍ୟ" ପରିବର୍ତ୍ତନ |
ଅଡି ସ୍ପୋର୍ଟ କେବଳ ଅଡି R8 V10 RWS ରୁ କ୍ୱାଟ୍ରୋ ସିଷ୍ଟମ୍ ଅପସାରଣ କରିନାହିଁ | ପରିବର୍ତ୍ତନ ଗଭୀରକୁ ଗଲା |ବ୍ରାଣ୍ଡର ଇଞ୍ଜିନିୟର୍ମାନେ ମଡେଲର ଖାସ୍ ଏବଂ ଇଲେକ୍ଟ୍ରୋନିକ୍ ସ୍ଥିରତା ପ୍ରଣାଳୀରେ ଅନେକ ସଂଶୋଧନ କରିଥିଲେ | ଏହି ପରିବର୍ତ୍ତନଗୁଡ଼ିକ ମୁଖ୍ୟତ the ପଛ ଆକ୍ସର ନିର୍ଭରଯୋଗ୍ୟତା ଏବଂ ପୂର୍ବାନୁମାନ ବୃଦ୍ଧି ପାଇଁ ଲକ୍ଷ୍ୟ ରଖାଯାଇଥିଲା | ଉଦ୍ଦେଶ୍ୟ? ଏହି ଅଡି R8 V10 RWS କୁ ଡ୍ରାଇଭ୍ କରିବା ପାଇଁ ସବୁଠାରୁ ମଜାଳିଆ କରନ୍ତୁ |
ଅଧିକ ମଜାଦାର କମ୍ କାର୍ଯ୍ୟଦକ୍ଷତା |
ଓଜନ ହ୍ରାସ ସତ୍ତ୍ qu େ ତ୍ୱରାନ୍ୱିତ ସମୟରେ କ୍ୱାଟ୍ରୋ ସିଷ୍ଟମର ଅନୁପସ୍ଥିତି ଅନୁଭବ ହୁଏ | ଅଡି R8 V10 RWS V10 ପ୍ଲସ୍ ସଂସ୍କରଣ ଅପେକ୍ଷା ଘଣ୍ଟା ପ୍ରତି 0-100 କିଲୋମିଟରରୁ 0.2 ସେକେଣ୍ଡ ଅଧିକ ସମୟ ନେଇଥାଏ, ଏବଂ ଏହି ରେକର୍ଡକୁ 3.7 ସେକେଣ୍ଡରେ ପୂରଣ କରିଥାଏ | ଟପ୍ ସ୍ପିଡ୍ ଦୃଷ୍ଟିରୁ କ change ଣସି ପରିବର୍ତ୍ତନ ହୋଇନଥିଲା, ଘଣ୍ଟା ପ୍ରତି 320 କିଲୋମିଟରରେ ରହିଲା |
