ଏହା BMW i8 ଏବଂ 3 ସିରିଜ୍ GT ପାଇଁ ଲାଇନର ଶେଷ |

Anonim

ଡବଲ୍ କିଡନୀ ବ୍ରାଣ୍ଡ ନିକଟରେ ଲାଇନର ଶେଷକୁ ନିଶ୍ଚିତ କରିଛି, ଯାହାକି ଏହାର ଦୁଇଟି ମଡେଲ୍ ପାଇଁ ଉତ୍ପାଦନର ସମାପ୍ତି | BMW i8 ଏହା ହେଉଛି BMW 3 ସିରିଜ୍ GT | , 2020 ସମୟରେ

କ୍ଷେତ୍ରରେ BMW i8 , ଗତ ବର୍ଷ ଶେଷରେ, ଆଦର୍ଶ ସଂଖ୍ୟା 20 000 ର ଉତ୍ପାଦନ ଉତ୍ସବ ପାଳନ କରାଯାଇଥିଲା, 2014 ରେ ଆରମ୍ଭ ହୋଇଥିବା ମଡେଲ ପାଇଁ ଏକ ଗୁରୁତ୍ୱପୂର୍ଣ୍ଣ ମାଇଲଖୁଣ୍ଟ, ଯାହା ବ୍ରାଣ୍ଡ ସର୍ବଦା ସଫଳ ପ୍ଲଗ-ଇନ୍ ହାଇବ୍ରିଡ୍ ସ୍ପୋର୍ଟସ୍ କାର୍ ବୋଲି ଦାବି କରେ |

ଉଭୟ କୁପେ ଏବଂ ରୋଡଷ୍ଟାରର ଉତ୍ପାଦନ ଆସନ୍ତା ଏପ୍ରିଲରେ ଶେଷ ହେବ ଏବଂ ବିଦାୟ ଦେଇ ବିଏମଡବ୍ଲୁ BMW i8 ଅଲ୍ଟିମେଟ ସୋଫିଷ୍ଟୋ ସଂସ୍କରଣର କ urious ତୁହଳପୂର୍ଣ୍ଣ ନାମ ସହିତ ଏକ ସ୍ୱତନ୍ତ୍ର ସଂସ୍କରଣ ଉପସ୍ଥାପନ କଲା |

BMW i8 ଅଲ୍ଟିମେଟ ସୋଫିଷ୍ଟୋ ସଂସ୍କରଣ, ନମ୍ବର 20,000 ଉତ୍ପାଦିତ |

BMW i8 ସଂଖ୍ୟା 20 000 ସ୍ limited ତନ୍ତ୍ର ସୀମିତ ସିରିଜ୍ ଅଲ୍ଟିମେଟ୍ ସୋଫିଷ୍ଟୋ ସଂସ୍କରଣର ଅଟେ |

କେବଳ 200 ୟୁନିଟ୍ ଉତ୍ପାଦନ ହେବ, ଏବଂ ଏହା ଏହାର ଏକ୍ସକ୍ଲୁସିଭ୍ ସୋଫିଷ୍ଟୋ ଗ୍ରେ ମେଟାଲିକ୍ ପେଣ୍ଟୱାର୍କ ପାଇଁ ଇ-ତମ୍ବା ବିବରଣୀ (ତମ୍ବା ସ୍ୱର) ସହିତ 20 ″ ଚକ, ଡବଲ୍ ରିମ୍ ଏବଂ ସାଇଡ୍ ସ୍କର୍ଟରେ ଦେଖାଯାଏ |

ଆମର ସମ୍ବାଦ ଚିଠିରେ ସବସ୍କ୍ରାଇବ କରନ୍ତୁ |

ଏହାର ଉତ୍ପାଦନ ତୁରନ୍ତ ଉତ୍ତରାଧିକାରୀ ବିନା ସମାପ୍ତ ହୁଏ, କିନ୍ତୁ ଏହାର ଅର୍ଥ ନୁହେଁ ଯେ ବିଏମଡବ୍ଲୁରେ ବିଦ୍ୟୁତକରଣ ହୋଇଥିବା କ୍ରୀଡା (ଆରମ୍ଭରୁ) | ସବୁକିଛି ସମ୍ଭାବନାକୁ ସୂଚାଇଥାଏ ଯେ 2022 ରେ ଏକ ନୂତନ ପ୍ରସ୍ତାବ ହୋଇପାରେ, ଯାହା ଦ୍ୱାରା ଅନୁପ୍ରାଣିତ | BMW Vision M NEXT | , ଯାହା i8 ର ରେସିପି ପୁନରାବୃତ୍ତି କରେ - ଏକ ପ୍ଲଗ୍-ଇନ୍ ହାଇବ୍ରିଡ୍ ସ୍ପୋର୍ଟସ୍ କାର୍, ସେଣ୍ଟର୍ ପଛ ପଟେ ଇଞ୍ଜିନ୍ ଏବଂ ଦୁଇଟି ଇଲେକ୍ଟ୍ରିକ୍ ମୋଟର ସହିତ - କିନ୍ତୁ ଅଧିକ ଘୋଡା ଶକ୍ତି ସହିତ ପ୍ରାୟ 600 |

BMW 3 ସିରିଜ୍ GT |

THE BMW 3 ସିରିଜ୍ GT | ଅନ୍ୟପକ୍ଷରେ, ସ୍ୱଳ୍ପ କିମ୍ବା ଦୀର୍ଘ ମିଆଦିରେ ଜଣେ ଉତ୍ତରାଧିକାରୀ ହେବାର ଆଶା କରାଯାଏ ନାହିଁ | ଚିତ୍ତାକର୍ଷକ ପ୍ରସ୍ତାବ - ଯାହା ଆମେ 3 ସିରିଜ୍ “ମିନିଭାନ୍” କିମ୍ବା 3 ସିରିଜ୍ ଲମ୍ବା ହ୍ୟାଚବ୍ୟାକ୍ ର ନିକଟତର ହୋଇଥିଲୁ - 3 ସିରିଜ୍ ର ପୂର୍ବ ପି generation ଼ି ସହିତ 2013 ରେ ଉଭା ହୋଇଥିଲା ଏବଂ 2016 ରେ ନବୀକରଣ କରାଯାଇଥିଲା |

BMW 340i GT M Sport Estorilblau |

ବିଏମଡବ୍ଲୁ ଅନୁଯାୟୀ, ଏହାର ସମାପ୍ତ ହେବାର କାରଣ ବିକ୍ରୟ ଅଭାବ ସହିତ ଜଡିତ ନୁହେଁ - ବ୍ରାଣ୍ଡ କହିଛି ଯେ ଚାହିଦା ଆଶା କରାଯାଉଥିବା ସ୍ତରରେ ଅଛି - ବରଂ ଏହା ଶେଷରେ ଘୋଷଣା କରାଯାଇଥିବା ବୃହତ ଯୋଜନା ମୂଲ୍ୟ ହ୍ରାସ ପାଇଁ ଏକ ପଦକ୍ଷେପ ଅଟେ। ବର୍ଷ

2022 ସୁଦ୍ଧା, ବିଏମଡବ୍ଲୁ ଏହାର ମୂଲ୍ୟକୁ 12 ବିଲିୟନ ୟୁରୋକୁ ହ୍ରାସ କରିବାକୁ ଚାହୁଁଛି, କେବଳ ସଂକୁଚିତ ବିଶ୍ market ବଜାରର ସମ୍ମୁଖୀନ ହେବାକୁ ନୁହେଁ, ବରଂ ବିଦ୍ୟୁତିକରଣ, ସଂଯୋଗୀକରଣ ଏବଂ ସ୍ୱୟଂଶାସିତ ଡ୍ରାଇଭିଂରେ ବିନିଯୋଗ ବୃଦ୍ଧି କରିବାର ଆବଶ୍ୟକତା ରହିଛି |

ଆହୁରି ପଢ