2014 ରେ ଫର୍ମୁଲା 1 ର ଶବ୍ଦ ଏତେ “ଚିତ୍କାର” ହୋଇନପାରେ କିନ୍ତୁ ଏହା ନିଶ୍ଚିତ ଭାବରେ ଚମତ୍କାର ହେବ |
2013 ରେ ଫର୍ମୁଲା 1 ବାୟୁମଣ୍ଡଳୀୟ ଇଞ୍ଜିନ୍ ସହିତ ବିଦାୟ ନେଲା କାରଣ 1989 ରେ ପରିତ୍ୟକ୍ତ ହେବା ପରେ 2014 ଟର୍ବୋ ଇଞ୍ଜିନ୍ ପୁନର୍ବାର ଦୃଶ୍ୟକୁ ପ୍ରବେଶ କରେ | ଏହା ହେଉଛି 2,400cc «ଆକାଂକ୍ଷିତ» V8 ର ଟର୍ନ୍ ଯାହା ବ୍ୟବହାର ସହିତ କେବଳ 1,600cc ର V6 ୟୁନିଟ୍ ଦ୍ୱାରା ବଦଳାଯିବ | ଟର୍ବୋ |
ଅଧିକ ରକ୍ଷଣଶୀଳ ଅନୁଗାମୀମାନେ ଭୟ କରନ୍ତି ଯେ ଇଞ୍ଜିନ ସ୍ଥାପତ୍ୟର ଏହି ପରିବର୍ତ୍ତନ ଶୃଙ୍ଖଳାର ଏକ ଗୁରୁତ୍ୱପୂର୍ଣ୍ଣ ଦିଗକୁ “ତିକ୍ତତାର ରାସ୍ତାରେ” ଛାଡିଦେବ: ଇଞ୍ଜିନ ଦ୍ୱାରା ନିର୍ଗତ ଶବ୍ଦ | କିନ୍ତୁ ମର୍ସିଡିଜ୍ ର F1 ଇଞ୍ଜିନ୍ ବିଭାଗର ମୁଖ୍ୟ ଇଞ୍ଜିନିୟର ଆଣ୍ଡି କୋୱେଲ୍ କହିଛନ୍ତି ଯେ ଭୟ କରିବାର କିଛି ନାହିଁ |
କୋୱେଲଙ୍କ ଅନୁଯାୟୀ, 2014 ରେ ସିଙ୍ଗଲ୍ ସିଟ୍ ର ଇଞ୍ଜିନ୍ କମ୍ “ଚିପି” ହେବ - କାରଣ ସେମାନେ ଏତେ କମ୍ ନୋଟ୍ ମାରିବେ ନାହିଁ, କିନ୍ତୁ ଏହାର ଅର୍ଥ ନୁହେଁ ଯେ ସେମାନଙ୍କର କମ୍ ରୋମାଞ୍ଚକର ଶବ୍ଦ ହେବ | “ମୋର ବ୍ଲକ୍ ଟେଷ୍ଟ୍ ରୁମରେ ରହିବାର ସ privilege ଭାଗ୍ୟ ଥିଲା, ପ୍ରଥମ ଥର ପାଇଁ ଆମେ 2014 ଇଞ୍ଜିନ୍ ପରୀକ୍ଷା କଲୁ ଏବଂ ମୋତେ ବିଶ୍ୱାସ କର, ମୁଁ କାନରୁ କାନକୁ ହସୁଥିଲି”, ବାୟୁମଣ୍ଡଳୀୟ ଇଞ୍ଜିନଗୁଡ଼ିକର ଶବ୍ଦ ଟିକିଏ କମ୍ ପାଇଁ ବିନିମୟ ହେବ | କୋୱେଲ କହିଛନ୍ତି, “ଆମେ ଯେଉଁ ଦିଗକୁ ନେଉଛୁ ସେଥିପାଇଁ ଧନ୍ୟବାଦ”
ଅନ୍ୟ ପଟେ କୋୱେଲ ବିଶ୍ believes ାସ କରନ୍ତି ଯେ ଏହି ଇଞ୍ଜିନ୍ଗୁଡ଼ିକ ଏକ ରୋମାଞ୍ଚକର ଭିଜୁଆଲ୍ ଦର୍ଶକ ପ୍ରଦାନ କରିବ, “କମ୍ ଘୂର୍ଣ୍ଣନ, ଏହି ଇଞ୍ଜିନ୍ଗୁଡ଼ିକରେ ଅଧିକ ଟର୍କ ରହିବ”, “ଅର୍ଥାତ୍ କୋଣରୁ ଅଧିକ ଶକ୍ତି…” | ମୋ ପାଇଁ ଏକ ଭଲ ଶବ୍ଦ ଭଳି ଲାଗୁଛି, ଆପଣ ଭାବୁ ନାହାଁନ୍ତି କି?
ଅବଶ୍ୟ, କାନ ଦ୍ୱାରା ଅଧିକ ନଷ୍ଟଲଜିକ୍ କିମ୍ବା ଅଧିକ ସମ୍ବେଦନଶୀଳ ପାଇଁ, ଏଠାରେ ସାମ୍ପ୍ରତିକ ବର୍ଷଗୁଡିକର କିଛି ସର୍ବୋତ୍ତମ ସିମ୍ଫୋନି ଅଛି:
ପାଠ୍ୟ: ଗୁଇଲେର୍ମେ ଫେରେରା ଦା କୋଷ୍ଟା |