ଆଜି ବିଭିନ୍ନ ଉତ୍ପାଦକଙ୍କ ଠାରୁ ଅନେକ କାରରେ ଉପସ୍ଥିତ ଅଛି, ଇକାଲ୍ ହେଉଛି ଏକ ପ୍ୟାନ୍-ୟୁରୋପୀୟ ଜରୁରୀକାଳୀନ କଲିଂ ସିଷ୍ଟମ୍ |
ଏକ ଗୁରୁତର ଦୁର୍ଘଟଣା ଘଟିବା ଦ୍ air ାରା ଏୟାରବ୍ୟାଗ ସକ୍ରିୟ ହୋଇଯାଏ, ଏହି ସିଷ୍ଟମ, ଯାହାର ସ୍ଥାପନ 31 ମାର୍ଚ୍ଚ 2018 ସୁଦ୍ଧା ୟୁରୋପୀୟ ୟୁନିଅନରେ ବିକ୍ରି ହୋଇଥିବା ସମସ୍ତ ନୂତନ କାରରେ ବାଧ୍ୟତାମୂଳକ ହୋଇଯାଏ, ସ୍ୱୟଂଚାଳିତ ଭାବରେ ଏକ ଜାତୀୟ ଜରୁରୀକାଳୀନ ପରିସ୍ଥିତି ପାଇଁ ଏକ ଆଲର୍ଟ କଲ୍ ସୃଷ୍ଟି କରିଥାଏ | କେନ୍ଦ୍ରଗୁଡିକ (112) | ଏଥିପାଇଁ, ସ୍ମାର୍ଟଫୋନ୍ ଦ୍ୱାରା ପ୍ରଦାନ କରାଯାଇଥିବା ଅନ୍ଲାଇନ୍ ସଂଯୋଗକୁ ବ୍ୟବହାର କରି ଗାଡି ସହିତ ସଂଲଗ୍ନ ହୋଇଛି, କିମ୍ବା ସିଷ୍ଟମରେ ନିଜେ ସ୍ଥାପିତ ଏକ ସିମ୍ କାର୍ଡ |
ଏହି ସଂଯୋଗରେ, ସିଷ୍ଟମ କେବଳ ଜରୁରୀକାଳୀନ ସେବାରେ ଯାହା ଘଟିଛି ତାହା ନୁହେଁ, ବରଂ ଗାଡିର ଅବସ୍ଥାନ, ନମ୍ବର ପ୍ଲେଟ, ଦୁର୍ଘଟଣାର ସମୟ, ଦଖଲକାରୀଙ୍କ ସଂଖ୍ୟା ଏବଂ କାର କେଉଁ ଦିଗକୁ ଯାଉଛି ତାହା ମଧ୍ୟ ପଠାଇଥାଏ |
ଯଦି ଡ୍ରାଇଭର କିମ୍ବା କିଛି ଅଧିବାସୀ ସଚେତନ ହୁଅନ୍ତି, ଯାତ୍ରୀବାହୀ କମ୍ପାର୍ଟମେଣ୍ଟରେ ଏକ ନିର୍ଦ୍ଦିଷ୍ଟ ବଟନ୍ ଦବାଇ ଜରୁରୀକାଳୀନ କଲ୍ ସିଷ୍ଟମ୍ ମଧ୍ୟ ମାନୁଆଲ ଭାବରେ ଟ୍ରିଗର ହୋଇପାରେ |
ଜରୁରୀକାଳୀନ ପ୍ରତିକ୍ରିୟାକୁ ତ୍ୱରାନ୍ୱିତ କରିବାର ଏକ ଉପାୟ ଭାବରେ eCall |
ୟୁରୋପୀୟ ସଂସଦ ଦ୍ April ାରା ଏପ୍ରିଲ୍ 2015 ରେ ଅନୁମୋଦିତ ହୋଇଥିବା ଇକାଲ୍ ସିଷ୍ଟମ୍, ଯାହା ଡ୍ରାଇଭରମାନଙ୍କ ପାଇଁ କ costs ଣସି ଅତିରିକ୍ତ ଖର୍ଚ୍ଚର ପ୍ରତିନିଧିତ୍ୱ କରିବା ଉଚିତ୍ ନୁହେଁ, ୟୁରୋପୀୟ ଆୟୋଗଙ୍କ ଅନୁଯାୟୀ, ସହରାଞ୍ଚଳରେ ଏବଂ ପ୍ରାୟ 50% ଜରୁରୀକାଳୀନ କାର୍ଯ୍ୟକୁ ତ୍ୱରାନ୍ୱିତ କରିବାକୁ ଲକ୍ଷ୍ୟ ରଖାଯାଇଛି। ଯେତେବେଳେ ଏଗୁଡ଼ିକ ମଧ୍ୟରୁ% ଏଥି ସହିତ, ଟେକ୍ନୋଲୋଜି ମଧ୍ୟ ସଡକ ଦୁର୍ଘଟଣାରୁ ମୃତ୍ୟୁହାରକୁ 4% ଏବଂ ଗୁରୁତର ଆହତ ଅବସ୍ଥାରେ ପ୍ରାୟ 6% ହ୍ରାସ କରିବାରେ ସହଯୋଗ କରିବା ଉଚିତ |ଡ୍ରାଇଭରମାନଙ୍କର ବ୍ୟକ୍ତିଗତ ତଥ୍ୟକୁ ସୁରକ୍ଷା ଦେବାର ଏକ ଉପାୟ ଭାବରେ, କାରରେ ସ୍ଥାପିତ ଇକାଲ୍ ସିଷ୍ଟମକୁ ଗାଡି ଦ୍ୱାରା ପ୍ରତିଦିନ ଚାଲିଥିବା ଯାତ୍ରା ଉପରେ ନଜର ରଖିବା, ରେକର୍ଡିଂ କିମ୍ବା ରେକର୍ଡିଂ କରିବାରେ ବାରଣ କରାଯାଇଥାଏ |
ଭାରୀ ଯାନଗୁଡିକ ପରବର୍ତ୍ତୀ ପଦକ୍ଷେପ ହେବା ଉଚିତ୍ |
ଥରେ ହାଲୁକା ଯାନରେ ସଂସ୍ଥାପିତ ଏବଂ ସମ୍ପୁର୍ଣ୍ଣ ଭାବରେ ବିସ୍ତାର ହୋଇଗଲେ, ୟୁରୋପୀୟ କମିଶନ ଏହି ଇଲେକ୍ଟ୍ରୋନିକ୍ ଜରୁରୀକାଳୀନ ପ୍ରତିକ୍ରିୟା ପ୍ରଣାଳୀର ପ୍ରୟୋଗକୁ ଭାରୀ ଯାନ, ଯାତ୍ରୀ କିମ୍ବା ମାଲ ପରିବହନ ପାଇଁ ବିସ୍ତାର କରିବାକୁ ଇଚ୍ଛା କରନ୍ତି |