ଏହା ଅତ୍ୟନ୍ତ ଉତ୍ସାହର ସହିତ ଲୋଟସ୍ ନିକଟରେ ଏହାର ନୂତନ କ୍ରୀଡା କାର୍ ଉନ୍ମୋଚନ କରିଥିଲା ଏବଂ ସଂଖ୍ୟା ଅନୁଯାୟୀ ବିଚାର କଲେ ଏହାର କାରଣ ଅଛି | ନୂତନ ଲୋଟସ୍ ଏକ୍ଜି ସ୍ପୋର୍ଟ୍ 380 କୁ ଦ୍ରୁତତମ ଲୋଟସ୍ ଏକ୍ସାଇଜ୍ ଭାବରେ ବର୍ଣ୍ଣନା କରାଯାଇଛି, ଯଦି ଆମେ ବୋଧହୁଏ 510 ଏଚପି ବାୟୁମଣ୍ଡଳୀୟ Exige V10 କୁ ବାଦ ଦେବୁ - ହଁ, ଏହା ସତ…
ସଂଖ୍ୟାଗୁଡିକ ପ୍ରତାରଣାକାରୀ ନୁହେଁ: 0 ରୁ 100 / କିମି ପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ ସ୍ପ୍ରିଣ୍ଟ୍ ମାତ୍ର 3.7 ସେକେଣ୍ଡରେ ସମାପ୍ତ ହୋଇଥିବାବେଳେ ସର୍ବୋଚ୍ଚ ବେଗ ଘଣ୍ଟା 286 କିଲୋମିଟର ଅଟେ | ନୂତନ Exige Sport 380 ରେ ଏହି ସ୍ତରର କାର୍ଯ୍ୟଦକ୍ଷତା ହାସଲ କରିବାକୁ, ଲୋଟସ୍ ତିନୋଟି ଜରୁରୀ ଦିଗ ଉପରେ ଧ୍ୟାନ ଦେଇଥିଲେ:
ଓଜନ ହ୍ରାସ |
ଏହାର ସ୍ପୋର୍ଟସ୍ କାର୍କୁ ହାଲୁକା କରିବା ପାଇଁ, ଏଥର ଲୋଟସ୍ ଏକ ନୂତନ ଫ୍ରଣ୍ଟ୍ ସ୍ପ୍ଲିଟର, ରିୟର ୱିଙ୍ଗ୍ ଏବଂ ଡିଫ୍ୟୁଜର୍ ସହିତ ଅନେକ କାର୍ବନ ଫାଇବର ବଡି ୱାର୍କ ଉପାଦାନ ବିକାଶ କରିବାକୁ ବାଛିଛି | ପଲିକାର୍ବୋନେଟ୍ ପଛ ୱିଣ୍ଡୋ, କାର୍ବନ ପ୍ରତିଯୋଗିତା ସିଟ୍, ଲିଥିୟମ୍-ଆୟନ ବ୍ୟାଟେରୀ, ଆଲୋଇ ଚକ ଏବଂ ନୂତନ ବ୍ରେକ୍ ଡିସ୍କ ମଧ୍ୟ ଏହି ଓଜନ ହ୍ରାସ କରିବାରେ ସହାୟକ ହୋଇଥାଏ | ଶେଷରେ, ଏହି ଡାଏଟ୍ ଲୋଟସ୍ ଏକ୍ଜି ସ୍ପୋର୍ଟ୍ 380 କୁ 1,066 କିଲୋଗ୍ରାମ ଓଜନକୁ ଟାଣିଲା | , Exige Sport 350 ଠାରୁ 25 କିଲୋଗ୍ରାମ କମ୍ |
ଶକ୍ତି ବୃଦ୍ଧି
ନୂତନ ନିଷ୍କାସନ ବ୍ୟବସ୍ଥା ସହିତ ଭଲ୍ୟୁମେଟ୍ରିକ୍ ସଙ୍କୋଚକକୁ ପରିବର୍ତ୍ତନ ଏବଂ ECU ର ପୁନ f ବିନ୍ୟାସ ସହିତ ମୂଳ ଟୟୋଟା 3.5 ଲିଟର V6 ଇଞ୍ଜିନ୍ ସଂଶୋଧିତ ହେଲା | ଫଳାଫଳ: ଏହି ଇଞ୍ଜିନ୍ ବର୍ତ୍ତମାନ ଡେବିଟ୍ | 6700 rpm ରେ 380 hp ଶକ୍ତି ଏବଂ 5000 rpm ରେ 420 Nm ସର୍ବାଧିକ ଟର୍କ |.
ଏହି ସମସ୍ତ ଶକ୍ତି ପରିଚାଳନା କରିବା ପାଇଁ, ଲୋଟସ୍ ଏକ ନୂତନ ଛଅ-ସ୍ପିଡ୍ ମାନୁଆଲ୍ ଗିଅରବକ୍ସରେ କାମ କରିଛି, ଯାହା ଚିକ୍କଣ ଏବଂ ତୀବ୍ର ଶିଫ୍ଟ ପାଇଁ ଅନୁମତି ଦିଏ | ଛଅ-ସ୍ପିଡ୍ ଅଟୋମେଟିକ୍ ଟ୍ରାନ୍ସମିସନ୍ କେବଳ ବସନ୍ତ 2017 ରେ ଉପଲବ୍ଧ ହେବ |
ଉନ୍ନତ ଏରୋଡାଇନାମିକ୍ସ |
ଏହି ଅଧ୍ୟାୟରେ, ବ୍ରିଟିଶ୍ ବ୍ରାଣ୍ଡ ମୁଖ୍ୟତ down ଡାଉନଫୋର୍ସ ଇଣ୍ଡେକ୍ସ ଉପରେ ଧ୍ୟାନ ଦେଇଥିଲା - ସର୍ବାଧିକ ବେଗରେ 140 କିଲୋଗ୍ରାମ - ଯାହା | Lotus Exige Sport 350 ଉପରେ 60% ଉନ୍ନତି | । ଏରୋଡାଇନାମିକ୍ ପ୍ରତିରୋଧ (ଡ୍ରାଗ୍) କୁ ସାମ୍ନା ନକରି ଏହା, ଯାହା ବ୍ରାଣ୍ଡ ଅନୁଯାୟୀ Exige Sport 350 ସହିତ ସମାନ ରହିଥାଏ |
ଲୋଟସ୍ ଏକ୍ଜି ସ୍ପୋର୍ଟ୍ 380 ଉଭୟ କୁପେ ଏବଂ କନଭର୍ଟିବଲ୍ ସଂସ୍କରଣରେ 10 ଟି ବ୍ୟକ୍ତିଗତ ରଙ୍ଗରେ ଉପଲବ୍ଧ, ଯାହାର ମୂଲ୍ୟ (ବ୍ରିଟେନ ପାଇଁ) 67,900 ପାଉଣ୍ଡ, ପ୍ରାୟ 80,000 ୟୁରୋ |