ଏକ କ୍ଲାସିକ୍ “କ୍ୟାଭାଲିନୋ ରାମ୍ପାଣ୍ଟେ” ଯାହା ଫେରେରୀ 250 ର ଉତ୍ତରାଧିକାରର ଧାଡି ଅନୁସରଣ କଲା - ଇଟାଲୀର ଅନ୍ୟତମ ପ୍ରତୀକ |
ମୂଳ ଫେରେରୀ 275 ଲଞ୍ଚ କରିବାର ଦୁଇ ବର୍ଷ ପରେ, 1966 ରେ ଫେରେରୀ 275 GTB / 4 ସଂସ୍କରଣର ପରିଚୟ ଦେଲା, ଏକ ସ୍ପୋର୍ଟସ୍ କାର୍ ଯାହା କାରୋଜଜେରିଆ ସ୍କାଗଲିଏଟି ଦ୍ୱାରା ନିର୍ମିତ ହେବା ସହିତ ଚାରୋଟି କ୍ୟାମସଫ୍ଟ ସହିତ ଏକ ନୂତନ ଇଞ୍ଜିନ ପ୍ରବର୍ତ୍ତାଇଲା, ଯାହାକି 268 ପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ ବେଗକୁ ଅନୁମତି ଦେଇଥାଏ | କିମି / ଘଣ୍ଟା ଦୁଇ ବର୍ଷର ଉତ୍ପାଦନରେ, 280 ୟୁନିଟ୍ ମାରାନେଲୋ କାରଖାନା ଛାଡିଥିଲେ |2004 ରେ, ସ୍ପୋର୍ଟସ୍ କାର୍ ଇଣ୍ଟରନ୍ୟାସନାଲ୍ ପତ୍ରିକା ଫେରେରୀ 275 GTB / 4 କୁ “1960 ଦଶକର ଟପ୍ ସ୍ପୋର୍ଟସ୍ କାର୍” ତାଲିକାରେ ସପ୍ତମ କାର ଭାବରେ ଭୋଟ୍ ଦେଲା |
ବିଳାସପୂର୍ଣ୍ଣ ୱାର୍ଲ୍ଡ କାର୍ ଇଣ୍ଟରନ୍ୟାସନାଲ୍ ଡି କୋଏମ୍ବ୍ରା ମାଧ୍ୟମରେ ପର୍ତ୍ତୁଗାଲରେ ବିକ୍ରି ହେବାକୁ ଥିବା ଏହି ନକଲଗୁଡ଼ିକ ମଧ୍ୟରୁ ଗୋଟିଏ | ଅନ୍ୟମାନଙ୍କ ପରି, ଏହା ଆଗ ସ୍ଥିତିରେ ଏକ V12 ଇଞ୍ଜିନ୍ ଏବଂ 300 ଏଚପି ଶକ୍ତି, କଳା ଚମଡ଼ା ଚଟାଣ ଏବଂ ଆଲୋଇ ଚକ ସହିତ ସଜ୍ଜିତ |
ଭିଡିଓ: ଫେରେରୀ 488 GTB ହେଉଛି ନୁରବର୍ଗ୍ରିଙ୍ଗରେ ଦ୍ରୁତତମ “ରାମ୍ପିଂ ଘୋଡା” |
ଜାନୁୟାରୀ 1968 ରୁ ଡେଟିଂ ଏବଂ ମିଟରରେ 64,638 କିଲୋମିଟର ସହିତ ଏହି ସ୍ପୋର୍ଟସ୍ କାର୍ ବର୍ତ୍ତମାନ ଷ୍ଟାଣ୍ଡଭର୍ଟୁଆଲ୍ ମାଧ୍ୟମରେ ସାମାନ୍ୟ € 3,979,500 ମୂଲ୍ୟରେ ବିକ୍ରି ହେଉଛି |
