ଲୁସିଡ୍ ଏୟାର ହେଉଛି 1000 ଏଚପି ଶକ୍ତି ସହିତ ଏକ ବ electric ଦ୍ୟୁତିକ ସାଲୁନ୍, ଟେସଲାର ମଡେଲ୍ ଏସ୍ ର ମୁଖ୍ୟ ପ୍ରତିଦ୍ୱନ୍ଦ୍ୱୀ | ଏହାର ବିକାଶ, ଅନ୍ୟ କାର ପରି, ହାଇ ସ୍ପିଡ୍ ପରୀକ୍ଷଣ ସହିତ ଅନେକ ପରୀକ୍ଷଣ ସହିତ ଜଡିତ | ଏଥିପାଇଁ, ବ୍ରାଣ୍ଡ 12 କିଲୋମିଟରରୁ ଅଧିକ ବିସ୍ତାର ସହିତ ଓହିଓ (ଯୁକ୍ତରାଷ୍ଟ୍ର) ର ପରିବହନ ଅନୁସନ୍ଧାନ କେନ୍ଦ୍ରର ଓଭାଲ୍ ଟ୍ରାକକୁ ଚାଲିଗଲା, ଯେଉଁଠାରେ ଏପ୍ରିଲରେ ଏକ ପ୍ରୋଟୋଟାଇପ୍ ଘଣ୍ଟା ପ୍ରତି 350 କିଲୋମିଟରରେ ପହଞ୍ଚିଥିଲା |
ବର୍ତ୍ତମାନ, ତିନିମାସ ପରେ, ଏବଂ ସମାନ ସର୍କିଟରେ, ଲୁସିଡ୍ ମୋଟର୍ସ ବାର୍ ବ raise ାଇବାକୁ ନିଷ୍ପତ୍ତି ନେଇଛନ୍ତି | ନିର୍ମାଣକାରୀ କମ୍ପାନୀ ସେହି ପ୍ରୋଗ୍ରାମକୁ ହଟାଇଲା ଯାହା ବ elect ଦୁତିକ ଭାବରେ ସର୍ବାଧିକ ବେଗକୁ ସୀମିତ କରି ସମାନ ସର୍କିଟରେ ରଖିଲା | ଇଲେକ୍ଟ୍ରୋନିକ୍ ଟେଥର୍ ମୁକ୍ତ, ଇଲେକ୍ଟ୍ରିକ୍ ସେଲୁନ୍ ପୂର୍ବ ମାର୍କକୁ ଅତିକ୍ରମ କରି ଘଣ୍ଟା ପ୍ରତି 378 କିଲୋମିଟର ପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ ପହଞ୍ଚିବା ପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ ଚ imb ିବାକୁ ଲାଗିଲା |
ଏହି ପ୍ରକାରର ପରୀକ୍ଷଣର ଉଦ୍ଦେଶ୍ୟ କେବଳ ଗର୍ବ କରିବା ନୁହେଁ | ବିଜ୍ Advertising ାପନ ବହୁତ ସ୍ୱାଗତଯୋଗ୍ୟ, ଏଥିରେ କ doubt ଣସି ସନ୍ଦେହ ନାହିଁ, କିନ୍ତୁ କାର୍ ଏବଂ ପାୱାର୍ ଟ୍ରେନ୍ କୁ ସୀମାକୁ ଠେଲିଦେବା ଏହାର ଉନ୍ନତି ପାଇଁ ସର୍ବୋତ୍ତମ ଉପାୟ |
ପୂର୍ବ ହାଇ ସ୍ପିଡ୍ ପରୀକ୍ଷଣରେ, ସଂଶୋଧନ ଆବଶ୍ୟକ କରୁଥିବା କିଛି ପଏଣ୍ଟ ପୂର୍ବରୁ ଚିହ୍ନଟ ହୋଇସାରିଛି, ଯେପରିକି ବାୟୁ ନିଲମ୍ବନର କାର୍ଯ୍ୟ ଏବଂ ଦୁଇଟି ବ electric ଦ୍ୟୁତିକ ମୋଟର ଦ୍ temperature ାରା ତାପମାତ୍ରା - ଗୋଟିଏ ଅକ୍ଷରେ ଗୋଟିଏ |
ସଂଖ୍ୟାରେ ପହଞ୍ଚିବା ସତ୍ତ୍ it େ ଏହା ଆଶା କରାଯାଏ ନାହିଁ ଯେ ଯେତେବେଳେ ଏହା 2018 ରେ ବଜାରରେ ପହଞ୍ଚିବ, ଉତ୍ପାଦନ ମଡେଲ୍ ସର୍ବାଧିକ ବେଗ ପାଇଁ ଏହି ପରିମାଣର ମୂଲ୍ୟ ଉପସ୍ଥାପନ କରିବ | ଟେସଲା ପରି, ଲୁସିଡ୍ ମୋଟର୍ସକୁ ମଧ୍ୟ ଏହାର ସେଡାନ୍ର ସର୍ବାଧିକ ବେଗକୁ ବ elect ଦୁତିକ ଭାବରେ ସୀମିତ କରିବାକୁ ପଡିବ, କେବଳ ବିବିଧ ଉପାଦାନଗୁଡ଼ିକର ଅକାଳ ପରିଧାନକୁ ନୁହେଁ, କପଟେଟିକାଲ୍ ଆଇନଗତ ସମସ୍ୟାକୁ ମଧ୍ୟ ଏଡ଼ାଇ ଦିଆଯିବ |
ଏହା କେବଳ ସର୍ବାଧିକ ଗତିର ଅଧ୍ୟାୟରେ ନୁହେଁ, ଲୁସିଡ୍ ଏୟାର ପ୍ରତିଜ୍ଞା କରେ, କାରଣ ଏହା ମଧ୍ୟ ଟେସଲା ମଡେଲ୍ S P100D ଦ୍ୱାରା ଘଣ୍ଟା ପ୍ରତି 0 ରୁ 96 କିଲୋମିଟରରେ ପହଞ୍ଚିବା ସହିତ 2.5 ସେକେଣ୍ଡରୁ କମ୍ କାନ୍ଧରେ କାନ୍ଧିବାକୁ ଚାହୁଁଛି | କେବଳ 640 କିଲୋମିଟରରୁ ଅଧିକ ପ୍ରତିଜ୍ଞା କରାଯାଇଥିବା ସ୍ onomy ାଧୀନତା ସହିତ ଏବଂ ଏହି ମୂଲ୍ୟ ସହିତ ପ୍ରଥମ 250 ୟୁନିଟ୍ ପାଇଁ ପ୍ରାୟ 150 ହଜାର ୟୁରୋ ହେବା ଉଚିତ, ଯାହା ଅତ୍ୟଧିକ ସଜ୍ଜିତ ହେବା ଉଚିତ |