ਅੱਧੀ ਦਰਜਨ ਸਾਲ ਪਹਿਲਾਂ, “ਕੂਪ ਸੈਲੂਨ” ਬਾਰੇ ਗੱਲ ਕਰਨ ਨਾਲ ਸਾਨੂੰ ਝਿੜਕਣ ਲਈ ਮਜ਼ਬੂਰ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਸੀ। ਪਰ ਇਹ ਕਿਹੋ ਜਿਹਾ ਨਮੂਨਾ ਹੈ ?! CLS ਦੀ ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਦੇ ਨਾਲ ਇਹਨਾਂ ਮਾਰਗਾਂ 'ਤੇ ਉੱਦਮ ਕਰਨ ਵਾਲਾ ਪਹਿਲਾ ਬ੍ਰਾਂਡ ਮਰਸਡੀਜ਼ ਸੀ। ਇੱਕ ਈ-ਕਲਾਸ ਅਤੇ ਇੱਕ CL ਵਿਚਕਾਰ ਇੱਕ ਕਿਸਮ ਦਾ ਕਰਾਸ।
ਸੰਕਲਪ ਦੀ ਸਫਲਤਾ ਨੂੰ ਭਾਵਪੂਰਤ ਵਿਕਰੀ ਅੰਕੜਿਆਂ ਵਿੱਚ ਅਨੁਵਾਦ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ, ਇਸਲਈ ਹੋਰ ਬ੍ਰਾਂਡਾਂ ਨੇ ਉਹਨਾਂ ਖਰੀਦਦਾਰਾਂ ਦੇ ਦਿਲਾਂ ਨੂੰ ਆਕਰਸ਼ਿਤ ਕਰਨ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਬਹੁਤ ਸਮਾਂ ਨਹੀਂ ਲਗਾਇਆ ਜੋ ਵਧੇਰੇ ਗਰਮ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਨੂੰ ਛੱਡੇ ਬਿਨਾਂ ਇੱਕ ਲਗਜ਼ਰੀ ਸੈਲੂਨ ਦੇ ਆਰਾਮ ਦਾ ਆਨੰਦ ਲੈਣਾ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹਨ।
ਇਸ "ਫੈਸ਼ਨ" ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਲ ਹੋਣ ਲਈ ਨਵੀਨਤਮ ਬ੍ਰਾਂਡ BMW ਸੀ, ਸ਼ਾਇਦ ਇਸ ਲਈ ਕਿਉਂਕਿ ਇਸਦਾ 5 ਸੀਰੀਜ਼ ਸੈਲੂਨ ਕਦੇ ਵੀ ਸਲੇਰੋ ਦੀ ਘਾਟ ਲਈ ਜਾਣਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ ਸੀ। ਪਰ ਫਿਰ ਵੀ, BMW ਇਸ ਸਥਾਨ ਤੋਂ ਬਾਹਰ ਨਹੀਂ ਜਾਣਾ ਚਾਹੁੰਦਾ ਸੀ ਅਤੇ ਇੱਕ ਨਵੀਂ ਸੀਰੀ 6 ਲਾਂਚ ਕੀਤੀ, ਜਿਸਦਾ ਇਸਦੇ ਪੂਰਵਗਾਮੀ ਨਾਲ ਕੋਈ ਲੈਣਾ-ਦੇਣਾ ਨਹੀਂ ਹੈ ਅਤੇ ਜੋ ਪ੍ਰੋਪੈਲਰ ਬ੍ਰਾਂਡ ਦੀ ਰੇਂਜ ਵਿੱਚ ਇਸ ਪਾੜੇ ਨੂੰ ਭਰਦਾ ਪ੍ਰਤੀਤ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਨਤੀਜਾ? "5" ਅਤੇ "7" ਅੰਗ ਬੈਂਕ ਦੇ ਤੱਤਾਂ ਵਿਚਕਾਰ ਇੱਕ ਖੁਸ਼ਹਾਲ ਵਿਆਹ ਦੇ ਆਧਾਰ 'ਤੇ, ਮਰਸਡੀਜ਼ CLS ਅਤੇ Audi A7 ਲਈ ਇੱਕ ਹੋਰ ਪ੍ਰਤੀਯੋਗੀ ਪੈਦਾ ਹੋਇਆ ਹੈ। ਪੋਰਸ਼ ਪਨਾਮੇਰਾ ਅਤੇ ਐਸਟਨ ਮਾਰਟਿਨ ਰੈਪਿਡ ਇਸ ਤਿਕੜੀ ਦੇ ਨਾਲ ਥੋੜੇ ਬਾਹਰ ਹਨ, ਜੇਕਰ ਸਿਰਫ ਉਹਨਾਂ ਚਿੰਨ੍ਹਾਂ ਦੇ ਕਾਰਨ ਜੋ ਉਹ ਗਰਿੱਡ 'ਤੇ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਿਤ ਕਰਦੇ ਹਨ।
ਇੰਜਣਾਂ ਲਈ, 6 ਸੀਰੀਜ਼ ਉਹੀ ਬਲਾਕਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰੇਗੀ ਜੋ ਅਸੀਂ 5 ਸੀਰੀਜ਼ ਵਿੱਚ ਚਾਰ-ਸਿਲੰਡਰ ਬਲਾਕਾਂ ਦੇ ਅਪਵਾਦ ਦੇ ਨਾਲ ਲੱਭਦੇ ਹਾਂ, "ਜੂਸ" ਦੀ ਘਾਟ ਲਈ ਨਹੀਂ, ਪਰ ਕੁਲੀਨਤਾ ਦੀ ਘਾਟ ਲਈ। ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਅਸੀਂ ਨਵੇਂ "ਛੇ" ਵਿੱਚ ਮੌਜੂਦ ਬਾਵੇਰੀਅਨ ਬ੍ਰਾਂਡ ਦੇ "ਫਾਈਲਟ ਮਿਗਨੋਨ" 'ਤੇ ਭਰੋਸਾ ਕਰਨ ਦੇ ਯੋਗ ਹੋਵਾਂਗੇ।
“ਫਾਈਲਟ ਮਿਗਨੋਨ” ਵਿੱਚੋਂ 640i ਮਾਡਲ ਵੱਖਰਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਨੂੰ 320hp ਅਤੇ 450Nm ਟਾਰਕ ਦੇ ਨਾਲ ਇੱਕ 3.0-ਲੀਟਰ ਬਾਈ-ਟਰਬੋ ਛੇ-ਸਿਲੰਡਰ ਇਨ-ਲਾਈਨ ਇੰਜਣ ਦੁਆਰਾ ਪਰੋਸਿਆ ਜਾਵੇਗਾ। ਇੱਕ ਮੋਟਰਾਈਜ਼ੇਸ਼ਨ, ਜੋ ਕਿ ਸੀਮਾ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚ ਕਰਨ ਦੇ ਬਾਵਜੂਦ, ਸਿਰਫ 5.4 ਸਕਿੰਟਾਂ ਵਿੱਚ 0-100km/h ਤੋਂ "ਛੇ" ਨੂੰ ਕੈਟਾਪਲਟ ਕਰਨ ਅਤੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸੀਮਿਤ 250km/h ਦੀ ਸਿਖਰ ਦੀ ਗਤੀ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚਣ ਦੀ ਆਗਿਆ ਦਿੰਦੀ ਹੈ। ਭੈੜਾ ਨਹੀਂ…
ਪਰ ਉਹਨਾਂ ਲਈ ਜੋ ਕਾਫ਼ੀ ਨਹੀਂ ਹਨ BMW ਨੇ 650i ਨੂੰ ਰਾਖਵਾਂ ਕੀਤਾ ਹੈ। ਇੱਕ ਸੰਸਕਰਣ ਜੋ ਬਾਵੇਰੀਅਨ ਬ੍ਰਾਂਡ ਦੇ 4.4 ਲੀਟਰ ਟਵਿਨ-ਟਰਬੋ V8 ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦਾ ਹੈ, 443hp ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ 650Nm ਦਾ ਟਾਰਕ ਪੈਦਾ ਕਰਦਾ ਹੈ। 0 ਤੋਂ 100km/h ਸਪ੍ਰਿੰਟ ਵਿੱਚ 5 ਸਕਿੰਟ ਦੀ ਰੁਕਾਵਟ ਨੂੰ ਤੋੜਨ ਲਈ ਕਾਫ਼ੀ ਸ਼ਕਤੀ (ਵਧੇਰੇ ਸਹੀ 4.6 ਸਕਿੰਟ) ਅਤੇ ਘੱਟ ਸਿਖਲਾਈ ਪ੍ਰਾਪਤ ਗਰਦਨਾਂ ਵਿੱਚ ਦਰਦਨਾਕ ਦਰਦ ਪੈਦਾ ਕਰਦੀ ਹੈ।
BMW ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਨਹੀਂ ਭੁੱਲਿਆ ਹੈ ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਦਾ ਰਿਸ਼ਤਾ ਹੈ, ਆਓ ਗੈਸ ਸਟੇਸ਼ਨਾਂ ਨਾਲ "ਵਿਵਾਦ" ਦਾ ਕਹਿਣਾ ਹੈ ਅਤੇ ਇੱਕ ਡੀਜ਼ਲ ਸੰਸਕਰਣ, 640d ਬਣਾਇਆ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਇੱਕ ਐਕਸਪ੍ਰੈਸਿਵ 309hp ਅਤੇ 630Nm ਦੇ ਨਾਲ 6 ਸਿਲੰਡਰ ਅਤੇ 3.0 ਲੀਟਰ ਦੇ ਇੱਕ ਬਲਾਕ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦਾ ਹੈ. "ਕਮਜ਼ੋਰ" ਇੰਜਣ ਹੋਣ ਦੇ ਬਾਵਜੂਦ, ਇਸ ਵਿੱਚ ਮਾਸਪੇਸ਼ੀ ਦੀ ਕਮੀ ਨਹੀਂ ਹੈ: 0-100km/h ਤੋਂ 5.4 ਸਕਿੰਟ!
ਪਰ ਗੱਲਬਾਤ ਲਈ ਕਾਫ਼ੀ, BMW ਨੇ ਸਾਡੇ ਲਈ ਰਾਖਵੇਂ ਕੀਤੇ ਕੁਝ ਵੀਡੀਓਜ਼ ਨੂੰ ਦੇਖੋ:
ਨਵੇਂ "ਛੇ" ਨਾਲ ਇੱਕ ਰਾਈਡ:
ਅੰਦਰ:
ਬਾਹਰ:
ਟੈਕਸਟ: ਗਿਲਹਰਮੇ ਫੇਰੇਰਾ ਦਾ ਕੋਸਟਾ