ਮਜ਼ਦਾ CO2-ਨਿਰਪੱਖ ਈਂਧਨ ਸਥਾਪਤ ਕਰਨ ਅਤੇ ਉਤਸ਼ਾਹਿਤ ਕਰਨ ਲਈ ਗੱਠਜੋੜ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਲ ਹੁੰਦਾ ਹੈ

Anonim

ਡੀਕਾਰਬੋਨਾਈਜ਼ਿੰਗ ਇੱਕ ਸਿੰਗਲ ਤਕਨੀਕੀ ਹੱਲ ਦਾ ਸਮਾਨਾਰਥੀ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਜਿਸ ਨੇ ਮਜ਼ਦਾ ਦੇ ਬਹੁ-ਹੱਲ ਪਹੁੰਚ ਨੂੰ ਜਾਇਜ਼ ਠਹਿਰਾਇਆ ਹੈ। ਕੋਈ ਹੈਰਾਨੀ ਦੀ ਗੱਲ ਨਹੀਂ ਕਿ ਇਹ ਈਫਿਊਲ ਅਲਾਇੰਸ (ਗ੍ਰੀਨ ਫਿਊਲ ਅਲਾਇੰਸ) ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਲ ਹੋਣ ਵਾਲੀ ਪਹਿਲੀ ਕਾਰ ਨਿਰਮਾਤਾ ਹੈ ਜੋ "ਈ-ਇੰਧਨ (ਹਰੇ ਈਂਧਣ ਜਾਂ ਈ-ਇੰਧਨ) ਅਤੇ ਹਾਈਡ੍ਰੋਜਨ, ਦੋਵੇਂ CO2-ਨਿਰਪੱਖ, ਭਰੋਸੇਯੋਗ ਯੋਗਦਾਨ ਪਾਉਣ ਵਾਲਿਆਂ ਵਜੋਂ ਸਥਾਪਿਤ ਅਤੇ ਉਤਸ਼ਾਹਿਤ ਕਰਨਾ ਚਾਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਟਰਾਂਸਪੋਰਟ ਸੈਕਟਰ ਵਿੱਚ ਨਿਕਾਸ ਵਿੱਚ ਕਮੀ"।

ਇਸਦਾ ਮਤਲਬ ਇਹ ਨਹੀਂ ਹੈ ਕਿ ਮਾਜ਼ਦਾ ਦੁਆਰਾ ਬਿਜਲੀਕਰਨ ਨੂੰ ਭੁੱਲ ਗਿਆ ਹੈ. ਇਸਦੀ ਪਹਿਲੀ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ, MX-30, ਹੁਣ ਵਿਕਰੀ 'ਤੇ ਹੈ, ਅਤੇ 2030 ਤੱਕ ਇਸ ਦੇ ਸਾਰੇ ਵਾਹਨਾਂ ਵਿੱਚ ਬਿਜਲੀਕਰਨ ਦੇ ਕੁਝ ਰੂਪ ਹੋਣਗੇ: ਹਲਕੇ-ਹਾਈਬ੍ਰਿਡ, ਪਲੱਗ-ਇਨ ਹਾਈਬ੍ਰਿਡ, 100% ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਅਤੇ ਰੇਂਜ ਐਕਸਟੈਂਡਰ ਦੇ ਨਾਲ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ। ਪਰ ਹੋਰ ਹੱਲ ਹਨ.

ਮਾਜ਼ਦਾ ਨੇ ਅਜਿਹੇ ਹੱਲਾਂ ਦੇ ਵਿਕਾਸ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਮਹੱਤਵਪੂਰਣ ਭੂਮਿਕਾ ਨਿਭਾਈ ਹੈ ਜੋ ਅੰਦਰੂਨੀ ਬਲਨ ਇੰਜਣਾਂ ਦੀ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਵਿੱਚ ਸੁਧਾਰ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਪਰ ਅਜੇ ਵੀ ਨਿਕਾਸ ਨੂੰ ਘਟਾਉਣ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਬਹੁਤ ਵੱਡੀ ਘੱਟ ਸ਼ੋਸ਼ਣਯੋਗ ਸੰਭਾਵਨਾ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਈਂਧਨ ਆਪਣੇ ਆਪ ਹਨ, ਜੋ ਕਿ ਜ਼ਰੂਰੀ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਜੈਵਿਕ ਮੂਲ।

ਮਜ਼ਦਾ CO2-ਨਿਰਪੱਖ ਈਂਧਨ ਸਥਾਪਤ ਕਰਨ ਅਤੇ ਉਤਸ਼ਾਹਿਤ ਕਰਨ ਲਈ ਗੱਠਜੋੜ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਲ ਹੁੰਦਾ ਹੈ 3071_1

ਈਫਿਊਲ ਅਲਾਇੰਸ 'ਤੇ ਮਜ਼ਦਾ

ਇਹ ਇਸ ਸੰਦਰਭ ਵਿੱਚ ਹੈ ਕਿ ਮਾਜ਼ਦਾ ਈਫਿਊਲ ਅਲਾਇੰਸ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਲ ਹੋ ਗਿਆ ਹੈ. ਗਠਜੋੜ ਦੇ ਹੋਰ ਮੈਂਬਰਾਂ ਦੇ ਨਾਲ, ਅਤੇ ਇੱਕ ਸਮੇਂ ਜਦੋਂ ਯੂਰਪੀਅਨ ਯੂਨੀਅਨ ਜਲਵਾਯੂ ਕਾਨੂੰਨ ਦੀ ਸਮੀਖਿਆ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹੈ, ਜਾਪਾਨੀ ਬ੍ਰਾਂਡ "ਇੱਕ ਵਿਧੀ ਨੂੰ ਲਾਗੂ ਕਰਨ ਦਾ ਸਮਰਥਨ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹੈ ਜੋ ਯਾਤਰੀ ਕਾਰ ਨੂੰ ਘਟਾਉਣ ਵਿੱਚ ਨਵਿਆਉਣਯੋਗ ਅਤੇ ਘੱਟ ਕਾਰਬਨ ਈਂਧਨ ਦੇ ਯੋਗਦਾਨ ਨੂੰ ਧਿਆਨ ਵਿੱਚ ਰੱਖਦਾ ਹੈ। ਨਿਕਾਸ"।

ਸਾਡੇ ਨਿਊਜ਼ਲੈਟਰ ਦੇ ਗਾਹਕ ਬਣੋ

ਆਵਾਜਾਈ ਦੇ ਬਿਜਲੀਕਰਨ (ਬੈਟਰੀ) 'ਤੇ ਇਕਹਿਰੀ ਬਾਜ਼ੀ ਲੋੜੀਂਦੀ ਜਲਵਾਯੂ ਨਿਰਪੱਖਤਾ ਨੂੰ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਲਈ ਕਾਫ਼ੀ ਤੇਜ਼ ਨਹੀਂ ਹੋਵੇਗੀ। ਕਾਰ ਫਲੀਟ ਦੇ ਵਧ ਰਹੇ ਬਿਜਲੀਕਰਨ ਦੇ ਸਮਾਨਾਂਤਰ, CO2 ਵਿੱਚ ਨਵਿਆਉਣਯੋਗ ਈਂਧਨ (ਈ-ਈਂਧਨ ਅਤੇ ਹਾਈਡ੍ਰੋਜਨ) ਨਿਊਟਰਲ ਦੀ ਵਰਤੋਂ, ਮਜ਼ਦਾ ਦਾ ਕਹਿਣਾ ਹੈ, ਇਸ ਉਦੇਸ਼ ਲਈ ਇੱਕ ਤੇਜ਼ ਹੱਲ ਹੋਵੇਗਾ।

“ਸਾਡਾ ਮੰਨਣਾ ਹੈ ਕਿ, ਲੋੜੀਂਦੇ ਨਿਵੇਸ਼ ਦੇ ਨਾਲ, ਈ-ਇੰਧਨ ਅਤੇ ਹਾਈਡ੍ਰੋਜਨ, ਦੋਵੇਂ CO2-ਨਿਰਪੱਖ, ਨਾ ਸਿਰਫ਼ ਨਵੀਆਂ ਕਾਰਾਂ ਵਿੱਚ, ਸਗੋਂ ਮੌਜੂਦਾ ਕਾਰ ਫਲੀਟ ਵਿੱਚ ਵੀ, ਨਿਕਾਸ ਨੂੰ ਘਟਾਉਣ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਭਰੋਸੇਯੋਗ ਅਤੇ ਅਸਲ ਯੋਗਦਾਨ ਪਾਉਣਗੇ। ਇਹ ਬਿਜਲੀਕਰਨ ਦੀ ਪ੍ਰਗਤੀ ਦੇ ਨਾਲ, ਟਰਾਂਸਪੋਰਟ ਸੈਕਟਰ ਵਿੱਚ ਜਲਵਾਯੂ ਨਿਰਪੱਖਤਾ ਨੂੰ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਦਾ ਦੂਜਾ ਅਤੇ ਤੇਜ਼ ਰਸਤਾ ਖੋਲ੍ਹੇਗਾ। ਜਿਵੇਂ ਕਿ, ਇਸ ਸਾਲ ਦੇ ਅੰਤ ਵਿੱਚ, ਯੂਰਪੀਅਨ ਯੂਨੀਅਨ ਸੈਰ-ਸਪਾਟਾ ਕਰਨ ਵਾਲੀਆਂ ਕਾਰਾਂ ਅਤੇ ਵਪਾਰਕ ਵਾਹਨਾਂ ਲਈ CO2 ਮਾਪਦੰਡਾਂ 'ਤੇ ਆਪਣੇ ਨਿਯਮ ਦੀ ਸਮੀਖਿਆ ਕਰੇਗੀ, ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਦਾ ਮੌਕਾ ਹੈ ਕਿ ਨਵਾਂ ਕਾਨੂੰਨ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨਾਂ ਅਤੇ ਵਾਹਨਾਂ ਦੋਵਾਂ ਦੀ ਇਜਾਜ਼ਤ ਦਿੰਦਾ ਹੈ ਜੋ CO2-ਨਿਰਪੱਖ ਈਂਧਨ 'ਤੇ ਚੱਲਦੇ ਹਨ, ਕਾਰ ਨਿਰਮਾਤਾਵਾਂ ਵਿੱਚ ਯੋਗਦਾਨ ਪਾ ਸਕਦੇ ਹਨ। ' ਨਿਕਾਸ ਨੂੰ ਘਟਾਉਣ ਦੇ ਯਤਨ।

ਵੋਜਸੀਚ ਹੈਲਾਰੇਵਿਜ਼, ਸੰਚਾਰ ਅਤੇ ਲੋਕ ਸੰਪਰਕ ਦੇ ਉਪ ਪ੍ਰਧਾਨ, ਮਾਜ਼ਦਾ ਮੋਟਰ ਯੂਰਪ ਜੀ.ਐੱਮ.ਬੀ.ਐੱਚ.

“ਈਫਿਊਲ ਅਲਾਇੰਸ ਦਾ ਮੁੱਖ ਉਦੇਸ਼ ਵਾਤਾਵਰਣ ਸੁਰੱਖਿਆ ਨੀਤੀਆਂ ਦੀ ਸਮਝ ਨੂੰ ਸਮਰਥਨ ਅਤੇ ਹੁਲਾਰਾ ਦੇਣਾ ਹੈ ਜੋ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਤਕਨਾਲੋਜੀਆਂ ਵਿਚਕਾਰ ਨਿਰਪੱਖ ਮੁਕਾਬਲੇ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਂਦੀਆਂ ਹਨ। ਅਗਲੇ ਦੋ ਸਾਲ ਨਿਰਣਾਇਕ ਹੋਣਗੇ ਕਿਉਂਕਿ ਯੂਰਪੀਅਨ ਕਮਿਸ਼ਨ ਜਲਵਾਯੂ ਨੀਤੀ ਦੇ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ ਮੁੱਖ ਨਿਯਮਾਂ ਦੀ ਸਮੀਖਿਆ ਕਰੇਗਾ। ਇਹਨਾਂ ਵਿੱਚ ਆਟੋਮੋਟਿਵ ਕਾਨੂੰਨ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਵਿਧੀ ਸ਼ਾਮਲ ਹੋਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ ਜੋ ਉਸ ਯੋਗਦਾਨ ਨੂੰ ਮਾਨਤਾ ਦਿੰਦਾ ਹੈ ਜੋ ਘੱਟ-ਕਾਰਬਨ ਈਂਧਨ ਨਿਕਾਸ ਘਟਾਉਣ ਦੇ ਟੀਚਿਆਂ ਨੂੰ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ। ਇਸ ਲਈ ਇਸ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਲ ਸਾਰੇ ਖੇਤਰਾਂ ਵਿੱਚ ਦਿਲਚਸਪੀ ਰੱਖਣ ਵਾਲੇ ਸਮੂਹਾਂ ਅਤੇ ਸੰਸਥਾਵਾਂ ਨੂੰ ਇਕੱਠਾ ਕਰਨਾ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੋਵੇਗਾ।"

ਓਲੇ ਵਾਨ ਬਿਊਸਟ, ਈਫਿਊਲ ਅਲਾਇੰਸ ਦੇ ਡਾਇਰੈਕਟਰ ਜਨਰਲ

ਹੋਰ ਪੜ੍ਹੋ