ਸਟ੍ਰੀਮਿੰਗ ਸੇਵਾਵਾਂ, ਬਲੂਟੁੱਥ ਜਾਂ ਇੱਥੋਂ ਤੱਕ ਕਿ ਇੱਕ ਸਧਾਰਨ ਪੈੱਨ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਦੇ ਆਉਣ ਨਾਲ, ਸੀਡੀ ਪਲੇਅਰ ਅੱਜ ਦੀਆਂ ਕਾਰਾਂ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਜ਼ਰੂਰੀ ਉਪਕਰਣ ਨਹੀਂ ਰਿਹਾ ਹੈ।
ਤੁਹਾਡੇ ਸੰਗੀਤ ਨੂੰ ਸੁਣਨ ਲਈ, ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਲੋਕਾਂ ਨੂੰ ਯਾਤਰਾ ਦੌਰਾਨ ਸੁਣਨ ਲਈ ਆਪਣੀਆਂ ਮਨਪਸੰਦ ਸੀਡੀ ਦੇ ਨਾਲ ਇੱਕ ਬੈਗ ਲੈਣਾ ਵੀ ਯਾਦ ਰੱਖਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ — ਜਾਂ ਉਹਨਾਂ ਦੇ ਦਸਤਾਨੇ ਦੇ ਡੱਬੇ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਬੈਗ ਵੀ ਰੱਖਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ — ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਭੁੱਲਣਾ ਨਹੀਂ ਚਾਹੀਦਾ ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਨੇ ਆਪਣੀ ਕਾਰ ਨੂੰ ਸੀਡੀ ਦੇ ਇੱਕ ਡੱਬੇ ਨਾਲ ਲੈਸ ਕਰਨਾ ਚੁਣਿਆ ਹੈ।
ਖੈਰ, ਬਹੁਤ ਸਾਰੀਆਂ ਕਾਰਾਂ (ਅਤੇ ਇੱਥੋਂ ਤੱਕ ਕਿ ਬ੍ਰਾਂਡਾਂ) ਦਾ ਹਿੱਸਾ ਨਾ ਹੋਣ ਦੇ ਬਾਵਜੂਦ, ਇਸ "ਤਕਨੀਕੀ ਉਪਕਰਣ" ਨਾਲ ਲੈਸ ਨਵੇਂ ਮਾਡਲਾਂ ਨੂੰ ਖਰੀਦਣਾ ਅਜੇ ਵੀ ਸੰਭਵ ਹੈ.
ਇਹੀ ਕੁਝ ਜਨਰਲ ਮੋਟਰਜ਼ ਵਿੱਚ ਹੋਇਆ ਸੀ, ਜਿੱਥੇ ਇਸਦੇ ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਹਲਕੇ ਵਾਹਨਾਂ ਤੋਂ ਸੀਡੀ ਪਲੇਅਰ ਗਾਇਬ ਹੋਣ ਦੇ ਬਾਵਜੂਦ, ਸ਼ੇਵਰਲੇਟ ਐਕਸਪ੍ਰੈਸ ਅਤੇ ਜੀਐਮਸੀ ਸਵਾਨਾ ਵਪਾਰਕ (ਜੁੜਵਾਂ) ਵੈਨਾਂ ਵਿੱਚ ਇਸਨੂੰ ਲੱਭਣਾ ਅਜੇ ਵੀ ਸੰਭਵ ਸੀ।
GM ਅਥਾਰਟੀ ਪ੍ਰਕਾਸ਼ਨ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਵੈਨਾਂ ਦੇ ਅਪਡੇਟ ਕੀਤੇ ਸੰਸਕਰਣ MY 2022 (ਮਾਡਲ ਸਾਲ 2022) ਦੇ ਜਾਰੀ ਹੋਣ ਨਾਲ ਇਹ ਉਪਕਰਣ ਬੰਦ ਕਰ ਦਿੱਤਾ ਜਾਵੇਗਾ।
ਜਿਸਦਾ ਸਪੱਸ਼ਟ ਤੌਰ 'ਤੇ ਜੀਐਮ ਦੇ ਹਲਕੇ ਵਾਹਨਾਂ (ਘੱਟੋ ਘੱਟ ਉੱਤਰੀ ਅਮਰੀਕਾ ਵਿੱਚ) ਵਿੱਚ ਸੀਡੀ ਪਲੇਅਰ ਦਾ ਅੰਤ ਹੋਵੇਗਾ। ਇਹ ਅਜੇ ਵੀ ਨਿਸ਼ਚਤ ਅੰਤ ਦਾ ਮਤਲਬ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਕਿਉਂਕਿ ਸੀਡੀ ਪਲੇਅਰ ਜੀਐਮ ਦੇ ਕੁਝ ਭਾਰੀ ਵਾਹਨਾਂ ਵਿੱਚ ਉਪਲਬਧ ਹੋਣਾ ਜਾਰੀ ਰਹੇਗਾ।
"ਕੋਲਡ ਸਟਾਰਟ" ਬਾਰੇ। ਰਜ਼ਾਓ ਆਟੋਮੋਵਲ ਵਿਖੇ ਸੋਮਵਾਰ ਤੋਂ ਸ਼ੁੱਕਰਵਾਰ ਤੱਕ, ਸਵੇਰੇ 8:30 ਵਜੇ "ਕੋਲਡ ਸਟਾਰਟ" ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਜਦੋਂ ਤੁਸੀਂ ਆਪਣੀ ਕੌਫੀ ਪੀਂਦੇ ਹੋ ਜਾਂ ਦਿਨ ਦੀ ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਕਰਨ ਦੀ ਹਿੰਮਤ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਆਟੋਮੋਟਿਵ ਸੰਸਾਰ ਤੋਂ ਮਜ਼ੇਦਾਰ ਤੱਥਾਂ, ਇਤਿਹਾਸਕ ਤੱਥਾਂ ਅਤੇ ਸੰਬੰਧਿਤ ਵੀਡੀਓਜ਼ ਨਾਲ ਅੱਪ ਟੂ ਡੇਟ ਰਹੋ। ਸਾਰੇ 200 ਤੋਂ ਘੱਟ ਸ਼ਬਦਾਂ ਵਿੱਚ।