ਰੈਸਟੋਮੋਡ ਦੇ "ਨਿਸ਼ਾਨਾ" ਵਿੱਚ ਬਹੁਤ ਕੁਝ ਹੈ, ਲੈਂਸੀਆ ਡੈਲਟਾ ਇੰਟੀਗ੍ਰੇਲ ਹੁਣ ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਦੇ ਇੱਕ ਹੋਰ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਦਾ ਨਿਸ਼ਾਨਾ ਬਣਾਇਆ ਗਿਆ ਹੈ। ਸਿਰਫ਼ ਇਸ ਵਾਰ, ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੇ ਚਾਰ ਟਰਬੋਚਾਰਜਡ ਸਿਲੰਡਰਾਂ ਨੂੰ ਹਟਾ ਕੇ ਅਤੇ ਇਸ ਨੂੰ ਇੱਕ… ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਮੋਟਰ ਨਾਲ ਬਦਲ ਕੇ ਹੋਰ ਵੀ ਅੱਗੇ ਜਾਣ ਦਾ ਫੈਸਲਾ ਕੀਤਾ!
ਇਹ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ GCK ਦੁਆਰਾ, ਫ੍ਰੈਂਚ ਪਾਇਲਟ ਗੁਰਲੇਨ ਚੀਚੇਰਿਟ ਦੁਆਰਾ ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਹ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟਾਂ ਦੇ ਇੱਕ ਸਮੂਹ ਵਿੱਚੋਂ ਪਹਿਲਾ ਹੈ ਜਿਸ ਦੁਆਰਾ ਫਰਾਂਸੀਸੀ ਆਈਕੋਨਿਕ ਮਾਡਲਾਂ ਨੂੰ ਇਲੈਕਟ੍ਰੀਫਾਈ ਕਰਨ ਦਾ ਇਰਾਦਾ ਰੱਖਦਾ ਹੈ।
ਫਿਲਹਾਲ, ਇਸ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਬਾਰੇ ਜਾਣਕਾਰੀ ਅਮਲੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਕੋਈ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਸਿਰਫ ਇਹ ਜਾਣਦੇ ਹੋਏ ਕਿ ਇਸਦਾ ਉਦੇਸ਼ ਲੈਂਸੀਆ ਡੈਲਟਾ ਇੰਟੀਗ੍ਰੇਲ ਨੂੰ ਤਿਆਰ ਕਰਨਾ ਹੈ ਤਾਂ ਜੋ ਇਹ ਘੱਟੋ-ਘੱਟ ਦੋ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਮੋਟਰਾਂ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰ ਸਕੇ, ਹਰੇਕ ਧੁਰੇ ਵਿੱਚ ਇੱਕ।
ਬਿਜਲੀਕਰਨ ਵਿੱਚ ਸਭ ਤੋਂ ਅੱਗੇ
ਜੇਕਰ ਤੁਹਾਨੂੰ ਯਾਦ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਤਾਂ ਗੁਰਲੇਨ ਚੀਚੇਰਿਟ ਦੁਆਰਾ ਇਹ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਇਲੈਕਟ੍ਰੀਫਿਕੇਸ਼ਨ ਦੇ ਸਵਾਲ ਵਿੱਚ ਫਰਾਂਸੀਸੀ ਦਾ ਪਹਿਲਾ ਕਦਮ ਨਹੀਂ ਹੈ।
ਸਾਡੇ ਨਿਊਜ਼ਲੈਟਰ ਦੇ ਗਾਹਕ ਬਣੋ
ਇਹ ਘੋਸ਼ਣਾ ਕਰਨ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ ਕਿ ਉਸਦੀ ਕੰਪਨੀ, GCK (ਜਾਂ GC ਮੁਕਾਬਲਾ) ਡਕਾਰ 'ਤੇ ਦੌੜ ਲਈ ਇੱਕ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਬੱਗੀ 'ਤੇ ਕੰਮ ਕਰ ਰਹੀ ਹੈ, ਫ੍ਰੈਂਚਮੈਨ ਵਿਸ਼ਵ ਰੈਲੀਕਰਾਸ ਚੈਂਪੀਅਨਸ਼ਿਪ ਦੇ ਬਿਜਲੀਕਰਨ ਦੇ ਮੁੱਖ ਚਾਲਕਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਸੀ।
ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਲੈਂਸੀਆ ਡੈਲਟਾ ਇੰਟੀਗ੍ਰੇਲ ਲਈ, ਜਿਸ ਨੂੰ ਇੱਕ ਨਵਾਂ ਨਾਮ, ਡੈਲਟਾ ਈ-ਇੰਟੀਗ੍ਰੇਲ ਪ੍ਰਾਪਤ ਹੋਵੇਗਾ, ਹਾਲਾਂਕਿ ਇਹ ਅਜੇ ਤੱਕ ਪਤਾ ਨਹੀਂ ਹੈ ਕਿ ਇਹ ਕਦੋਂ ਉਪਲਬਧ ਹੋਵੇਗਾ ਜਾਂ ਇਸਦੀ ਕੀਮਤ ਕੀ ਹੋਵੇਗੀ, ਪ੍ਰੀ-ਰਿਜ਼ਰਵੇਸ਼ਨ ਇਸ ਸਾਲ ਅਕਤੂਬਰ ਵਿੱਚ ਖੁੱਲ੍ਹਣੀਆਂ ਚਾਹੀਦੀਆਂ ਹਨ।
Razão Automóvel ਦੀ ਟੀਮ COVID-19 ਦੇ ਪ੍ਰਕੋਪ ਦੇ ਦੌਰਾਨ, ਦਿਨ ਦੇ 24 ਘੰਟੇ ਔਨਲਾਈਨ ਜਾਰੀ ਰੱਖੇਗੀ। ਜਨਰਲ ਡਾਇਰੈਕਟੋਰੇਟ ਆਫ਼ ਹੈਲਥ ਦੀਆਂ ਸਿਫ਼ਾਰਸ਼ਾਂ ਦੀ ਪਾਲਣਾ ਕਰੋ, ਬੇਲੋੜੀ ਯਾਤਰਾ ਤੋਂ ਬਚੋ। ਇਕੱਠੇ ਮਿਲ ਕੇ ਅਸੀਂ ਇਸ ਮੁਸ਼ਕਲ ਦੌਰ ਨੂੰ ਪਾਰ ਕਰ ਸਕਾਂਗੇ।