ਇੱਕ V6 ਇੰਜਣ ਅਤੇ ਰੀਅਰ-ਵ੍ਹੀਲ ਡਰਾਈਵ ਨਾਲ ਇੱਕ Renault 4L... ਕਿਵੇਂ ਬਣਾਇਆ ਜਾਵੇ

Anonim

ਜੇਕਰ ਕੋਈ ਮਾਡਲ ਸਾਰੇ ਪੁਰਤਗਾਲੀ ਲੋਕਾਂ ਦੁਆਰਾ ਪਸੰਦ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਉਹ ਮਾਡਲ ਰੇਨੋ 4L ਹੈ। ਤੁਹਾਡੇ ਦਾਦਾ ਜਾਂ ਪਿਤਾ ਕੋਲ ਇੱਕ ਹੋਣ ਦੀ ਸੰਭਾਵਨਾ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਹੈ। ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ ਆਪਣੀ ਜ਼ਿੰਦਗੀ ਵਿੱਚ ਘੱਟੋ-ਘੱਟ ਇੱਕ ਵਾਰ ਵੀ Renault 4L ਦੇ ਮਾਲਕ ਹੋਣ ਦੀ ਸੰਭਾਵਨਾ ਬਾਰੇ ਨਹੀਂ ਸੋਚਿਆ ਹੈ, ਤਾਂ "ਮੈਂ ਇੱਕ Renault 4L ਵੀ ਲੈਣਾ ਚਾਹਾਂਗਾ" ਜਾਂ ਤਾਂ: ਜਾਂ ਤਾਂ ਤੁਸੀਂ ਪੁਰਤਗਾਲੀ ਨਹੀਂ ਹੋ ਜਾਂ ਤੁਹਾਨੂੰ ਕਾਰਾਂ ਪਸੰਦ ਨਹੀਂ ਹਨ।

Renault 4L ਵਿਹਾਰਕ, ਭਰੋਸੇਮੰਦ, ਕਿਫਾਇਤੀ ਅਤੇ ਬੇਤੁਕੇ ਤੌਰ 'ਤੇ ਆਰਾਮਦਾਇਕ ਸੀ। ਸਾਡੇ ਵਿੱਚੋਂ, ਇਸ ਨੂੰ ਕੱਚੀਆਂ ਸੜਕਾਂ ਦਾ ਸਾਹਮਣਾ ਕਰਨ ਦੀ ਯੋਗਤਾ ਕਾਰਨ "ਗਰੀਬਾਂ ਦੀ ਜੀਪ" ਦਾ ਉਪਨਾਮ ਮਿਲਿਆ। ਗਤੀਸ਼ੀਲ ਦ੍ਰਿਸ਼ਟੀਕੋਣ ਤੋਂ, ਠੀਕ ਹੈ... ਇਹ ਰੇਨੋ 4L ਸੀ। ਬਾਡੀ ਰੋਲ ਕਾਫ਼ੀ ਸੀ - ਬਹੁਤ ਘੱਟ ਤੋਂ ਘੱਟ.

ਇੱਕ V6 ਇੰਜਣ ਅਤੇ ਰੀਅਰ-ਵ੍ਹੀਲ ਡਰਾਈਵ ਨਾਲ ਇੱਕ Renault 4L... ਕਿਵੇਂ ਬਣਾਇਆ ਜਾਵੇ 4527_1

ਇਹ ਇਹਨਾਂ ਸਾਰੇ ਕਾਰਨਾਂ ਕਰਕੇ ਹੈ ਕਿ ਅਸੀਂ ਇਸ Renault 4L 3000 ਦੁਆਰਾ ਬਿਲਕੁਲ ਉੱਡ ਗਏ ਸੀ।

ਇਹ ਵਿਚਾਰ ਕਿਸ ਨੂੰ ਆਇਆ?

ਇਹ Ecurie, ਜੀਵਨਸ਼ੈਲੀ ਅਤੇ ਸੋਸ਼ਲ ਮੀਡੀਆ ਵਿੱਚ ਮਾਹਰ ਇੱਕ ਸਲਾਹਕਾਰ ਫਰਮ ਸੀ। ਮੈਂ ਕਲਪਨਾ ਕਰਦਾ ਹਾਂ ਕਿ ਕੰਪਨੀ ਦੇ ਸੰਸਥਾਪਕ ਹੱਸੇ ਬਿਨਾਂ ਇਹ ਨਹੀਂ ਕਹਿ ਸਕਦੇ. ਇਹ ਸਮਝਾਉਣ ਦਾ ਸਤਿਕਾਰਯੋਗ ਤਰੀਕਾ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਕਿ ਉਹ ਕੁਝ ਕਹੇ ਬਿਨਾਂ ਕੀ ਕਰ ਰਹੇ ਹਨ ਜਿਵੇਂ ਕਿ "ਆਓ ਇੱਕ ਗੈਰੇਜ ਵਿੱਚ ਚੱਲੀਏ ਅਤੇ ਸੀਨ ਕਰੀਏ...lol"।

ਇੱਕ V6 ਇੰਜਣ ਅਤੇ ਰੀਅਰ-ਵ੍ਹੀਲ ਡਰਾਈਵ ਨਾਲ ਇੱਕ Renault 4L... ਕਿਵੇਂ ਬਣਾਇਆ ਜਾਵੇ 4527_2

ਟੀਚਾ ਕੀ ਸੀ?

ਟੀਚਾ ਉਸ ਮੋਟਰਾਈਜ਼ਡ, ਬਹੁ-ਸੱਭਿਆਚਾਰਕ ਅਤੇ ਵਿਆਪਕ ਈਵੈਂਟ ਵਿੱਚ ਹਿੱਸਾ ਲੈਣ ਲਈ ਇੱਕ ਬਿਲਕੁਲ ਵਿਲੱਖਣ ਮਾਡਲ ਬਣਾਉਣਾ ਸੀ, ਜਿਸਨੂੰ Gumball 3000 ਕਿਹਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ - ਤੁਸੀਂ ਚੰਗੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਜਾਣਦੇ ਹੋ ਕਿ Gumball ਅਜਿਹਾ ਕੁਝ ਨਹੀਂ ਹੈ...

ਇੱਕ V6 ਇੰਜਣ ਅਤੇ ਰੀਅਰ-ਵ੍ਹੀਲ ਡਰਾਈਵ ਨਾਲ ਇੱਕ Renault 4L... ਕਿਵੇਂ ਬਣਾਇਆ ਜਾਵੇ 4527_3

ਇਹ ਮਾਡਲ ਤੇਜ਼, ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਅਤੇ ਲੰਡਨ ਤੋਂ ਬੇਲਗ੍ਰੇਡ ਤੱਕ ਦੁਰਵਿਵਹਾਰ ਦਾ ਸਾਮ੍ਹਣਾ ਕਰਨਾ ਸੀ। ਚੋਣ ਸਾਡੇ ਲਈ ਸਪੱਸ਼ਟ ਜਾਪਦੀ ਹੈ... ਰੇਨੋ 4L ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ ਕੁਝ ਵੀ।

Renault 4L 3000 ਦਾ ਜਨਮ ਹੋਇਆ ਸੀ

ਇਹ ਇੱਕ ਰੇਨੋ ਕਲੀਓ V6 ਦੇ ਪਲੇਟਫਾਰਮ ਤੋਂ ਸੀ, ਇੱਕ ਕਾਰ ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਸਿਰਫ ਕਲੀਓ ਦਾ ਨਾਮ, ਹੈੱਡਲਾਈਟਾਂ ਅਤੇ ਅੱਧੀ ਦਰਜਨ ਪਾਰਟਸ ਹਨ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਰੇਨੋ 4L 3000 ਦਾ ਜਨਮ ਹੋਇਆ ਸੀ।

ਇੱਕ V6 ਇੰਜਣ ਅਤੇ ਰੀਅਰ-ਵ੍ਹੀਲ ਡਰਾਈਵ ਨਾਲ ਇੱਕ Renault 4L... ਕਿਵੇਂ ਬਣਾਇਆ ਜਾਵੇ 4527_4

ਕੇਂਦਰੀ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ 255 hp V6 ਇੰਜਣ ਨੂੰ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਲਈ ਛੋਟੇ ਰੇਨੌਲਟ ਕਲੀਓ 'ਤੇ ਕੀਤੇ ਗਏ ਬਦਲਾਅ ਇੰਨੇ ਵਿਆਪਕ ਸਨ ਕਿ ਇੰਜੀਨੀਅਰਿੰਗ ਟੀਮ ਨੇ ਅਮਲੀ ਤੌਰ 'ਤੇ "ਜ਼ੀਰੋ" ਤੋਂ ਇੱਕ ਚੈਸੀ ਵਿਕਸਿਤ ਕੀਤੀ। ਜਿਵੇਂ ਕਿ Renault 4L 3000 ਲਈ, ਇਸਨੇ Clio V6 ਦੇ ਸਾਰੇ ਮਕੈਨੀਕਲ ਭਾਗਾਂ ਦਾ ਫਾਇਦਾ ਲਿਆ। ਅਸਲੀ Renault 4L ਤੋਂ, ਸਿਰਫ਼ ਕੁਝ ਬਾਡੀ ਪੈਨਲਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕੀਤੀ ਗਈ ਸੀ।

ਜੋ ਕਿ ਇਸ ਗੱਲ ਨੂੰ ਧਿਆਨ ਵਿੱਚ ਰੱਖਦੇ ਹੋਏ ਵੀ ਸਮਝਦਾਰੀ ਰੱਖਦਾ ਹੈ ਕਿ ਇਹ ਇੱਕ Renault 4L ਹੈ ਜੋ ਛੇ ਸਕਿੰਟਾਂ ਵਿੱਚ 243 km/h ਅਤੇ 0-100 km/h ਤੱਕ ਪਹੁੰਚਣ ਦੇ ਸਮਰੱਥ ਹੈ।

ਇੱਕ V6 ਇੰਜਣ ਅਤੇ ਰੀਅਰ-ਵ੍ਹੀਲ ਡਰਾਈਵ ਨਾਲ ਇੱਕ Renault 4L... ਕਿਵੇਂ ਬਣਾਇਆ ਜਾਵੇ 4527_5

ਮਿਸ਼ਰਤ ਭਾਵਨਾਵਾਂ

ਅੰਤ ਦਾ ਨਤੀਜਾ ਦਿਲਚਸਪ ਹੈ, ਅਸੀਂ ਸਾਰੇ ਸਹਿਮਤ ਹਾਂ. ਪਰ ਇੱਕ ਰੇਨੋ ਕਲੀਓ V6 ਨੂੰ ਇੱਕ ਸਨਕੀ ਦੇ ਨਾਮ 'ਤੇ ਕੁਰਬਾਨ ਕਰਨਾ - ਭਾਵੇਂ ਕਿੰਨਾ ਵੀ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਹੋਵੇ - ਮੈਨੂੰ ਮਹਿੰਗਾ ਪੈਂਦਾ ਹੈ। ਪਰਿਵਰਤਨ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਦੇ ਵੀਡੀਓ ਦੇਖੋ, ਜੇਕਰ ਤੁਹਾਡੇ ਮਨ ਵਿੱਚ ਇਹੋ ਜਿਹਾ ਵਿਚਾਰ ਹੈ:

ਹੋਰ ਪੜ੍ਹੋ