ਲੈਂਡ ਰੋਵਰ ਡਿਸਕਵਰੀ SVX ਇਹ ਅੰਤਮ ਖੋਜ ਹੈ। ਫ੍ਰੈਂਕਫਰਟ ਮੋਟਰ ਸ਼ੋਅ 'ਤੇ ਪ੍ਰਗਟ ਕੀਤਾ ਗਿਆ, SVX ਆਪਣੇ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਟੀਚਿਆਂ ਦੇ ਬਾਵਜੂਦ, 911 ਲਈ GT3 ਕੀ ਹੈ, ਖੋਜਣ ਲਈ ਹੈ।
ਜੈਗੁਆਰ ਲੈਂਡ ਰੋਵਰ ਦੇ SVO (ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਵਾਹਨ ਸੰਚਾਲਨ) ਡਿਵੀਜ਼ਨ ਦੀ ਇਸ ਰਚਨਾ ਨੇ ਪਹਿਲੀ ਵਾਰ SVX ਨਾਮ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕੀਤੀ। ਇਹ SVO ਦੇ ਦਖਲ ਦੇ ਖੇਤਰਾਂ ਦੇ ਤੀਜੇ ਥੰਮ੍ਹ ਲਈ ਬ੍ਰਾਂਡ ਦੁਆਰਾ ਚੁਣਿਆ ਗਿਆ ਨਾਮ ਸੀ: ਲਗਜ਼ਰੀ (SVAutobiography), ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ (SVR) ਅਤੇ ਅੰਤ ਵਿੱਚ, ਸਮਰੱਥਾ (SVX)।
ਇਹ ਤੀਜੀ ਉਤਪਾਦ ਲਾਈਨ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਅਸੀਂ ਦੇਖ ਸਕਦੇ ਹਾਂ, ਆਫ-ਰੋਡ 'ਤੇ ਕੇਂਦ੍ਰਿਤ ਹੈ ਅਤੇ ਡਿਸਕਵਰੀ SVX ਪਹਿਲਾ ਹੈ ਪਰ ਨਵੇਂ ਨਾਮ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨ ਲਈ ਆਖਰੀ ਨਹੀਂ ਹੋਵੇਗਾ।
ਸੜਕਾਂ? ਜਿੱਥੇ ਅਸੀਂ ਜਾ ਰਹੇ ਹਾਂ ਸਾਨੂੰ ਸੜਕਾਂ ਦੀ ਲੋੜ ਨਹੀਂ ਹੈ
ਉਪਸਿਰਲੇਖ ਵਿੱਚ ਸੰਦਰਭ ਫਿਲਮ ਬੈਕ ਟੂ ਦ ਫਿਊਚਰ ਨਾਲ ਸਬੰਧਤ ਹੈ, ਜਦੋਂ ਡਾ. ਐਮੇਟ ਬ੍ਰਾਊਨ ਡੀਲੋਰੀਅਨ ਦੀ ਉੱਡਣ ਦੀਆਂ ਯੋਗਤਾਵਾਂ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਂਦਾ ਹੈ, ਪਰ ਇਸਨੂੰ ਲੈਂਡ ਰੋਵਰ ਡਿਸਕਵਰੀ SVX 'ਤੇ ਚੰਗੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਲਾਗੂ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।
ਮਾਡਲ ਹਮੇਸ਼ਾ ਇਸਦੀਆਂ ਆਫ-ਰੋਡ ਸਮਰੱਥਾਵਾਂ ਲਈ ਜਾਣਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਪਰ SVX ਇੱਕ ਪੱਧਰ 'ਤੇ ਹੈ। ਤੁਹਾਡੀਆਂ ਸਮਰੱਥਾਵਾਂ ਨੂੰ ਵਧਾਉਣ ਲਈ ਤਬਦੀਲੀਆਂ ਦੀ ਸੂਚੀ ਵਿਆਪਕ ਹੈ:
- 275/55 R20 ਗੁੱਡਈਅਰ ਰੈਂਗਲਰ ਸਾਰੇ ਟੇਰੇਨ ਟਾਇਰ (815 ਮਿਲੀਮੀਟਰ ਵਿਆਸ) ਅਤੇ ਜਾਅਲੀ ਐਲੂਮੀਨੀਅਮ ਪਹੀਏ
- ਲੰਬੇ ਸਟਰੋਕ ਸਦਮਾ ਸ਼ੋਸ਼ਕ
- ਰਸਾਲੇ ਇਕੱਠੇ
- ਹਮਲੇ, ਨਿਕਾਸ, ਵੈਂਟ੍ਰਲ ਦੇ ਕੋਣਾਂ ਵਿੱਚ ਸੁਧਾਰ ਕਰਨ ਵਾਲੀ ਜ਼ਮੀਨੀ ਕਲੀਅਰੈਂਸ ਵਿੱਚ ਵਾਧਾ
- ਫੋਰਡ ਸਮਰੱਥਾ ਵਿੱਚ ਵਾਧਾ
- ਸੁਰੱਖਿਆ ਪਲੇਟਾਂ ਦੇ ਨਾਲ ਅੱਗੇ ਅਤੇ ਪਿਛਲੇ ਝਟਕਿਆਂ ਲਈ
- ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਐਕਟਿਵ ਰੋਲ ਨਿਯੰਤਰਣ ਜੋ ਧੁਰੇ ਦੇ ਵਧੇਰੇ ਬੋਲਣ ਅਤੇ ਬਾਡੀਵਰਕ ਦੇ ਉੱਤਮ ਨਿਯੰਤਰਣ ਦੀ ਆਗਿਆ ਦਿੰਦਾ ਹੈ
- ਸੰਸ਼ੋਧਿਤ ਟੈਰੇਨ ਰਿਸਪਾਂਸ 2 ਅਤੇ ਆਲ-ਟੇਰੇਨ ਪ੍ਰੋਗਰੈਸ ਕੰਟਰੋਲ ਸਿਸਟਮ
- ਪਿਸਟਲ ਸ਼ਿਫਟਰ ਜੋ ਸਟੈਂਡਰਡ ਰੋਟਰੀ ਕਮਾਂਡ ਨੂੰ ਬਦਲਦਾ ਹੈ
- ਪਿਛਲੇ ਪਾਸੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਿੰਚ
- ਛੇ ਟਨ ਤੋਂ ਵੱਧ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ ਵਾਲਾ ਟ੍ਰੇਲਰ ਰਿੰਗ ਕਰਦਾ ਹੈ
- ਛੱਤ 'ਤੇ ਸਹਾਇਕ LED ਰੋਸ਼ਨੀ
- ਵਿਰੋਧੀ ਪ੍ਰਤੀਬਿੰਬ ਇਲਾਜ ਦੇ ਨਾਲ ਹੁੱਡ
ਕੰਧਾਂ 'ਤੇ ਚੜ੍ਹਨ ਲਈ ਤੁਹਾਨੂੰ V8 ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ
ਲੈਂਡ ਰੋਵਰ ਡਿਸਕਵਰੀ SVX, ਸੀਮਾ ਦੇ ਸਿਖਰ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ, ਇਸ ਨੂੰ ਘੱਟ ਲਈ ਨਹੀਂ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਇਸਦੇ ਸਭ ਤੋਂ ਅਤਿਅੰਤ ਅੱਖਰ ਨੂੰ ਮੇਲ ਕਰਨ ਲਈ ਇੱਕ ਪ੍ਰੋਪੇਲੈਂਟ ਪ੍ਰਾਪਤ ਹੁੰਦਾ ਹੈ: ਸੁਪਰਚਾਰਜਡ V8, ਗੈਸੋਲੀਨ . ਸੰਖਿਆਵਾਂ ਦੁਆਰਾ ਅਨੁਵਾਦ ਕਰਨਾ, “V” ਵਿੱਚ ਅੱਠ ਸਿਲੰਡਰ, 5.0 ਲੀਟਰ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ, ਕੰਪ੍ਰੈਸਰ, ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ ਇੱਕ ਸ਼ਕਤੀਸ਼ਾਲੀ 525 hp ਅਤੇ 625 Nm ਦਾ ਟਾਰਕ ਹੈ। ਮਾਂ ਕੁਦਰਤ ਦੁਆਰਾ ਭੇਜੀ ਗਈ ਕਿਸੇ ਰੁਕਾਵਟ ਨੂੰ ਦੂਰ ਕਰਨ ਲਈ ਕਾਫ਼ੀ ਹੈ?
V8 ਇੰਜਣਾਂ ਲਈ ਡਿਸਕਵਰੀ ਕੋਈ ਅਜਨਬੀ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਪਰ ਇਹ ਇਸ ਪੀੜ੍ਹੀ ਲਈ ਪਹਿਲੀ ਹੈ। ਇਸਦੇ ਨਾਲ ਇੱਕ ਅੱਠ-ਸਪੀਡ ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਅਤੇ ਇੱਕ ਦੋ-ਸਪੀਡ ਟ੍ਰਾਂਸਫਰ ਬਾਕਸ ਹੈ।
