ਉਦੇਸ਼: ਲਾਗਤਾਂ ਨੂੰ ਘਟਾਉਣਾ। Audi R8 ਅਤੇ TT ਗਾਇਬ ਹੋਣ ਦੇ ਖਤਰੇ 'ਤੇ?

Anonim

ਅਪ੍ਰੈਲ ਤੋਂ ਔਡੀ ਦੀ ਕਿਸਮਤ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ, ਮਾਰਕਸ ਡੂਸਮੈਨ ਕੋਲ ਔਡੀ ਪਰਿਵਰਤਨ ਯੋਜਨਾ ਨੂੰ ਅਮਲ ਵਿੱਚ ਲਿਆਉਣ ਦਾ ਔਖਾ ਕੰਮ ਹੈ — ਉਸਦੇ ਪੂਰਵਜ ਦੁਆਰਾ ਸ਼ੁਰੂ ਕੀਤੀ ਗਈ — ਇੱਕ ਯੋਜਨਾ ਜਿਸਦਾ ਉਦੇਸ਼ ਲਾਗਤ-ਕੰਟੇਨਮੈਂਟ ਉਪਾਵਾਂ ਨੂੰ ਵਧਾਉਣਾ ਹੈ ਅਤੇ ਜੋ ਲੱਗਦਾ ਹੈ, ਉਹ ਮਾਡਲਾਂ ਦੇ ਭਵਿੱਖ ਨੂੰ ਲਾਗੂ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਕੰਬਸ਼ਨ ਇੰਜਣਾਂ ਨਾਲ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਔਡੀ R8 ਅਤੇ TT, ਦਾਅ 'ਤੇ ਹੈ।

ਜਾਣਕਾਰੀ ਬ੍ਰਿਟਿਸ਼ ਆਟੋਕਾਰ ਦੁਆਰਾ ਵਿਕਸਿਤ ਕੀਤੀ ਗਈ ਹੈ, ਅਤੇ ਦੋ ਸਪੋਰਟਸ ਕਾਰਾਂ, ਜੋ ਕਿ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਮਾਡਲ ਹਨ, ਦੀ ਵਿਵਹਾਰਕਤਾ ਬਾਰੇ ਖੁਦ ਡੂਸਮੈਨ ਦੁਆਰਾ ਸਵਾਲ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ।

ਆਟੋਕਾਰ ਦੁਆਰਾ ਹਵਾਲਾ ਦਿੱਤੇ ਔਡੀ ਚੇਅਰਮੈਨ ਦੇ ਨਜ਼ਦੀਕੀ ਇੱਕ ਸਰੋਤ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, "ਟੀਟੀ ਅਤੇ ਆਰ 8 ਵਰਗੇ ਮਾਡਲਾਂ ਦੀ ਪਿਛਲੇ ਸਮੇਂ ਵਿੱਚ ਸਮੁੱਚੀ ਲਾਗਤ-ਕਟੌਤੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਦੇ ਹਿੱਸੇ ਵਜੋਂ ਸਮੀਖਿਆ ਕੀਤੀ ਗਈ ਹੈ। ਹਾਲਾਂਕਿ, ਉਹ ਹੁਣ ਵਧੇਰੇ ਧਿਆਨ ਵਿੱਚ ਹਨ। ”

ਔਡੀ TT ਅਤੇ R8

ਪਲੇਟਫਾਰਮ ਵੀ ਕਰਾਸਹੇਅਰ ਵਿੱਚ?

ਔਡੀ R8 ਅਤੇ TT ਦੇ ਸੰਭਾਵਿਤ ਅਲੋਪ ਹੋਣ ਜਾਂ ਪੁਨਰ ਖੋਜ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ - ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ 100% ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਮਾਡਲਾਂ ਵਜੋਂ ਮੁੜ ਖੋਜੇ ਜਾਣ ਦੀ ਸੰਭਾਵਨਾ ਹੈ - ਪਲੇਟਫਾਰਮਾਂ ਬਾਰੇ ਇਸਦੀ ਰਣਨੀਤੀ ਦੀ ਸਮੀਖਿਆ ਇੰਗੋਲਸਟੈਡ ਬ੍ਰਾਂਡ ਦੀਆਂ ਯੋਜਨਾਵਾਂ ਵਿੱਚ ਵੀ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ।

ਸਾਡੇ ਨਿਊਜ਼ਲੈਟਰ ਦੇ ਗਾਹਕ ਬਣੋ

ਮਸ਼ਹੂਰ MQB ਦਾ ਸਹਾਰਾ ਲੈਣ ਦੇ ਬਾਵਜੂਦ ਜੋ ਨਾ ਸਿਰਫ਼ ਔਡੀ (A3, Q2, Q3) ਤੋਂ ਸਗੋਂ ਹੋਰ ਵੋਲਕਸਵੈਗਨ ਗਰੁੱਪ ਬ੍ਰਾਂਡਾਂ ਦੇ ਅਣਗਿਣਤ ਮਾਡਲਾਂ ਦੀ ਬੁਨਿਆਦ ਵਜੋਂ ਕੰਮ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਔਡੀ ਕੋਲ ਅਜੇ ਵੀ ਆਪਣੇ ਹਥਿਆਰਾਂ ਵਿੱਚ MLB — ਫਰੰਟ-ਵ੍ਹੀਲ ਡਰਾਈਵ ਪਲੇਟਫਾਰਮ ਹੈ, ਪਰ ਇੰਜਣਾਂ ਦੇ ਨਾਲ। ਲੰਮੀ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ. A4, A6, A8, Q5, Q7 ਅਤੇ Q8 'ਤੇ ਵਰਤਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਇਸਦੀ ਵਿਕਾਸ ਲਾਗਤ, MQB ਦੇ ਉਲਟ, ਸਿੱਧੇ ਔਡੀ 'ਤੇ ਆਉਂਦੀ ਹੈ।

ਔਡੀ R8 V10 RWD, 2020

ਹਾਲਾਂਕਿ, ਇਹਨਾਂ ਖਰਚਿਆਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨ ਲਈ, ਆਟੋਕਾਰ ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਔਡੀ ਪੋਰਸ਼ ਦੇ ਨਾਲ ਆਪਣੀ ਭਾਈਵਾਲੀ ਨੂੰ ਮਜ਼ਬੂਤ ਕਰਨ ਲਈ ਆ ਸਕਦੀ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਪੋਰਸ਼ ਦੁਆਰਾ ਵਿਕਸਤ ਕੀਤੇ ਗਏ MSB ਦੇ ਨਾਲ MLB ਪਲੇਟਫਾਰਮ ਦੇ ਭਵਿੱਖ ਦੇ ਸੰਸਕਰਣਾਂ ਵਿਚਕਾਰ ਵਧੇਰੇ ਨੇੜਤਾ ਦਾ ਅਨੁਵਾਦ ਕਰੇਗੀ ਅਤੇ ਪਨਾਮੇਰਾ ਅਤੇ ਬੈਂਟਲੇ ਕੰਟੀਨੈਂਟਲ GT ਵਿੱਚ ਵਰਤੀ ਜਾਵੇਗੀ।

ਡੀਜ਼ਲਗੇਟ ਦੇ "ਬਾਅਦ ਦੇ ਨਤੀਜੇ" ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਤਾਲਮੇਲ ਵਧਾਉਣ ਅਤੇ ਲਾਗਤਾਂ ਨੂੰ ਘਟਾਉਣ ਦਾ ਇੱਕ ਪ੍ਰਭਾਵੀ ਤਰੀਕਾ - ਇੱਕ ਅਜਿਹੀ ਕਲਪਨਾ ਜਿਸਦੀ ਹਾਲ ਹੀ ਦੇ ਸਾਲਾਂ ਵਿੱਚ ਚਰਚਾ ਕੀਤੀ ਗਈ ਹੈ - ਕੁਝ ਅਜਿਹਾ ਜੋ ਅਸੀਂ ਤਿੰਨ ਸਾਲ ਪਹਿਲਾਂ ਰਿਪੋਰਟ ਕੀਤਾ ਸੀ।

ਜੇਕਰ ਪੁਸ਼ਟੀ ਹੋ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਹ ਪਹਿਲੀ ਵਾਰ ਨਹੀਂ ਹੋਵੇਗਾ ਜਦੋਂ ਦੋਵੇਂ ਬ੍ਰਾਂਡ ਨਾਲ-ਨਾਲ ਕੰਮ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਸਾਂਝੇ ਤੌਰ 'ਤੇ PPE (ਪੋਰਸ਼ ਪ੍ਰੀਮੀਅਮ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ) ਪਲੇਟਫਾਰਮ ਤਿਆਰ ਕਰ ਚੁੱਕੇ ਹਨ, ਜੋ ਕਿ ਅਗਲੀ ਪੀੜ੍ਹੀ ਵਿੱਚ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਤੌਰ 'ਤੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਪੋਰਸ਼ ਮੈਕਨ ਅਤੇ ਉੱਤਰਾਧਿਕਾਰੀ (ਵੀ) ਵਿੱਚ ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਕਰਨੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ। ਔਡੀ Q5 ਤੋਂ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ। PPE ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਵਰਤਮਾਨ ਵਿੱਚ ਦੋਵਾਂ ਬ੍ਰਾਂਡਾਂ ਦੁਆਰਾ ਵਰਤੀ ਜਾਂਦੀ ਗੈਸੋਲੀਨ V6 ਨੂੰ ਵੀ ਇੱਕਠੇ ਵਿਕਸਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ।

ਸਰੋਤ: ਆਟੋਕਾਰ

ਹੋਰ ਪੜ੍ਹੋ