ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਦੋ ਪਹੀਆਂ ਦੀ ਦੁਨੀਆ ਨਾਲ ਜੁੜਿਆ ਹੋਇਆ ਹੈ, 2008 ਤੋਂ KTM ਕੋਲ ਚਾਰ ਪਹੀਆਂ ਵਾਲਾ ਮਾਡਲ ਹੈ: ਐਕਸ-ਬੋਅ। ਪਿਛਲੇ ਕੁਝ ਸਾਲਾਂ ਵਿੱਚ ਕਈ ਵਿਕਾਸ ਦਾ ਟੀਚਾ, ਆਸਟ੍ਰੀਅਨ ਸਪੋਰਟਸ ਕਾਰ ਦਾ ਹੁਣ ਇੱਕ ਨਵਾਂ ਸੰਸਕਰਣ ਹੈ ਜਿਸਨੂੰ ਕਿਹਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ KTM X-Bow GTX.
GT2 ਸ਼੍ਰੇਣੀ ਨੂੰ ਧਿਆਨ ਵਿੱਚ ਰੱਖ ਕੇ ਵਿਕਸਿਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ, KTM X-Bow GTX ਸਿਰਫ਼ ਟਰੈਕਾਂ ਲਈ ਹੈ ਅਤੇ KTM ਅਤੇ Reiter ਇੰਜੀਨੀਅਰਿੰਗ ਦੇ ਸਾਂਝੇ ਕੰਮ ਦਾ ਨਤੀਜਾ ਹੈ।
"ਆਮ" X-Bow ਵਾਂਗ, X-Bow GTX ਇੱਕ ਔਡੀ ਇੰਜਣ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰੇਗਾ। ਇਸ ਕੇਸ ਵਿੱਚ ਇਹ 2.5 l ਟਰਬੋ ਪੰਜ-ਸਿਲੰਡਰ ਇਨ-ਲਾਈਨ ਦਾ ਇੱਕ ਸੰਸਕਰਣ ਹੈ, ਇੱਥੇ 600 ਐਚਪੀ ਦੇ ਨਾਲ . ਇਹ ਸਭ ਸਿਰਫ਼ 1000 ਕਿਲੋਗ੍ਰਾਮ ਦੇ ਇੱਕ ਇਸ਼ਤਿਹਾਰੀ ਭਾਰ ਨੂੰ ਵਧਾਉਣ ਲਈ। ਫਿਲਹਾਲ, X-Bow GTX ਦੀ ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ ਸੰਬੰਧੀ ਕੋਈ ਵੀ ਡਾਟਾ ਅਣਜਾਣ ਹੈ।
ਇਸ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਵਜ਼ਨ/ਪਾਵਰ ਅਨੁਪਾਤ ਬਾਰੇ, ਕੇਟੀਐਮ ਬੋਰਡ ਦੇ ਮੈਂਬਰ, ਹਿਊਬਰਟ ਟਰੰਕੇਨਪੋਲਜ਼ ਨੇ ਕਿਹਾ: “ਮੁਕਾਬਲੇ ਵਿੱਚ, ਇੱਕ ਬਿਹਤਰ ਭਾਰ/ਪਾਵਰ ਅਨੁਪਾਤ ਦੇ ਵਿਕਾਸ 'ਤੇ ਧਿਆਨ ਕੇਂਦਰਿਤ ਕਰਨਾ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ ਜੋ ਤੁਹਾਨੂੰ ਵਧੇਰੇ ਕੁਸ਼ਲ, ਕਿਫਾਇਤੀ ਅਤੇ ਹੋਰ ਤੇਜ਼ ਹੋਣ ਦੀ ਇਜਾਜ਼ਤ ਦਿੰਦਾ ਹੈ। ਛੋਟੇ ਇੰਜਣ। ਵਾਲੀਅਮ"
ਇਹ ਕਦੋਂ ਪਹੁੰਚਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਇਸਦੀ ਕੀਮਤ ਕਿੰਨੀ ਹੋਵੇਗੀ?
ਅਜੇ ਵੀ SRO ਤੋਂ ਮਨਜ਼ੂਰੀ ਦੀ ਉਡੀਕ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹੈ, KTM ਦੇ ਜਨਰਲ ਡਾਇਰੈਕਟਰ ਹੰਸ ਰੀਟਰ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, KTM X-Bow GTX ਦੀਆਂ ਪਹਿਲੀਆਂ 20 ਕਾਪੀਆਂ ਇਸ ਸਾਲ ਦੇ ਅੰਤ ਵਿੱਚ ਤਿਆਰ ਹੋਣੀਆਂ ਚਾਹੀਦੀਆਂ ਹਨ।
ਸਾਡੇ ਨਿਊਜ਼ਲੈਟਰ ਦੇ ਗਾਹਕ ਬਣੋ
ਔਡੀ R8 LMS GT2 ਜਾਂ Porsche 911 GT2 RS ਕਲੱਬਸਪੋਰਟ ਵਰਗੇ ਮਾਡਲਾਂ ਨਾਲ ਮੁਕਾਬਲਾ ਕਰਨ ਲਈ ਤਿਆਰ, ਇਹ ਅਜੇ ਵੀ ਅਸਪਸ਼ਟ ਹੈ ਕਿ KTM X-Bow GTX ਦੀ ਕੀਮਤ ਕਿੰਨੀ ਹੋਵੇਗੀ। ਹਾਲਾਂਕਿ, ਇੱਕ ਗੱਲ ਪੱਕੀ ਹੈ, ਜਲਦੀ ਜਾਂ ਬਾਅਦ ਵਿੱਚ ਅਸੀਂ ਉਸਨੂੰ ਢਲਾਣ 'ਤੇ ਦੇਖਾਂਗੇ.