ਟੋਇਟਾ ਨੇ ਜਨੇਵਾ ਲਈ ਸੁਪਰਾ ਦੇ ਅੰਤਿਮ ਸੰਸਕਰਣ (ਲਗਭਗ) ਦੀ ਪੁਸ਼ਟੀ ਕੀਤੀ

Anonim

ਨਵੀਂ ਟੋਇਟਾ ਸੁਪਰਾ ਬਾਰੇ ਬਹੁਤ ਸਾਰੀ ਜਾਣਕਾਰੀ ਗੁਪਤ ਰਹਿੰਦੀ ਹੈ, ਪਰ ਹੁਣ ਸਾਡੇ ਕੋਲ ਘੱਟੋ ਘੱਟ ਇੱਕ ਨਿਸ਼ਚਤਤਾ ਹੈ. ਮਾਡਲ ਦਾ ਨਵੀਨਤਮ ਸੰਕਲਪ, ਜੋ ਪਲੇਟਫਾਰਮ ਨੂੰ ਨਵੀਂ BMW Z4 ਨਾਲ ਸਾਂਝਾ ਕਰੇਗਾ, ਇਸ ਸਾਲ ਦੇ ਮਾਰਚ ਵਿੱਚ ਅਗਲੇ ਜਿਨੀਵਾ ਮੋਟਰ ਸ਼ੋਅ ਵਿੱਚ ਹੋਵੇਗਾ।

ਬ੍ਰਾਂਡ ਇਸ ਗੱਲ ਦਾ ਵੀ ਹਵਾਲਾ ਦਿੰਦਾ ਹੈ ਕਿ ਇਹ ਇੱਕ ਮੁਕਾਬਲੇ ਵਾਲੀ ਕਾਰ ਦਾ ਸੰਕਲਪ ਹੈ, ਅਤੇ ਆਪਣੇ ਆਈਕੋਨਿਕ ਸਪੋਰਟਸ ਮਾਡਲ, ਸੁਪਰਾ ਨੂੰ ਵਾਪਸ ਲਿਆਉਣ ਲਈ ਬ੍ਰਾਂਡ ਦੀ ਵਚਨਬੱਧਤਾ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਂਦਾ ਹੈ।

ਹਾਲਾਂਕਿ, ਇਹ ਉਮੀਦ ਕੀਤੀ ਜਾਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ ਕਿ ਪੇਸ਼ ਕੀਤਾ ਜਾਣ ਵਾਲਾ ਸੰਸਕਰਣ ਵਿਵਹਾਰਕ ਤੌਰ 'ਤੇ ਅੰਤਮ ਸੰਸਕਰਣ ਹੋਵੇਗਾ, ਕੁਝ ਹੋਰ "ਬੇਮਿਸਾਲ" ਵੇਰਵਿਆਂ ਨੂੰ ਛੱਡ ਕੇ।

ਬ੍ਰਾਂਡ ਨੇ ਹਾਲ ਹੀ ਵਿੱਚ "ਦ ਲੀਜੈਂਡ ਰਿਟਰਨਜ਼" ਸਿਰਲੇਖ ਦੇ ਨਾਲ ਇੱਕ ਟੀਜ਼ਰ ਪ੍ਰਕਾਸ਼ਿਤ ਕੀਤਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਜਿੱਥੇ ਤੁਸੀਂ ਸਿਰਫ ਇੱਕ ਵੱਡੇ ਰੀਅਰ ਵਿੰਗ ਨੂੰ ਦੇਖ ਸਕਦੇ ਹੋ, ਜੋ ਕਿ ਨਵੀਂ ਟੋਇਟਾ ਸੁਪਰਾ ਕੀ ਹੋਵੇਗੀ, ਦੀ ਕਰਵਸੀਅਸ ਬਾਡੀਵਰਕ ਦੀ ਸਿਰਫ ਇੱਕ ਝਲਕ ਦਿੰਦੀ ਹੈ।

ਜਾਣਕਾਰੀ ਲੀਕ

ਜਾਣਕਾਰੀ ਦੇ ਕਥਿਤ ਲੀਕ ਦੇ ਜ਼ਰੀਏ, ਨਵੀਂ ਟੋਇਟਾ ਸੁਪਰਾ, ਅਰਥਾਤ ਇੰਜਣ ਬਾਰੇ ਕੁਝ ਹੋਰ ਰਾਜ਼ਾਂ ਦਾ ਖੁਲਾਸਾ ਕਰਨਾ ਵੀ ਸੰਭਵ ਸੀ। ਜ਼ਾਹਰਾ ਤੌਰ 'ਤੇ, ਇਹ ਦਾ ਬਲਾਕ ਹੋਵੇਗਾ ਲਾਈਨ ਵਿੱਚ ਛੇ ਸਿਲੰਡਰ ਨਾਲ 3.0 ਲੀਟਰ ਅਤੇ ਬਾਰੇ 340 ਐੱਚ.ਪੀ ਜੋ ਕਿ ਸਪੋਰਟਸ ਕਾਰ ਦੇ ਬੋਨਟ ਦੇ ਹੇਠਾਂ ਹੋਵੇਗਾ, ਇੱਕ ਤੱਥ ਜੋ ਸਹੀ ਅਰਥ ਬਣਾਏਗਾ ਕਿਉਂਕਿ ਮਾਡਲ ਨੂੰ BMW ਦੇ ਨਾਲ ਮਿਲ ਕੇ ਵਿਕਸਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ, ਜੋ ਇਸਨੂੰ ਇੰਜਣ ਵੀ ਦੇਵੇਗਾ।

ਸਭ ਕੁਝ ਇਹ ਵੀ ਦਰਸਾਉਂਦਾ ਹੈ ਕਿ ਟੋਇਟਾ ਸੁਪਰਾ ਸਿਰਫ ਇੱਕ ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਦੇ ਨਾਲ ਆਵੇਗੀ, ਅੱਠ ਸਬੰਧਾਂ ਅਤੇ ਰੀਅਰ-ਵ੍ਹੀਲ ਡਰਾਈਵ ਦੇ ਨਾਲ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਉਮੀਦ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ।

2.0-ਲੀਟਰ ਟਰਬੋ ਚਾਰ-ਸਿਲੰਡਰ ਇੰਜਣ ਵਾਲਾ ਇੱਕ ਪ੍ਰਵੇਸ਼-ਪੱਧਰ ਦਾ ਸੰਸਕਰਣ, ਜੋ ਕਿ BMW ਤੋਂ ਸ਼ੁਰੂ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਵੀ ਉਪਲਬਧ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ।

ਹਾਲਾਂਕਿ, ਅਜੇ ਵੀ ਸ਼ੰਕੇ ਹਨ ਕਿ ਟੋਇਟਾ ਸੁਪਰਰਾ ਇੱਕ ਹਾਈਬ੍ਰਿਡ ਪਾਵਰਟ੍ਰੇਨ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰ ਸਕਦੀ ਹੈ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਟੋਇਟਾ ਦੇ ਲਗਜ਼ਰੀ ਬ੍ਰਾਂਡ, ਲੈਕਸਸ ਦੇ V6 ਇੰਜਣ ਹਨ।

ਬੈਸਟ ਕਾਰ ਮੈਗਜ਼ੀਨ ਇਹ ਵੀ ਦਰਸਾਉਂਦਾ ਹੈ ਕਿ ਨਵੀਂ ਸੁਪਰਾ ਬਾਰੇ ਹੋਵੇਗੀ 1496 ਕਿਲੋਗ੍ਰਾਮ ਭਾਰ ਦਾ (3.0 ਲਈ) ਅਤੇ ਮਾਡਲ ਦੇ ਅੰਤਮ ਮਾਪਾਂ ਨਾਲ ਵੀ ਅੱਗੇ ਵਧਦਾ ਹੈ: 4.38 ਮੀਟਰ ਲੰਬਾ, 1.86 ਮੀਟਰ ਚੌੜਾ ਅਤੇ 1.29 ਮੀਟਰ ਉੱਚਾ।

ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਇਹ ਵੀ ਦਰਸਾਉਂਦੀਆਂ ਹਨ ਕਿ ਨਵੀਂ ਸੁਪਰਾ ਦੇ ਅਗਲੇ ਐਕਸਲ 'ਤੇ 225/50 ਟਾਇਰ ਹੋਣਗੇ, ਅਤੇ ਪਿਛਲੇ ਐਕਸਲ 'ਤੇ 255/45, ਦੋਵੇਂ 17-ਇੰਚ ਦੇ ਪਹੀਏ ਦੇ ਨਾਲ ਹੋਣਗੇ।

ਟੋਇਟਾ ਨੇ ਜਨੇਵਾ ਲਈ ਸੁਪਰਾ ਦੇ ਅੰਤਿਮ ਸੰਸਕਰਣ (ਲਗਭਗ) ਦੀ ਪੁਸ਼ਟੀ ਕੀਤੀ 14384_2

FT-1. ਟੋਇਟਾ ਸੁਪਰਾ ਸੰਕਲਪ, 2014 ਵਿੱਚ ਪੇਸ਼ ਕੀਤਾ ਗਿਆ।

ਹੋਰ ਪੜ੍ਹੋ