ਚੌਥੀ ਪੀੜ੍ਹੀ ਦਾ Honda CR-V ਪਿਛਲੇ ਮਾਡਲਾਂ ਨਾਲੋਂ ਵਧੇਰੇ ਸੁਚਾਰੂ ਢੰਗ ਨਾਲ ਆਉਂਦਾ ਹੈ, ਇੰਜਣ ਦੀ ਰੇਂਜ 155hp ਵਾਲੇ 2.0 ਲੀਟਰ ਪੈਟਰੋਲ ਬਲਾਕ ਅਤੇ 150hp ਵਾਲੇ 2.2 ਲੀਟਰ ਇੰਜਣ ਤੱਕ ਸੀਮਿਤ ਹੈ।
ਨੋਟ ਕਰੋ ਕਿ ਦੋਵੇਂ ਇੱਕ ਛੇ-ਸਪੀਡ ਮੈਨੂਅਲ ਗਿਅਰਬਾਕਸ ਅਤੇ ਇੱਕ ਟ੍ਰੈਕਸ਼ਨ ਸਿਸਟਮ ਦੇ ਨਾਲ ਆਉਂਦੇ ਹਨ ਜੋ ਟਾਰਕ ਦੀ ਵੰਡ ਵਿੱਚ ਫਰੰਟ ਐਕਸਲ ਨੂੰ ਤਰਜੀਹ ਦਿੰਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਨਵਾਂ CR-V ਮਾਡਲ ਇੱਕ ਗੁੰਝਲਦਾਰ, ਤਾਜ਼ੀ ਅਤੇ ਸਧਾਰਨ ਕਾਰ ਹੋਣ ਦਾ ਵਾਅਦਾ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਜਿਸਦਾ ਅੰਦਰੂਨੀ ਹਿੱਸਾ ਉਸ ਤੋਂ ਥੋੜ੍ਹਾ ਵੱਖਰਾ ਹੈ ਜੋ ਜਾਪਾਨੀ ਬ੍ਰਾਂਡ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸਾਨੂੰ ਵਰਤਦਾ ਹੈ ਕਿਉਂਕਿ CR-V ਇੱਕ ਵਧੇਰੇ "ਆਮ" ਡੈਸ਼ਬੋਰਡ ਦੇ ਨਾਲ ਆਉਂਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਗੈਜੇਟ ਜੋ ਤੁਸੀਂ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਪਾਉਂਦੇ ਹੋ।
ਇਸ ਮਾਡਲ ਦੀ ਇਕ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾ ਅੰਦਰੂਨੀ ਥਾਂ ਹੈ, ਕਿਉਂਕਿ ਹੌਂਡਾ ਨੇ ਸੀਟਾਂ ਨੂੰ ਇਕ-ਦੂਜੇ ਤੋਂ ਹੇਠਾਂ ਅਤੇ ਹੋਰ ਦੂਰ ਰੱਖਿਆ ਹੈ, ਜਿਸ ਦੇ ਪਿੱਛੇ ਦੀਆਂ ਸੀਟਾਂ ਵੀ ਦੂਜੇ ਮਾਡਲਾਂ ਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਲੈਗਰੂਮ ਅਤੇ ਚੌੜਾਈ ਵਾਲੀਆਂ ਹਨ।
ਤਣੇ ਦੇ ਸੰਬੰਧ ਵਿੱਚ, ਸੀਆਰ-ਵੀ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ 589 ਲੀਟਰ ਹੈ (ਇਸਦੇ ਪਿਛਲੇ ਇੱਕ ਨਾਲੋਂ 147 ਲੀਟਰ ਵੱਧ), ਘੱਟ ਸੀਟਾਂ ਦੇ ਨਾਲ 1669 ਲੀਟਰ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ ਹੈ।
ਹਾਲਾਂਕਿ, ਇਸ ਮਾਡਲ ਨੇ ਕੁਝ ਡ੍ਰਾਈਵਿੰਗ ਏਡਸ ਗੁਆ ਦਿੱਤੇ ਹਨ, ਸਿਰਫ ABS ਅਤੇ ESP ਨੂੰ ਰੱਖਦੇ ਹੋਏ। ਇਸ ਮਾਡਲ ਦੀਆਂ ਹੋਰ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਆਰਾਮ 'ਤੇ ਸੱਟਾ ਲਗਾਉਣਾ ਹੈ, ਜਾਪਾਨੀ ਬ੍ਰਾਂਡ ਨੇ CRV (ਅੱਗੇ ਵਿੱਚ ਮੈਕਫਰਸਨ ਅਤੇ ਪਿਛਲੇ ਪਾਸੇ ਮਲਟੀ-ਆਰਮ ਸੁਤੰਤਰ ਐਕਸਲ) ਵਿੱਚ ਅਡਵਾਂਸਡ ਸਸਪੈਂਸ਼ਨਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕੀਤੀ ਹੈ ਅਤੇ ਪਿਛਲੇ ਮਾਡਲ ਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ 10% ਨਰਮ ਝਟਕਾ ਸੋਖਣ ਵਾਲੇ ਵੀ ਹਨ। .
ਇਸ Honda CR-V ਕੋਲ ਯਕੀਨ ਦਿਵਾਉਣ ਲਈ ਬਹੁਤ ਸਾਰੀਆਂ ਦਲੀਲਾਂ ਹਨ, ਇਹ ਮਜਬੂਤ, ਕਿਫ਼ਾਇਤੀ, ਵਿਸ਼ਾਲ, ਆਰਾਮਦਾਇਕ ਸੀਟਾਂ, ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਦਿੱਖ ਅਤੇ ਵਧੀਆ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਸਥਿਤੀ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਰੋਜ਼ਾਨਾ ਅਤੇ ਕਾਫ਼ੀ ਸਾਧਨਾਂ ਨਾਲ ਗੱਡੀ ਚਲਾਉਣਾ ਆਸਾਨ ਹੈ। ਇੱਕ ਕੱਚੀ ਸੜਕ 'ਤੇ ਚਲਾਉਣ ਲਈ. ਵਧੇਰੇ ਜਾਣਕਾਰੀ ਲਈ, www.honda.pt 'ਤੇ ਜਾਓ।
