Toyota Hilux zna swoją 8. generację. Model będący niemal instytucją w segmencie pick-upów na całym świecie.
W tym ósmym pokoleniu Toyota Hilux spędziła kilka dni na wakacjach w mieście i wróciła do pracy bardziej kosmopolityczna niż kiedykolwiek. Na zewnątrz widać, że jest nowocześniejszy. Efekt zastosowania reflektorów z technologią LED, bardziej wyraziste linie w całym nadwoziu i większa szerokość 20 mm (długość wzrosła o 70 mm), co sprzyja ostatecznym proporcjom.
NIE DO POMINIĘCIA: Toyota TS040 HYBRID: w japońskiej maszynie den
Pod najnowocześniejszym wyposażeniem nowa Toyota Hilux utrzymuje ramę z podłużnicami, które gwarantują pełną wydajność i łatwość poruszania się po trudnym terenie. Cechy charakterystyczne dla wszystkich generacji japońskiego pick-upa.
Wewnątrz pozostaje ton nowoczesności. Według Toyoty nowy Hilux zbliża się do standardów wyposażenia i komfortu SUV-ów. Najbardziej godną uwagi cechą jest ekran LCD na środku konsoli, który pozwala nam między innymi kontrolować system informacyjno-rozrywkowy i system jezdny.
Ostatecznie celem Toyoty w tym Hiluxie 8. generacji było połączenie znanej niezawodności i funkcjonalności modelu z nowymi wartościami komfortu i nowoczesności, których nigdy wcześniej nie widziano w gamie. Wreszcie, jeśli chodzi o silniki, nowy Hilux będzie dostępny z silnikiem diesla 2,4 litra o mocy 160 KM i 400 Nm oraz z silnikiem 2,8 litra, również dieslem, o mocy 177 KM i 450 Nm. Powinna trafić na rynek przed końcem roku.
Koniecznie śledź nas na Instagramie i Twitterze