Nowa Honda Civic Type R ma zadebiutować podczas Salonu Samochodowego w Genewie 2015, ale japońska marka przewidziała premierę i nieco uniosła zasłonę swojego hothatcha.
Nowa Honda Civic Type R chce natychmiast przełamać barierę elektroniczną, do której jesteśmy przyzwyczajeni, z zapowiedzianą prędkością maksymalną 270 km/h, która nadal podlega homologacji. Honda podkreśla, że jest to „bezprecedensowa postać wśród jej konkurentów z napędem na przednie koła”. Pod maską znajdzie się 2,0-litrowy VTEC Turbo z bezpośrednim wtryskiem.
ZOBACZ TAKŻE: Wycieczka z przewodnikiem po tajnym muzeum Hondy w USA
Według Hondy na wygląd zewnętrzny miały wpływ prace opracowane przez inżynierów marki w tunelu aerodynamicznym, a także w komputerze, a wszystko to w imię aerodynamiki.
Spód jest nowy i prawie płaski (jak widać na zdjęciach), co pozwoli na przepływ powietrza pod Hondą Civic Type R, którego efekt połączy się z tylnym dyfuzorem i zoptymalizuje wsparcie aerodynamiczne. Przedni zderzak został przeprojektowany, aby chronić przednie koła, zmniejszając turbulencje i poprawiając stabilność przy dużych prędkościach.
Koniecznie śledź nas na Facebooku