Zwykle każdy, kto kupuje taki model Lancia Delta HF Integrale 16V robi to w prostym celu: napędzać go. Ale są tacy, którzy nie zgadzają się z tym pomysłem i dwaj (!) właściciele, których ta Delta HF Integrale 16V miała do dziś, są dobrymi przykładami.
Pierwszy właściciel, sprzedawca Lancii w Brescii, kupił samochód w 1990 roku jako prezent urodzinowy na swoje 50. urodziny. Przechowywał przez 26 lat, ledwo go używałem, poprawiałem, ale nie zarejestrowałem.
Drugi właściciel zabrał auto do Niemiec w 2016 roku i zamontował nowy pasek rozrządu, opony Pirelli P Zero Asimmetrico a w 2021 przeszedł kolejny remont (obejmujący wymianę nowego paska rozrządu oraz montaż nowej pompy wody).
Jednak ten nowy właściciel również praktycznie nie jeździł Deltą HF Integrale 16V, dlatego maszyna osiągnęła wiek 31 lat z niespełna 200 km na liczniku, a plastikowe osłony na dywaniki i wykładziny drzwi zostały jeszcze zainstalowane.
Dobra inwestycja?
Całkowicie nowa Lancia Delta HF Integrale 16V to „wizytówka” przyciągający wzrok (i nieskazitelny) czerwony lakier, skórzane fotele Recaro (zamiast zwykłej Alcantary) i szyberdach.
Bardziej dyskretna niż Delta HF Integrale „Evoluzione”, Lancia Delta HF Integrale 16V jest nie mniej interesująca. Zaprojektowany do rajdów, ten został zaprezentowany podczas Salonu Samochodowego w Genewie w 1989 roku.
Plastiki ochronne nie zostały jeszcze usunięte.
Pod maskę zabrała nowy 16-zaworowy silnik z turbodoładowaniem Garrett T3, wydajniejszym intercoolerem i większymi wtryskiwaczami, który teraz wytwarza 200 KM przy 5500 obr/min i pozwala rozpędzić się do 220 km/h i osiągnąć od 0 do 100 km/h w zaledwie 5,7 sekundy.
Za sprzedaż tego egzemplarza odpowiada firma RM Sotheby's, która wystawi go na aukcję podczas internetowej imprezy „Otwarte drogi”, która odbędzie się w dniach 21-29 kwietnia.
Dwa z najsłynniejszych reflektorów w przemyśle samochodowym.
Jeśli chodzi o cenę, renomowany licytator wskazuje na wartość między 75 tysięcy i 90 tysięcy euro do tego Lancia Delta HF Integrale 16V. Biorąc pod uwagę nienaganny stan tego egzemplarza, czy to dobra inwestycja?